|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:21:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:21:29 |
|
Автор: Танкист-7608 (178.205.95.---)
Дата: 15-11-15 18:19
Вот вчера товарищ в гараже показал, вроде как роульс, но для чего? якорный или в строительных целях используется?
хотя говорит что забрал из бокса, где раньше ремонт лодок был...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 15-11-15 18:31
хороший роульс , товарищу повезло.
думается мне, что цепка должна регулировать ход рычага
думается мне, что рычаг должен при ослаблении шнура приподнять тяжелый якорь в наклонное положение сброс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 15-11-15 18:39
Этот роульс идёт в комплекте с электрической лебёдкой Минкота Декханд. Отверстия в широкой части пластины совпадают с корпусом лебеди . Лебедь и роульс могут собираться в один общий узел и устанавливаться на нос лодки. Подпружиненный ролик служит для автоматического сброса якоря при переключении кнопки на пульте.
Вот фотка для примера. Роульс можно использовать и как самостоятельную часть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.205.95.---)
Дата: 15-11-15 18:56
buss@mail.ru писал:
> хороший роульс , товарищу повезло.
+++ я предложил ему, его на Казанку-5 поставить, на что он ответил, что привык кидать якорь ))) а об роульс спотыкаться не хочет....
так что наверное на барахолку пойдет роульс этот..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 15-11-15 19:03
kness писал:
> Вот фотка для примера.
А что за лодка на фото? Попытался понять, как через нос выйти на берег, ткнувшись в него мордой - не смог. Так же не осилил идею прохода в носовую часть, к примеру, для работы с якорем. То, что лебёдка электрическая - понятно, но не встречал ни одной, способной полностью автономно работать. Т.е. когда нет нужды освободить/подцепить страховку якоря (от случайного сброса), когда верёвка или цепь не заедает/неровно собирается, когда не нужно периодически помыть от ила поднимаемый якорь, отцепить от него мотОк тины...
В общем - странная концепция носовой части.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 15-11-15 19:24
Александр\Москва писал:
> kness писал:
>
> В общем - странная концепция носовой части.
________________
Ну кому то странная, а кому и нужная. Люди с северов и востока России заказывают. Видать погодные условия влияют на средство передвижения по рекам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (178.205.95.---)
Дата: 15-11-15 20:03
petr-Kenig писал:
> Вообще то это челябинские ласты.. ну, можно и на лодку...
+++этот вариант мы вчера рассматривали))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
