|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:15:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:15:40 |
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 08-06-16 03:15
Как с МАЗ-5336 снять КПП, сверху подрамник с траверзами цельносварной, есть конечно место троса зацепить, но некуда двигать, траверзы не дают, и какие есть "подлянки" тайные болтики/вывешивание двигателя и тп. КПП вынимать не надо надо сдвинуть чтоб сцепление поменять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 08-06-16 03:36
Если траверсы мешают сдвинуть до выхода первичного вала из корзины - то только подставка на колёсиках.
А если не мешают - то КПП ронять.
Так будет больше места для замены сцепления.
Когда я на МАЗе в одну харю менял сцепление у меня была "коза", изготовленная из тележки для перевозки рельс ( куплена на распродаже). такой мини козловой кран. Одной рукояткой подъём, а другой - движение по длине.
Правда МАЗ был тягач и потому проблем с доступом сверху не было.
( тогда реально обосрался - проворачиваю рукой маховик для откручивания очередного винта крепления корзины - а эта падла , мотор - делает "пых". ещё чуть - и завёлся бы....)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.109.---)
Дата: 08-06-16 03:41
Труба с намотанным тросом.Но надо смотреть по месту.Вся эта спец техника-сплошной гемор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (---.mfilial.dynamic.pppoe.byfly.by)
Дата: 08-06-16 03:41
Снять: кардан, глушитель, возд.фильтр.
Спереди под двигатель через брусок - домкрат.
Отсоединить: кулису, пневмоцилиндр сцепления, заднюю подушку КПП.
Раскрутить соединение с двигателем.
Поперек рамы, на 3 бруска по 15см, с каждой стороны, положить мощную трубу с отверстиями под монтировки- ломики. Отверстия должны быть смещены на 90 градусов. По центру трубы приварен болт для зацепления троса...
В этом авто видно всё что нужно убрать- открутить.
Денис, я не представляю себе как заменить сцепление не опуская коробку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.118.228.---)
Дата: 08-06-16 03:51
федот68( Калуга) писал:
> Правда МАЗ был тягач и потому проблем с доступом сверху не было.
Не особенно это проблема. Правда не на МАЗе, откручивал фургон от рамы, подкладывал трубы и откатывал назад. КПП краном вынимал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 08-06-16 03:53
ну конечно опуская, вытянуть и опустить, пока мысля одна поддомкратить двигатель спереди и под низ загнать рохли складские с пирамидой из бруса и на них тянуть назад, отковыривая монтажками, регулировать высоту домкратом и рохлями
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 08-06-16 03:54
Led писал:
> Снять: кардан, глушитель, возд.фильтр.
> Спереди под двигатель через брусок - домкрат.
>
>
>
У меня был МАЗ 504 самоделка ( видимо из 517 сочинённый 0
Но мотор стоял на своих подушках.
То есть - спереди на поперечине и сзади две подухи по бокам кожуха сцепления.
Четвёртая точка - на жопе коробки ( КПП была простая, без делителя - и то кардан пришлось из стандартного резать)
Неужели у квадратнокабинного другой подвес мотора ?
> Денис, я не представляю себе как заменить сцепление не опуская коробку.
Именно. НАСТОЛЬКО назад КПП не сдвинуть даже на голой раме бортового ( длинного) МАЗа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 08-06-16 03:56
Вот он этот гад, между кабиной и бочкой насос и всякие клапана+ 2 пресс-маслёнки от каждой по 10-ку шлангов на оборудование
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 08-06-16 04:04
Мотор задирать не надо. Потом будет трудно на место коробку запихивать.
Надо сочинять телегу для откатывания ( и опускания потом) КПП.
Кранбалка в боксе есть ?
Тогда сочинить раму под КПП и сдвигать с помощью кранбалки, а потом опустить вниз ( чтобы было "место для драки" для снятия корзины)
Вариант с накачанной камерой ( камерами) под КПП - вряд ли проканает ( вес большой) но подумать можно. А катать - машину.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.109.---)
Дата: 08-06-16 04:25
deniss Р80-48АА писал:
> dimon62 может и путаю, евро 2, V8 головки раздельные, форсунки и обратка под
> клапанными крышками
По твоему описанию он,но на эти машины обычно ямз 238де2 ставили.Хотя ,Маз конструктор еще тот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-16 06:12
Обычно, в АТП на яме есть "тележка" с домкратом. Подвёл снизу к КПП, открутил, отодвинул , опустил. Выкатил тележку с коробкой. Тельфером в коробочный цех. Машину зацепили трубой и укатили в ряд, пока ремонтируют коробку. Так делал на Камазе с термобудкой.
Денис, надеюсь ты не собираешься на улице или в углу бокса это разбирать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 08-06-16 06:22
угу тележка есть а вот домкрата на ней уж лет 5 как нету, тельфер есть но без тормоза лебёдки(отключен) и не над ямой, может и в углу бокса буду, а может на половине ямы, хз, но надо разобрать и собрать за завтра, в принципе снимал кпп камаз 555111самосвал в болоте был по диски и ставил на колхозник в луже причём тащил 100м двумя лебёдками ручными(такие плюшевые с 2-3х м тросом и рычагом качалкой) в 23.00 начал в 05.30 закончил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-16 06:25
В общем, работаешь, примерно как я в такси без ремней и детских кресел. )))))
Только я временно, от нефиг делать, а ты... (
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 08-06-16 06:30
камаз это подработка была у знакомого, а на работе можно конечно наколхозить всего, а Мазы их не было раньше они ещё только полгода у нас работают
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-16 06:42
Нормальные цеха, у нас такие же.
Зил ты загонял? )
Теперь погрузчик у стеночки востребован будет. Цепочкой за крюки и поехали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.109.---)
Дата: 08-06-16 06:44
s494 писал:
> Теперь погрузчик у стеночки востребован будет. Цепочкой за крюки и поехали.
Погрузчик как раз можно использовать для снятия кпп.Только насадки на вилы надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.nat.atknet.ru)
Дата: 08-06-16 06:51
погрузчиками обычно и снимаем, насадки на вилы есть, одно но тут в назад ни как(может и как) будем пробовать, а Зил загонял не я, но эффект был бы такой же, если не хуже, ездить вообще не умею и В/У никогда не было, и не хочу, и авто своего нет не было и покупать не собираюсь, я их "живых" вообще боюсь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.118.228.---)
Дата: 08-06-16 06:52
deniss Р80-48АА писал:
> вот вполне нормальный ремонтный(меня устраивает :) )
Классное фото. Надо ещё постараться попасть в яму на такой площади.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
