|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:39:01 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:39:01 |
|
Автор: Мика (85.26.165.---)
Дата: 19-11-15 19:58
За эту неделю мы потеряем на дорогах страны несколько сотен человек убитыми. Многие из них перед смертью все сделают правильно, ничего не нарушат, будут трезвыми и внимательными. И все равно погибнут.
Сергей Асланян
Про их смерть можно будет написать «самоубийство по неосторожности». А главным фактором гибели указать наступившую зиму, добавив особую мягкость характера, снег на дороге и недавнего министра образования А.А. Фурсенко.
К смерти эти люди будут готовиться загодя, предварительно прочитав много интересного о плохой погоде, современных технологиях, превращающих водителя в зомби, и маркетинговых достижениях, попутно получив подспорье в советах бывалых, рейтингах экспертов, выводах профессионалов и соседском одобрении. Перед кончиной они потратят очень много денег в заботах о наибольшей безопасности, максимальной уверенности и гарантированном спасении. После чего погибнут. Хорошие, добрые, состоятельные люди… Попутно убив еще кого-нибудь из случайных, к смерти готовившихся менее старательно или не готовых вовсе…
У фантаста Рэя Брэдбери как-то спросили: почему люди до сих пор не живут на Марсе? Писатель ответил, что «люди — идиоты. Они сделали кучу глупостей: придумывали костюмы для собак, должность рекламного менеджера и IPhone… А если бы мы развивали науку, осваивали Луну, Марс, Венеру… Кто знает, каким был бы мир тогда? Человечеству дали возможность бороздить космос, но оно хочет заниматься потреблением: пить пиво и смотреть сериалы».
Наш министр образования (к счастью, бывший) Андрей Александрович Фурсенко может быть доволен проделанной работой. Он поставил перед собой задачу вырастить квалифицированного потребителя взамен человека-творца, над созданием которого отечественное образование трудилось со времен Петра Первого. Министр преуспел поболе императора. Один из косвенных результатов — 700 трупов в неделю…
Все, кто погибнет в эти дни на дорогах страны от наступления зимы, — как раз те самые квалифицированные потребители, предпочитающие IPhone космосу, тестирование знаниям и Google собственному опыту. В их головах сформирована картинка —
безопасный автомобиль (возможно, они даже слышали про пять звезд EuroNCAP) с ABS, иногда с полным приводом, на зимней резине. Соединив эти достижения в обладании собственным автомобилем, люди искренне считают, что теперь их часть работы закончена, они полностью выполнили все условия задачи по безопасности, а дальше все будет само собой и непременно так, как обещала реклама и менеджер, то есть безупречно, подконтрольно и безопасно. В момент смерти они не узнают, в чем именно ошиблись.
ШИПЫ БЕДЫ
Смертельная ошибка №1 — зимняя резина «липучка». Не существует никакой «липучки», никакая шина зимой не прилипает ко льду, снегу или мерзлому асфальту, образуя в пятне контакта лето и безопасный коэффициент сцепления. «Липучка» — это такое же маркетинговое заклинание, как «Сок 100%» на пакете с компотом. Умело примененное слово само дорисовывает в сознании стабильное поведение на дороге, курсовую устойчивость и прочие технические подробности в пугающих терминах, суть которых в полном послушании автомобиля. Которого нет. Любая, даже шипованная резина требует навыка, привыкания, осторожности. И никогда, ни при каких условиях не может удержать автомобиль с таким же успехом, как летняя шина на теплом и сухом асфальте. Но «поколение Iphone» почему-то об этом не хочет знать и считает, что раз у него зимняя резина, то она справится сама и тормозной путь с любой скорости будет, как всегда… Летом эти люди ведь останавливали машину на летней резине? Значит, и зимой на зимней остановят. И менеджер в салоне говорил об этом же, заклиная волшебным словом «липучка» и зомбируя словосочетанием «зимняя резина»…
4Х4 НЕ ДЛЯ ВСЕХ
Смертельная ошибка №2 — полный привод. Не существует схемы полного привода, превращающей автомобиль в гарантированный вездеход с фундаментальной устойчивостью в любом повороте, на любой дороге, при любой скорости. Как и зимняя резина, полный привод — лишь удобный инструмент, и если не уметь им пользоваться, он как минимум не принесет пользы, как максимум — усугубит беду. Простейший молоток в неумелой руке может трагически отскочить в лоб, а в умелой — одним ударом забить гвоздь по самую шляпку. «Поколение Iphone» полагает, что лучшая подготовка к зиме — полноприводная машина на зимней резине. После чего за рулем можно продолжать резвиться в летнем стиле, а техника и технологии все сделают сами. Разве они придуманы не для этого? Полный привод что-то ведь покоряет, дарит какую-то уверенность и вроде бы всегда достигает цели (так в рекламе писали)… Да и в Google были ролики об этом же…
НЕ ЗАБЛОКИРУЙ МОЗГИ
Смертельная ошибка №3 — ABS. Не существует антиблокировочной системы тормозов, уменьшающей тормозной путь. ABS его увеличивает. Летом, на сухой дороге, это не так заметно, а многим незаметно вовсе. Зимой ABS останавливает машину метра на три дальше привычного, а с большой скорости — на все пятнадцать, то есть уже в куче чужого железа и среди разбросанных тел… Задача системы — предотвратить блокировку колес, чтобы машина не пошла юзом и осталась управляемой даже в случае экстренного торможения. Водитель, воспитанный людьми, а не тамагочи, Фурсенко и IPhone, в подобной ситуации получает шанс объехать препятствие, никого не убить и не погибнуть самому, остальные доверчиво ошибаются в выборе скорости, панически давят на тормоз и перед смертью успевают изумиться результату.
…Выращенные современной системой образования, ЕГЭ и МВА, симпатичные, милые, образованные люди будут убиты на этой неделе потому, что они привыкли (позволили себе, захотели) жить без знаний, опыта и навыков, лишь оплачивая услуги и чужие достижения. Им не надо думать, анализировать, сомневаться. Им достаточно заплатить и воспользоваться. Купив самое современное, дорогое и лучшее из лучшего, они все равно погибнут. Даже прочитав инструкцию к автомобилю и зимней резине. Именно этого и добивался бывший министр образования, говоривший на Селигере в 2007 году: «Задача заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других». Очень эффективный министр оказался. И ученики достойные…
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-11-15 20:07
Хоть и не люблю я Асланяна, славного сына армянского народа, но вроде все верно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: YURAN (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-11-15 20:19
Чот не пойму, все беды от Фурсенко?
Воджеж падонак чо удумал.
Пысы : айфон скинул от греха подальше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.vags.ru)
Дата: 19-11-15 20:51
когда уж асланяну подарят айфон))) во всех текстах неприкрытая боль зависти)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (37.29.88.---)
Дата: 19-11-15 21:18
Такое ощущение, что статью писал бескомпромисный юноша. С умной мордой о всем известных вещах. При чем здесь Фурсенко,если кто-то чем-то не умеет пользоваться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр013 (---.nts.nnov.ru)
Дата: 19-11-15 21:29
капитан очевидность прилетел и всех раскрыл .
дураков всегда хватало не только во всем мире , но и за рубежом !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-11-15 21:37
Да как сказать... Помните тему, как кроха дочь к отцу пришла,действительно сейчас учат быть потребителями, в школах тесты вводят,и ЕГЭ аж с 4 класса собираются, типа пускай дети привыкают что их тестируют( считай испытывают их)нагрузка на них тоже не детская, у меня когда дочка в первый класс пошла, так и там вступительные были блин, и ребёнок должен был уже уметь читать, знать как пишутся буквы и сложение вычитание в пределах 100, но это ещё пол беды, когда начался английский, требования были такиеже практически, только сначала они алфавит учили, а потом пересказ текста на 1,5 страницы на английском языке своими словами!!! Я когда вопрос учителю задал о нормальности такого обучения, мне ответили что такая программа, и вообще нужно было самим учить перед школой, моя ладно, ещё в подготовительной группе им занималась, и сейчас занимается дополнительно, хоть и не любит его, но учиться,и то не тянет некоторые ихние задания, а те дети кто не ходит, у тех вообще двойки за четверть, директор тоже говорит что программа экспериментальная, у разных групп своя(каждый класс тоже на 2 группы поделен) надо стараться .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.dialup.rhea.lsi.ru)
Дата: 19-11-15 22:02
OSN писал:
> Такое ощущение, что статью писал бескомпромисный юноша. С умной мордой о всем
> известных вещах. При чем здесь Фурсенко,если кто-то чем-то не умеет
> пользоваться?
Потому что так учат... даже вдалбливают.
Недавно сделал замечание своему мелкому (4 года), что не смотрит на дорогу при переходе на зеленый сигнал. Так он начал спорить, что воспитатели их так учат. Смотри на светофор - красный стой, зеленый - иди. Про посмотреть по сторонам не слова, тупые песды мля... И попробуй теперь ребенка переубеди.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-11-15 22:15
Про переход сам недавно видел, 2 клуши повезли детей на экскурсию, как шли толпой из школы, так и на дорогу высыпали, причём эти две первые перешли, а дети за ними, один мальченка остановился и стал головой вертеть, так такие вопли начались, что он на зебре должен вперёд идти, а не стоять башкой вертеть и группу задерживать. Теперь как мне дочка говорит что у них экскурсия будет, у меня паника, вдруг такиеже овцы сопровождать будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (37.29.88.---)
Дата: 19-11-15 22:15
Eugeen писал:
>Потому что так учат... даже вдалбливают.
Я бы не сказал, что среди школьников все поголовно несоображающие зомби. Среди детей знакомых очень много умных ребят. А дебилов хватало во все времена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-11-15 22:18
Никто не говорит что дети сейчас дураки, просто с такой системой обучения, те которые могли бы быть нормальными, такими уже не будут, в смысле люди разные, кто-то более внушаем, кто-то нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (37.29.88.---)
Дата: 19-11-15 22:25
Что значит нормальными? Они ненормальные? Из нашего поколения (я 1966г.р.) все великие мыслители? Я на сына смотрю, он больше знает, умеет чем я в его возрасте. Наверное, жизнь просто другая, другие требования.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 19-11-15 22:35
Статья - гавно, притянутое за уши.
Только дебил будет ездить зимой на летней резине на летних скоростях.
Автор статьи вообще ублюдок, так написать надо постараться было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-11-15 22:41
...а в параллельной реальности, зимой в городах 40, на трассе 80, ВСЕ дороги освещены и посыпаны гранитной крошкой.
остановки подсыпаны и подняты на 50-60см над землей чтобы инвалидам и мамам с колясками было безопаснее ждать и совершенно не сложно закатываться в автобус или трамвай, которые ходят строго по расписанию.
в метро есть лифтовая кабина для спуска велосипедистов и туалеты на платформе....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg GX (---.domolink.tula.net)
Дата: 19-11-15 22:42
Вот мне интересно, почему при современной автомобилизации общества не введут в школе обучение ПДД с получением прав?
Деньги?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter-095 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-11-15 22:45
Олежон Астрахань писал:
> Автор статьи вообще ублюдок, так написать надо постараться было.
Согласен, ему по моему уже где-то, около подъезда подходя к дому голову проломили.. один раз. Горбатого как говорится.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-11-15 22:46
Oleg GX писал:
> Вот мне интересно, почему при современной автомобилизации общества не введут в
> школе обучение ПДД с получением прав?
> Деньги?
Да, так и есть. Бизнес по автошколам ,эвакуации и коммерческому транспорту ( отчасти) поделен между родственниками высших чинов ГИБДД.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (95.165.191.---)
Дата: 19-11-15 22:53
Желтуха и пропаганда. Начиная от основной интонации и заклеймленными штампами Фурсенко, Iphone, MBA и заканчивая перевиранием фактов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: УрМ@н (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 19-11-15 22:57
Олежон Астрахань писал:
> Статья - гавно, притянутое за уши.
> Только дебил будет ездить зимой на летней резине на летних скоростях.
> Автор статьи вообще ублюдок, так написать надо постараться было.
Ты статью то внимательно читал,где там про летнюю резину сказано?За общество потребителей-верно сказано,основная масса ощества,причём не зависимо от уровня достатка-зомбирована и попугаизирована,только хотелки по кошельку.Себя не исключаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (---.dialup.rhea.lsi.ru)
Дата: 19-11-15 22:59
OSN писал:
> Eugeen писал:
> >Потому что так учат... даже вдалбливают.
>
> Я бы не сказал, что среди школьников все поголовно несоображающие зомби. Среди
> детей знакомых очень много умных ребят. А дебилов хватало во все времена.
Если ты про 4-летнего, то у него еще не развито критическое мышление, воспитателям он доверяет слепо, так же как и родителям. Воспитатели учат по методичке спущеной сверху. То что учат херне - либо тупые, с критическим мышленим как у 4 летнего ребенка, либо пох...
Если про больших, то старший как раз 9 классов закончил. Умные, но ум весьма своеобразный, как раз о чем идет речь в статье - потребительский. Вот например: "Хочу айфон", будет просмотрено сотни видео, прочитано много текста и вынесен мне мозг постоянными рассказами, что это венец прогресса. И все обосновано и грамотно... Но при этом на обдумывание как заработать не будет потрачено ни минуты. То есть ресурс (мозг и время) были потрачены впустую, не продуктивно. Пытаюсь донести, что сначала нужно придумать как заработать денег и их заработать,а потом решить, что тебе нужно айфон, а может верту, а может снова в дело пустить, не понимает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 19-11-15 23:08
buss@mail.ru писал:
> в метро есть лифтовая кабина для спуска велосипедистов и туалеты на
> платформе....
Туалет на платформе еще могу понять, но что велосипедистам в метро лифт нужен, да и вообще что им там делать - это уже выше моего понимания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-11-15 23:17
Вот и я о тоже, один из учеников старших классов, сын моего приятеля как-то пытался мне вдолбить что круче айфона ничего нет, это вещь статусная, причем как этот статус относиться к ученику средней школы, сидящего на шее у родителей он объяснить так и не смог))) что самое интересное, что пообщавшись с племянником и детьми друзей, натолкнулся на похожее мнение, да они далеко не дураки, и знают многие вещи в которых я дуб дубом, дело то не в уме и количестве дураков а в том мышлении, которое им навязывают с детства.
А про детей, зашёл к другу пару лет назад, у него сын, 3 года, говорит с южным акцентом!!! Он сам когда понял что это не детское коверканье слов побежал в садик, и выяснилось что детей сдавали одному воспитателю, а сидел с ними другой, по русски еле еле, так его ещё и в расизме обвинили и милицией грозили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (213.87.147.---)
Дата: 19-11-15 23:30
В Финляндии бывал зимой неоднократно вплоть до заполярья, гранитной крошкой посыпают свсем уж страшные подъемы и только в городах.
Паралл реальность - это не ночные ли грезы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 19-11-15 23:39
В статье написано, что зимой на зимних колёсах беда, так пусть тогда на летних гоняет - беды меньше будет)))
Тупая статья, чего её обсасывать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 19-11-15 23:56
МитричЪ писал:
> buss@mail.ru писал:
>
> > в метро есть лифтовая кабина для спуска велосипедистов и туалеты на
> > платформе....
>
> Туалет на платформе еще могу понять, но что велосипедистам в метро лифт нужен,
> да и вообще что им там делать - это уже выше моего понимания.
- на работу на них едут, денюшки в семью зарабатывать.
на дороге становится меньше лишних людей за рулем, на каждом тротуаре прочерчена белая полоса разделяющая его пополам для пешеходов и велосипедистов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (217.118.90.---)
Дата: 20-11-15 00:03
Если человек с подготовкой и мозгами он будет ездить на любой резине безопасно, а если водятел, то дятлом и останется. Как я и страна проездили пол стажа на всесезонке хз?
В статье воды много, особенно в 1 части, но со 2 полностью согласен. Фурсенко видимо ввёл новую программу обучения в автошколах за которое теперь надо платить больше в разы при том же результате и слабой подготовке. Сына выучил за 7тр, за дочь на днях просят 30.
Цель всех последних реформирований снять побольше бабулек с населения, при этом снизив качество.
Подняли цену ОСАГО, доп страховку по прежнему втюхивают, сыр 70% пишут полуфабрикат, по уху, ретейл много накручивает, закон 2 года принять не судьба итд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 20-11-15 00:55
buss@mail.ru писал:
> МитричЪ писал:
>
> > buss@mail.ru писал:
> >
> > > в метро есть лифтовая кабина для спуска велосипедистов и туалеты на
> > > платформе....
> >
> > Туалет на платформе еще могу понять, но что велосипедистам в метро лифт нужен,
> > да и вообще что им там делать - это уже выше моего понимания.
>
> - на работу на них едут, денюшки в семью зарабатывать.
> на дороге становится меньше лишних людей за рулем, на каждом тротуаре прочерчена
> белая полоса разделяющая его пополам для пешеходов и велосипедистов.
Это понятно, а лифт в метро зачем для велосипедов? Или отдельные рельсы проложены?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (37.29.88.---)
Дата: 20-11-15 01:15
Eugeen писал
>Много чего.
Про внука. Меня точно так же учили, больше 40 лет назад, не только в саду, но и в начальных классах школы, что переходить дорогу надо на зеленый цвет свет. Но никто не сказал, что это относится к огням для пешеходов, можно идти или нельзя. Спрашивал и получал разъяснения у отца, но уже лет в 7, в 4 года мне бы спросить ума не хватило. Фурсенко здесь не причем.
По хотелкам. Надо вспомнить себя ребенком. Когда у мамки просил велик ( айфона тогда не было) или конструктор - сильно задумывался - может пешком полезнее, безопаснее,дешевле?. Где денег на него заработать, потратить или пустить в оборот? Мне кажется, в этом отношении дети не изменились, только желаний у них и возможностей у родителей стало больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Южный (---.navarinoinfinity.com)
Дата: 20-11-15 01:36
Совершенно идиотская статья, с притянутыми за уши Фурсенко и айфоном.
Идет обычное перечисление всем известных истин (в том числе "тупому" поколению любителей айфона).
"Липучкой" резину называют только в России в обиходе. Все и так знают, что она ни к чему не липнет.
Про АБС, тоже мне открытие сделал. Всем понятно для чего и как работает.
Можно подумать, что кому то станет легче от того, что он погибнет не из за удлиннившегося тормозного пути на машине с АБС, а на обочине, потеряв контроль над машиной.
4х4 даже комментировать стыдно.
Интересно, че он так на Фурсенко зол? Я тоже от него не в восторге, но обвинять его в смерти людей в ДТП.....это уже клиника/
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 20-11-15 01:49
МитричЪ писал:
> Это понятно, а лифт в метро зачем для велосипедов? Или отдельные рельсы
> проложены?
у них так принято, типичная картинка.
у нас питере тоже велосипеды на метро перевозят, когда нет давки и не в час пик , правда есть ограничения, он должен быть со снятым колесом и в чехле.
видимо это логично, в нашем метро нет лифта, без колеса он якобы не покатится вниз по эскалатору и не испачкает в вагоне других пассажиров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 20-11-15 01:56
buss@mail.ru писал:
> у них так принято, типичная картинка.
Дикие люди, дикие нравы.(Это я про них)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елгавчанин-1960 (---.tomtelnet.ru)
Дата: 20-11-15 02:07
Прочитал статью - много верного сказано, в частности со второй частью полностью согласен. Да и в комментариях " ttemmich" , "УрМ@н" , "Eugeen" и др. все верно пишут. Не думаю что автор статьи испытывает неприязнь к Фурсенко, Iphone, MBA , он хочет скорее всего привлечь наше внимание к самой системе ( в широком понимании ), к тому что не было бы столько сот трупов еженедельно (с его слов), если бы меньше было ошибок в самой "системе". Такое сложилось впечатление от статьи.
P.S. Не очень понятно только для чего "Олежон-Астрахань" в отношении ТС применил слово - ублюдок?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь/Истра (91.192.22.---)
Дата: 20-11-15 23:07
А с чем здесь вообще можно не согласиться? Немного пафосно, но это жанр такой. По существу все верно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (94.243.247.---)
Дата: 21-11-15 11:32
OSN писал:
> Eugeen писал
> >Много чего.
>
> Про внука. Меня точно так же учили, больше 40 лет назад, не только в саду, но
> и в начальных классах школы, что переходить дорогу надо на зеленый цвет свет. Но
> никто не сказал, что это относится к огням для пешеходов, можно идти или нельзя.
> Спрашивал и получал разъяснения у отца, но уже лет в 7, в 4 года мне бы спросить
> ума не хватило. Фурсенко здесь не причем.
А вот меня учили, что на дорогу надо смотреть. Хотя возможно потому, что светофоров не было :)
> По хотелкам. Надо вспомнить себя ребенком. Когда у мамки просил велик ( айфона
> тогда не было) или конструктор - сильно задумывался - может пешком полезнее,
> безопаснее,дешевле?. Где денег на него заработать, потратить или пустить в
> оборот? Мне кажется, в этом отношении дети не изменились, только желаний у них
> и возможностей у родителей стало больше.
Так я и сравниваю, в первую очередь с собой в его возрасте. И именно так и было, думал как и зарабатывал, потому что знал, а самое главное принимал, что оплачивать все мои хотелки родители не обязаны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dendi9 (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 22-11-15 21:01
по мне так абсолютно все верно в статье, воспитывают поколение людей не умеющих думать, посмотрел рекламу про зимнюю резину и все узнал, что мол зимой на ней как летом. Отбивают у людей охоту критически мыслить, задаваться вопросами. У таких конечно айфон - венец творения, а ездить зимой можно только на зимней резине, а потом они удивляются, как это так произошло, ведь в рекламных роликах обещали все по другому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: may (---.an.ru)
Дата: 23-11-15 19:12
Николай Южный писал:
> Про АБС, тоже мне открытие сделал. Всем понятно для чего и как работает.
> Можно подумать, что кому то станет легче от того, что он погибнет не из за
> удлиннившегося тормозного пути на машине с АБС, а на обочине, потеряв контроль
> над машиной.
Мой приятель, купивши первую иномарку (опель-астру вроде), вполне себе был уверен, что АБС работает как мертвый якорь, ога... Едем с ним по центральному проспекту, загорается красный, пешеходы ломятся через переход - он давит на тормоз, а она едет... он давит - а она едет... Пешеходы врассыпную... им-то точно не легче, в случае чего.
Было это давно, конечно, в конце 90-х, но...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 23-11-15 20:06
>Желтуха и пропаганда. Начиная от основной интонации и заклеймленными штампами Фурсенко, Iphone, MBA и заканчивая перевиранием фактов.
+1
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 23-11-15 20:10
Современные системы пассивной и активной безопасности автомобилей то единственное, что не позволяет расти смертности на дорогах нашей необъятной. С теми авто, что были 10-15 лет назад она бы ежегодно росла по экспоненте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-11-15 20:22
Речь о том, что с современными средствами безопасности машина гораздо позднее идет в пике, но если пошла, то это уже действительно опасно и шансов выкарабкаться не много.
Начинал на 2105, зимней резины не было, но было четкое понимание, что и как будет, если тормозить или маневрировать на скользкой дороге. Потому что уже на 20-30 км час это было очевидно. И не обязательно было доводить до критической скорости, чтобы понять, что можно, а что нельзя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата: 24-11-15 00:32
***Задача заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других
Как ни странно, это правильно. Ибо хватит жить в Северной Корее и изобретать велосипед.
Но страшно, когда человек умеет ТОЛЬКО пользоваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата: 24-11-15 00:35
Eugeen писал:
> Недавно сделал замечание своему мелкому (4 года), что не смотрит на дорогу при
> переходе на зеленый сигнал. Так он начал спорить, что воспитатели их так учат.
> Смотри на светофор - красный стой, зеленый - иди. Про посмотреть по сторонам не
> слова, тупые песды мля... И попробуй теперь ребенка переубеди.
ВООООТ. Еще один умный человек. Итого сегодня с меня два стакана :) Но т.к. ты далеко - я просто выпью за твое здоровье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата: 24-11-15 00:41
Хопёр писал:
> Если человек с подготовкой и мозгами он будет ездить на любой резине безопасно,
> а если водятел, то дятлом и останется.
>
С первым согласен, но - для лысой всесезонки скорость будет 40, а для нормальной зимней скорость там же будет 90. бОльший комфорт при той же безопасности. Цифры, разумеется, условные. Приходилось ехать в снегопад на летней резине - когда забирал авто из полугодового (!) кузовного ремонта. Доехал :) Причем особо не создавал помех другим.
>Как я и страна проездили пол стажа на всесезонке хз?
Хреново. Так же, как я до 30 лет пилил дрова двуручной пилой. Но электро-и- бензопила таки удобнее и производительнее :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата: 24-11-15 00:45
Клуша - это диагноз. И если в 90-х полне можно было ее публично опустить, как последнюю шалаву (а она такая и есть), то сейчас мигом подтянутся и правозащитники, и метны, и церковь, и все-все-все...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Adios amigo (37.200.78.---)
Дата: 24-11-15 13:06
Не думаю, что человечество станет счастливее, если вдруг бросит айфоны, кинется тратить деньги на космические корабли и осваивать Марс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: privateer-74 (---.yota.ru)
Дата: 24-11-15 20:17
Ну я же сказал: цифры - условные. Не придирайся.
Помню в начале 2011 ехал в Муром на пикапе на "всесезонных" колесах. Дорога была заснеженная. Больше 70 нигде не ехал, средняя скорость получилась 55. Если сам шел на обгон еще большего тихохода - то только с подключением передка. Ну и меня пару раз обгоняли даже заднеприводные Жигули, а иномарки - постоянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|