|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:52:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:52:05 |
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 02:18
Не то, чтобы я свои права совсем не видел, только как-то так получалось, что внутрь толком не заглядывал.
Просто - надобности такой не было.
А вот сейчас надумал я их поменять на новые - хорошие. В общем-то и эти ещё ничего - только срок вышел.
Так вот пока звонил в ГИМС - прочитал я в этих правах, что имею я право на управление:
- катером до 7м. (без ограничения мощности),
- м/лодкой (без ограничения мощности),
- ну и м/лодкой - парус.
А у меня катер-то 9,4м.
И как-то сам собой возник вопрос - как формулируются ограничения в современных правах?
Может мне маленько метров прикупить надобно?
Есть, правда у меня ещё одни права которые позволяют мне занимать должность судоводителя-механика маломерных судов мощностью - до 149л.с. Там про метры вообще ничего не сказано.
Но милый женский голос послал меня с этими правами к Судоходной инспекции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GEKK (80.84.120.---)
Дата: 05-04-08 02:59
У меня в правах:
1.Гидроцикл- разрешено
2.Мотолодка- разрешено
3.Катер- разрешено
4.Парусное судно - нет
Разрешенный район плавания:
МП
ВВП
ВП
Все, больше никаких метров (только площадь паруса).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 05-04-08 03:53
Да, Капитан, проверить надобно.
Права маломерщика прокатят (ваши с инглишом?) - до 80 р.т. и до 55 квт.
НО! Должен быть район плавания - МП. Иначе - проблем.
Еще - при регистрации судно получает код. Там все. Он тоже должен соответствовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 04:24
Инглиша в тех, что сейчас на руках (старых) - нету.
В районе плавания стоит: ВВП и ПМП.
Когда получал - говорили, что и для моря сгодятся.
Даже что-то дополнительно сдавал для ради этого.
Кстати, а какие коды бывают и что они означают?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 05:00
Такие и меня есть и даже до 149л.с.
Кстати, спасибо за фотку.
Глянул я на свою корочку (которая такая же) и что интересно - нету там никаких ограничений сроков действия, а мощей - так на десяток катеров таких как у меня хватит.
Так, может быть мне и менять ничего не надо?
Нафига я только медкомиссию проходил?
Интересно - а ГИМСом - то такие права признаются?
Т.е. - если я буду на катере зарегистрированном в ГИМС, а корочки от - Судоходной инспекции?
Отправка отредактированного (05-04-08 05:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (78.132.168.---)
Дата: 05-04-08 05:10
Я достаю из широких штанин... не самые крутые , но пока хватает.
Отправка отредактированного (05-04-08 05:13)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 05-04-08 05:27
ООООООООО!!! Колязин, не могу, люблю военного! :)
Это с плаката: " А ты - подтвердил свои знания?" ......... :)
Капитан. Понял. У меня такие же. Если при смене прав (на призыв Шойгу) МП не вбиваются - сразу на переучивание...
Код судна. Нам (самопальщикам) это важно знать. Иван положил программу обучения для скачивания. В самом конце есть регистрация и все, что ее касается. Там все четко сказано. И еще, Капитан, есть расчеты судовых пораметров вместимость, водоизмещение и т.д. Все пораметры пожно пробить до ГИМСА самому. Зэр гуд. Скачайте. Поиграйтесь с калькулятором.
Прога - Золото. Самопальщикам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (78.132.168.---)
Дата: 05-04-08 05:30
ВП - мелкие, навигационными знаками не оборудованные водоемы , короче - несудоходные (пункт 2.3.3)
Соответственно 2.3.1 - МП , 2.3.2 - ВВП
Отправка отредактированного (05-04-08 05:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 06:01
О господи - чудны твои деяния.
Значит получается, что по морю ходить Вам можно, а в колхозном пруду - зараз арестуют!?!?!?
Если, конечно, Вы там сможете найти для этого ГИМСовца.
Узнать бы ещё, как расшифровывается - "ПМП" котророе стоит в моих правах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (78.132.161.---)
Дата: 05-04-08 06:14
Немножко не так. Категория ВП есть часть категории ВВП , т.е.наличие ВВП разрешает шастать везде кроме МП.
А насчет ГИМСовцев - я сам себе немного ГИМС (у меня вот ишшо че есть в широких штанинах).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 06:48
Неправда Ваша.
Гляньте-ка в Ваш документ:
ВВП - Вам разрешено, а - ВП - нет.
Зачёркнуто даже - для понятливости, точно так же как и парусное судно площадью более 600кв.м.
Но вообще-то получается, что в Ваших широких штанинах содержится всё самое необходимое - пришёл на колхозный пруд, надул клистирку, повесил Салюта на транец, выписал себе штраф и поехал карасей ловить.
И искать никого не надо.
Удобно.
Отправка отредактированного (05-04-08 06:58)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 06:54
Василич писал:
>
> А насчет ГИМСовцев - я сам себе немного ГИМС (у меня вот ишшо
> че есть в широких штанинах).
Если уж Вы маленько - ГИМС.
Как Вам покатят корочки от - Судоходной инспекции?
Такие, как у коллеги - Kalyazin-а.
Можно с ними ходить или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 07:16
petr-Kenig писал:
> Иван положил
> программу обучения для скачивания. В самом конце есть
> регистрация и все, что ее касается. Там все четко сказано. И
> еще, Капитан, есть расчеты судовых пораметров вместимость,
> водоизмещение и т.д. Все пораметры пожно пробить до ГИМСА
> самому. Зэр гуд. Скачайте. Поиграйтесь с калькулятором.
> Прога - Золото. Самопальщикам.
Ясное дело - скачал я её.
Вот только применить эти расчёты к моему случаю затруднительно.
Вот, к примеру, что такое надводный борт?
Это высота от поверхности воды до того, когда заливать будет.
А у меня всё, что есть - всё надводный борт и даже больше.
Люк-то закрывается герметично, как у подводной лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (78.132.170.---)
Дата: 05-04-08 07:48
1) Если есть непонятки с регистрацией самоделки лучше заранее обратиться в отделение ГИМСа , к котором планируется регистрация , т.к. многие нормотивные акты непонятны и противоречат друг другу.(скорее всего в Вашем случае борт будет считаться до ОТКРЫТОГО люка).
2) Категория ВП зачеркнута не потому , что нельзя , а потому что она уже давно устарела и смысла не имеет. Даже обучение на права начинается с категории ВВП. По тем же законам на водоемах категории ВП правила нарушить невозможно , т.к.они там не действуют. Достаточно иметь права на ту лодку , на которой перемещаешься .
3) Оштрафовать себя не могу - не за что да и не имею права.
4) Права как у Kalyazin-а очень даже катят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 05-04-08 17:35
"применить эти расчёты к моему случаю затруднительно"
ГИМС применит без затруднений. Неплохо бы ему заранее "помочь".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 17:56
Василич писал:
> 1) Если есть непонятки с регистрацией самоделки лучше
> заранее обратиться в отделение ГИМСа ,
Уже обращался.
Послали - за катером.
Василич писал:
> 2) Категория ВП зачеркнута не потому , что нельзя , а потому
> что она уже давно устарела и смысла не имеет. Даже обучение на
> права начинается с категории ВВП. По тем же законам на водоемах
> категории ВП правила нарушить невозможно , т.к.они там не
> действуют. Достаточно иметь права на ту лодку , на которой
> перемещаешься .
>
Нарушить завсегда можно.
Выеду я, к примеру, на самую середину пруда при высоте волны 1,2м на лодке с бортом - 0,2м.
Значит - оштрафовать надобно
(если откачают).
Если бы ВП "давно устарела" - так и не писали бы её в правах.
В моих-то (устаревших) правах - никакого "ВП" нету.
Так, что - это самое свежее веяние.
По слухам, скоро категорию "Л" введут. Лужа - называется.
Василич писал:
>
> 3) Оштрафовать себя не могу - не за что да и не имею права.
>
Ну, насчёт правов - это Вам виднее, а вот про - "не за что" - это Вы напрасно.
Был бы нарушитель, а нарушение мы найдём.
Это я не сам додумался - ГАИшник просветил (не анекдот и не 1 апреля - на полном серьёзе).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (78.132.160.---)
Дата: 05-04-08 18:20
Какой то неправильный у Вас ГИМС , наши попроще. По крайней мере самодельщикам идут на встречу ( в рамках тех же дурных законов).Приехать с чертежами и проконсультироваться - не вопрос.
Злостного нарушителя , баламутящего воду в пруду , оштрафовать надо бы , но НИЗЗЯ , потому как в пруду НИКАКИЕ ПРАВИЛА НЕ ДЕЙСТВУЮТ , хоть в ванной плавай.
Разница между ГАИ и ГИМСом пока еще есть , хорошо знаю и тех и тех. Гаишнику водитель должен уже за то , что он потратил энергию останавливая его , а на воде до этого еще не дошло.Хотя нарушение можно найти в абсолютно любой лодке - все требования выполнить нереально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 19:31
Как раз в этом конкретном случае, отношение было самое благожелательное, поскольку имеются кое-какие завязки.
Да и результат был более или менее запрограммированный.
Видете ли, у меня есть все основания полагать, что в вопросах касающихся моего катера они не смогут сообщить мне ничего нового.
Поэтому я специально составил описание и расчёты так, чтобы им не было охоты с ними разбираться.
Ну, а в том, что катер будет здесь плавать - нет никаких оснований сомневаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 05-04-08 19:36
Kalyazin писал:
> Очень даже катят...
>
А как при этом определяется район плавания?
Ведь в этих права нет на этот счёт никаких заметок.
Ясное дело - меня интересует море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Simbirlog (---.mv.ru)
Дата: 05-04-08 20:29
У нас все что свыше 75 кобыл или 55 кВт относится не к ГИМСу а заносится в речной регистр, типа бабла за оформление побольше и не курсы а посерьезней подготовка ...И пох на РАЗМЕР!!!!
(Средняя Волга)
Отправка отредактированного (05-04-08 20:30)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 05-04-08 21:41
По-поводу заграниццо-за подробностями к Водкомоторнику,он у нас там летает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 11-04-08 03:23
Сегодня отда права на обмен.
Прошло, на удивление, легко и просто.
Это, конечно, не означает, что совсем не было заполнения каких-то форм и беготни в сберкассу, но - очереди не было, а женщина, которая принимала документы, была весьма любезна. И прошло всё - быстрее, чем я рассчитывал.
В правах обещали проставить все пункты, которые были в старых, т.е. - всё, кроме гидроцикла (катер, мотолодка, парус, ВВП, МП). Чтобы получить гидроцикл надобно что-то досдать.
Насчёт корочек Судорегистра.
По мнению этой женщины - при плавании на судне зарегистрированном в ГИМС - права Судорегистра - не катят. Нужны только ГИМСовские и наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andrews (80.94.163.---)
Дата: 11-04-08 03:43
Я такой вопрос про борт задавал в ГИМСЕ - ответили что-то типа до первого отверстия в корпус судна, это как-то нужно для расчета остойчивости. А уже от нее вроде и пляшут когда дают район плавания. Ну а если катер самовосстанавливается и люки герметично закрываются - то вроде бы тогда эта высота борта пофик. Потому что утонуть или перевернуться от не может...
kapitan писал:
> Ясное дело - скачал я её.
> Вот только применить эти расчёты к моему случаю
> затруднительно.
>
> Вот, к примеру, что такое надводный борт?
> Это высота от поверхности воды до того, когда заливать будет.
>
> А у меня всё, что есть - всё надводный борт и даже больше.
> Люк-то закрывается герметично, как у подводной лодки.
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 11-04-08 04:08
Дырок без герметичных задраек у меня совсем не будет.
А утонуть он может только по кусочкам.
Вроде права поменял, а регистрация катера - это следующий этап.
Андрей.
Я давно хочу задать Вам вопрос.
На вашей мотолодочной страничке описаны генераторные изыски печечных движков.
Ну а, к примеру - ветрогенератор на этой основе Вы, часом, не пробовали делать?
Меня этот вопрос - очень даже интересует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ksr (---.211.113.15.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 13-04-08 01:43
Василич писал:
> 2) Категория ВП зачеркнута не потому , что нельзя , а потому
> что она уже давно устарела и смысла не имеет.
в экзаменационной карточке судовладельца так написано
ВП - Внутренние воды (не включенные в Перечень внутренних водных путей Российской Федерации).
Некоторым любителям мелких озер выдали только ВП и они не сдавали ни МП ни ВВП, но в реальности и ВВП и ВП принимал один экзаменатор и, если претендент заявлял, что хочет ВВП, его гоняли по полной программе.
Самое ценное в моих правах это синий штампик в нижнем левом углу - Морское прогулочное судно 55квт и более. Это аналог международных прав на прогулочное судно. Впоследствии можно будет обменять эти права на международные без сдачи новых экзаменов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodkomotornik (---.tis-dialog.ru)
Дата: 13-04-08 06:16
>Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
>Дата: 05-04-08 21:41
>По-поводу заграниццо-за подробностями к Водкомоторнику,он у нас там летает...
Там форма важна....))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 13-04-08 07:01
Валер!!! Это ты? Ну не знаю... Надо познакомиться бы еще разок, что ли :)))
Капитан. Обмен прав - чистый обмен. Не более. Надо проконтролировать две вещи - район и класс. Спасибо РФ за это. Соответсвенно надо бы МП и Морские прогулочные. Если, конечно, нет желания гонять еще и танкеры по Гиброалтару.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 13-04-08 07:32
Обещали проставить всё, что в старых правах, а в моих старых - море есть.
Я чего опасался - они уже пару лет как просрочены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STALKER (---.visp.ru)
Дата: 13-04-08 22:04
Кто в курсе? В каком док-те ограничивается срок действия прав 10-ю годами?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 14-04-08 04:49
А давно ли отменили пересдачу экзаменов каждые 3 года ? (т.н. проверка знаний).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 14-04-08 07:38
Сами удивились, Аркадий. Но имеем, что имеем - пожизненные права, мировые, без пересдач и т.д. - тока плати, учись, сдавай.
Решили получить. Платим. Посмотрим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (79.139.144.---)
Дата: 14-04-08 16:37
Так вот я и боялся, что отправят меня по большому кругу - плати, учись, сдавай.
Права-то я, конечно, получил бы, но сколько гемороя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
