|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 08:11:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 15:11:38 |
|
Автор: Mao (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 19-03-08 23:47
Есть возможность стоянки на Улиссе своей бригадой лодок на 20ть. Цена обычная.
Контакты у Маклауда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (212.122.24.---)
Дата: 20-03-08 09:13
Мужики, я толком не знаю ничего. Маклауду такой вариант предложили по "корпоративной" стоянке - мне идея показалась хорошей. Там слип, кран, стоянка для машин, пресная вода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 20-03-08 13:09
Всем привет! Хотел бы присоединиться к бригаде на Улиссе. Правда, у меня всего лишь ПВХ на телеге, но тем не менее! Примете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Владивосток (82.162.96.---)
Дата: 20-03-08 13:23
Маклауд что молчишь? Информацию в студию. Сколько стоит место(24 фут)?
Что с охраной? Пресная вода рядом или как на уллисе за 500 метров? Это только на сезон, а по зиме?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (---.ats41.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 20-03-08 13:26
Маклауд то причём ? Ему предложили он передал,
Лёха ты что не знаешь кому звонить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ням (82.162.102.---)
Дата: 20-03-08 23:56
я хочу, меня имейте в виду.. 17 футов, бриз
и не знаю кто такой Маклауд :((
Отправка отредактированного (20-03-08 23:57)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (---.ats41.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 21-03-08 10:48
Mao (212.122.24.---)
Дата: 20-03-08 09:13
Там слип, кран, стоянка для машин, пресная вода.
На Улиссе пресной воды нет. Только родник и колонка (далековато 300-500м).
Да и в 80 годах ,когда я там под знамёнами время проводил, воду давали по расписанию 2 раза в неделю по гнилому водопроводу, который уже тогда умирал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шатоба Александр (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 11:38
Cкоро форум !!дорогу ,мост ,воду и стоянку наверное не порыночной цене всё будет .Так что светлое будущее впереди .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 21-03-08 11:45
Шатоба Александр писал:
> Так что светлое будущее впереди .
Вспомнился старый советский анекдот:
"Вижу свет в конце туннеля!!!
Спокойней, это встречный..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-03-08 11:53
Герасим и Му-Му писал:
> А там дорого?
Мне запомнилась прошлогодняя плата за "Ассоль" Борисыча - 4000 руб/мес.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 21-03-08 11:59
Иван писал:
> Мне запомнилась прошлогодняя плата за "Ассоль" Борисыча - 4000
> руб/мес.
На берегу? Т.е. чуть дороже Родника получается.
А какие преимущества в общем и целом у Улисса?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 21-03-08 12:39
Да никаких: тока говна меньше и типа при крепком северняке или западняке идти легче и меньше. Минус добираться на авто через пробку на Луговой через весь город. Х.З. что лучше. + нивелируется - , единственный аспект: компание единомышленников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 21-03-08 12:57
Тем кто на Эгере идеально Маяк, но там на южняке волна: "мама не горюй" и с охраной проблема. Так что опять Родник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 13:36
Герасим и Му-Му писал:
> А какие преимущества в общем и целом у Улисса?
Преимущества весьма субьективные.
Лодка стоит на воде, выход в море и возвращение ГОРАЗДО комфортнее, чем на Роднике, это 100%.
В большинстве случаев с островов ближе и спкойнее заход, в Босфоре волна чуть меньше и быстрее проскакиваешь раскобас.
Приличная охрана, бензозаправшик, свет на пирсах без проблем, автостоянка прямо у лодки, есть место для машин друзей и гостей.
Тихое место практически при любых ветрах, швартуешься без проблем. Минусы- нет пресной воды, хотя мне она особо и не требуется, питьевую беру в магазине, по пути отличный супермаркет,помыть лодку- забортная.
Что касаемо проезда к стоянке, я живу на Заре, мне удобно, в пятницу/субботу все едут за город, я еду в город- трасса свободная, в воскресенье все едут домой из- за города, я еду в город, опять трасса свободная, дорога занимает 30-ть минут, без напряга, покрайней мере за прошлый сезон проблем с этим не было.
По сравнениюс Родником стоянка более комфортная и удобная, тем более на Роднике всегда проблемы со спуском и подъемом лодки и нет места на воде и хозяева всегда недовольны, что оставляем свои авто.
Стоянка ответственности ха сохранность лодки не несёт, а лишь предоставляет место для парковки по договору, хотя охрана довольно серьёзная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 13:54
На этой стоянке есть огромный плюс для гондольеров Первомайского района.
Слип для спуска лодок и парковка для машины на время похода.Напомню,что единственное место на чуркине где можно сбросить лодку это Артур но там в разгар сезона битком народу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 21-03-08 13:58
Макс, о какой стоянке ты говоришь?
Если про мыс Назимова, где ты всегда сбрасываешься, так это и не стоянка вовсе, а просто дикий пляж...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 14:19
Я сейчас заходил в 1000размеров и узнал подробности новой стоянки на Уллисе, находится она в глубине бухты.Стоянка на 20мест,сейчас идет запись желающих.Сегодня в Тыщу подъедет Борисыч тоже по поводу стоянки.Суть такова,что владельцу стоянки нужно предоставить список желающих и заключить договор до 1 апреля. Вобщем кто заинтересован можно просто собраться и сходить посмотреть,узнать подробности на месте.Цены я подробно не узнавал но в разговоре проскочило 24фута\200р\сутки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 17:20
Посетили сегодня группой заинтересованных товарищей вышеупомянутую стоянку. Для наглядности выкладываю фото.Это вход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 17:24
Понтоный пирс(основной) один понтон притоплен но будет поднят.Проезд по этому пирсу на машинах будет в самый конец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 17:26
А эти понтоны будут поставлены перпендикулярно пирсу с предыдущей фотографии к ним собственно и предстоит швартовать катера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 17:38
По ценам и условиям мужики наверное позже выскажутся, я расскажу что актуально для меня по гондольерской части. Стоянка машины пока я в походе 100р\сутки. Стоянка лодки на телеге 100руб\сутки ,есле лодка хранится постоянно то машина хозяина стоит бесплатно. Пользоваться слипом на этих условиях могут все гондольеры без ограничений, т.е. не обязательно постоянно хранить там лодку.Парковка огромная,есть вода,электричество.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 21-03-08 17:49
Аралин Макс писал:
> Парковка огромная,есть вода,электричество.
Крайне любопытная информация. Надо будет обдумать данный вариант. Правда добираться туда на машине опухнешь. Но, я так понимаю, там грязи радикально меньше чем на Роднике?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 18:02
Вот на двух метрах дно видать,и мужики не дадут соврать нерпа в пяти метрах от нас вынырнула.Правда летом южняком и сюда грязи натащит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward с рабочего компа (80.237.99.---)
Дата: 21-03-08 18:02
Герасим и Му-Му писал:
> Аралин Макс писал:
>
> > Парковка огромная,есть вода,электричество.
>
> Крайне любопытная информация. Надо будет обдумать данный
> вариант. Правда добираться туда на машине опухнешь. Но, я так
> понимаю, там грязи радикально меньше чем на Роднике?
Вадим, я тебя честно говоря уже который год не понимаю:) Нах тебе Родник, Улисс и т.д. и т.п.? Ставь на ДВИМУ и не парься - стояока блин под окнами. С местами на телегах там нет проблем. Все страшился которые ты мне рассказывал о ДВИМУ - херня. Я сам там сезон стоял и меня все устраивало. Цена конечно выше чем на Роднике, но их даже сравнивать нехрен. Мне не веришь, спроси у Михи, он там два сезона отстоял, кстати на Бризе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward с рабочего компа (80.237.99.---)
Дата: 21-03-08 18:09
Что касается этой стоянки, мое мнение неоднозначное. Скажем так - скорее нет, чем да. На ней есть определенные места, где прилично. А к тем местам, куда предлагают встать есть вопросы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 21-03-08 18:23
Edward с рабочего компа писал:
> Ставь на ДВИМУ и не парься -
> стояока блин под окнами.
Не вижу смысла настолько переплачивать за стоянку лодки, которой я пользуюсь не часто и не регулярно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 21-03-08 18:25
Аралин Макс писал:
> Вот на двух метрах дно видать
Вода меня не волнует. На Роднике все покрывается толстенным слоем пыли, в кратчайшие сроки. Вот для меня главный минус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 21-03-08 18:29
Герасим и Му-Му писал:
> Аралин Макс писал:
>
> > Парковка огромная,есть вода,электричество.
>
> Крайне любопытная информация. Надо будет обдумать данный
> вариант. Правда добираться туда на машине опухнешь. Но, я так
> понимаю, там грязи радикально меньше чем на Роднике?
Воду там только обещают. Грязи там на всех хватит,причем и в воде тоже, В непосредственной близости от пирса (на этой же территории ,Ж\Д тупик (ты Вадим его должен хорошо знать -там рыбу в секции раньше часто грузили- "ВиМор") а сейчас грузят спецтехнику . С парковкой проблема существует. Многие места отсыпаны скальным грунтом , на каждный крупный катер приезжает несколько машин.В жаркую погоду грязь превращается в пыль. Катеров очень много поэтому мелкие кражи очень даже возможны. Говорю это потому как ходил оттуда в прошлом году на "Кавасаке" пару раз с товарищами и ситуацию оценил. Короче все как и везде . Из плюсов варинт соседства хороших знакомых да относительно тихое место в плане волны . Конечно там в порядок многое приведут но не в этом году.
Вот так это место выглядело прошлым летом. Слип сразу справа . Ржавое корыто к которому пришвартовался этот полет судостроительной мысли - поныне там...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЧеГевара (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 21-03-08 18:43
Вот вид с ржавого корыта на спецтехнику и вагоны... Пыль в сухую погоду там рекордная. Как впрочем везде. Короче и плюсы и минусы есть но спрос превышает предложение . Бесспорно все места будут неизбежно заняты .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 19:11
Посмотрел, те же яйца, вид с боку...
ценник 200р\сутки на воде , размер лодки на ценообразование не влияет.
Не понравилось то, что машины будут оставаться рядом с ж\д путями, а там масса посторонних, идет погрузка \выгрузка, по ночам явно тоже.
Плюсов никаких не обнаружил.
Скорее всего останусь на прежней стоянке, разговаривал с управляющим, есть места для 5-6 лодок рядом, практически напротив въезда на стонку, если кто заинтересован , можно договариваться, в апреле будут только разбросанные места.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward с рабочего компа (80.237.99.---)
Дата: 21-03-08 19:12
Герасим и Му-Му писал:
>
> Не вижу смысла настолько переплачивать за стоянку лодки,
> которой я пользуюсь не часто и не регулярно.
Насколько - "настолько"? Ты же сам никогда там ничего не узнавал, только с чужих слов. Даже когда я тебе говорил, что лично я плачу там 5,5 тыщ. в месяце, ты отвечал - Нууу не знаю, а вот мой знакомый мне говорил..." и т.д.:)))
Впрочем я промоушен ДВИМУ не делаю. Стой где считаешь нужным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward с рабочего компа (80.237.99.---)
Дата: 21-03-08 19:14
Борисыч писал:
> Посмотрел, те же яйца, вид с боку...
> ценник 200р\сутки на воде , размер лодки на ценообразование
> не влияет.
> Не понравилось то, что машины будут оставаться рядом с ж\д
> путями, а там масса посторонних, идет погрузка \выгрузка, по
> ночам явно тоже.
> Плюсов никаких не обнаружил.
> Скорее всего останусь на прежней стоянке, разговаривал с
> управляющим, есть места для 5-6 лодок рядом, практически
> напротив въезда на стонку, если кто заинтересован , можно
> договариваться, в апреле будут только разбросанные места.
Борисыч, а мож туды где Хант? Ну только на другую сторону? Глубина там 4 метра, хотя тебе пох глубина. Я пока туда склоняюсь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 19:22
Edward с рабочего компа писал:
> Борисыч, а мож туды где Хант? Ну только на другую сторону?
> Глубина там 4 метра, хотя тебе пох глубина. Я пока туда
> склоняюсь.
Глубины мне и метра достаточно, .., а какие там "пряники" предлагают?
Какой ценник озвучили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward с рабочего компа (80.237.99.---)
Дата: 21-03-08 19:54
Борисыч писал:
> Глубины мне и метра достаточно, .., а какие там "пряники"
> предлагают?
>
> Какой ценник озвучили?
С пряниками там наверное не густо. Вода в бочках, электричество есть, ценник тот же самый что нам озвучили на той стоянке. Короче как они пирсы выставят надо ехать и смотреть конкретно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 21-03-08 20:04
Edward с рабочего компа писал:
> плачу там 5,5 тыщ. в месяц
Да дорого это за лодку. За машины в месяц 9000 за стоянку плачу, за Бриз еще увеличить расходы, там, сям по-мелочи... Вроде ерунда, а потом удивляюсь, чего постоянно денег нет. Все на какое-то гoвно уходит, в месяц таких обязательных платежей набегает совершенно нездоровая сумма. Лучше бы пропил.
> Впрочем я промоушен ДВИМУ не делаю. Стой где считаешь нужным.
Я не в меру консервативен, не люблю что-либо менять, так, больше рассуждаю. Пока Родник особо не допек, но если там еще оплату поднимут, у меня исчезнет последний аргумент против переезда на ДВВИМУ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward с рабочего компа (80.237.99.---)
Дата: 21-03-08 20:14
Герасим и Му-Му писал:
> Edward с рабочего компа писал:
>
> > плачу там 5,5 тыщ. в месяц
>
> Все на какое-то гoвно уходит, в месяц таких обязательных платежей
> набегает совершенно нездоровая сумма.
Да не только у тебя такая хрень. Тут я с тобой полностью солидарен.
> Я не в меру консервативен, не люблю что-либо менять, так,
> больше рассуждаю. Пока Родник особо не допек, но если там еще
> оплату поднимут, у меня исчезнет последний аргумент против
> переезда на ДВВИМУ.
Меня Родник допек быстро своим срачем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (77.35.34.---)
Дата: 21-03-08 20:53
Никто не подскажет, сколько стоит в ДВВИМУ на воде для катера 8.5м? Что-то мне не хочется на маяк...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward с рабочего компа (80.237.99.---)
Дата: 21-03-08 21:07
ВТ писал:
> Никто не подскажет, сколько стоит в ДВВИМУ на воде для катера
> 8.5м? Что-то мне не хочется на маяк...
:))) Чудак-человек. Туда на воду встать невозможно, как и на 7 футов, как и на Турниф. Во всяком случае простому смертному. Хотя может быть у тебя будут весомые аргументы для них. Попробуй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВТ (77.35.34.---)
Дата: 21-03-08 21:15
Странно, мне сказали без проблем. У меня там, конечно, знакомые, но разговор шел, что вроде места есть вообще по причине цены. Правда саму цену не озвучили. А то поднимать-опускать при моих почти ежедневных выходах. На берегу не хочу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 21:20
Иван писал:
> ...что на всех стоянках будет дороже, чем в прошлом году.
И по другому не будет.:-((
а интуиция должна подсказать, что водномоторный отдых( хобби) будет переходить в разряд элитных , не доступных большинству , видов отдыха.
ЗЫ. Блин, может опять начать собирать марки..., у меня ещё с детских времён два альбома хранятся, берегу к пенсии..:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (---.vntc.ru)
Дата: 21-03-08 21:29
Борисыч писал:
> а интуиция должна подсказать, что водномоторный отдых(
> хобби) будет переходить в разряд элитных , не доступных
> большинству , видов отдыха.
Покупать надуваху и забивать на стоянки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip.t-dialin.net)
Дата: 21-03-08 21:39
Аралин Макс писал:
> Я сейчас заходил в 1000размеров и узнал подробности новой
> стоянки на Уллисе, находится она в глубине бухты.Стоянка на
> 20мест,сейчас идет запись желающих.Сегодня в Тыщу подъедет
> Борисыч тоже по поводу стоянки.Суть такова,что владельцу
> стоянки нужно предоставить список желающих и заключить договор
> до 1 апреля. Вобщем кто заинтересован можно просто собраться и
> сходить посмотреть,узнать подробности на месте.Цены я подробно
> не узнавал но в разговоре проскочило 24фута\200р\сутки.
Да, ну и цены и это при отсутствии воды и т.д.
Получается 3000$ в год и алтернативы нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 21:44
Александр /Владивосток/ писал:
> Покупать надуваху и забивать на стоянки.
>
или забить на все, продать лодку, купить дачу и выращивать клубнику...,
у меня жена все чаще склоняется к этому врианту....
Отправка отредактированного (21-03-08 21:44)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 21-03-08 21:51
Ну зачем так печально.
Сколько себя помню - инфляция была всегда.
В 76-м отец купил лодку, через два года бензин подорожал вдвое, потом через 3 года - еще вдвое, и пошло-поехало...
И ничего, я сейчас владею двумя лодками, не особо напрягаясь, причем с более качественными моторами, чем у отца.
Правда, раньше было немного лучше.
Китайцы напрочь отсутствовали на приморской земле :-|
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 21-03-08 21:54
Александр /Владивосток/ писал:
> Терпеть ненавижу "дачное земледелие".....
Правильно, Сань.
Будем гондольерить, пока светит Солнце ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-03-08 22:31
Иван писал:
>
> И ничего, я сейчас владею двумя лодками, не особо напрягаясь,
> причем с более качественными моторами, чем у отца.
у меня другие предпочтения, да и не в тягость нынешняя лодка.
А что касаемо надувнух, так все владивостокские гондольеры "сасут с праглотом", как говАривает один из уважаемых форумчан..., я прошлым летом накатался до одури, а этим летом кол-во детишек перевалило за 20-ть и пребывают..., пять надувнух в работе, и ещё будут... так что мало кому удастся столько походить на "ганьдонах". ...:-)
.... еслиб я ещё захотел прикупить себе надувнуху, то это выглядело бы несколько неестественно...:-))
И с другой стороны.., работая в ИстМарине есть реальная возможность построить лодку и не только большую водоизмещающую, а кой чего более эксклюзивное, поживем посмотрим..., но в любом случае скучать по лодкам не придётся, я всегда среди них и у моря...:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад_Крановщик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 25-03-08 20:21
Герасим и Му-Му писал:
> Не вижу смысла настолько переплачивать за стоянку лодки,
> которой я пользуюсь не часто и не регулярно.
В прошлом году сбежал на ДВВИМУ с Улиса. LS-17 на телеге - 4200 в месяц. Неудобство - приходится оплачивать стоянку в бухгалтерии ДВВИМУ. В этом сезоне видимо будет дороже, но не критично. Охрана, вода и всякие приятные мелочи вроде сортира и электричества - на пять с плюсом. Кстати за месяц, что простоял в Улиссе на воде, больше всего запомнилась жирная полоса мазута по ватерлинии.
На Маяке в прошлом году запросили 6000, причем на необорудованном берегу.
В этом году проблема другого плана: смогу ли я так же легко закатывать-выкатывать двухтонную PS730 по слипу?
Отправка отредактированного (25-03-08 20:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 25-03-08 20:34
Влад_Крановщик писал:
>
> В этом году проблема другого плана: смогу ли я так же легко
> закатывать-выкатывать двухтонную PS730 по слипу?
>
Эта процедура будет большой ложкой дёгтя в бочке удовольствий от покатушек...,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 25-03-08 21:42
Влад_Крановщик писал:
> Герасим и Му-Му писал:
>
> > Не вижу смысла настолько переплачивать за стоянку лодки,
> > которой я пользуюсь не часто и не регулярно.
>
> В прошлом году сбежал на ДВВИМУ с Улиса. LS-17 на телеге - 4200
> в месяц. Неудобство - приходится оплачивать стоянку в
> бухгалтерии ДВВИМУ. В этом сезоне видимо будет дороже, но не
> критично. Охрана, вода и всякие приятные мелочи вроде сортира и
> электричества - на пять с плюсом. Кстати за месяц, что простоял
> в Улиссе на воде, больше всего запомнилась жирная полоса мазута
> по ватерлинии.
> На Маяке в прошлом году запросили 6000, причем на
> необорудованном берегу.
>
> В этом году проблема другого плана: смогу ли я так же легко
> закатывать-выкатывать двухтонную PS730 по слипу?
>
Слип там ремонтировали в прошлом году силами заинтересованной группы товарищей:) Говорят делали на века.
Честно говоря, мне тоже на трейлере как то привычнее, и по убеждению безопаснее. Но 23 фута на телеге, это конечно большое неудобство. Поэтому решил все же держать на воде.
>
> Отправка отредактированного (25-03-08 20:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей С (80.83.226.---)
Дата: 26-03-08 09:44
Влад, ответ на твой вопрос. FR24 на слипе ДВВИМУ легко "входит и выходит".
Подпись "группа заинтересованных товарищей"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад_Крановщик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 26-03-08 11:32
Андрей С писал:
> Влад, ответ на твой вопрос. FR24 на слипе ДВВИМУ легко "входит
> и выходит".
>
> Подпись "группа заинтересованных товарищей"
Да, я видел в прошлом году, что еще и FR?25 с надписью "Тренерская" живет на телеге, а закатывают этот пароход довольно ловко. То же самое с BAYLINER TROPHY. Правда, тот чуть поменьше.
Однако угрызают всякие сомнения на счет легкости процесса. Сдюжит ли автомобиль? Не утащит ли его в пучину морскую? В паспорте лодки указан вес - 1600 кг. В ГТД - 2000 кг. Когда ставил лодку на телегу, копмутер крана выдал - 2100 кг. на гаке. Погрешность крановых весов 100-200 кг. Истина где-то рядом. Наверное, в паспорте - вес лодки без моторчика, так как в вольвопентовском мануале указан вес мотора с колонкой 400 кг. На шильдике телеги вообще смешной вес указан - 100 кг. Брешут! По виду, весит она не меньше трехсот. Итого, общий вес около 2300 кг. Масса автомобиля без нагрузки - 2250 кг. Пробовал кататься у себя по складу. Разгоняется нормально, а вот тормозит забавно. Как поезд. Операция по перегону лодки задумана на субботнее утро, когда машин поменьше.
Сразу вспоминается мой прошлогодний дебют по попаданию в телегу на маленькой Ямахе. Сделал не менее десяти попыток. Все мимо. То сдует, то руки кривые, то не доеду. Народ на берегу, правда, в голос не ржал и по земле не катался, все деликатно отворачивались. Устав смеяться, посоветовали, что нужно отойти подальше, прицелиться и подойти спокойно, малым ходом, не меняя курса. Как только морда влезет на ложементы, добавить оборотов и лодка заедет сама, без использования лебедки. Кажется, после двух-трех дополнительных попыток, все получилось, и я мокрый по пояс и довольный сел за руль и стал выезжать по слипу. Почти на вершине телега отцепилась от форкопа и уехала обратно в воду вместе с лодкой и женой. Нырять за телегой не пришлось, она была привязана лебедкой за рым. Как всегда, крайней осталась жена. Не могла проконтролировать фиксацию дышла. Пришлось начинать по новой.
Опыт оказался бесценным. Через месяц я уже закатывал лодку "в одного" с разгону, так, что она едва не впригивала в салон машины через заднее стекло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей С (80.83.226.---)
Дата: 26-03-08 12:20
Влад, скатывал FR24 весь сезон 2007, опасения твои понятны, однако думаю они развеятся. Слип мы специально делали, что бы FR24 можно было спускать без проблем. Единственное в октябре, когда сильные отливы были затруднения. С момента стыковки с телегой до отшвартовки от причала укладывался за 9 мин. (лучшее время). Трофи 18 футов, Тренерский 23 фута, был еще Аквадром, вот он вроде 25 футов и тоже спускается без проблем.
Кстати, взвешивал FR24 (с телегой) на кране - 2400 кг, самому чуть не поплохело :) . Асфальт там новый, без ям ( спасибо губернатору) закатал в аккурат до своего 007, слип новый ( надеюсь за зиму не разбило) так что смело пробуй.
Советы:
- поставь камеру заднего вида - сильно помогает.
- подружись с мужками на причалах, что бы разрешали швартоваться для загрузки - сильно помогает :)
- попроси В.В Кановалова что бы поставили поближе к слипу, мужик нормальный, думаю договоришься.
Удачи !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад_Крановщик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 26-03-08 18:23
Mao писал:
> Могу рога к телеге пособить примандячить...
Спасибо!!! Про рога я уже думал. Видел на фото с японских сайтов. Думаю, что тут и сам справлюсь. Технология примандячивания достаточно проста. Прикручу болтиками, дабы не портить оцинковку сваркой. Только вот из чего сами рога делать, никак не придумаю. Не хочется опошлять дизайн тайваньских телегостроителей неграмурными арматуринами. Раньше на бамперах КРАЗов такие усики ставили на пружинках. Если бы их удлинить, да из нержавейки…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад_Крановщик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 26-03-08 18:34
Андрей С писал:
> так что смело пробуй.
>
Как сказал актер Басов в каком-то фильме: "Достигается тренировкой".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward с рабочего компа (80.237.99.---)
Дата: 26-03-08 18:46
Влад_Крановщик писал:
> Не хочется опошлять дизайн тайваньских
> телегостроителей неграмурными арматуринами.
Где такую телегу оттопырил? Если не секрет во сколько обошлась?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад_Крановщик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 26-03-08 19:09
Заказывал еще в декабре. Ввезена из Японии. Производство - Тайвань. $4000 с учетом доставки и растаможки. ПТС есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward с рабочего компа (80.237.99.---)
Дата: 26-03-08 19:39
Влад_Крановщик писал:
> Заказывал еще в декабре. Ввезена из Японии. Производство -
> Тайвань. $4000 с учетом доставки и растаможки. ПТС есть.
Понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (212.122.24.---)
Дата: 27-03-08 09:58
Рога надо делать из трубы диаметром 63-89мм. Высота 1500 мм. Зазор по бортам 40 мм. Облицевать навивкой каната или накрайняк надеть резиновый (пластиковый) шланг подходящего диаметра.
Еще откидное дышло сильно помогает на мелководье.
Телега в полной комплектации стоит во дворе, да фотоаппарата под рукой нет. :о(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (212.122.24.---)
Дата: 27-03-08 11:07
!"Такие толстые? Занафига?"
А иначе сварного шва мало - отлетают нахвиг!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (212.122.24.---)
Дата: 27-03-08 11:09
Сотовый телефон конечно не передает всего гламура тележечных рогов. :о(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (212.122.24.---)
Дата: 27-03-08 11:11
Откидное дышло такой конструкции очень сильно ценится знакомыми браконьерами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (212.122.24.---)
Дата: 27-03-08 11:55
Тайваньская телега выглядит гораздо жиже той, что на фото ;(
Нормально выглядит, только стоечка передняя говенная - глянь в Олимпийце - там есть какие надо, но денег стоят...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (212.122.24.---)
Дата: 27-03-08 11:59
"Тайваньская телега выглядит гораздо жиже той, что на фото ;(
Нормально выглядит, только стоечка передняя говенная - глянь в Олимпийце - там есть какие надо, но денег стоят..."
Ан нет... пригляделся повнимательней - несущие балочки прогибаются. :о(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward с рабочего компа (80.237.99.---)
Дата: 27-03-08 13:04
Mao писал:
> "Ан нет... пригляделся повнимательней - несущие балочки
> прогибаются. :о(((
Не расстраивай человека. Ничего там не прогибается, они изначально с изгибом идут. Тайвань, не Тайвань, но там не идиоты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад_Крановщик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 27-03-08 15:17
Mao писал:
>
> Ан нет... пригляделся повнимательней - несущие балочки
> прогибаются. :о(((
Может из-за широкоугольности обьектива?
На этой фотке у крана ваще ноги разъезжаются :)
Даже японцы переполошились, когда я её на сайте разместил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (212.122.24.---)
Дата: 27-03-08 16:47
Да я как бы и не критикую совершенно. Балочки и балочки... Не сломаются никогда!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-03-08 00:17
Влад_Крановщик писал:
> никак не придумаю. Не хочется опошлять дизайн тайваньских
> телегостроителей неграмурными арматуринами. Раньше на бамперах
> КРАЗов такие усики ставили на пружинках. Если бы их удлинить,
> да из нержавейки…
.
Весь мой тележно-лодочный опыт посказывает , что "котенка с таким именем во дворе ждут большие неприятности" :о)
Переделывать телегу пока не поздно . Убирать этот роликовый гламур , ставить ложементы и роги ... Чтобы лодка при любом раскладе могла занять тока одно положение - правильное ... Лови момент , пока Мао помочь предлагает . Летом в силу известных причин будет сложно кого-то найтить ..
При малейшем ветерке или волне долгий и продолжительный секас - с постановкой катера на енту телегу - гарантирован.
Кстати - если "пружинки" ставить - то как минимум от "жигулевской" подвески . Меньшие - бессмысленно ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-03-08 00:20
Влад_Крановщик писал:
>> Такие толстые? Занафига?
------------------------------------------------------
Поверь на слово .
Вобщем ,чтобы не делать дважды ... :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-03-08 00:33
Mao писал:
> Да я как бы и не критикую совершенно. Балочки и балочки... Не
> сломаются никогда!
------------------------------------
Чё-то больно вы сегодня деликатны , Олег . ;о))
Полный список косяков "от тайваньцев" - накидать ?
Собрана на болтах . Втулки в трубы наверняка хер кто вваривал - при нагрузках трубы будет плющить , болты прибется подтягивать , но снова будут появляться люфты . Процесс будет идти до тех пор , пока владелец либо их не обварит - либо не плюнет на это дело и будет пользоваться разболтанной телегой . На стоянке пойдет - а вот на наших дорогах прослабленные болты посрезает нахрен . Хорошо ежели доедет - а как разложится ?
Ширина этой лодки - 2,35 а габарит для прицепа 2,55 так что либо забить на техпаспорт телеги , либо на рОги ... А наши менты слово "габарит" уже выучили . Сцуки ...
Лодка на этой телеге не будет центроваться в принципе . Даже на малейшей волне или ветерке . А центровать 2,5 тонны - удовольствие ещё то .
Ролики заклинит к середине сезона - проверено .
лебедка - слабая .
стойка - слабая ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 29-03-08 10:08
Эдик, моя "деликатность" в этом случае обусловлена нежеланием расстраивать человека. Я уже было набросал пару строчек замечаний, но стер - телега уже куплена - зачем человеку на мозг капать...
Болтовое крепление и впрямь сделано говенно, трубу будет плющить. Подвеска хилая ... Но главное, в чем я сильно неуверен - это оцинкована ли она изнутри? Тонкостенная - сгниет нахер и не заметишь. У меня так было, хорошо хоть без последствий. о:(((
Владу Крановщику. Если хочешь, мы сделаем доработку твоей телеги (можем даже забесплатно). Заэскизируйся и заезжай - перетрем. 97-46-35
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-03-08 10:40
Олег , да там похоже и труба хилая . У меня на 6 метровом катере весом с тонну была 8х4 , и похоже это был предел для этой трубы . Под 730й нужна телега как ты варишь . Адназначно .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серж. (77.34.177.---)
Дата: 29-03-08 13:00
Mao писал:
>
> Владу Крановщику. Если хочешь, мы сделаем доработку твоей
> телеги (можем даже забесплатно). Заэскизируйся и заезжай -
> перетрем. 97-46-35
Одного сезона достаточно ,для того что бы осмыслить недостатки и ехать к Переделкиным( for Мао-ничего личного), не надо торопиться, ИМХО.
Балки не прогнуты, собственно это профиль-мет. жёстки, с функцией автобалки, их "гнутая"геометрия для понижения Ц.Т., эксплуатация телеги предусмотрена на хороших дорогах.
За счёт мелкого клиренса и длинной базы ,а также твёрдого слипа вполне можешь обойтись без доп.дышла ,т.е.двойной перецепки на фаркоп при операциях с воды-на воду.
У меня обычная,т.е.высокая балка от грузовичка, отсюда и дышло- что бы засунуться на всплытие корпуса подальше от уреза воды и от волны машинку защитить; морока,нервы и потеря драгоценного выходного времени.
Лодка на телеге эксплуатируется от нужды или от путешествий, так мне думается.
Роги рулят и центруют лодку всегда, на них ,советую, повыше от воды зацепить габариты-повороты, хорошо работают на рогах цветметные обрезиненные вращающиеся втулки на уровне бортового отбойника( могу сфотать если интересно).
Сборка на болтах технологична и ремонтна, также как и "хилость" конструкции-не аргумент, рама коробчатая наверняка.
Вспомните,как мы в первые годы смотрели на размеры и диаметры рулевых и реактивных тяг у "Японок", ан нет , всё работает веками.
Домкрат похож на реечный( удачный),вот почему -то рукоятка лебёдки слева, не видно на водорезе за что на лодке цепляется крюк лебёдки, откос на стойке лебёдки оч.мал.
Замковое устройство на сцепной шар, аналогичное вашему, я поменял на то,что продаётся с нормальной (типа дверной)ручкой, т.к. предыдущее плохо расцеплялось с шаром, конструктивное г-но.
Роллы или ложементы надо решать индивидуально, мне нравится когда лодка залазит килем по роликам(центруясь по рогам) и, пройдя миделем,плюхается на доски.
С ув.
Отправка отредактированного (29-03-08 13:05)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Влад_Крановщик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 31-03-08 11:00
Спасибо всем. Ввергли в уныние и тоску.
Однако, я покупал телегу не для катаний на дальние расстояния, а для закатываний-выкатываний. Авось не развалится сразу, а доживет до конца сезона. Тогда и буду апгрейдить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата: 31-03-08 11:41
"Ввергли в уныние и тоску."
Да брось ты... Ничего страшного с ней не случится!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
