|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:21:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:21:28 |
|
Автор: ruaepi (---.mtsnet.ru)
Дата: 31-08-16 17:01
Коллеги, дайте совет по бензогенератору.
Имею генератор Kipor IG1000, накрылся блок АВР (12 вольт есть, а 220 нет). Новый, вроде как оригинальный, блок стоит порядка 12т.р. (на алиэкспрессе 10), не оригинальный 8т.р. Новый такой же генератор стоит 23т.р.
Так вот вопрос, стоит ли морочиться с ремонтом или нет? Или просто взять и купить брата близнеца от "элекона" Ссылка. за 15т.р. ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (31.173.84.---)
Дата: 31-08-16 18:07
Я бы ещё один такой же купил, а старый оставил на запчасти или неспешного ремонта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ruaepi (---.mtsnet.ru)
Дата: 31-08-16 18:38
Много написал насчет хонды, но все стер. Скажу только одно слово, дорого!
Сидор, покупать точно такой же а старый оставить на запчасти на мой взгляд смысла мало, так как в этих генераторах блок АВР это расходник (очень дорогой, но расходник). И если сломается новый гена, то скорее всего опять вылетит блок АВР. Двигатели в этих генераторах имеют нормальную надежность и если его нормально эксплуатировать, то именно с двигателем вряд ли что-то случится. да и нет смысла покупать именно "кипор" так как эти генераторы все одинаковые (по крайней мере блоки).
Так, что вопрос стоит именно так, ремонтировать или покупать примерно такой же, а из старого сделать мотопомпу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (185.19.22.---)
Дата: 01-09-16 08:27
У меня на Фубаге тоже накрывался. На проезде Серпа и молота дом не помню, кажется 10 ( там у них сервис), купил АВР-ку, поменял и третий год гоняю.
П.С. Эти АВР-ки очень не любят больших стартовых импульсов (дрель, болгарка и т.д.) А 2-х киловатники держат на ура.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fash (---.67.64.177.lpi.radio-msu.net)
Дата: 01-09-16 17:14
В IG2000 навернулся АВР. Звонил зимой на Серп и Молот (официалы) за ремонт отказались браться сказали АВР нету, и не у кого не было. ВОзможно сейчас что-то изменилось. Там АВР залит, ремонтировать его очень сложно.
p.s Купил обычный elemax ,но бенз жрет существенно, всетке инвертор предпочтительнее для небольших нагрузок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (185.19.22.---)
Дата: 01-09-16 22:52
Fash писал:
Там АВР залит, ремонтировать его очень сложно.
Ремонтировал. :-))
Аккуратненько распиливается корпус по распайке IGBT-шек, вычищается, выпаиваешь все четыре и впаиваешь новые, но сцуко, новые, даже взятые с запасом потоку и напряжению и посаженые на хорошие радиаторы все равно очень быстро говорят не хочу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|