|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:45:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:45:39 |
|
Автор: pivomakaroni (---.41.223.74.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 29-08-16 19:15
Приветствую парни!
Сломал мозг по поиску ремня 7pj230 для бетономешалки ПРОРАБ 180 л.
Бетономешалка досталась за копейки в коробке дешево.
Отработала 3 дня на приготовлении раствора....один раз подслетел ремень - поправили - доработала.
Ремень подмахрился.
Прораб контора походу накрылась полностью (тел в Москве не доступен). В Уфе 7 ручьев ремня нет.....есть 6.....как вариант но там и так все дохлое а мне пол в гараже заливать (а это уже бетон).
В Москве вроде есть.... но доставка .......
.....и вообще.....может кто на цепь переделывал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 30-08-16 02:10
Если на валу мотора, нет отдельно вытачанного шкива большего диаметра, чем сам вал, то при объеме в 180л, любой ремень будет хватать на неделю.
По крайней мере у меня так было, купил новую на 500л, и мне сразу не понравилось, что ручейковый ремень, сидит на голом валу электродвигателя, то есть на самом валу проточки под ремень, сам вал электродвигателя и есть шкив, а диаметр вала всего то, около 16мм.
Пятно контакта: вал/ремень, слишком мало, такой хлипкой конструкцию для бетонок до 100л, еще хватает, и ремня хватает на относительно большой срок, но когда это крутит 180л (450кг) при пуске и не только, вал прокручивается, дерет ремень.
Я купил новый Российский мотор низкобортный, на 2.2квт/380/3 фазы, заказал токарю, шкив на вал мотора и натяжной валик, купил ручейковый ремень от микроавтобуса Мерседес Варио (дизель 4.3л), переварил крепеж мотора, собрал, ремень натянул, и забыл об проблеме, теперь ремня хватает надолго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pivomakaroni (---.41.223.74.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 31-08-16 16:36
Спасибо парни......
сделаю по первому совету )....в переспективе переделаю по второму......если бы еще фото и раскрыть ширше "мотор низкобортный" то вообще здорово будет многим, кто наткнется на эту тему
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Валентин Палыч (---.tis-dialog.ru)
Дата: 31-08-16 21:46
Буду на работе, постараюсь сделать фото, мотор конечно не низкобортный, а низкооборотный (написал с ошибкой), то есть 1000 оборотов, а родной мотор 3000.
Не помню точно диаметр вала родного мотора, 16мм, или 18мм, если 18мм, то длина окружности 56мм, и в заводском исполнении, ремень обхватывает вал мотора на одну треть, это всего около 20мм, токарь выточил шкив большего диаметра, длина окружности шкива стала больше в 3 раза, пятно контакта ремень/шкив стало больше, а так как прижимной ролик, прижимает, ремень обхватывает шкив, уже не на треть, а на половину шкива, пятно контакта стало еще больше.
За счет трехкратной разницы в оборотах моторов, на выходе груша бетонки вращается с той же скоростью.
Естественно ремень теперь не пробуксовывает, и сам ремень от Мерседеса мощнее, и намного качественнее, и продается на каждом углу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
