|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:30:15 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:30:15 |
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-11-15 21:57
Вон она сверху в коробочке.... ))))
Полазю в инете от нефиг делать, если увижу дам знать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: baltiec (---.178-71-102-36.avangarddsl.ru)
Дата: 29-11-15 22:07
Че там переводить , у меня по ссылке сразу предлагает перевод.
Корявый но перевод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-11-15 22:35
Так тебе поможет?
=======
Hobby Lobby информация:
Крошечные: только 5-1 / 2 х 5-3 / 4 х 1-1 / 4 ", свет: только 25 унций. Абсолютно все, что вы когда-нибудь понадобится в зарядное устройство для электрического полета: Автоматически (очень легко использовать!) Заряжает никель-кадмиевых и NiMh пакеты от 4 до 30 клеток, и емкостью от мельчайших 100mAh к крупнейшим 4000mAh клеток, и даже свинцово-кислотных батарей до 24 вольт, при скоростях заряда от 0,25 ампер и до 5,5 ампер. Над 20 ячеек максимальная скорость заряда уменьшается незначительно. Работает с вашего 12 вольт автомобильный аккумулятор и если он обнаруживает авто аккумулятора (так что вы будете иметь достаточно оставить, чтобы начать свой автомобиль!) Это дает предупреждение и отгораживает себя.
GR6404 MC Ультра-Duo Plus II Зарядное устройство ........ $ 177.00
Ставки платы может быть установлен вручную или вы можете позволить ей выбрать правильный курс автоматически. Вы можете настроить чувствительность завершения заряда (это дельта пик зарядное устройство). Есть множество защитных схем в зарядное устройство, чтобы предотвратить любые повреждения ваших пачек. Зарядное устройство имеет отдельный раздел и выходы, которые позволяют заряжать батарею 4 клеток приемника.
Он имеет несколько заряда и разряда программ, которые очень легко выбраны для цикла ваши никель-кадмиевых или никель-металлогидридных пакеты или свинцово-кислотных батарей. Существует программа измерения мощности. Это даст вам сравнение вашей различной Nicad, NiMH, или даже свинцово-кислотные пакеты.
Полный автоматический программа зарядки устанавливает правильную скорость для ваших клеток и постоянно контролирует состояние батареи, чтобы регулировать скорость заряда. По завершении заряда отображается время заряда батареи, напряжение и емкость вы положили обратно в ваш пакет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-11-15 22:37
v8upd_e.txt Вайтерштадт, 21 мая 2008 г.
Уважаемый клиент,
Мы получаем большое количество запросов о возможностях
нового программного обеспечения для наших зарядных устройств по сравнению с
старое программное обеспечение.
Мы не можем, как правило, ответить на эти вопросы, потому что в большинстве случаев
клиент не указать версию программного обеспечения, установленного на зарядное устройство.
-> Версия ПО всегда отображается на правой стороне на
дисплей во время процедуры включения питания.
А - ЭТО НАША ОБЩАЯ РЕКОМЕНДАЦИЯ:
Скачать что инструкции работы от нашей домашней странице вы
Майки в.
На главной странице вы найдете не только описание
а) текущая версия 8, но также руководства по
б) Версия 6.хх и 7.xx от ISL 6 зарядные устройства и все другие
зарядные устройства и контроллеры (скорость).
В ISL 6 Инструкции также применяются практически во всех уважение к
следующее Граупнер ряд зарядных устройств:
MC-ULTRA DUO, MC-ULTRA DUO PLUS, MC-ULTRA DUO PLUS II
и MC-ULTRA DUO PROFI.
Версия 6 MC-ULTRA КОНКУРСА нуждается отдельные инструкции.
Мы можем обновить все Шульце ISL 5 и 6 ISL зарядные устройства, но только
Граупнер DUO PLUS II (приказ № 6404) могут быть преобразованы с о
десятка изменений, чтобы запустить версию программного обеспечения для 8 сможет зарядить
литий-полимерные батареи.
-> The DUO PLUS II изменения полностью ISL 6-330d (также нау-
Lable на английском языке!), который включает в себя все автоматический тока
расчетные программы для Ni-MH аккумуляторов (бывшие доступна только
для Ni-Cd аккумуляторов). Также серийный порт RS232 теперь может быть добавлен
подключить зарядное устройство к компьютеру.
ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ из вышеупомянутых зарядных устройств GRAUPNER может быть только
обновлен до версии 6 с небольшими изменениями. (Все серии отличаются
и не может быть поддержано с приемлемым счет.)
-> С версии 6 вы сможете заряжать Ni-Cd, Ni-MH и свинцово
Кислота / гель батареи. Автоматический расчет тока только
для Ni-Cd батарей, но не с Ni-MH батарей!
Б - НАСТОЯЩЕЕ ТОКИ И максимальный заряд UPDATE ВОЗМОЖНОСТИ:
ecolader 7:
мы не можем обновить для литиевых батарей, но:
Вы не можете использовать ecolader 7 для зарядки литиевых батарей
но это не проблема для зарядки Ni-MH клеток.
Не используйте выходы в режиме «параллельной» (только, если вы хотите, чтобы
мучить ваши батареи 8,5 Ампер.
Оттуда: Пожалуйста, выберите "одноразового использования" выходов и
у подключаться только батареи более чем на 8 Ач.
ecolader плюс, ecolader выберите:
мы не можем обновить для литиевых батарей, но:
При использовании Ni-MH аккумуляторов прочитайте наши рекомендации на
конец раздела "5.6 Аккумуляторы" и / или
"важные советы" -> "аккумулятор, Уход".
обновление 4A доступны V8 - isl5-425d
обновление 5А доступны V8 - isl5-527d
isl6-330d - обновление 5,5а доступны V8
обновление 5А доступны V8 - isl6-430d
обновление 6A доступны V8 - isl6-530d
isl6-636 + - обновление 8A доступны V8
isl8-936g - 10A обновление доступно V8 весной 2004 года
# 3326 Ультра Duo 3,0 Обновление доступно V6
# 6402 Ультра Плюс Дуэт 4,0 Обновление доступно V6
# 6404 Ультра Duo Plus II 5,5 Обновление можно V6 или V8
# 6406 Ультра Duo Профи 6,5 Обновление доступно V6
# 6408 Ультра Конкурс 8,0 Обновление доступно V6
Если у вас есть зарядное устройство, программное обеспечение версии ниже, чем V6.31,
затем обновление стоит в каждом случае.
Это относится, в частности, если у вас есть проблемы с преждевременным
зарядки прекращения, то есть, если зарядное устройство выключается при
пакет только наполовину полон.
Но: пожалуйста, обратите внимание, что вы должны послать нам ваше зарядное устройство для обновления,
так, что мы можем также изменить конденсатор, а также программное обеспечение.
Это гарантирует, что обновление программного обеспечения может занять полную силу.
Это устраняет проблему, которая впервые возникла с введением
из черных 1700 мАч клеток. Это по-прежнему действует, когда вы только можете
обновить до версии 6.56 и быть уверенным, чтобы заполнить и отрезать Ni-MH
Аккумуляторы более надежным.
С - В настоящее время, это означает, С V 8.xx, вы также можете:
1) поручить все виды батареи на основной выходной Akku1:
1-30 (36) клетки Ni-Cd - автоматические и комбинированные программы =
программы технического обслуживания доступны !,
1-30 (36) клетки Ni-MH - NEW: автоматические и комбинированные программы =
программы технического обслуживания доступны !,
1-19 (23) клетки свинцово-кислота, свинец гель,
1-13 (16) клетки Ли-MnO (Tadiran батареи),
1-11 (13) клетки Ли-IO,
1-11 (13) клетки Li-Po.
(в скобках: ISL 6-636d, -636e, -636+)
2) поручить все виды батареи на Второй выход Akku2:
1-6 клетки Ni-Cd,
1-6 клетки Ni-MH,
1-4 клетки свинцово-кислота, свинец-гель,
1-3 * клетки Ли-MnO,
1-3 * клетки Ли-IO,
1-3 * клетки Li-Po
[*] Указанные максимальные количества клеток возможны только тогда, когда устройство
подключен к электросети или козырька полон автомобильного аккумулятора
давая 13,8 вольт.
3) плата с 1 клетки вверх
4) выделение из клеток (2 до остаточного напряжения около 1,3 В)
5) Выберите максимальное количество заряда (безопасность - Cut - OFF).
6) использовать seriell RS232-интерфейс (мы установить его в нашей фирме).
Версия программного обеспечения 8 доступен с немедленным вступлением в силу, хотя он
может быть установлен только Шульце ISL 5 и 6 ISL зарядных устройств.
-> Если у вас есть DUO PLUS II, который / будет изменен на
ISL 6-330d мы также можем монтировать этот интерфейс.
Даже крышка будет заменена по запросу от mcUltraDuoII к
ИСЛ 6-330d типа, если ваш mcUltraDuoII имеет знак CE
(ЕВРО 15,39 за дополнительную плату).
D - то, что невозможно с обновлением:
Не все зарядные устройства являются GRAUPNER разработаны и изготовлены нами,
но только указанные типы выше.
Мы и не может отремонтировать, ни модернизировать # 6416 Ультра Плюс Дуэт 30 -
это зарядное устройство не производится Шульце Elektronik GmbH.
Нет обновление программного обеспечения не может преобразовать ULTRA DUO в ULTRA DUO PLUS,
просто потому, что разряд этап (аппаратное!) нет
в устройстве.
По тем же причинам невозможно преобразовать ULTRA DUO PLUS
в ULTRA DUO PLUS II путем изменения программного обеспечения (отличается
аппаратные средства). Это также означает, что ранее Максимальный ток заряда
4 усилителей остается неизменной.
Как уже упоминалось выше, теперь вы можете также взимать отдельные клетки и
выполнять две ячейки и более (не # 3326 Ультра Duo и не ISL 5
- Не стадии разряда не существующий).
Программное обеспечение версии 6 также может быть использован, чтобы сбалансировать Ni-Cd клеток,
но это не разрешено использовать программу автоматической заряжать Ni-MH
клеток.
Примечание: балансирующие средства объединения всех ячеек в упаковке, к тому же
состояние заряда.
E - ОБЩИЕ ПРИМЕЧАНИЯ:
Отдельные клетки не могут быть отнесены на максимальном номинальном токе зарядного устройства,
поскольку это приведет к его перегреву. По этой причине устройство
автоматически уменьшает ток заряда. Снижение тока также
означает, что схема автоматического прекращения находит его более трудным
чем обычно, чтобы обнаружить пик напряжения, который указывает, что батареи
Полный.
Обычно система работает прекрасно, но не менее, важно
провести серию тщательно контролируемых процессов заряда для
уверенность, а не полагаться слепо на цепи автоматического прекращения
с самого начала.
Для измерения отдельных клеток ecolader выбрать лучший выбор
чем любой другой зарядное устройство, потому что это имеет очень много более точным
Схема измерения напряжения.
В то же время "последующих поколений" зарядное устройство серии является более точным!
Важное примечание о GRAUPNER зарядные устройства:
Есть четыре типа ULTRA DUO. Чтобы избежать путаницы, пожалуйста, всегда
укажите номер для заказа зарядного устройства Graupner, для которых ППЗУ
обязательный.
F - цены UPDATE:
<< 6 >> ISL
Замена-ПЗУ (версия 6.хх !!!) и новые инструкции по эксплуатации:
# 3326 Ультра Duo EUR 26,67 расходы + доставка
# 6402 Ультра Плюс Дуэт EUR 26,67 + Стоимость доставки
# 6404 Ультра Duo Plus II EUR 26,67 + стоимость доставки (или V 8 = 50, - EUR)
# 6406 Ультра Duo Профи EUR 26,67 расходы + доставка
# 6408 ульта Конкурс EUR 34,88 расходы + доставка
Amout версии 8 (для ISL 5 и 6 ISL зарядные) является
EUR 51,29, если версия 7.02 или меньше внутри,
EUR 30,78, если версия 7.03 или выше находится внутри.
Для последнего примера мы говорили в прошлом, что вы можете изменить
обновить-EPROM самостоятельно, если версия программного обеспечения в зарядное устройство
выше или равна 7,03. Так мы узнали, что некоторые клиенты
жаловались на плохой калибровки (они обнаружили отклонение около
1%, что находится в пределе от спецификаций производителей)
Вы должны отправить устройство к Вайтерштадт, что мы можем обновить
это в нашей фирме и дать зарядное устройство новой (более точное) калибровку.
Цена же (30,78 евро), но транспортные расходы выше.
В противном случае - это означает для всех версий ниже, чем V 7.03 - мы
ВСЕГДА нужно зарядное устройство для обновления и новое железо
Калибровка в Вайтерштадт. Нет инструкции для изменения все
десятка части и никакая часть комплект доступен. И: Это НЕВОЗМОЖНО
для Вас, чтобы откалибровать устройство!
Основным преобразования доступны, которые включает в себя установку сериал
Интерфейс, поставляя "WinSoft" и PC соединительный провод.
Это называется i6-RS модернизировать и расходы
EUR 91,30 до V7.02 соответственно.
EUR 70,78 с V7.03 или выше.
Для всех этих обновлений необходимо отправить устройство к нам,
как некоторые аппаратные компоненты должны быть заменены в нашей фирме.
Язык Программное обеспечение доступно на немецком, французском и englich -
но настоящие инструкции по эксплуатации только на немецком и английском языках.
<< 8 >> ISL
Версии 8-ПЗУ для ISL 8-936g является евро 71,81.
Дополнительная мы предлагаем пакет услуг (25,65 евро + расходы доставки)
для калибровки плюс аппаратно-обновление до аналогичном оборудовании
как настоящее, производится ISL 8.
Подсказка:
От версии программного обеспечения V 8.05 или выше, вы должны прислать нам
ППЗУ только. Это не является необходимым для калибровки зарядное устройство
еще раз.
ISL 8 softwareupgrade на 1 год входит в гарантию
Время ISL 8. По этой причине, вы должны отправить нам ваши
гарантийный талон непосредственно (!) после покупки.
<< >> СРОК
Время преобразования на нашем заводе для серии ISL 6 составляет около
3-10 рабочих дней.
Для обновления ISL 8, нам нужно 1-3 недели, а также для ультра
Конкурс.
G - цены ГРУЗА:
Стандартный заряд перевозки в Германии Желтый сообщение о
11 евро плюс 2 евро почтовых расходов денег порядка в вашу дверь!
Когда вы платите MasterCard или VisaCard транспортные расходы в пределах
Германия желтыми сообщение составляет около 7 евро.
Стоимость доставки Желтый Post / DHL (примечание: предоплата):
Европа ЕС только = 24 евро,
Европа не входящих в ЕС (Швейцария, Норвегия) = 38,50 евро,
Канада, Соединенные Штаты Америки = 48,00 евро,
Япония = 58,00 евро.
Новый набор инструкций по эксплуатации стоит 5,13 евро расходы по доставке +
- Или, конечно, бесплатно с нашего сайта.
Н - адрес пересылки для вашего UPDATE запрос:
Наш адрес: смотри ниже, или на домашней странице в
"адрес / связь».
Как уже упоминалось, программное обеспечение версии 8 могут быть установлены только
нами на заводе, если есть версия старше или равна 7,02
внутри.
Вы можете заказать версии 6 самостоятельно или с помощью вашего местного дилера,
но мы по-прежнему рекомендуем вам отправить блок к нам, так что
он может быть преобразован в последней версии статуса 6 аппаратных
(не совпадает с V 7 или выше).
Если вы хотите заказать по электронной почте:
Пожалуйста, не забудьте, дайте нам знать ваш почтовый адрес!
Если вы живете за пределами Германии:
Пожалуйста, свяжитесь с нашими общими импортеров в вашей стране.
Адреса можно найти на нашей домашней странице:
www.schulze-elektronik-gmbh.de на "Adresse / Kommunikation"
www.schulze-elektronik-gmbh.com
на "адрес / коммуникации» и «во всем мире дилерской сети"
Наилучшие пожелания
Матиас Шульце
Шульце Elektronik GmbH
ремонт отдел
Пренцлауэр Weg 6,
Д-64331 Weiterstadt
Германия
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-11-15 22:40
Ссылка.
Граупнер MC-ULTRA DUO PLUS II Приказ № 6404
Введение
Поздравляем Вас с выбором тс-УЛЬТРА DUO PLUS II, который является одним из главных качества высокие технологии немецкого производства продукции. MC-ULTRA DUO PLUS II уже стал очень популярным благодаря своей прочной конструкции SMT, надежные зарядные характеристики, большую универсальность, а не крайней мере, его простота в эксплуатации, на основе всего двух кнопок пресс-. Теперь, с новыми элементами оборудования и программного обеспечения расширенного, в том числе заряда и разряда секции для свинца / кислотных аккумуляторов и новых функций в разделе заряда батареи Ni-Cd, MC-ULTRA DUO PLUS II стал еще более способным и универсальным.
Зарядное устройство не требует технического обслуживания, но это в ваших собственных интересах, чтобы защитить его от пыли и влаги. Тематические слоты необходимо для охлаждения и никогда не должны быть закрыты или закрыты. Все, что вам нужно сделать, это держать на несколько легко запоминается принципов, и вы можете спокойно оставить свои ценные батареи на попечение MC-ULTRA DUO полностью автоматическая схемотехнического Plus II, давая вам уникальную комбинацию операционной удобства и надежности. Без сомнения, вы будете наблюдать сообщения на экране зарядного первые несколько раз, но скоро вы увидите, что микро-компьютер MC-ULTRA DUO PLUS II в делает простой работу зарядки аккумуляторов, как в полной мере и как можно быстрее защищая их от повреждений. Но это еще не все: вы можете разрядить аккумуляторы, "баланс" пакеты, и измерять их мощность. Это относится и к Ni-Cd спекается клеток пакеты, как можно было бы ожидать, но также никель-металлгидридные (Ni-MH) аккумулятора и привести / кислота и свинец / кислота гель (Pb) батареи.
Несмотря на легкость зарядного использования мы настоятельно рекомендуем вам прочитать следующие инструкции вплоть до того, чтобы вы понимаете широкий спектр функций, и, чтобы помочь вам понять предупреждающие сообщения.
2. Предупреждения и указания по технике безопасности
Несмотря на то, зарядное устройство несет символ CE, это не устав, чтобы вы небрежно при работе с устройством!
Всякий раз, когда у вас есть, чтобы справиться с зарядного устройства, пожалуйста следите за острыми деталей, таких как радиатор на задней части корпуса, как вы могли бы легко повредить себя.
Пожалуйста, имейте в виду, что есть определенные риски, связанные в быстрых зарядки батарей Ni-Cd. Никогда не оставляйте без присмотра прибор, если он подключен к источнику питания.
Когда устройство используется он должен стоять на негорючий, термостойкий, электрически непроводящего поверхности. Держите легковоспламеняющиеся вещества и летучие от зарядки области и подальше от батарей, подключенных к зарядному устройству. Если неисправность возникнуть не должно это предотвратить серьезную проблему и серьезный ущерб.
Розетки передатчик заряда, как правило, снабжены защитным диодом, и в этом случае вы можете только быстро зарядить батарею, если вы обойти диод. Если вы собираетесь делать это, убедитесь, чтобы прочитать инструкции по эксплуатации передатчика заранее. Чтобы избежать возможного повреждения внутренней схемы преобразователя ток заряда не должен превышать 1,2 А.
Мы всегда советуем, что передатчик батареи должны быть удалены от передатчика перед зарядкой, так что передатчик не поврежден, если вы попали в аварию.
Зарядное устройство должно использоваться с оригинальными соединительных проводов, и ведет не должны быть изменены в любом отношении.
Не подключайте заряд приводит к друг другу в любом случае, и во избежание коротких замыканий. Если вы игнорируете это предупреждение можно привести к серьезному повреждению устройства и / или батареи.
Проверьте блок на наличие повреждений, чтобы кабели, разъемы, и т.д. случае Если вы нашли ошибку, или если программа сообщает о проблеме, не используйте устройство, пока он не был отремонтирован.
MC-ULTRA DUO PLUS II предназначен для использования с автомобильным аккумулятором 12В. Он используется только тогда, когда автомобиль неподвижен и двигатель остановился. Двигатель должен быть остановлен, прежде чем подключить зарядное устройство к аккумулятору автомобиля, а не должна быть запущена или бежать за все время он подключен.
Не подключайте зарядное устройство автомобильного аккумулятора к аккумулятору автомобиля, когда MC-ULTRA DUO PLUS II также связан с ней.
Вы можете рассчитывать на неисправности или повреждения зарядного устройства, если вы ...
есть переключатель или предохранитель в соединительных проводов;
не используйте 4 мм золото-контактные разъемы, а если убрать стандартные клеммные зажимы, несмотря на наши предупреждения,
использовать устройство при работающем двигателе автомобиля;
подключите его к блоку непригодными сети питания (PSU).
Это зарядное устройство может работать только надежно в сочетании с основным блоком питания, если рабочее напряжение является правильным и БП имеет достаточный потенциал текущей нагрузки. Правильная работа также зависит от других факторов, таких как непрерывного току питания, чувствительность к частоте импульсов напряжения трансформатора, адекватной производительностью (одна область, где высокого качества лабораторных сетевого питания часто недостатки) и т.д., и в результате вы должны выполнять ваши собственные тесты, чтобы установить пригодность блока питания для зарядного устройства. Мы не можем принять на себя ответственность за эксплуатационных проблем или повреждения зарядного устройства или других частей комбинированной системы. Как правило, мы не можем рекомендовать любой из имеющихся в настоящее время лабораторных сети БП для подключения к МК-УЛЬТРА DUO PLUS II без изменений - и мы не можем исключить возможность впоследствии к повреждению зарядного устройства. Чтобы избежать опасности повреждения зарядного устройства сейчас или позже, мы рекомендуем вам использовать только Ultra Power 150 Приказ № 6400.
Чтобы избежать коротких замыканий между банан на заряд приводит, пожалуйста, убедитесь, что для подключения приводят к зарядному устройству во-первых, и только потом к батарее. Обратный последовательность при отключении. Наша безопасность EMV заряд свинца Т Приказ № 6404,16 позволяет избежать проблемы открытых штекер контактов как пружинный изолирующий рукав защищает пробки.
Это важно, чтобы избежать коротких замыканий между выходами заряда или батареи и на автомобильном кузове, как MC-ULTRA DUO PLUS II не защищены от этого. Лучше всего поместить устройство на землю.
Прежде чем начать проверку зарядки, что все соединения выполнены правильно ("право наоборот"), и что они все делают прочный контакт.
Зарядное устройство развивается значительное количество тепла в использовании. Вентиляционные прорези в случае предназначены для охлаждения устройства, и они никогда не должны быть закрыты или закрыты. Убедитесь, что избыточное тепло может рассеяться свободно, и позволяют зарядное устройство, чтобы остыть после бурного заряда. Защитите его от прямых солнечных лучей, пыли, сырости и дождя.
Следующие типы батареи и ячейки не должны быть подключены к зарядному устройству:
Пакеты, состоящие из различных типов клеток;
Смеси старыми и новыми клетками, или клетками различных марок;
Номера для аккумуляторов (сухие клетки);
Аккумуляторы, не одобренные производителем для заряда токи, это зарядное устройство будет автоматически установленных;
Неисправные или поврежденные батареи или отдельные клетки;
Полностью заряженный или горячие батареи;
Батареи со встроенными зарядными устройствами или терминаторов заряда;
Батареи, установленные в другом устройстве, или которые связаны с другими компонентами электрически.
Заметки
Всегда соблюдайте рекомендации зарядки, предоставляемые производителем батареи и держать в пределах указанных токов заряда и времени заряда. Только заряжать аккумуляторы, которые прямо заявил, что подходит для этих высоким CI ¥ A9
Заметки
Всегда соблюдайте рекомендации зарядки, предоставляемые производителем батареи и держать в пределах указанных токов заряда и времени заряда. Только заряжать аккумуляторы, которые прямо заявил, что подходит для этих высоким CI ¥ A9
==========
Здесь картинка , сейчас её скину в самом нижнем моём сообщении после "ВСЁ."
==========
0> 0> 0> 0> \ orrectly и надежно с ним, и что на самом деле это плата его полностью. Безопасный способ сделать это, чтобы измерить его емкость.
Если вы хотите, чтобы зарядить небольшое количество клеток с высокой пропускной способностью, провести тест-заряд сначала проверьте, что схема автоматического прекращения обязанности работает правильно. Низкий ток заряда с 4 - 6 клеток производит гораздо менее выраженное «излом» на кривой напряжения, и эта проблема усугубляется с пакетами высокой номинальной мощности. Опасность в этих условиях является то, что устройство не сможет обнаружить Delta Peak, когда батарея полностью заряжена.
В ЖК-экран буквы A, B, ... появится в последовательности между временем заряда и напряжения на дисплее, указывающие на вероятность полного заряда. Если после повторных испытаний зарядное устройство не может установить непрерывное падение напряжения, буквы на экране будут стерты. "Полная" индикация не обязательно показано сразу после появляются буквы. В самом деле, буквами А, В. ... Часто появляются в начале процесса заряда, особенно если пакет содержит глубоко разряжен клетки. Мигающий "т" после времени заряда выступает за непрерывной подзарядки (текущий ремонт).
Указания по безопасности: как общее правило, после зарядного устройства выключил ток и объявили батарею, чтобы быть "полной", всегда проверяйте, что количество заряда отображается на экране соответствует значению вы ожидали. Это верный способ обнаружения, когда устройство досрочно заряд, думая, что батарея полностью заряжена. Сделайте это как само собой разумеющееся, и вы избежите опасности разбился моделей из-за не полностью заряженных батарей. Прекращение Преждевременная заряд всегда есть возможность, и его вероятность меняется в зависимости от многих факторов. Опасность наибольший при глубоких разряжен батарей, небольшие количества клеток и отдельных видов батареи.
Гарантия примечание: когда зарядные устройства отправляются назад к нам для проверки мы регулярно находим, что мы не можем воспроизвести ошибку, несмотря на длительное тестирование, и это, вероятно, из-за различий между вашими условиями и в нашей. Вы можете помочь нам, давая четкие детали вине; "не работает должным образом" не дает нам много работать дальше!
Перед отправкой зарядное устройство к нам для ремонта, пожалуйста, провести серию контрольных измерений, используя полностью заряженный автомобильный аккумулятор. Мы хотим знать, что вина может быть воспроизведена каждый раз, и что вы сохранили на все рекомендации и заметки включены в инструкции по эксплуатации.
Если мы найдем зарядное устройство не имеют дефектов мы обязаны взимать плату за нашего времени - даже если это происходит в течение гарантийного срока.
Утверждение CE 3.
Этот продукт удовлетворяет все соответствующие и обязательные директивы ЕС. Эти:
EMV директивы 89/336 / EWG, 91/263 / EWG, 92/31 / EWG.
Устройство было испытано в соответствии со следующими нормами, и прошла все процедуры для официального утверждения:
Вмешательство излучение: EN 081-1 50: 1992
Вмешательство восприимчивость: EN 082-1 50: 1992 и EN 082-2 50: 1995.
Что это означает для вас, как конечному пользователю: вы приобрели продукт, конструкция и производство удовлетворения всех целей Европейского сообщества для безопасной эксплуатации электрооборудования.
Как уже упоминалось выше, процедура испытания включает в себя проверку помех излучения единицы ", то есть производит ли зарядное устройство помех. Зарядное устройство покрывается этими инструкциями была испытана в реальных условиях с максимальным током заряда и с большим количеством клеток и прошел все испытания, оставаясь в пределах для вмешательства. Измерения были также сделаны под атипичных заболеваний, таких как с низким током заряда или только 7 клеток, в которых трансформатор напряжения не в схеме. В этих условиях зарядное устройство не производит максимальный уровень помех.
Другой тест заключается в проверке уязвимости зарядного устройства к помехам, то есть будь единицы чувствительны к помехам от других устройств. Зарядное устройство подвергался излучать радиочастотные сигналы эмуляции телевидение передатчик или радиотелефон.
Как избежать помех:
Пожалуйста, убедитесь, что:
... Феррита кольцо кабелей к аккумуляторной батарее автомобиля не сломался. Кольцо предназначено для предотвращения силовых проводов, действующие как антенна и излучать частоту трансформатор напряжения и частоты процессора импульса таким образом, который может представлять проблемы помех.
... Все заряд приводит к батареи 1 и 2 как можно короче. Общая максимальная длина кабеля от гнезда к батарее не должно быть больше, чем 20 см. Twist кабели вместе, чтобы помочь подавить помехи.
... Все провода заряда проходят через ферритовых трубок (Приказ № 6404,16), поставляемых с зарядным устройством. Эти трубы будут вам знакомы, например, с соединительного кабеля между компьютером и монитором. Как ферритовым кольцом в отведениях автомобильного аккумулятора, они служат для уменьшения излучения интерференционных производящих частот и должны быть использованы с этого зарядного устройства для того, чтобы соответствовать правилам CE.
4. Установка EMV трубку
Сделайте свой заряд ведет от 2,5 мм 2 гибкий провод, один провод красный (+) и один черный (-).
Длина должна быть не больше, чем 20 см в том числе кабель от разъема на батарее. Это означает: если кабель подключен к батарее 5 см длиной, заряд свинца для этой батареи должна быть не более 15 см.
Припой штекер для каждого кабеля.
Используйте кабель, поставляемый галстук, чтобы связать два провода вместе около 4 см от банан.
Слип голые концы заряда свинца через EMV трубы в комплект поставки.
Ссылка два провода с дополнительной кабельной стяжки, где они выходят из трубки.
Заряд свинцово должен выглядеть, как показано на титульной странице инструкции по эксплуатации.
Twist провода вместе и / или провести их вместе с кусочками термоусадочной рукавами.
Теперь припаять к концы проводов разъем, необходимый для сопряжения с батареей. Не забывайте, термоусадочные рукава, необходимые для изоляции пайки.
Вы можете получить готовый заряд свинца с экранированных банан и неотъемлемой EMV трубки в виде EMV зарядки свинцово-T, приказ № 6404.20.
5. Диапазон функций
Программы заряда и разряда разделены на пять групп, которые можно вызвать в указанной ниже последовательности, используя "+" или "-" кнопки. Программа, которую ты видишь на экране ЖКД, является одним выбран и он будет осуществляться сразу же батарея подключена.
Теперь вы можете настроить автоматическое прекращение заряда схему для Ni-Cd батарей таким образом, что Ni-MH аккумуляторы также могут заряжаться (см Раздел 14 Корректирующие средства).
2 свинцовые кислотные / программы заряда ПБ л, ПБ я
2 свинцовые кислотные / программы разряда ПБ-е, ПБ-Е,
7 Ni-Cd программы вручную разрядку батареи -50 МА -0,1, -0,2, -0,33, -0,5, -0,75 -1
5 Ni-Cd батарей полностью автоматические программы -E, -LE. 3EL, -EL, L
12 Ni-Cd программы заряда батареи ручных + D100 мА. 0.25A, 0.3A, 0.4,
0,5, 0,6, 0,8, 1,0, 1,2, 1,5, .... 5.0A
6. Первым шагом
Возьмите MC-ULTRA DUO PLUS II из упаковки для зарядки.
Это может привести к перегреву в противном случае из-за отсутствия циркуляции воздуха. Также раздел 4. Предупреждения.
Подключите MC-ULTRA DUO PLUS II к автомобильному аккумулятору.
Там не должно быть никаких батарей, подключенных к выходам заряда 1 и 2.
Позаботьтесь, чтобы подключить зарядное устройство к аккумулятору автомобиля "быстро и безболезненно". Не позволяйте терминал клипы "колебание о" на клеммах аккумулятора автомобиля в противном случае "Готов" сообщение может не появиться. Если это произойдет, немедленно следует отключить зарядное устройство, подождите пять секунд, затем подключите его снова, как это было бы в противном в неопределенном состоянии, которое оперативной может привести к повреждению. В сочетании с основным блоком питания это последовательность: сначала подключить блок питания от сети. Затем подключите зарядное устройство к нему.
ЖК-экран будет показывать "V6.ZZ GRAUPNER" и "МС-УЛЬТРА ПЛЮС DUO H", где V6 это номер версии программного обеспечения для зарядного устройства.
Экран затем показывает чувствительность завершения для Акку 1 (1) батареи производства:
"А1 Abschaltung" (прекращение А1) и "хххх", где "XXXX" обозначает одну из трех выходных заряд чувствительности имеющихся.
Экран будет показывать сообщение "А1 Bereit (готовый) Авто L".
Курсор, который вы видите ниже текста на экране, Акку 1, относится к Акку 2 (батареи 2). Именно на слева под "А" на ЖК-текста А1, недалеко от белой »Bereit" легенде напечатанной на передней панели.
Прежде чем начать процесс зарядки, проверьте, что программы, установленные на заряд зарядное устройство подходит для ваших батарей.
Обычно полностью автоматическая "Авто л" заряд программа является правильный выбор. Полностью автоматические программы измерить состояние батареи несколько раз во время процесса заряда, чтобы проверить, может ли она принять больше ток, а затем автоматически настроить скорость заряда в соответствии с. По этой причине это не нужно знать точный тип Ni-Cd спеченных клетки при условии, что пакет в пределах допустимого диапазона мощности 100 мАч до 4 Ач.
Но внимание: Полностью автоматизированные программы могут работать только тогда, когда заряд свинец адекватной площади поперечного сечения (2,5 мм 2 - даже для зарядки передатчика и приемника батареи) и клетки батареи припаиваются или сварены вместе, то есть не установлен в батарее Держатель.
После того, как батарея была полностью заряжена, ток выключается. Экран показывает "полный" (перевернутый небольшой "V") или "пустые" (перевернутый небольшой "Я") показатели после времени заряда. Это также показывает количество энергии заряженной или разряженной. Зуммер звучит в течение короткого периода. Мигающий "т" означает, что струйка зарядки происходит.
К "Акку 2" (2 батареи) Выход заряд не может быть скорректирована; он всегда поставляет ток заряда около 330 мА. Он предназначен только для зарядки четырех клеток никель-кадмиевых батарей 100 мАч или большей емкости.
7. Ni-Cd батарей, программы "Акку" 1 розетки
Когда-ULTRA MC DUO PLUS II отсоединен от автомобильного аккумулятора, затем снова подключен, он всегда ставит себя полностью автоматической программы L заряда (Авто л).
Если вы хотите использовать другую программу, выберите его с помощью двух кнопок пресс-до подключения аккумулятора вы хотите, чтобы зарядить или разрядить.
Когда выбранная программа закончится, то есть, когда аккумулятор подключен к зарядному устройству полностью заряжен или разряжен, то интеграл зуммер звучит кратко. Вы также можете переключить зуммер, нажав кнопку + или - кнопку. В это время на ЖК-экране информирует вас о результате этой программы.
Если вы хотите увидеть более подробную информацию в процессе заряда, чем показано непрерывно на ЖК-экране, пожалуйста, прочитайте раздел под названием "Проверка".
Выбор программ
Вы выбираете программы, используя "+" и "-" кнопки.
Чтобы настроить какой-либо конкретной программы, вы должны нажать кнопки повторно на около двух прессов в секунду (или держать их прессуют в), а один краткий пресс-только приносит сообщение проверки (индикация состояния) на экране без изменения параметров программы.
Нажмите кнопку - для вас в разряд и привести / кислоты программ, а кнопка "+", чтобы добраться до ручных программ заряда "". Между программами разряда и заряда программ с ручным выбором текущего вы найдете полностью автоматические программы.
+ И - кнопки отключены, когда экран показывает какие-либо из следующих показателей: а, б, в,, V, I, T!.
Ni-Cd зарядки программ с ручным выбором текущего
Если вы выберите одну из этих программ процесс заряда начинается сразу с током, который вы выбрали, и продолжается до тех пор зарядное устройство не определяет, что пакет "полный" (Фолля). Зуммер и экран вам сказать, что процесс зарядка завершена, зарядный ток выключен, и иногда короткие импульсы тока поставляются держать пакет полный ("T" = подзаряда),
Время зарядки, конечное напряжение заряда, загружают в емкость и перевернутый "v" (полное) отображаются до тех пор, пока отсоедините батарею. Эти данные могут быть интерпретированы, чтобы обеспечить ценную информацию о характеристиках зарядить Ni-Cd Pack, ее потенциала, и любой ошибочный "полный" обнаружения.
Следует отметить, что при определенных обстоятельствах микропроцессор автоматически уменьшает ток зарядки в начале процесса заряда или во время него, если выбранный тока и напряжения постоянно растет угрожает вызвать перегревание.
Следующее правило гласит является хорошей отправной точкой для определения подходящего ток заряда:
Ток заряда = 2 х C (C = номинальная емкость аккумулятора)
Пример: 1,2 Ач (С = 1,2 А) должна быть возложена на 2 х 1,2 = 2,4 А.
Вы должны установить 2.5A (округленный до) на зарядное устройство.
Программа непрерывного заряда D.1A предназначен для медленного зарядки (балансировки) в батарейных и не имеет временных ограничений и не автоматическое прекращение заряда. Она поставляет импульсный ток около 400 мА, давая среднюю скорость заряда около 100 мА. Программа 250 мА также не имеет ограничение по времени, но автоматическая схема прекращения обязанности не распространяется.
Ni-Cd зарядки программ с полностью автоматической текущего выбора "Auto L"
Полностью автоматическая л (л = = Ладен плату)
При установке этой программе Зарядное устройство автоматически вычисляет соответствующий ток для аккумулятора, подключенного к ней. Для того, чтобы сделать эту зарядное устройство постоянно анализирует батареи во время процесса зарядки на и постоянно регулирует ток заряда в соответствии с способность батареи поглощать энергию. Она начинается с краткого периода зарядки 300 мА, затем повышение тока через период до окончательного восстановления его снова в конце процесса (при необходимости). Программа продолжает зарядки до тех пор, пока обнаруживает "батареи" полной состояние. Затем переключается на ручеек (техническое обслуживание) бесплатно. Время зарядки, конечное напряжение батареи и взимается в емкость, затем отображается на жидкокристаллическом экране и может быть считана. Зуммер звучит короткое время.
Примечание для того, чтобы различать другие сборы и программы разряда, полностью автоматическая программа L объявляет свое начало с двойной сигнал при подключении батареи.
Программы технического обслуживания батареи Ni-Cd "AutoEL", "Aut3EL"
Полностью автоматическая EL (Е = = Entladen разряда; L = Ладен = заряд) и полностью автоматическая 3EL (EL 3 раза)
При установке на эту программу зарядное первый разрядкой батареи, соединенный с выходом Аккумулятор 1 с использованием начального значения (как описано в описании программы "полностью автоматическая Е"), а затем уменьшает ток разряда устойчиво, пока батарея достигнет конечного разряда напряжение. Затем подзаряжает батарею полностью.
Этот цикл помогает стереть эффект памяти спеченных клеток. Как таковой программа полезна для омолаживающих передатчика и приемника батарей, которые в нормальных условиях эксплуатации никогда не полностью разряженных (например, используется 1 раз в неделю).
Совершенно новый аккумуляторы и пакеты, которые не поддерживаются регулярно часто, требуют более одного разряда / заряда цикла для того, чтобы сбалансировать их полностью, и в этой ситуации полностью автоматическая программа 3EL может быть выбран для проведения полного цикла три раза в последовательности.
Если аппарат выключен быстрый ток заряда экран показывает время заряда (не в прошлый раз разряд), окончательное напряжение аккумуляторной батареи и заряженный в емкость, как со стандартными программами заряда.
Зуммер звучит короткое чтобы указать, что цикл завершен.
Программа измерений мощности Ni-Cd "Autole"
Полностью автоматическая LE (L = Ладен = заряд; E = = Entladen разряда)
При установке этой программе зарядное начинается, давая клетки, связанные с выходом Акку 1 полный заряд, то разряжает их до конечного напряжения разряда (значение начальной разрядного тока: см "полностью автоматический E").
Эта программа полезна для наблюдения характеристик отдельных аккумуляторов во время их полезной жизни. Вы можете обнаружить изменения в их исполнении и сделать выводы о дальнейшей целесообразности их для критических и некритических приложений.
Когда ток разряда был выключен. ЖК-экран показывает прошедшее время разряда, окончательное напряжение разряда и способность удален от аккумуляторной батареи. Зуммер кратко, чтобы отметить окончание процесса звучит.
Программа разряда Ni-Cd с полностью автоматический выбор тока "Авто-E"
Полностью автоматическая Е (Е = = Entladen разряда)
С помощью этой программы аккумуляторы, подключенные к выходу Аккумулятор 1 сбрасываются в конечном напряжения разряда. Зарядное устройство устанавливает начальный ток разряда в соответствии с максимальной мощностью разряда устройства и максимально допустимый ток разряда. Ток разряда уменьшается в несколько раз во время процесса, и, когда батарея достигает конечного напряжения разряда ток разряда является относительно низким. Затем выключается полностью, а зуммер звучит кратко.
Программы разряда Ni-Cd с ручным выбором текущего
Когда устройство устанавливается в любой из этих программ процесс разрядки начинается сразу при подключении батареи и заканчивается, когда достигается конечное напряжение разряда. За весь период разряда разрядка происходит постоянно в разрядного тока вы Неф выбран, или на меньший ток, если MC-ULTRA DUO PLUS II не может справиться с этим значением.
В отличие от описанных выше программ, где общая мощность батареи можно считывать, в этом случае вы можете узнать остаточную (оставшееся) потенциала частично разряженной батареи (например, сколько "сока" имеет приемник батареи получил оставил после летающий целый день в?).
Когда ток разряда был выключен, ЖК-экран показывает прошедшее время разряда, окончательное напряжение разряда и способность удален от аккумуляторной батареи. Зуммер звучит короткое время.
Примечание: в общих чертах хороший ток разряда, чтобы дать точное измерение емкости батареи заключается в следующем:
Ток разряда = 1/1 OC. т.е. 1 Ач должны быть сданы в 100 мА.
Тем не менее, более высокие токи разряда по-прежнему дают приемлемую точность для большинства требований.
Общее примечание: окончательное напряжение разряда со всеми программами разряда Ni-Cd установлен на отметке 0,85 В / элемент.
Микропроцессор может подсчитать количество элементов, соединенных с зарядным устройством с достаточной точностью.
Кислоты программ 8. Ведущий /, "Акку 1" (аккумулятор 1) выход
Ведущие / кислоты программ заряда все имеют префикс "PB" в программе назначения. ПБ выступает за свинца - свинец - 82-элемент в периодической таблице элементов.
Программы PB предлагаем одну реальные инновации: они способны автоматически обнаруживать количество клеток в батарее. Тем не менее, для того, чтобы обнаружить правильное количество клеток и установить соответствующий ток заряда они требуют полностью заряженной батареи в хорошем состоянии.
Если вы подключите батарею, которая уже три четверти заряженные или старый, разряженная батарея (с уменьшенным номинальной мощности), вы не увидите больших токов заряда, которые можно было бы ожидать. Эти программы предназначены только для зарядки и разрядки ведущую / кислоты и свинца / кислоты гель батареи, рассчитанные на точно 2, 6,12 и 24 (1, 3, 6 и 12 клеток соответственно), в противном случае устройство не сможет оценить Число клеток правильно. Ведущие / кислоты программ батарей достигается путем проведения "-". Кнопку нажатой в Вы можете изменить только между Ni-Cd и программных разделов ПБ, когда нет батареи подключены к выходу Акку 1.
Ведущий / кислотные аккумуляторы имеют совершенно разные характеристики от спеченный клеток Ni-Cd батарей, которые знакомы в качестве источника питания в модели самолетов, модели автомобилей и гидросамолетов (гоночные лодки). Если вы хотите, чтобы в полной мере использовать потенциал свинца / кислотные аккумуляторы, обратите внимание, что они могут поставлять только относительно низкие токи, в противном случае "наследник напряжение падает довольно быстро. То же самое относится и к зарядке; производителями батарей, как правило, заявляют, 20 часов, чтобы достичь полного номинальную мощность (ток заряда 0.1C, напряжение ограничено). MC-ULTRA DUO программы ПБ заряда Plus II работают следующим образом: при подключении батареи ток заряда нуля применяется, неуклонно растет со скоростью около одной минуты на усилитель / час мощности. Мигающий указывает на это + знак на экране перед текущей стоимости. Когда аккумулятор приближается максимальное напряжение, ток заряда постепенно снижается снова, чтобы избежать превышение максимального напряжения.
Программы заряда, описанные здесь, могут дать свинца / кислотные аккумуляторные батареи практически полный заряд всего за несколько часов. В первый раз батарея достигает предела напряжения для циклического зарядки (прибл. 2.45V / клеток) а буква "а" появляется на экране после времени зарядки. Аккумулятор потом о 3/4 полной зарядки, а остальная часть емкости достигается гораздо медленнее. Последующий рост мощности указывается на экране букв A, B, C, ..., каждая буква аппроксимации в 5% прироста. Этот второй этап занимает примерно столько же времени, что и требовалось достичь 3/4 ступени (буква "а"). Экран показывает устройство "полный", зуммер звучит кратко, и предел напряжения заряда снижается до значения, необходимого для непрерывной зарядки (прибл. 2.27V / ячейка). Зарядный ток также уменьшается на данном этапе, но не выключается полностью, а немного тока, чтобы пополнить батарею и поддерживать его состояние заряда. Устройство объединяет заряженные в ампер / часов и показывает результат на экране вместе с фактическим напряжением заряда.
Эта информация не является специфичным, но это должно дать вам четкое представление о поведении ведущего / кислотная батарея в сочетании с программами ПБ заряда MC-ULTRA DUO PLUS LL в. Не удивлюсь, если устройство показывает "полный" в пределах 70% от заявленной номинальной мощности аккумулятора, особенно с батареями малой мощности (до около 3 ч). Имейте в виду, что номинальная мощность т.е. срок полезного, свинцового аккумулятора / кислоты уменьшается очень быстро при неправильном обращении (перегрузки, повторных полных разрядов и - в особенности - глубоко разрядка). Мы настоятельно рекомендуем вам прочитать инструкции и примечания, поставляемые с ведущего / кислоты батареи.
Программы заряда PB
ПБ-Л и ПБ-я. Обе программы заряда батареи анализа в начале процесса заряда для определения соответствующего ток заряда, но потом установить различные токи заряда: PB-I обвинения на более низких токах, PB-L на более высоких токов. В общих чертах программа PB-я добрее к батарее и имеет тенденцию давать более высокую полный заряд, особенно с батареями малой мощности. Если вы хотите, чтобы "быстрого заряда" ведущий / кислотная батарея, или пополнить его непосредственно перед использованием, вы должны использовать ПБ-L программу.
ПБ разряда программы
ПБ-Е и ПБ-е. Два разряда программы также имеют разные цели.
Для точного определения мощности аккумуляторов "Вы должны использовать программу разряда ПБ-е, которая выпускает на максимум 200 мА.
Если вы хотите, чтобы разрядить батарею, или если у вас есть, чтобы разрядить аккумулятор повышенной емкости, вы должны использовать программу PB-E. Это начинается с разрядки на самом высоком тока (как в Ni-Cd полностью автоматическая программа электронной), а затем уменьшает скорость неуклонно относительно низком токе. Обе программы выполнять до окончательного разрядного напряжения вокруг 1.73V / клетку.
9. Зарядка и разрядка 1-3 Ni-Cd клеток в "Акку-1" производства
Пожалуйста, обратите внимание на следующие ограничения и указания по технике безопасности:
Зарядка: обычно MC-ULTRA DUO PLUS II означает, что батарея не достигла определенного минимального напряжения, показывая на экран предупреждение и зуммера. Если низкое напряжение сохраняется в течение 30 секунд или более, MC-ULTRA DUO PLUS II, то выключается. Эти предупреждающие сообщения могут быть подавлены, если вы выберите 100 мА (D.1A) непрерывную программу заряда с отключенной аккумуляторной батарее, а затем подключите пакет. Вы можете тогда выбрать программу заряда вы хотите использовать, с батареей все еще связаны.
Внимание: одна клетка представляет серьезную проверку на цепи автоматического прекращения заряда, так как пиковое напряжение очень небольшое. Хотя наш специальный 16-битный A / D конвертер представляет собой наиболее эффективный основу для автоматического прекращения схемы, которая существует в настоящее время мы не можем гарантировать, что система будет работать отлично с пакетами так мало клеток. Он может работать идеально, но может также сократить расход от слишком рано, слишком поздно или не на всех. Отметим также, что MC-ULTRA DUO PLUS II может с помощью каких-либо достигнет максимального тока заряда с такими небольшими числами клеток, и по этой причине излом в напряжении с клетками с высокой пропускной способностью даже слабее, чем обычно, потому что ток заряда настолько мала,
Разрядка: для выполнения пакет выбирает свой выбор программы, прежде чем подключить батарею обычным способом. Аппаратная часть MC-ULTRA DUO PLUS II не предназначен для выполнения 1/2 Ni-Cd клеток или 1 Pb ячейку. Диоды, используемые в качестве обратного полярности охраны и транзисторы, используемые в схемах означает, что разрядка ниже 2 вольт можно только по сниженным токов и практически невозможно в любом случае под примерно 1 Вольт.
10. Зарядка Ni-Cd (приемник) батареи на "Акку 2" (2) батареи производства
Подключите батарею четырех клеток приемника к разъемам отмеченных "Акку 2" на правой стороне корпуса. MC-ULTRA DUO PLUS II немедленно начинает заряжаться пакет около 330 мА.
Курсор (знак подчеркивания, которая появляется под буквой на ЖК-дисплее) показывает напряжение аккумуляторной батареи во время установки измерительного этапа: а не напряжение в процессе зарядки.
Ориентировочная напряжение может быть считана по шкале Вольт, напечатанным на передней панели, когда батарея достигла установленного срока напряжение заряда вокруг 6V MC-ULTRA DUO PLUS переключателей II к импульсной зарядки, если батарея довольно мало: лучше батарея сохраняет свою напряжения в паузах, тем дольше паузы стали и тем короче импульсные заряды.
Если предел напряжения выше, не достигли во время процесса заряда, и схема Дельта Пик (работает в фоновом режиме) не удается обнаружить полностью заряженный аккумулятор, автоматическая монитор раз выключает процесс зарядки примерно через 9 часов. Это может произойти, если вы заряжаете клетки с высокой пропускной способностью. Это ограничивает максимальную мощность заряда приблизительно до 3 Ач.
11. Проверка
Зарядка чувствительность завершения: каждый раз, когда вы подключите меня-УЛЬТРА DUO PLUS II к автомобильному аккумулятору экран покажет примерно на одну секунду чувствительность прекращения обязанности установить для выхода Акку 1.
Зарядка текущую настройку: при нажатии одной из двух "=" или "-" кнопки кратковременно один раз, режим устанавливается пользователем на экране в течение короткого периода, например, "Vollautomatik L" или, в той же точке, то установить вручную
Текущий.
Если текущий показано на экране ниже, чем значение вы установили вручную - при отсутствии нажатия кнопки - то зарядное устройство уменьшается ток автоматически, потому что он достиг одной из предельных значений. Это обычно означает, что максимальная мощность преобразователя была достигнута, обозначается символом "*" на экране до текущего значения. Ток зарядки также снижается, если вы подключите полностью заряженный пакет, или неисправный или неподходящий (не быстрого заряда) батареи.
Примечание: Вы все еще можете вызвать экран емкости после отключения аккумулятора.
Напряжение аккумулятора автомобиля: если вы держите обе кнопки в нажатом в экран покажет фактическое напряжение источника питания (автомобильная батарея).
Емкость дисплея: если вы держите обе кнопки в нажатом проверить напряжение батареи автомобиля, а затем отпустите их одновременно, вы можете считывать количество заряженных в энергии для Акку 1 и 2 Акку.
Значение емкости для Акку 1 появляется на левой части экрана, для Акку 2 справа.
Газоразрядные величины показаны с префиксом знаком минус.
Если вы перешли, скажем, из программы разряда в программу заряда нажатием кнопки, но без отсоединения батареи, результирующая величина заряда будет показан в качестве положительного или отрицательного количества в зависимости от того, был ли обвиняемый больше энергии или выписан во время Период связи.
Индикация состояния. Программа 3EL: поскольку программа 3EL занимает несколько часов, чтобы завершить, зарядное устройство отображает напоминание о текущем цикле заряда / разряда на экране - но только в программе Auto3EL: 0 для готов, 1 для первого разряда, 2 в первый заряд, 3 для второго разряда ... до максимальной 6 для третьего заряда.
12. Защитные схемы, сообщения об ошибках, предупреждения
MC-ULTRA DUO PLUS II содержит широкий спектр защитных схем и систем мониторинга для проверки напряжения батареи автомобиля, температуру зарядного, максимальную мощность заряда и более. В некоторых случаях превышающих предельные значения приводит к остановке процесса заряда (например, если напряжение автомобильного аккумулятора слишком высокая), в других на дисплей сообщений об ошибках на ЖК-дисплее и зуммер зондирования. Значения, показанные ранее на экране не может быть, то больше не вызывается.
Символы <и> в сообщениях об ошибках в виду: ">" = "больше, чем" и "<" = "меньше, чем".
Сообщения об ошибках, как правило, очевидны, такие как:
"Warnung # 5, Autobatteriespannung = МИН" (Предупреждение # 5, напряжение аккумулятора автомобиля = МИН), так что нет никакой необходимости для подробного списка.
Вместо этого мы представим более подробную информацию о нескольких типичных ошибок в управлении, которые вы должны знать, прежде чем отправить устройство к нам для ремонта, как вы можете, как правило, разобраться в проблеме самостоятельно.
При зарядные устройства возвращаются к нам, мы регулярно находим, что мы не можем воспроизвести ошибку, описанную несмотря длительного тестирования, вероятно, из-за различных условий. Вы можете помочь нам, давая четкие детали вине; "Зарядное устройство не работает должным образом" не дает нам много работать дальше!
Если мы найдем зарядное устройство, чтобы быть безотказной мы должны взимать плату для нашего времени - даже если это происходит
в течение гарантийного срока.
Перед отправкой зарядное устройство к нам для проверки, пожалуйста, провести серию контрольных измерений с использованием полностью заряженного аккумулятора автомобиля, чтобы убедиться, что неисправность не вызвана одной из следующих проблем:
"Fehler41. Ladezeit groesser Максимум" (Ошибка 41, время зарядки больше, чем максимум) (т.е.> 3 ч /> 4
ч)
Эта ошибка часто появляется, когда вы пытаетесь, чтобы замедлить заряда батареи приемник на выходе заряда Акку 1, для того, чтобы сбалансировать клетки.
Если полностью автоматическая схема текущая настройка заряд, чтобы работать должным образом это важно использовать заряда свинец 2,5 мм 2 поперечного сечения. Мы рекомендуем Вам взять заряда свинец предназначенный для привода батареи и подключите к нему переходник инициативу, чтобы удовлетворить Ваш приемник батареи: Этот вывод следует долго не более 5 см. В большинстве случаев приводят к коротким приемника батареи существенно не фальсифицировать анализ зарядного, но, пожалуйста, обратите внимание, что это не никогда допустимо использовать переключатель жгут с целым зарядом гнездо в заряда свинца.
"Акку 1 abziehen" (отключение аккумулятора 1)
"Fehler 61. Wandlerleistung groesser Максимум" (Ошибка 61, преобразователь питания больше, чем максимальная)
"Fehler 82. Акку Spannunq groesser Максимум" (Ошибка 82, напряжение батареи больше, чем максимум) (например,> 50 В для 10-ячеечной батареей)
Другие, по-видимому неуместные ошибки
Зарядное устройство будет производить эти и другие сообщения об ошибках необъяснимое при определенных обстоятельствах, если ...
Это связано с автомобильным аккумулятором, который заряжается одновременно с помощью автомобильного зарядного устройства:
Это связано с сети PSU, который не является подходящим источником питания для MC-ULTRA DUO PLUS II. "LEER" (пусто) сообщение в программе заряда Ni-Cd примерно через 30 секунд, чтобы удалить эффект памяти характеристику Ni-Cd батареи модели часто выполнять свои пакеты вручную до 0 V, хотя это не возможно с этим устройством. Для обеспечения батареи в таком состоянии сейчас можно начать процесс зарядки, даже с полностью разряжен клеток, но вы увидите это предупреждение в начале процесса, пока пакет не достигнет определенного минимального напряжения.
ВНИМАНИЕ: Это сообщение появляется, если напряжение не увеличится достаточно быстро после того как батарея была связана. Это может быть признаком обратной полярности, если полностью разрядится батарея подключена с обратной полярностью. Кроме того, можно для для зарядки встроенного аккумулятора "неправильный путь круглый". Если вы подключите полностью разряженные батареи (прибл. <1V) занимает зарядное устройство около 10 минут, чтобы рассчитать правильное количество клеток.
Ничто на экране при подключении зарядного устройства к аккумулятору автомобиля:
Если зарядное устройство не показывает обычную "Bereit" (готов) сообщение в течение одной секунды, подключив его к автомобильному аккумулятору, отключите его в течение нескольких секунд и попробуйте еще раз.
Решение: секрет для подключения клеммных зажимов быстро и уверенно, и не допустить, чтобы клипы, чтобы прерывистого контакта.
"Акку 1 (2) abklemmen" (отключение аккумулятора 1/2):
Устройство не в состоянии решить, следует ли выбрать свинцово-кислотных программу или программу Ni-Cd /, так это сообщение появляется, если вы подключите аккумулятор (взимается), прежде чем вы подключите зарядное устройство к аккумулятору автомобиля. Вы увидите такое сообщение об ошибке, если цепь "сторожевой" срабатывает в середине процесса заряда. К "сторожевой" отвечает, если микропроцессор обнаруживает себя работе в "неизведанных водах", возможно, в результате внешнего вмешательства.
"Fehler # 75. Sicherung Defekt" (Ошибка # 75, предохранитель)
Внутренняя предохранитель, если вы короткого замыкания положительную клемму заряда выходе Акку 1 к отрицательному полюсу аккумулятора автомобиля, с или без подключенного аккумулятора. Вам придется открыть корпус и заменить T 10 A предохранителя. Отключите устройство от всех источников питания, прежде чем открывать корпус и заботиться, чтобы не повредить пресс-кнопок.
13. Важные общие замечания и советы
Обратите внимание, что автоматическая схема прекращения обязанности могут иметь проблемы с клетками, уволенных до 0 В. Чтобы сохранить эффект памяти в отсек модельных операторов автомобильных регулярно выполнять свои пакеты полностью через резистор 68 Ом на клетку. Этот процесс "разбалансирует" батарею, а напряжение не поднимается равномерно в течение последующего процесса заряда. Это может привести к процесс заряда после выключения преждевременно.
Распространенной причиной чрезмерно низких токов заряда, когда полностью автоматические программы Ni-Cd находятся в использовании непригодна приводит заряда. Это основное правило: полностью автоматический расчет тока на основе внутреннего сопротивления аккумуляторной батареи подключен к зарядному устройству. Чем ниже внутреннее сопротивление батареи, тем больше нагрузка батарея может переносить, и чем больше ток заряда, который зарядное устройство может поставлять
Тем не менее, зарядное устройство не может различать внутреннее сопротивление батареи, сопротивление кабеля и сопротивление разъема, так что первому требованию, если это рассчитать правильный ток заряда свинцово адекватной площади поперечного сечения (2,5 мм 2 - даже для батареи приемника) и длиной не более 75 см. То же самое относится и к разъемам: вы должны использовать высококачественные разъемы на обоих концах кабеля (типы золото-контактные).
Если вы используете тонкие провода зарядки и / или комбинацию переключателя проводов и заряда возглавить Сопротивление кабеля и разъем, как правило, выше, чем внутреннее сопротивление батареи, особенно если пакет имеет только небольшое количество клеток. В этих условиях вычисляется ток будет меньше, чем половина от максимального возможного тока. Ручная настройка тока, то единственным выходом, но это не возможно с полностью автоматических программ.
При анализе Ni-Cd аккумуляторы микропроцессор зарядного учитывает такие факторы, как "готов" и "невольными" Ni-Cd клеток - т.е. некоторые клетки могут принять более высокие ставки платы, чем другие.
Если ввести ток заряда, или зарядное устройство автоматически вычисляет ток заряда, который находится за пределами диапазона зарядного устройства (в примере выше, или 4.0a с 30 или более клеток, чем 2А только с 4 клеток), а затем "*" на ЖК-экране между напряжением и текущих значений появляется символ. Экран будет показывать ток заряда на самом деле в использовании. при которой допустимые параметры зарядного устройства не превышен, пожалуйста, не удивляйтесь, если ваши батареи не так охотно принимают заряд зимой, когда с помощью полностью автоматических программ заряда, как летом - холодный клеток просто не может поглотить столько энергии, как тепло, во время фаз измерения (обозначается "!" символ на экране между напряжением и текущих значений) операционные кнопки отключены (не имеют никакого эффекта). Они также отключается, когда зарядное устройство обнаруживает падение напряжения заряда, чтобы предотвратить ваши кнопки прессов, мешающие «полному» процесса обнаружения зарядного устройства. Вы можете смотреть автоматической обработки завершения заряда цепи: Акку 1 обнаруживает несколько последовательных падений напряжения батареи в, который заставляет его выключить ток быстрого заряда.
Между временем заряда и индикации напряжения на экране вы увидите буквы а, б, в ..., в свою очередь в качестве показателей, что батарея полностью заряжена (см также ПБ заряд раздел).
Когда батарея полностью заряжена, вы увидите мигающий "T" (ручеек заряда) в этой точке на экране.
Ni-Cd аккумуляторы продолжал пополнять с помощью импульсного заряда, свинца кислотных аккумуляторных батарей / с постоянного тока низкого уровня.
Если проблема возникает и зарядное устройство не может прекратить заряд, есть "спина остановка" Система безопасности: если зарядное устройство не удается обнаружить "батарею полностью заряженной" после более чем трех / четырех часов Ni-Cd зарядки в Акку 1 выход и после 9 часов зарядки (не время соединения) на выходе Акку 2, зарядное устройство автоматически отключает все запущенные процессы заряда и показывает лишний раз на экране. Исключением является 100 мА непрерывный этап заряда (дисплей: D.1A) и мА этап 250. Если это произойдет, вы больше не можете считывать время зарядки.
Если время 3 часа превышении в Акку 1 или 2 Акку, когда зарядное устройство устанавливается в автоматическом режиме, то что-то не так с вашей кредитной свинца, коннекторов или батареи.
Заряд свинцово не может быть 2,5 мм 2 поперечного сечения, вы, возможно, не используется высококачественные позолоченные разъемы для батареи или зарядного устройства, вы можете иметь сухой шов в ваших соединений, или аккумулятор может быть просто слишком "устал", или непригодными для быстрого зарядки аккумулятора.
Пожалуйста, потрудитесь найти причину проблемы! Изменение 3-часовой лимит времени не является ответом - в большинстве случаев что-то происходит не так, если время заряда достигает даже одного часа. Автоматический расчет ток короткого замыкания следует установить ток заряда, по меньшей мере 1С через 5 -10 минут.
При отключении полностью заряженного аккумулятора до это может занять несколько секунд, прежде чем программное обеспечение обнаруживает, что отключили его. Существует техническая причина для этого, и это совершенно нормальное поведение.
14. Дальнейшие услуги регулировка
14.1: Использование зарядного устройства с внешним автомобильного аккумулятора:
Если аккумулятор, который не требуется для запуска двигателя автомобиля, полномочия MC-ULTRA DUO PLUS II, то, что батарея может быть безопасно выписан на более низком уровне, чем обычно. Если вы хотите, чтобы сделать это, вы должны изменить настройку при подключении зарядного устройства к аккумулятору автомобиля, нажав кнопку "-" в то время как вы делаете соединения. Удерживайте кнопку в нажатом, пока вы не увидите сообщение "AutobattLeer = 10В" (автомобильный аккумулятор пуст
= 10В) в первой строке экрана. Это подтверждает свой набор предпочтений.
Диапазон напряжения, соответствующий предупреждающего сообщения заряда батарей (# 5) в настоящее время установлен на уровне 9,75 до 10,5 В и зарядное устройство выключается полностью, если напряжение автомобильного аккумулятора падает ниже 9.75V (ошибка # 72).
Действие нажав кнопку "-" при подключении к автомобильному аккумулятору не хранится внутри, то есть вы должны делать это каждый раз при подключении устройства к автомобильному аккумулятору.
14.2 Выбор и настройка автоматической чувствительности завершения заряда:
Вы можете изменить способ, в котором Дельта пик взимать прекращение схема работает. Есть три уровня чувствительности:
Нормальный
Чувствительный
Чувствительный с задержкой.
1. Нормальный: прекращение Дельта пик на основе стандартных критериев обнаружения доказано:
этот параметр является наиболее простым в большинстве случаев.
2. + 3 .: Чувствительный и чувствительной + задержка: Дельта пик прекращение с чувствительными характеристиками реагирования:
Эта схема отключает ток заряда, когда уровни напряжения заряда прочь (то есть не в режиме реального пик), а, как правило, происходит с гибридных клеток (1700 SCE, красный AMP ..., много передатчиков батареи).
Объяснение: с помощью "чувствительны" настройки вы можете обнаружить, что зарядное устройство выключается в самом начале процесса заряда, когда он подключен к глубоким разряжен клеток. Этого можно избежать, установив зарядное устройство к "empf + V" (чувствителен + задержка) режиме, в котором он начинает заряд с периодом задержки и не активировать автоматическое замыкание завершения, пока не дал вьючных 8 минут заряд.
Это означает следующее: первые 8 минут процессе заряда выполняются без напряжение заряда контролируется, так что клетки загружают в течение как минимум приблизительно 10 минут, независимо от их состояния.
Внимание: если вы подключите полностью заряженные клетки для пополнения с зарядным устройством, установленным в "empf + V". Пакет будет, вероятно, получите очень жарко для этой самой причине.
Зарядка Ni-MH аккумуляторы:
Эксперименты с зарядки Ni-MH аккумуляторов дали хорошие результаты, используя два чувствительных ("empf) настройки, при условии, что ток заряда устанавливается вручную и не выше 1С (т.е. 1100 клеток должны быть взимается по ставке 1000 мА).
Внимание: в нашем опыте батареи, которые вызывают большинство проблем с обнаружением "полностью заряженной" государства являются те, которые не получить в любом месте рядом с их заявленной номинальной мощности, когда на плату. Это может привести к тому, зарядное устройство не выключая вообще. Установка Дельта пик зарядки чувствительность завершения: В то время как вы подключаете MC-ULTRA DUO PLUS II к автомобильному аккумулятору удерживайте "+" и "-" кнопки нажатыми, пока на экране показывает сообщение "А1 Abschaltung" (прекращение А1) "хххх + Mehr (больше)".
Теперь Вы можете выбрать чувствительность.
"XXXX" означает нормальный, empf (чувствительный) или empf + V (чувствительный + задержка).
Нажмите кнопку + несколько раз для отображения три возможные настройки - экран показывает "Мехр" (подробнее). Пресс-он - выберите значение на экране. Она будет храниться постоянно на EEPROM, пока вы не измените настройки снова.
Когда процедура регулировки заключен вы увидите выбранной чувствительности завершения заряда хххх п экран в последний раз, прежде чем устройство дает свое "Ready" сообщение - как если бы вы только что подключили устройство к аккумулятору автомобиля.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-11-15 22:45
Приложение - Проверка меры
Уважаемый клиент,
Если устройство не работает, как вы ожидали, пожалуйста, выполните следующие серии тестов.
Если вы выполните все пункты, перечисленные ниже, и проблема все еще сохраняется, отделить форму запроса из инструкции и заполните форму. Отправить зарядное устройство, заряд привести .the проблемный аккумулятор и заполненную форму запроса обратно к нам.
Если вы посылаете зарядное устройство к нам, и мы не можем воспроизвести ошибку, мы обязаны взимать плату за наши расходы, и вы получите письмо было опубликовано ниже. В большинстве случаев вы можете избежать этого, выслеживая проблему самостоятельно.
Re. Зарядному устройству, послал к нам для ремонта:
Уважаемый клиент,
Зарядное устройство вы послали назад к нам был тщательно протестирован и признан быть в рабочем состоянии.
Ваше описание неисправности, если имеются, не дает достаточной информации для нас, чтобы найти дефект, или дефект не произошло.
Это может быть, что недостатки вы испытали обусловлены использованием неподходящего главного блока питания, неподходящих разъемов или заряда приводит, которые слишком тонкие.
Мы подготовили форму запроса для вас, которые должны помочь нам локализовать ваши проблемы.
Перед отправить блок обратно к нам снова, пожалуйста, завершает серию испытаний зарядов, которые отвечают всем требованиям, перечисленным ниже.
Если неисправность не устранена, то, пожалуйста, пришлите нам зарядное устройство, заряд свинца, который вы используете и проблемный аккумулятор вместе с заполненной формой. Описывая свою вину именно. Слова: "зарядное устройство не работает должным образом" не помогают нам много!
Следующие меры исключить наиболее часто встречающиеся проблемы.
Размеры:
1) Подключите зарядное устройство к полностью заряженной батарее автомобиля по меньшей мере 60 Ач. Не используйте сетевой блок питания с питанием.
2) Используйте оригинальный кабель для подключения зарядного устройства для автомобильного аккумулятора, в том числе оригинальные клеммных зажимов.
Разъемы, такие как банан, прикуриватель адаптеров и т.д., не подходят.
Это сводится к возвращению зарядное устройство к своей ", как поставляемого" состоянии. Если это включает в себя пайку, не сделать серьезную работу всех суставов - нет "ресниц окна" пожалуйста.
3) для заряда привести к аккумуляторов, в том числе передающих и приемных батарей, использовать кабель 2,5 мм 2 поперечного сечения. Автоматическая схема установки тока способен только установив достаточно высокую ток заряда для вашей батареи, если кабель данного тяжелого качества. Вы также будете помогать автоматической схема прекращения обязанности эффективно работать.
4) Так же, как важно, как заряд приводит являются разъемы, установленные на них.
Не используйте банан (даже дорогие) в конце зарядного; использовать наши проверенные 4 мм золото-контактные вилки. Ваши батареи рейсов должны быть оснащены золото-контактных разъемов в любом случае.
"Оловянные" пробки просто не подходит из-за их сопротивления передачи и опасности прерывистого контакта.
5) Если вы соблюдать меры, перечисленные в пунктах 3) и 4) и подключить плоский аккумулятор к зарядному устройству, полностью автоматический заряд тока замыкания установка должна установить ток заряда, по меньшей мере 1С после 5-10 минут; это, как правило, более чем 2С. Если этого не произойдет, то это верный признак, что ваша батарея имеет слишком высокое внутреннее сопротивление. Пакет просто "мимо него".
6) Убедитесь, что нет дефектные клетки в батарее вы пытаетесь зарядить. Неисправные клетки обычно нагреваются до других, когда по обвинению, и это вызывает зарядное устройство досрочно процесс заряда, и / или вызывает автоматическую схему, чтобы установить слишком низкий ток заряда.
==============
Всё. )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
