|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:03:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:03:01 |
|
Автор: baltiec (---.178-71-108-69.avangarddsl.ru)
Дата: 07-06-16 06:31
Что бы не было лишних ответвлечний , задачи обозначать не буду.
Просто скажите за какой Вы вариант и почему.
Вот три предложения:
1. Ссылка.
2. Ссылка.
3. Ссылка.
Спасибо за ранее всем ответившим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 07-06-16 06:38
Для души - Тахо(в таком исполнении будет ликвиден всегда), для тяжелой работы - крузак, чероки даже б не рассматривал в этом ряду.
Хотя, даже для работы - тахо, хорош, чертяка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dмитрий (---.kubangsm.ru)
Дата: 07-06-16 06:42
вариант 3 - какие-бы задачи не были , все по плечу ,
на тахе что-то красилось и менялось так как таких капотов я не видел на стандартных авто , чирок какой-то грустный , еще и красный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-108-69.avangarddsl.ru)
Дата: 07-06-16 06:45
Хорошо, расширю вопрос.
Ездить на чем есть и меня вполне устраивает для работы.
Надоело попрашайничать постоянно спустить поднять катер в клубе. А бывает , например завтра , сразу три от 500 кг до двух тонн.
Перевезти если просят на расстояние мах. до Москвы, раз два в год.
В основной массе простой.
Ребята не забываем сказать два слова почему.
А не потому , что просто есть тут и крузак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.109.---)
Дата: 07-06-16 06:45
Спиннингист34 писал:
> Очень страный вопрос!
> Ну есть же там крузак!
Бензиновый,карбюраторный,категория "D".(хотя могли и переделать под "B")
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tektonik02 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-06-16 06:51
Выбрал бы крузака, так как при прочих равных япошки лохматых годов всё-таки надежнее америкосов. 12 литров на
по городу на чирке - из области фантастики. Тахо прикольная тачка, ножрет дохрена... Наверное если бы не стоял вопрос в расходе топлива и налогах отранжировал бы так:
1 таета
2 Тахо
3 джип
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 76 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 07-06-16 06:51
по функционалу крузер впереди, Тахо трехдверный, чирок просто маленький, но с учетом старости экземпляров лучше выбирать по состоянию и ухоженности авто, а еще лучше подкопить денег и купить машину поновее пусть и класом пониже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий 76 (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 07-06-16 06:56
baltiec писал:
> Хорошо, расширю вопрос.
> Ездить на чем есть и меня вполне устраивает для работы.
> Надоело попрашайничать постоянно спустить поднять катер в клубе. А бывает ,
> например завтра , сразу три от 500 кг до двух тонн.
> Перевезти если просят на расстояние мах. до Москвы, раз два в год.
> В основной массе простой.
> Ребята не забываем сказать два слова почему.
> А не потому , что просто есть тут и крузак.
чего сразу не написать, что как тягач
тогда чирок сразу исключаем вообще
Тахо или крузер ? бери что поновее и по состоянию получше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-108-69.avangarddsl.ru)
Дата: 07-06-16 06:59
Да не хотел что бы в дебри залезли , нивы предлагать начали.
Хотя похоже сам и полез в них.
Крузак бы взял сразу , но смущает цена. Если такой хороший почему так дешево?
Еще смотрел этих
Ссылка.
Просто не хочется вкладываться, а так и рабочая лошадь и не жалко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-06-16 07:06
1.Ссылка.
2.Ссылка. - поменяйся с ним на ВМТ.-))
3.Ссылка.
все авто чуть лучше , чем два первых в твоем списке.
**************
поиск задан в полном приводе и в цене от 360 до 410 тысяч Ссылка.
Пока!-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.252.36.0)
Дата: 07-06-16 07:08
Для этих лет подозрительно мал пробег.
Запчасти для этого антиквариата дорогие, чтобы сделать из них машину, чтоб хотябы до Москвы и обратно скатать без проблем нужно еще столько же вложить. если не больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.109.---)
Дата: 07-06-16 07:14
baltiec писал:
> Крузак бы взял сразу , но смущает цена. Если такой хороший почему так дешево?
Там какая то хрень с мотором.Не было бензинового движка 4.3 на них,а был 4.5 .Мощность тоже указана не верно.Пробег такой маловероятен.Косячная машинка похоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-06-16 07:15
Поторгуется на 25-30 тысяч. Не маленький! Оставит деньжат и на ремонтик небольшой.
Не новую берет ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OLT (---.mobile.sib.mts.ru)
Дата: 07-06-16 08:43
Бери что подешевле и если что понравилось, промониторь цену на расходники и цену работы по их замене.Больше смотрел бы в сторону Японоавто иллюзий по пробегам не питай ,все за 350-500 тыс.км.Сам неделю назад искал тягач, смотрел на Паджеро 3-х литровый,все леворукие оказались гнилым хламом,из Японии состояние получше ,но тут проблемы с ДВС или КПП,хотя на первых наверное тоже,просто до езды не доходило.4-Раннеры и Патфандеры до 2000-го вроде получше,но внутри маленькие и сидишь как в легковой на полу. По американцам не скажу Красноярский край не их вотчина.Для себя сделал вывод ,что за400 ,что за 250 тыр руб. состояние примерно одинаковое, лучше взять второе и разницу вложить в ремонт. Может Прадика глянуть, как не крути ,а Тойота рулит!!!!)))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Simbirlog (176.212.241.---)
Дата: 07-06-16 11:21
Спиннингист34 писал:
> Очень страный вопрос!
> Ну есть же там крузак!
+1 за Крузак;),,, сейчас машины всё больше режу чем ремонтирую, у япов материалы всёж лучше,,,, метал, пластмасса/клипсы, герметики и резинки, несмотря на годы, живее чем у америкосов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Diman__2012 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-06-16 11:54
Имею крузака 80 4,5 бенз. в таком же исполнении.Готовься к расходу от21 до 30л. Не включая передний мост.С газом такой же расход.Не ломается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.178-70-161-49.avangarddsl.ru)
Дата: 07-06-16 12:26
это не рабочие, в смысле не для обозначенной работы, автомобили.
я бы посмотрел в сторону грузовика, что существенно расширяет тех.возможности владельца и экономит ему средства при перевозке материалов и он же их склад.
покататься взял бы наверно тойоту, если там не врут про неё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zloalex (---.pool-231.ms-dpc04.cpx.ru)
Дата: 07-06-16 13:48
В курсе, сколько стоит на Тахе автомат отремонтировать?
Если не в курсе, тогда даже не смотреть на него.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фаркоп (62.63.87.---)
Дата: 07-06-16 14:09
1. Заявленным продаванами пробегам не верить. Смотреть состояние.
2. Тахо, похоже, в руках гаражных тюнингистов побывал - нуёнах.
3. Рафики гниют "вдым"- двери, пороги. У того что по ссылке низы дверей "пластилиновая ворона".
Я за ТЛК , но моторов таких на них не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.72.---)
Дата: 07-06-16 14:58
Кукурузер .
Почему ?
В отличном состоянии. Абсолютно БЕЗ коррозии!!! Номер на раме читается отлично!!!
Ну а Широкий тех лет - кусок насквозь проржавевшего говна.
Адназначна.
К сожалению. Уже.
пробег 160-180 тык для машины 1996 года - рассмешил до колик.( это про Тахо)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BoatMen (---.178-70-220-1.avangarddsl.ru)
Дата: 07-06-16 15:01
Душа просит Тахо, мозги советуют ТЛК. Причины в принципе указаны выше. Внимательно посмотреть, прокатится и брать Тахо, если состояние примерно одинаково.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (78.25.120.---)
Дата: 07-06-16 15:10
там Хайлюксы есть (на ссылке с Авито, внизу), лучше уж его. Дизельного
Крузак - нафига на тягаче столько мест и комфорта? Вопрос с двигателем, опять же
Тахо - вопрос как сделан тюнинг? Но из трех лучший
Чирок - не тягач
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mgr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-06-16 15:17
Присматривался к нему. Но, если ничего не путаю, до 1995 года шли 5,7 TBI, а после пошли VORTEC. А это значит, что при перерегистрации есть весьма большая вероятность влететь на минимум 255 сил в документах и, соответственно, на налоги в сумме 38000 руб в год. Что для "простоя" непозволительная роскошь... Лично для меня. Можно пытаться найти и TBI с его честными 200 силами. Но это уже очень серьёзная редкость и льют бенз эти 2 форсунки моновпрыска совсем безбожно!!))
По поводу ликвидности Тах - миф. Этот висит уже второй срок. Еще 2-3 штуки в Питере висят уже по 2-3 срока. А пара штук исчезла по сроку давности.
Продавался субур в очень хорошем состоянии (я ржавчины не нашёл). Весь в оригинале с VORTEC, но по документам TBI (читай честными 200 силами), но так и не продался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 07-06-16 15:43
ТЛК однозначно! Тахо з-х дверный и побывал в ручках тюнингуев, Чирок - красный, маленький и гниющий сильно.
Пробеги озвученные - это миф.
ТЛК потом и продать значительно проще и быстрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Механизм919 (---.samaralan.ru)
Дата: 07-06-16 15:59
Все три авто уставшие старые автомобили с пробегами около 500 тысяч, думаю неоднократно битые и неизвестно как ремонтировавшиеся после ДТП.
Два из трех на АКПП что для таких пробегов минус.
От легендарной надежности этих автомобилей в этих конкретных экземплярах ничего уже не осталось.
За сумму 400 тысяч и предполагаемой цели приобретения авто думаю лучше купить Уаз Патриот 2011-2012 года с более-менее внятным пробегом и состоянием.
Все вышенаписанное мое ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 07-06-16 16:16
Для ьаких целей наверно уазик самый разумный выбор, конечно не иномарка, но как тягач для слипа пойдет и козел, ну а если еще куда нибудь таскать то патриот.конечно до кукурузера ему далеко, но в обслуживании и ремонте намного проще и дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-108-69.avangarddsl.ru)
Дата: 07-06-16 16:45
У меня брат на Байкале, продал крузака тех годов т.к.устал ремонтировать . Купил буханку и вполне счастлив.
Уазы по-моему гнилые идут уже с конвейера.
Тоета хайлюкс с 96 по 2000 шла с Эл.защ им той от коррозии, в общем то кроме посадки всем устраивает. Может ее поискать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кот 74 (---.yota.ru)
Дата: 07-06-16 17:03
Все эти машины дремучих годов продаются заведомо с серьезными техническими проблемами. Тут наверное стоит выбирать из тех что легче ( дешевле ) возможно устранить. И все равно это лотерея! Что сломается следующее и когда непредсказуемо.
По общей статистике японец перехаживает америкоса однозначно но опять же все может быть и наоборот...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-108-69.avangarddsl.ru)
Дата: 07-06-16 17:13
Вот у нас в клубе у парня в гараже стоит.
Предстояла всех, как новая. Эх, такой бы вариант найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mgr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-06-16 17:29
Алксей, я бы не гнался за таким раритетом. Был вариант Chevi Van года 85 взять. Очень редкую полноприводную модель в весьма не плохом состоянии. Требовалась всего лишь замена двух верхних рычагов. Оказалось, что их никто уже не делает, и заказ только оригинал. Точную цифру не помню, но что-то под 100 000 с пересылом. В общем я не решился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Simbirlog (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 07-06-16 18:20
ttemmich писал:
> Для ьаких целей наверно уазик самый разумный выбор, конечно не иномарка, но как
> тягач для слипа пойдет и козел, ну а если еще куда нибудь таскать то
> патриот.конечно до кукурузера ему далеко, но в обслуживании и ремонте намного
> проще и дешевле.
Тоже склоняюсь в последнее время к этому, но мне проще, у нас их типа делают и запчасти рядом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.86.---)
Дата: 07-06-16 18:58
Рублей за 400-450 можно подыскать приличного Паджеро Спорт 1го поколения. Очень достойный авто и как тягач и так, для езды. Запчастей вагон, цены подъёмные, крепкий, безпроблемрый авто, лучше бензинку 3л
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (154.59.142.---)
Дата: 07-06-16 19:22
гранд витара хл7 не катит?
три ряда кресел, 2,7 литра, рама
год будет свежее того, что по первым ссылкам
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: milim69 (---.opera-mini.net)
Дата: 07-06-16 19:26
baltiec писал:
> Что бы не было лишних ответвлечний , задачи обозначать не буду.
> Просто скажите за какой Вы вариант и почему.
>
Когда я вижу , что продавец врёт с первых же слов ( или строчек). Сразу же прекращаю разговор . Потому как нет: ни смысла ни желания. Это я про расход в 12 л. по городу. Это не продавец , а хам трамвайный. По опыту - нет ни какого смысла , дальше вести с такими разговор ( только себе настроение испортишь).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-06-16 19:28
Пля, таха красава.... ) Я бы его взял...) Но это впечатления из "детства 90х" ПОмните всякие бешенные табуретки типа Юконов разных? ) Думаю что по з.ч. и расходникам самый доступный. Красный чирик ваще пипец. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (154.59.142.---)
Дата: 07-06-16 19:32
белый крузак по ссылке 4,3 литра, если это не ошибка, то наверняка свап. Бензиновая восьмерка 3uz-fe, лютая зажигалка
и если так, то вероятно раньше стоял рядный 4 литровый двигатель 3F-E жрущий неедущий редкий динозавр
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: бульдог 34 (89.249.234.---)
Дата: 07-06-16 19:57
TLC! У меня 4.2 дизель. Не ломается. Есть мелочи типа плохих стеклоподъемников, плохой свет, но Патриота не куплю!!!!!! Машиной доволен претензий нет. У меня 7лет. Хотел поменять но не нашел на что. 105 на ручке. Может на 205 но пока не видел. Удачи в выборе! Не слышал ни от кого чтобы с 80 были какието проблемы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 07-06-16 22:50
Кстати. Трактор Т25 делает всех этих жыпов как котят в номинации "тягач для слипа" . Купить его реально за 50-100 тыр. А около 500- китаец фотон. Полный привод.,кондишн и магнитола в комплекте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _alesandro (---.mow.norvista.org)
Дата: 07-06-16 23:25
baltiec писал:
> Уазы по-моему гнилые идут уже с конвейера.
уаз гниет с рождения только очень медленно)))
я бы взял крузака
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-06-16 01:50
baltiec писал:
> Хорошо, расширю вопрос.
> Ездить на чем есть и меня вполне устраивает для работы.
> Надоело попрашайничать постоянно спустить поднять катер в клубе. А бывает ,
> например завтра , сразу три от 500 кг до двух тонн.
> Перевезти если просят на расстояние мах. до Москвы, раз два в год.
> В основной массе простой.
> Ребята не забываем сказать два слова почему.
> А не потому , что просто есть тут и крузак.
Вставлю свои 5 коп.
Для клуба, и жестких слипов, вполне хватит любого коротыша с мех кпп и нормальной понижайкой. Зачем эти монстры(тахо) ???
А один-два раза в год, до мск легче найти выгодный наём, чем содержать здоровенный джип ради этого.
В 90ых таскал все что попало в воду и из воды, древней Дайхатсу Тафт. Ни когда не было проблем. ;)
мой древний коротыш, на фото ))) не подвел ни разу!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (83.97.7.---)
Дата: 08-06-16 02:14
Спросил у знакомого, какой пробег на твоем ТЛК100? Год 2004-й, служебная машина. Ответ: 1 400 000! Неужели кто-то верит в пробег 200 000 на 20-тилетней машине?
По теме, моё мнение, всё близко к автохламу, но если выбирать лучшее из плохого, то ТЛК.
Да, ещё по теме, у нас в городе соль на дороги не сыпят, но крузак тот уже подгнивает слегка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 08-06-16 03:46
Друг - совладелец и директор станции ТО. Досталась ему по случаю Тоёта 4раннер . Утилизированная ( я так понял - не за деньги, а "за хорошее отношение") . Потому как без доков - машина "невыездная с базы". А территория немаленькая ( гектара полтора). Снег чистить надо.
Вот я ему и сочинил снеовой отвал на неё.
Сейчас будем переделывать подъём лопаты. С лебёдки на гидравлику.
Сдохла лебеда. Не от перегруза, а от слишком частого пользования накрылись шестерёнки в дешманском китайчонке. Выточенный на заводе новый комплект шестерёнок уже не из пластика а из стали - тоже помер.
Но это так. К слову.
Думаю, что в Питере найти машинку за копейку, живую, но "утилизированную" проще, чем в Калуге.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.109.---)
Дата: 08-06-16 04:00
Федь,ТС ещё в Москву иногда на ней надо ездить,а это на тракторе и утилизированной машине,несколько проблематично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ларионов (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-16 04:07
baltiec писал:
> Что бы не было лишних ответвлечний , задачи обозначать не буду.
> Просто скажите за какой Вы вариант и почему...
Тот вариант, у которого при осмотре и диагностике окажется наилучшее техническое состояние. ИМХО, без вариантов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (217.118.78.---)
Дата: 08-06-16 05:38
МитричЪ писал:
> А что пикап не рассматриваешь - тот же жЫп, только дешевле.
Не попались как то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
