|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:48:24 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:48:24 |
|
Автор: Александр(Самара) (178.45.46.---)
Дата: 25-08-16 03:35
Понадобился универсал. знакомый предложил Renault Laguna, 2004 с автоматом. 150т.р. За пару лет владения она меня не разорит? Как часто они ломаются? Двигло бензин 2.0л автомат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.118.228.---)
Дата: 25-08-16 03:46
У Лагуны был дизель dci 1.9, у меня такой на Трафике трудится, родом 2004г. Только положительные эмоции. )
А на счет разорит или нет, это уже индивидуально надо рассматривать состояние авто такого года. Лучше ехать на диагностику (300-500р). И почитать профильный форум по этой модели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (78.25.121.---)
Дата: 25-08-16 03:52
Хороший автомобиль, достаточно комфортный, пользователь хэч. и универсал, двигла хвотает, автомат "живучий", электроника надежная, если еще двухзонный климат, системы есп, абс, ++++
только датчики в колесах иногда мозг выносили.
При пробеге 120. замена роликов, ремней, помпы, фазарегулятора, через - эт. все проходят) летит он на 100-120т. в пределах 25-27т.р. все обойдется.
Автомобиль надежный, в сравнении т. корола - 2005г. расходы одинаковы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 25-08-16 04:03
Определяющее слово - "2004 год".
В первую очередь смотреть на предмет коррозии ( даже не пороги - сами пороги меняются легко, а - днище салона, сопрягаемое с порогами, место перехода переднего щита в днище кузова... Арки - тоже, крайне желательно - сняв все пластмасски - брызговики и после этого тщательно отмыть кёрхером)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-08-16 04:22
Эти машины не ржавеют.. и являются вдохновением для японских инженеров.. все работает правильно.. звенящая истина.. )
Универсалы Лагуны не раз номинировались как самый красивый авто..
Но пробег может быть ломовым.. даже скорей всего.. соотвесвенно ремонт огого..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (78.25.121.---)
Дата: 25-08-16 04:25
Александр(Самара) писал:
> Надёжней тоёты?
Ну не было каких то глобальных проблем, что с подвеской, что с мотором, что с акпп. Мне больше хэчбэк нравился, универсал взял за простор багажника, коляска без проблем влезает.
Оптика фар слабая, установил ксенон "хороший" все видно стало, с музыкой проблемы, штатные динамики "хлипкие" а более менее нормальные динами стекло не даст установить.
Едет достаточно бодро, что с климатом что без.
Автомат не пинает, отрабатывает четко. Рулешка хорошая, зимой работают системы, ну не чего плохого сказать не могу.
Правда я брал у знакомого дилера, с проверенным пробегом, и тщательной диагностики
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (78.25.121.---)
Дата: 25-08-16 04:37
Штатная, ровно динамикам дешевым в наушниках, будет приятным пердежом издовать на VOL 17))
К загрузке быть аккуратным, плитку возить, с досками.. лучше кангу взять пассажирскую... Эта машина на дальние расстояния приятна, регулировка руля, посадки водителя, круиз контроль и прочее, ну а в французский велюр салон деревяшки - дело каждого.
Хотя за такие деньги, ... очень сладкая цена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-08-16 04:39
Выбор авто странен.. класс авто уже с недешевыми запчастяме.. на Лагуне гоняет жена Саркази.. а те дощечки.. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 25-08-16 06:37
LIFT писал:
> Федя епты.., она пластиковая вся.
И лонжероны, и пороги, и силовщина ( арки крепежные стоек подвески)
спасибо. Рассмешил.
Мож с древней рено эспас( франсишквадратишгут) попутал ??
:-))
Базар не про экстерьер.
А про коррозию силового каркаса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 25-08-16 14:40
федот68( Калуга) писал:
> А про коррозию силового каркаса.
Ты бы Фёдор удивился, глянув снизу на пятнадцатилетний, "чистый" француз, а Лагуна вроде как только французская.. Отрываешь заклейки отверстий под болты фаркопа, а там девственно блестящий металл.. о коррозия можно забыть навсегда.. Если элемент ржавеет, значит уже меняный на неоригинал..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dm35rus (---.opera-mini.net)
Дата: 25-08-16 15:29
У меня у брательника такая,только не знаю год какой.Бензинка,хэтч, запчасти дороговаты,говорит,по сравнению с теми же корейцами.Болезнь-задние арки,он за пять лет два раза красил,лупятся,но не ржавеют,как на фольцах.
Мне лично на ней салон очень нравится,ооочень комфортные сиденья,велюр,но очень приятный и профиль самих подушек,имхо,самый удобный из встречавшихся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.232.55.143.yarnet.ru)
Дата: 25-08-16 18:09
oleg_sar писал:
> LIFT писал:
>
> > автомат "живучий",
>
> На них что,ещё ZFы ставили,штоль?
Да по 2007, или не менее надежные Aisin Warner.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (---.212-1-77.ukrpack.net)
Дата: 26-08-16 17:26
Мой батя ездил на такой с 2002 по 2013 год. Очень комфортное авто. Ходовая и электроника слабее, чем у япов и немцев, но серьезных, дорогостоящих проблем не было. По части коррозионной стойкости оцинкованные немцы и тем более японцы нервно курят в сторонке. Машина кроме того, что полностью оцинкованная, местами пластиковая (крылья), и алюминиевая (капот), так еще щедро задута антикором абсолютно везде. Еще по части безопасности Рено - безусловный лидер. Видел реальные ДТП, которые это доказывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|