|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:40:19 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:40:19 |
|
Автор: Andreyka2203 (213.87.161.---)
Дата: 02-06-16 22:33
2 Игорь
Была у нас похожая лабуда.
На дизелях с чугунной головкой-всё пучком.
А вот парню в Газель отлил-потекла.
В подробности не вдавался, мы потом на Мобил перешли.
Но похоже он к некоторым металлам агресивен, но точно не скажу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.83.---)
Дата: 02-06-16 22:37
В антифризах добавлен этиленгликоль(яд), в случае повышенных требований например чиллер на крыше больницы применяют пропиленгликоль его применяют в пищевке. Цвет, название и антикоррозионные добавки по месту. Замерзометр определяют ариометром. спиртометр не подойдет. плотность выше воды, а теплоемкость ниже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (79.126.107.---)
Дата: 02-06-16 22:57
Так и то и то водный раствор + добавки, а безводные жидкости это что? На запуск по любому никак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (79.126.107.---)
Дата: 02-06-16 23:10
По мне чистый развод, типа нанопокрытий.
Посмотрел сайт про ЭВАНС из 4 слоганов 3 чушь! Нет воды-нет перегрева(почему?)-нет давления(а чем ея перекачивать?)-лучшая работа ДВС(с какого?).
Нет воды-нет коррозии возможно. Т кипения-180 гр, на йуха её до 180 греть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.static-business.bryansk.ertelecom.ru)
Дата: 02-06-16 23:43
Высококипящие сразу лесом. При перегреве не кипят, и двигло накрывается - головка винтом, не, нафиг. С зимним пуском не связано никак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.108.---)
Дата: 03-06-16 00:05
и сразу вспомнился азот в шины и экономитель топлива в прикуриватель. и эта хрень, походу, из этого ряда. про холодный пуск вообще сильно порадовало)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 03-06-16 00:49
В мурзилке к мазде написано русскими буквами : использовать только антифризы на основе этиленгликоля с содержанием оного 50-70%. Что соответствует 40-60*мороза начала кристаллизации. Или 45-65* мороза замерзания.
Не рекомендуется ( отдельной строкой) пользовать безводный антифриз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (83.220.236.---)
Дата: 03-06-16 16:07
Видел рекламу, поржал. Маркетинговая уловка. Все автомобильные антифризы это этиленгликоль (пропиленгликоль) +добавки +вода. Конечно, можно туда воду не добавлять, но существует определенная концентрация этиленгликоля с самой низкой температурой замерзания. Концентрация выше или ниже этого значения увеличивает температуру замерзания.
Сталкивался как-то с чистым этиленгликолем. Бесцветная, прозрачная маслянистая жидкость, тяжеловатая. И если нагреть, то очень-очень долго остывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 03-06-16 18:11
Таки поинтересуйтесь - какая ОЖ в моторах машинок формулы1...
Как правило - дистиллированная вода.
Ибо теплоемкость воды гораздо выше всяких гликолей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (83.220.237.---)
Дата: 03-06-16 20:15
У нас на производстве диэтиленгликоль используется, многие себе в систему отопления частного дома заливали предварительно разбодяжив с водой, сам использовал чистый ДЭГ для разогрева в нем пластмассовой трубы и последующего распрямления.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Буратино (178.57.22.---)
Дата: 03-06-16 20:58
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 03-06-16 18:11
Таки поинтересуйтесь - какая ОЖ в моторах машинок формулы1...
Как правило - дистиллированная вода.
Ибо теплоемкость воды гораздо выше всяких гликолей.
___________________________
плюс ещё при правильном газоотводе закипевшая вода люто сильно начинает охлаждать, поглощать температуру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.yota.ru)
Дата: 03-06-16 22:58
Миха писал:
> Видел рекламу, поржал. Маркетинговая уловка. Все автомобильные антифризы это
> этиленгликоль (пропиленгликоль) +добавки +вода. Конечно, можно туда воду не
> добавлять, но существует определенная концентрация этиленгликоля с самой низкой
> температурой замерзания. Концентрация выше или ниже этого значения увеличивает
> температуру замерзания.
> Сталкивался как-то с чистым этиленгликолем. Бесцветная, прозрачная маслянистая
> жидкость, тяжеловатая. И если нагреть, то очень-очень долго остывает.
Ага, плотность при смешивании этиленгликоля с водой надо делать как у АКБ 1,27-1,28, тогда самое низкое замерзание. Это примерно 40% этиленгликоля. Смесь с водой имеет теплоёмкость в 1,5 раза ниже воды.
У воды самая высокая теплоёмкость. На чистом гликоле не будет нормального охлаждения, лучшее охлаждение на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха (83.220.236.---)
Дата: 03-06-16 23:07
Энди Крым писал:
> Ага, плотность при смешивании этиленгликоля с водой надо делать как у АКБ
> 1,27-1,28, тогда самое низкое замерзание. Это примерно 40% этиленгликоля. Смесь
> с водой имеет теплоёмкость в 1,5 раза ниже воды.
> У воды самая высокая теплоёмкость. На чистом гликоле не будет нормального
> охлаждения, лучшее охлаждение на воде.
Это точно. Но у этиленгликоля есть два неоспоримых преимущества. Не замерзает и температура закипания выше, чем у воды (примерно 105°С).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (31.173.177.---)
Дата: 03-06-16 23:13
Я то думал следущ. образом.
Если производят предпуск в холодрыгу,прогревая загустевшую ох.жидкость,а чо сразу не иметь её уже не загустевшую.
Видать ошибался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|