|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:20:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:20:39 |
|
Автор: Елгавчанин-1960 (---.tomtelnet.ru)
Дата: 02-08-16 19:05
Вчера на рыбалке (рыбачил в отвес) зацепился за корягу, пока левой рукой дёрнул чтобы мотор завёлся, пока развернулся и начал подниматься против течения, всё это время (сек. 8-10) катушка "отдавала" плетёнку, с зацепа снялся, но после этого когда нажимаю на рычажёк, для стравливания плетёнки (чтобы приманка ушла на дно), ничего не делается и приходится каждый раз накручивать плетёнку на пальцы около катушки и с силой тянуть сантиметров сорок, происходит своеобразный щелчёк и после чего она снова крутится легко и так каждый раз после того как чуть-чуть её крутнёшь вперёд. Принёс домой, разбирать не хочу пока - вдруг обратно не соберу :-(((
Может было у кого такое - что нужно сделать? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.84.---)
Дата: 02-08-16 19:18
Нужно разбирать. Не сЦы, зарисовывай или фотографируй разборку. Дефект выявит только разборка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елгавчанин-1960 (---.tomtelnet.ru)
Дата: 03-08-16 01:48
Елена, Мурманск.
>конфетки мне :-), а детальки в пустую коробочку :-)
=================
Лена, в Томске выпускают очень вкусные конфеты, "Птичье молоко" называются, сбросьте в личку адрес - в пятницу отправлю Вам на пробу, пустую коробку обратно не надо :-))))) Это без шуток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 03-08-16 01:51
у всех мультов, принцип один, у гибридов чуть другой.
Знакомый балуется иногда то и ремонтом :-)
Мульты с планетаркой немного сложней чем обычный мултьт , так что отвертку, кувалду в руки и в добрый путь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елгавчанин-1960 (---.tomtelnet.ru)
Дата: 03-08-16 01:51
ВятичЪ
>Разбирай так: после снятия деталей фотографируй а все детальки клади в коробку от конфет в последовательности разбора. При сборке будет обратная последовательность. Заодно и смажешь.
=============
Спасибо, попробую, может что-нибудь увижу.
P.S. Сын уже заказал мне правда Москве две штуки :-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 03-08-16 02:04
Елгавчанин-1960 писал:
> Лена спасибо за фото и видео!
не за что .
Берегите катушки и не забывать про ТО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tektonik02 (2.93.35.---)
Дата: 03-08-16 02:23
Походу гп накрылась, если так, то без замены шестерней не обойтись... Было такоеже на какой-то дайве, причём симптомы отказа очень схожи. Такчто разбирать полюбому, но все записать на камеру, и обязательно пометить положение шестерней гп маркером (может проблема не в этом). Если проблема не в гп, тогда сборка по метками поможет избежать люфта в дальнейшем...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 03-08-16 02:49
Tektonik02 писал:
Если проблема не в гп, тогда сборка по
> метками поможет избежать люфта в дальнейшем...
какие метки, Вы про что :-) ?
Там шестерни разных диаметров, поэту смысла в метках нет :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tektonik02 (2.93.35.---)
Дата: 03-08-16 03:04
Елена, Мурманск. писал:
> Tektonik02 писал:
> Если проблема не в гп, тогда сборка по
> > метками поможет избежать люфта в дальнейшем...
>
>
> какие метки, Вы про что :-) ?
> Там шестерни разных диаметров, поэту смысла в метках нет :-)
Смысл в том, что в процессе эксплуатации шестерни снашиваются/истераются, причем не равномерно по окружности, если проблема не в главной паре, то точка маркером на них позволит избежать люфта, тоесть при сборке нужно установить зубец к зубцу...
Вы когда ТО катушки делаете положение шестерней относительно друг друга не помечаете что ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 03-08-16 03:42
Tektonik02 писал:
> Вы когда ТО катушки делаете положение шестерней относительно друг друга не
> помечаете что ли?
я ТО катушек не делаю , но я и не вижу смысла делать метки главной пары.
Вот фотка главной пары, какой смысл в метках (в любых метках) если разное кол-во зубцов,
вот видео, тоже своего рода главная пара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tektonik02 (2.93.35.---)
Дата: 03-08-16 04:14
Когда ТО катушек будете делать, попробуйте на одной пометить положение шестерней, и собрать в первоначальном положении зубцы, а на другой не помечать и собрать как рука ляжет, разница будет ощутима...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.63.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 03-08-16 04:23
Серёга, слушай Лену. Тебе уже одна Лена помогла.))))))))))
А Белоснежка наша , это вообще чудо, а не женщина. Адресок, если чо, подкину.))))))))))))))))))))))))))))
Лен, не сердись.))))))))))))))))
Я знаю, что должен тебе, но пока не складывается. Но до осени сделаю.)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 03-08-16 04:34
Tektonik02 писал:
> Когда ТО катушек будете делать, попробуйте на одной пометить положение
> шестерней, и собрать в первоначальном положении зубцы, а на другой не помечать и
> собрать как рука ляжет, разница будет ощутима...
При нормальных шестернях, разницы не будет :-) и быть не может, а если шестерни плохие, то их под замену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 03-08-16 04:37
kness писал:
> Серёга, слушай Лену. Тебе уже одна Лена помогла.))))))))))
> А Белоснежка наша , это вообще чудо, а не женщина. Адресок, если чо,
> подкину.))))))))))))))))))))))))))))
> Лен, не сердись.))))))))))))))))
> Я знаю, что должен тебе, но пока не складывается. Но до осени
> сделаю.)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Да ладно ..., все нормально :-)
Просто видео и фотки человека, он сделал ремонт и ТО более 150 электромеханических катушек, в том числе и не дешевых Ссылка. а просто механических ...наверное и не счесть ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.63.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 03-08-16 04:54
Елена, Мурманск. писал:
> Да ладно ..., все нормально :-)
>
Мурсю , мадмуазель.)))
Лен, просто пока никак. Хоть и готово.
Я не забыл, я помню.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 03-08-16 05:14
kness писал:
> Лен, просто пока никак. Хоть и готово.
> Я не забыл, я помню.)))
а я забыла и не помню про что :-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (217.118.64.---)
Дата: 03-08-16 11:45
Елена, Мурманск. писал:
> kness писал:
>
> > Лен, просто пока никак. Хоть и готово.
> > Я не забыл, я помню.)))
>
> а я забыла и не помню про что :-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Не женщина,а золото :)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (31.173.81.---)
Дата: 03-08-16 18:32
А я не соглашусь на отсутствие меток на шестернях. Ну разобрал катушку, сделал профилактику и обнаружил, что шестерни уже требуют замены, а замены нет. Что делаем? Правильно, собираем обратно в надежде на "авось" и "долгий ящик". Рукоятку-то крутим с разным усилием, ну и износ пары тоже будет разным. На глаз этого не заметить, но в процессе "моточасы" будут сокращаться гораздо быстрее и приходит час "Х", т.е. "жаренный петух" куда-то клюнул. Но это моё мнение и особо не рычите. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.238.---)
Дата: 03-08-16 18:54
siddor писал:
> Рукоятку-то крутим с разным усилием, ну и износ пары тоже будет разным. На глаз
> этого не заметить, но в процессе "моточасы" будут сокращаться гораздо быстрее и
> приходит час "Х", т.е. "жаренный петух" куда-то клюнул. Но это моё мнение и
> особо не рычите. :-))
Износ на валу, а не на шестернях.
господа хорошие, какие метки? :-) рабочая пара имеет разное кол-во зубьев, а значит все зубья ведущей шестерни, проходят через все зубья ведомой.
Когда ручка начинает прокручиваться, т.е. прокручивается шестерня, то тогда она (шестерня) идет под замену, в других случаях, только устранение люфта вала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (31.173.81.---)
Дата: 03-08-16 20:22
Лена, а если соотношение количества зубьев ведущей шестерни к ведомой равно целому числу? :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.238.---)
Дата: 03-08-16 21:59
siddor писал:
> Лена, а если соотношение количества зубьев ведущей шестерни к ведомой равно
> целому числу? :-))
И что?
Всё равно смысла в меткзх нет.
Разве моторы (редукторы) при разборке метки ставят? ..а стартер относительно маховика :-) , а шестерни КПП? ...да много каких примеров можно привести, те же часы ...ну ...если кОтова болезнь прогрессирует, то можно и метки ставить :-)
PS
Если шестерни пластелиновые, то хоть как их не ставь, ресурс такой пары не велик.
Я видела пары (главные пары), катушек которым по 20-30 лет и они как новые, метал или хороший пластик, очень хороший пластик и любые шестерни переживут саму катушку ....только есть одно "НО".
Некоторые пользователи, после рыбалок не ослабляют фрикцион.
Диски фрикциона склеиваются и в случае когда необходимо что бы в работу вступил фрикцион (пробуксовка шпули), он этого не делает ..
Результат поломанные шестерни, чаше всего ломается ведущая (большая) шестерня.
На морских катушках (мультах), ломают шестерни катером, т.е. когда зацеп рвут катером, ... плетню оставляют на катушке (с залипшим фрикционом), а не наматывают вокруг весла или швартовой утки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (31.173.81.---)
Дата: 03-08-16 22:13
Лена, в мультах привод ручной и разнонагрузочный на зубья шестерёнок. Механика привода в движение совсем другая, чем в редукторах и других мотоприводах. Там усилие равномерное, а ручное разнопеременное. Ну да ладно, по большому счёту этим можно пренебречь из-за временного отрезка. :-) я же просил, не рычать :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (5.142.238.---)
Дата: 03-08-16 22:20
siddor писал:
> Лена, в мультах привод ручной и разнонагрузочный на зубья шестерёнок. Механика
> привода в движение совсем другая, чем в редукторах и других мотоприводах. Там
> усилие равномерное, а ручное разнопеременное. Ну да ладно, по большому счёту
> этим можно пренебречь из-за временного отрезка. :-) я же просил, не рычать :-))
Как же равномерное? :-) в двигателе при врашении маховика нагрузки далеко не равномерные :-) , ну да ладно, проехали.
Ну какие на мультах нагрузки?
Мульт надо подбирать по рыбе, по водоему, по нагрузкам и лесоемкости, а не тот что дешевле....
Конечно если мульт рассчитан на 10 либров ( LBS) примерно 5 кг, а им таскают "гирлянду" из двух трех рыбин по 3-10 кг каждая, то такой мульт долго не живет, может и на первой рыбалке загнется ... (часто вижу мульт проживший всего одну рыбалку)
А если нормальный мульт, хотя бы на 25 либров и выше, то он проживет годы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
