|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 17:10:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:10:33 |
|
Автор: Александр Волков (217.118.79.---)
Дата: 30-05-16 23:14
Нарисовалась проблемка. Заводится и работает на холостых без проблем. Газ в полную а оборотов нет как и мощности. А может и вообще заглохнуть. Штиль похоже не Китайский 2004 года. Есть варианты кроме замены карба?. Разбирал, криминального ничего не увидел, все чистое. Мембрана походу целая. Винтики пока не крутил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (188.68.188.---)
Дата: 30-05-16 23:33
Не. Кроме карба нет. Где-то срачовинка.
У меня с бензОпилем тоже самое. Заглушил. Потряс. Работает. Где оно плавает науке неизвестно. Так как поиски с разборкой карба ничего не дали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (217.118.79.---)
Дата: 30-05-16 23:40
Поиски по инету показывают что проблема распространённая, но метода лечения пока ни у кого не нашёл. Все меняют карб. Но хочется знать в чем загогулина. В прошлом году помогло то что убрал из воздушного фильтра фильтр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 30-05-16 23:46
>В прошлом году помогло то что убрал из воздушного фильтра фильтр.
Жесть, может каюк поршневой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodyanoi (31.13.144.---)
Дата: 30-05-16 23:57
Сними глушитель и очисть выхлопное окно цилиндра.Бывает закоксовывается от обильной смазки,остается маленькая дырочка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.yota.ru)
Дата: 31-05-16 00:23
Карб разобрать, все жиклёры выковырять и с остервенением продуть 10 Атм. Выхлоп смотреть обязательно. Сальники коленвала не лишне осмотреть, износившиеся не дают давления для заброса свежей смеси. Поршневая с критическим износом не работает на холостых, зато на максималке работает сносно. Больше там ломаться нечему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 31-05-16 01:22
ГТЖ мощностных режимов мандит.
На пилах партнер/пюлан - такая же ботва.
Промывка/ продувка карба помогает.
Но, сцуко, ненадолго.
Больно мелкоювелирное там все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 31-05-16 02:03
Какие 10 кг? От 10 кг во вход охлаждения у меня вихревская голова метров 10 отлетела по полу котельной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шаман (92.244.224.---)
Дата: 31-05-16 03:44
У меня Хускварна 137 после зимы заводится работает, но когда ее переворачиваешь на правый бок мгновенно глохнет. Чистил карб, менял свечу, результат ноль. Сменил бензин на свежий и все наладилось сразу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славянин (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 31-05-16 09:21
Если есть ускорительный насос в карбе проверь его,изнашив и подасасывает воздух.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (188.17.192.---)
Дата: 31-05-16 11:47
В первую очередь (уже писали) ткнуть отвёрткой в выходное отверстие глушителя. Второе как писал Славянин. Мало вводных, модель? сколько лет агрегату?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (188.17.192.---)
Дата: 31-05-16 11:52
Прости засранца, не увидел год. Тогда менять мембрану насосную( наш хороший бензин). Часа через четыре, буду на работе, дам тебе на связь механика))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Волков (217.118.79.---)
Дата: 31-05-16 14:07
Сначала ткнул, потом прочитал. Работает. Вот что значит ткнуть отверткой в нужное место. Спасибо всем откликнувшимся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|