|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:47:50 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:47:50 |
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 04:08
Продаю автомобиль. Сегодня покупатель (иногородний) устроил проверку ,пригласил четыре патфандера включая мой на сервис и устроил всем доскональную проверку . Мой оказался лучшим. И всё бы хорошо,но не читается номер на раме......Говорят надо на какую то экспертизу... Кто сталкивался ,долгая это история?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 10-11-15 04:13
Огорчу тебя .Не будет никакой экспертизы,просто откажут в проведении регистрационных действий,согласно 1001 приказа.Можно обжаловать через суд,но не факт что выиграешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Старт (---.kmtn.ru)
Дата: 10-11-15 04:23
Рано очковать. Езжай на экспертизу, так могут все же прочитать номер (есть у них ряд спец. средств). Если не прочитают, машину могут арестовать до выяснения (ты ведь с заявлением приедешь к ним) или отдадут под расписку, что не будешь эксплуатировать до выяснения. Далее они заводят уголовное дело на тебя, "шьют" его и, если, не "сшивают", то пишут отказ об установлении виновника (или как он там у них зовется), с этим отказом повторно обращаешься в ГИБДД и они ставят на учет а/м без "пропавшего" номера. Так у нас было в последний раз. Правда давненько.
Здесь самое главное, чтобы дело "не сшили", а то виновных установят и привлекут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 10-11-15 04:25
Старт писал:
> Рано очковать. Езжай на экспертизу, так могут все же прочитать номер (есть у них
> ряд спец. средств).
Прям так и езжай? Сказать куда оттуда пошлют без официального направления?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 04:29
Так я один хозяин по ПТС... за что же на меня "дело"? И регистрацонных действий не предпринимал... Обращаюсь по собственной инициативе... Мне кажется таких случаев должно много быть.. машина то в принципе не старая...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (213.24.133.---)
Дата: 10-11-15 04:31
Это раньше было-мог по личной инициативе пройти экспертизу,либо по направлению из ГАИ,лично-платно было,второе бесплатно но долго.Если номер нечитаем то делали вклейку фото и все,сейчас запрещены регистрационные действия с нечитаемыми номерами.Не одно авто гонял на экспертизу и по личному заявлению и по направлению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurius (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 10-11-15 04:31
Как только получишь направление на экспертизу - машина зависнет на тебе с концами. Запрет на регистрационные действия. Запрета эксплуатации это не подразумевает. Если хочется продать - искать инспектора с хорошим зрением, который при перерегистрации номер правильно прочитает. Но новый хозяин попадает на грабли в будущем, соответственно, будет повод для хорошего торга.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Старт (---.kmtn.ru)
Дата: 10-11-15 04:32
dimon62 писал:
> Прям так и езжай? Сказать куда оттуда пошлют без официального направления?
Так и езжай. Пишется ДКП, покупатель пишет заявление на постановку на учет и с этим заявлением едет на осмотр, там простые ГАИшники прочитать номер не могут, а/м отгоняют в сторону и приглашают спец. полицейского, который делает заключение (видно/ не видно номер). Далее я процедуру описал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 10-11-15 04:32
Леон25 писал:
> Так я один хозяин по ПТС... за что же на меня "дело"? И регистрацонных действий
> не предпринимал... Обращаюсь по собственной инициативе... Мне кажется таких
> случаев должно много быть.. машина то в принципе не старая...
Никакого дела никто заводить не будет,машину твою никто не отберет.Просто откажут в регистрации.Катайся на ней сколько хочешь,никто слова не скажет,но вот продать ты её не сможешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 10-11-15 04:34
Старт писал:
> Так и езжай. Пишется ДКП, покупатель пишет заявление на постановку на учет и с
> этим заявлением едет на осмотр, там простые ГАИшники прочитать номер не могут,
> а/м отгоняют в сторону и приглашают спец. полицейского, который делает
> заключение (видно/ не видно номер). Далее я процедуру описал.
Нет уже давно такого.Раньше было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Старт (---.kmtn.ru)
Дата: 10-11-15 04:38
dimon62 писал:
> Нет уже давно такого.Раньше было.
Спорить не буду. Я описал ситуацию, в которой был сам. И написал, что это давно было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurius (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 10-11-15 04:49
Всё-таки, покупка такого автор - занятие сомнительное.. Но, коли хочешь продать, и не по генералке - ищи 'зоркого' инспектора. В противном случае, запрет на регистрационные действия будет навсегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 10-11-15 05:04
Когда совсем отчаетесь , попробуйте нанести вин номер стойким маркером. И снова на осмотр.
В законах пишется ,что ВИН номер должен быть. А вот каким способом он должен быть нанесён не прописывается. Указывается только ,что он должен быть ,,долговечным,,(Подразумевается ,который нельзя убрать без спецсредств. Типа болгаркой или другим наждачно-абразивным инструментом) .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kongosvet (188.244.132.---)
Дата: 10-11-15 05:11
Вот так же мой друг в Питере стал пожизненным владельцем "Патруля" , благо свою машинку любит и понеслась-замена кузова и пр. Номер на раме не читается= отказ в регистрационных действиях. Я на своей раме номер успел восстановить и законсервировать, но прочитать его можно только с очень мощным боковым галогеновым светом....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 10-11-15 05:16
pricep@mail.ru писал:
> Когда совсем отчаетесь , попробуйте нанести вин номер стойким маркером. И снова
> на осмотр.
> В законах пишется ,что ВИН номер должен быть. А вот каким способом он должен
> быть нанесён не прописывается. Указывается только ,что он должен быть
> ,,долговечным,,(Подразумевается ,который нельзя убрать без спецсредств. Типа
> болгаркой или другим наждачно-абразивным инструментом) .
Не прокатит.Вин-номер должен быть нанесен заводом изготовителем.Проверить не трудно.Зато будет шанс поиметь проблем за подделку .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.avtlg.ru)
Дата: 10-11-15 05:22
если у тебя вин по эспертизе не прочитается то могут анулировать регистрацию машины в гаи и усе тока на запчасти
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч79 (---.nwlink.spb.ru)
Дата: 10-11-15 05:25
номер только не трите ничем кроме тряпки с вдшкой, завтра попробую узнать.
сам так с патрулем приехал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 05:27
Номер я оттирать не пытался ,боялся ещё больше повредить.. возможно под слоем ржавчины что-то и проступит...Насколько он оттираем не знаю.. Думаю так поступить,завтра позвонить в экспертизу,послушать ,что скажут...Если потребуют направление,попробую через знакомых гаишников его получить,но так ,что бы в базу не ставили. Вариант со "слепым" гаишником может и прокатил бы ,если покупатель был местным ,а ему в другой город...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalaш (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 10-11-15 05:42
Я два года назад зил покупал в подмосковье - номер рамы гаишник не нашел но мужичек попался упертый, нашел какую то книжицу для служебного пользования и там вычитал что на некоторых зилах номер рамы наносился краской после чего мне выдали безномерной птс в котором числится только табличка привернутая на болтах в кабине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 10-11-15 05:53
dimon62 писал:
> Не прокатит. Зато будет шанс поиметь проблем за подделку .
Ссылка.
3.2.5. Знаки кода VIN должны быть четкими, долговечными и защищенными от легкого их изменения.
И все. Других требований к нанесению нет.
Юридически не имеют право отказать .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 05:57
Номер VIN тот что под стеклом в идеале ,проблема с номером на раме, прочитал,что для рамных внедорожников какое то послабление сделали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 10-11-15 05:58
pricep@mail.ru писал:
>
> И все. Других требований нет.
А тех.регламент? Вот:
- обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным;
Думаю будет более чем достаточно.Т.е, приезжаешь ты с нарисованным маркером номером и на основании вышеизложенного авто задерживают,отправляют на экспертизу и после неё,тебе приходит бумага с требованием принести гос.номера и документы (в противном случае авто объявляется в розыск).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 10-11-15 06:02
Ну так ,я думаю, владелец не соответствует ни одному ПРИЗНАКУ правонарушению.
Дело ,конечно , каждого. Но я бы по бодался ,вооружившись законами под мышкой .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.209.---)
Дата: 10-11-15 06:08
"Владельцы рамных внедорожников могут вздохнуть с облегчением – коррозия рамы не может являться основанием для отказа регистрации автомобиля. Хотя и криминалистическая экспертиза не из приятных моментов."
Ссылка.
"Сведения о проведенных проверках вносятся в «особые отметки» свидетельств о регистрации, паспортов транспортных средств и учетных данных, содержащихся в информационно-справочных ресурсах Госавтоинспекции."
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 10-11-15 06:14
pricep@mail.ru писал:
> Ну так ,я думаю, владелец не соответствует ни одному правонарушению.
А это как суд решит.Имел "счастье" испытать на собственной шкуре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 10-11-15 06:18
s494 писал:
>
> "Владельцы рамных внедорожников могут вздохнуть с облегчением – ..............
Юр,так это еще не решено толком.Всё в стадии рассмотрения и утрясания.А с нашим бардаком на местах,еще долго ждать будем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 10-11-15 06:21
dimon62 писал:
> отправляют на экспертизу
> и после неё,
А что после неё ? Акт о том ,что признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средстве НЕ ОБНАРУЖЕНЫ .
Поэтому ,,будьте добры прочитать вин номер нанесенный маркером и произвести регистрационные действия ,,.
ПС надеюсь ,мы разговор ведём об автомобиле ,на котором просто не читаем ВИНномер, а все остальное родное без механических вмешательств и повреждений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 10-11-15 06:25
pricep@mail.ru писал:
> dimon62 писал:
>
> А что после неё ? Акт о том ,что признаки скрытия, подделки, изменения,
> уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средстве НЕ
> ОБНАРУЖЕНЫ .
> Поэтому ,,будьте добры прочитать вин номер нанесенный маркером и произвести
> регистрационные действия ,,.
Не совсем так.В ответ на оф.запрос,завод изготовитель подробно разъяснит,как,где и каким образом наносился вин на данный авто.А может и запрос посылать не будут ,наверняка есть какая ни будь специальная литература по теме.
Мне доводилось регистрировать прицеп иностранного производство,с необычно исполненной маркировкой.Пришлось посылать запрос на завод изготовителль , на основании ответа которого его удалось зарегистрировать.Самое хреновое,что доказывать "что ты не верблюд",приходиться тебе,а не ментам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 10-11-15 06:27
Куда будут делать запрос ? В Детройт ? Там только ветер гуляет в корпусах.
Димон , я не говорю что это правильно. Я говорю , что это один из способов (законных по моему мнению), когда все остальное не прокатило.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (176.118.228.---)
Дата: 10-11-15 06:36
Я был пару раз на экспертизе только номера двигателя, какое-то платное шоу алхимиков. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 10-11-15 06:36
pricep@mail.ru писал:
> Куда будут делать запрос ? В Детройт ? Там только ветер гуляет в корпусах.
Дилеру направят.Или еще как определят.И для суда заключение экспертизы буде иметь решающее значение.
Народ вон с Уазами старыми мучается,где номер краской набивался.Некоторые сами рисуют.Бывает и прокатывает,но не у всех.
Я выбросил за ненадобностью заключение экспертизы по своей машине,но помню,что там было написано :"способ нанесения и место маркировки соответствует способу применяемому на заводе изготовителе"и еще что то там подобное.Значит как то определили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 07:08
pricep@mail.ru писал:
> dimon62 писал:
>
> > отправляют на экспертизу
> > и после неё,
>
> А что после неё ? Акт о том ,что признаки скрытия, подделки, изменения,
> уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средстве НЕ
> ОБНАРУЖЕНЫ .
> Поэтому ,,будьте добры прочитать вин номер нанесенный маркером и произвести
> регистрационные действия ,,.
>
> ПС надеюсь ,мы разговор ведём об автомобиле ,на котором просто не читаем
> ВИНномер, а все остальное родное без механических вмешательств и повреждений.
В автомобиле все ""родное" и соответствует документам,я первый владелец. Ни каких следов ремонта или переделки ..В чем криминал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (31.173.81.---)
Дата: 10-11-15 07:26
А может ты свою тачку в тотал списался, только таблички с Винами и остались на руках, да доки ещё. Дёрнул аналогичную тачку, перевалил места с Винами и теперь хочешь легализовать? ))
Это и есть вариант криминала. А что это не так - будь добр докажи!
Гаишник не эксперт, и ты тоже. Вот для этого и нужно экспертное заключение, а пока только слова...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 10-11-15 09:03
Леон25 писал:
> Номер я оттирать не пытался ,боялся ещё больше повредить.. возможно под слоем
> ржавчины что-то и проступит...Насколько он оттираем не знаю.. Думаю так
> поступить,завтра позвонить в экспертизу,послушать ,что скажут...Если потребуют
> направление,попробую через знакомых гаишников его получить,но так ,что бы в базу
> не ставили. Вариант со "слепым" гаишником может и прокатил бы ,если покупатель
> был местным ,а ему в другой город...
То, что не читается вам в сервисе сказали? Государственных экспертиз сейчас на сколько знаю уже не делают, а независимым экспертизам Гайцы не верят. Если номер реально сгнил, то этот авто будет по жизни на Вас зарегистрирован, если что то новое в законе не придумают.
Вклеек с номерами сейчас тоже не делают. Раму по закону поменять тоже нельзя. Если все плохо, то либо ездить самому, либо искать покупателя готового его забрать без регистрации.
Вам нужно просто подъехать на площадку в МРЭО для сверки номера, найти эксперта, пусть он посмотрит и уже даст ответ. Но если даже одной цифры будет не видно, то это ваш авто навсегда. В суды люди обращается и мало кто что то добивается. Экспертиза послужит лиш отказом в возбуждении уголовного дела. Просто дадут заключение что номер утрачен в следствии возникновения коррозии и откажут в регистрации. В базу могут внести если попросите письменный отказ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (---.opera-mini.net)
Дата: 10-11-15 12:08
Знакомый сообщил что у него есть бригада, которая лазером и спецсредствами чистит номера на раме и кузове до читаемого состояния.
Владивосток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (217.118.90.---)
Дата: 10-11-15 15:59
"Зоркий" инспектор, если таковой имеется, самый короткий путь, тем более сегодня их день и есть повод для подарков. Покупатель попадёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 10-11-15 17:27
НямЪ писал:
> Знакомый сообщил что у него есть бригада, которая лазером и спецсредствами
> чистит номера на раме и кузове до читаемого состояния.
> Владивосток.
Есть поближе
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 17:46
Александр(Кот) писал:
> НямЪ писал:
>
> > Знакомый сообщил что у него есть бригада, которая лазером и спецсредствами
> > чистит номера на раме и кузове до читаемого состояния.
> > Владивосток.
> Есть поближе
> Ссылка.
Так может в Питере есть Кто бы взялся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 10-11-15 17:48
Автомобиль не древний и совершенно не гнилой ,легкий налет на раме...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Чайник (213.87.161.---)
Дата: 10-11-15 18:50
Леон25 писал:
> Автомобиль не древний и совершенно не гнилой ,легкий налет на раме...
Да какая разница.Будущий хозяин не зарегистрирует его на себя,никогда.Это машина не съёмная с учёта,её можно только утилизировать.Ни каких других регистрационных действий вы с ней не сделаете.Экспертиза вам не поможет.Это вечный ваш автомобиль.Или искать кто купит по доверености ,но на такие машины и цена немного другая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 10-11-15 20:20
Съездите в МРЭО, и не официально подойдите к эксперту с этим вопросом. И он вам точно скажет, налет это или уже конец. Но только не официально, или будут проблемы. В Питере поищите подобных мастеров, работа по востановлению не долгая, поденьгам от 20 до 50000.
Если нет вклеек, у эксперта нет подозрений и он будет заинтересован, то на учет и с нечитаемым номером авто поставить можно. С вклейками ставят только через суд и сложно. Только это не ваша головная боль, а нового владельца, но не каждому эти качели нужны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.84.---)
Дата: 10-11-15 20:24
Пестец конечно, вот так купить НОВОЕ недешёвое авто и на всю жизнь... ну и законы, мля
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalaш (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 10-11-15 20:45
Да хорош вам нагнетать то - в России все решаемо другой вопрос сколько гульденов это будет стоить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 10-11-15 20:53
А может сфотографируешь да все посмотрят,так будет хоть о чем поговорить.А вообще тебе уже многие расписали подробно что да как,смотрю не я один попал в такую ситуацию,у меня на ВВ Транспортёре т4 тоже номер на двигателе сгнил, так я 7 месяцев ждал экспертизу и машина все время стояла так как свидетельство конфисковали и на руках только ПТС и справка о конфискации по которой ехать можно только в день экспертизы,во время экспертизы номер оттерли соляной кислотой и сфотографировали,фотографию вклеили потом в свидетельство и заламинировали так,но это было тогда.Потом на Паджере тоже мент докопался и отказал в снятии с учёта так как номер рамы был сильно коррозийный,я его просто карщеткой очистил и так как он был набит способом очень похоже на метчик, то я просто набил метчиком по старым меткам загрунтовал и замазал толстым слоем пушечного сала,показался по говну и поехал опять снимать с учёта а во время осмотра деловито отскреб сало и получилось очень даже правдоподобно,вообщам мент не в чем не усомнился и машину я продал.
.Давай фото может не все так плохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 10-11-15 20:58
Мы ,конечно ,привыкли , что маркировка должна быть нанесена лазером, ударно-точечно , вычерчиванием .
Но тем не менее, другие способы нанесения , согласно 3.2.5. Знаки кода VIN должны быть четкими, долговечными и защищенными от легкого их изменения , не являются нарушением . В том числе нанесенные на отдельную пластину и приваренные или приклепанные к раме. Или иными способами.
И изготовителю не прописано каким способом, в какое время года , время суток и пр. он должен маркировать. Хоть в день пять раз менять способ маркировки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.84.---)
Дата: 10-11-15 22:13
Гарик, всё что ты написал, сегодня уже не актуально. Про номер двигателя вообще можно забыть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 00:59
Сегодня целый день провёл в гараже,оттирал номер. Результат есть, да же я со своей близорукостью ,под определенным углом освещения читаю. Вопрос устроит ли это гаишника....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 11-11-15 01:05
Леон25 писал:
> Сегодня целый день провёл в гараже,оттирал номер. Результат есть, да же я со
> своей близорукостью ,под определенным углом освещения читаю. Вопрос устроит ли
> это гаишника....
В нашем МРЭО развернули бы 100%.Даже и разговаривать не стали.Но у нас оно одно из самых еб-утых ,может в Питере более либерально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 01:05
Вообще подняв все свои связи в автомобильном мире понял,к экспертам идти нельзя ,заморают образцовую ПТСку, как посмотрит гаишник дело удачи. Мне бы такой вопрос решили без проблем ,но будет ли связываться покупатель?особенно иногородний
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 11-11-15 02:28
Миха66 писал:
> Гарик, всё что ты написал, сегодня уже не актуально. Про номер двигателя вообще
> можно забыть
Все актуально,ты можешь и забыть и тешить себя этим,а вот на местах в мрэо как они сами и говорят - нет у нас указания запрещающего это и если номер в ПТС указан то и есть что сверить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 11-11-15 02:32
Леон,не так все плохо,терять тебе уже не чего , вручную карщеткой,только никаких болгарок ,потом преобразователем ржавчины и опять карщеткой,если все символы будут читаться то шансы хорошие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 02:33
Гаррик052 писал:
> Миха66 писал:
>
> > Гарик, всё что ты написал, сегодня уже не актуально. Про номер двигателя
> вообще
> > можно забыть
> Все актуально,ты можешь и забыть и тешить себя этим,а вот на местах в мрэо как
> они сами и говорят - нет у нас указания запрещающего это и если номер в ПТС
> указан то и есть что сверить.
По поводу номера двигателя жесткости нет.Сын,недавно продавал французскую машину (номера нанесены лазером) ,не читались совсем прошло без вопросов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 02:40
Гаррик052 писал:
> Леон,не так все плохо,терять тебе уже не чего , вручную карщеткой,только
> никаких болгарок ,потом преобразователем ржавчины и опять карщеткой,если все
> символы будут читаться то шансы хорошие.
Ну терять есть чего))))) Карщетку боюсь и преобразователем тоже ,есть вероятность уйдет вместе с номером.....Максимум ,использовал жесткую сторону губки для мытья посуды и зубную щётку...Сейчас оставил отмокать на ночь .. Ортофосфорная кислота может и металл разъесть....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Старт (---.kmtn.ru)
Дата: 11-11-15 02:42
Леон25 писал:
Сегодня целый день провёл в гараже, оттирал номер. Результат есть, да же я со своей близорукостью ,под определенным углом освещения читаю. Вопрос устроит ли
> это гаишника....
А давай так: номер читаем? Ответ-Да. Следы перебития, подделки и т.п. есть-ответ НЕТ. Так значит, их это должно устроить, я так полагаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 02:45
Старт писал:
> Леон25 писал:
> Сегодня целый день провёл в гараже, оттирал номер. Результат есть, да же я со
> своей близорукостью ,под определенным углом освещения читаю. Вопрос устроит ли
> > это гаишника....
>
> А давай так: номер читаем? Ответ-Да. Следы перебития, подделки и т.п. есть-ответ
> НЕТ. Так значит, их это должно устроить, я так полагаю.
Ваши слова,да гаишникам и покупателям в уши!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 02:48
Предлагаю мини конкурс ! Кто сможет прочитать все символы? Понятно, в оригинале все таки лучше за счет правильного падения света. Но если по фото смогут ,живьём большая вероятность..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 11-11-15 03:37
Не бойся преобразователя ржавчины ,он подъедает и то очень нежненько,металл съеден ржавчиной на всю глубину,так что и цыфры так же углубились,но плохо то что они расширяются и пятерки превращаются в шестерки а семерки в единицы,вот в этом засада.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 11-11-15 03:41
По фото видно что рама стала похожа на поверхность Луны, но номер прочитать можно. Все зависит от инспектора или эксперта. Щетками чистить ничего не надо, красить тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 04:12
pricep@mail.ru писал:
> Мелом потри , а потом сухой тряпкой . И все хорошо видно будет .
Спасибо! Возможно вариант надо будет попробовать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalaш (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 11-11-15 04:21
Я вот что рассмотрел VSK J7WR5 11* 0228862 где звездочка символ не понятен.))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pricep@mail.ru (213.178.38.---)
Дата: 11-11-15 04:33
kalaш писал:
> Я вот что рассмотрел VSK J7WR5 11* 0228862 где звездочка символ не понятен.))))
Должно быть 17 символов .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 04:36
terrano писал:
> VSKJ7WR51U0228862
Почти !)))) Только не 7 ,а V ,кусочек буквы похоже утерян ,в остальном в точку!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalaш (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 11-11-15 04:40
pricep@mail.ru писал:
> kalaш писал:
>
> > Я вот что рассмотрел VSK J7WR5 11* 0228862 где звездочка символ не
> понятен.))))
>
> Должно быть 17 символов .
Ну вот я не разу не эксперт и то по фото только один символ не рассмотрел там U а мне померещилась однушка и какая то хрень - думаю эксперт то поглазастей будет))) все думаю проканает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 04:40
Леон25 писал:
> terrano писал:
>
> > VSKJ7WR51U0228862
> Почти !)))) Только не 7 ,а V ,кусочек буквы похоже утерян ,в остальном в точку!
Знаешь,вижу,что вроде V,но там уголок как на 7,но думал V.чесс слово
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 04:43
Есть надежда,что пройдёт! Если люди по фото с мобильника смогли практически правильно прочесть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 04:46
terrano писал:
> Срочно искать покупателя)
Реально обидно ,машину час держали на подъёмнике и не нашли не единого дефекта....кроме номера..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 05:03
Обидно,то,что такие проблемы на относительно свежем авто.Какой год?У меня было много старых япошек рамных,но ни на одном до экспертизы не доходило,хотя сами рамы на некоторых были на выброс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 05:05
terrano писал:
> Обидно,то,что такие проблемы на относительно свежем авто.Какой год?У меня было
> много старых япошек рамных,но ни на одном до экспертизы не доходило,хотя сами
> рамы на некоторых были на выброс.
08((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 05:22
Кстати в мануале ,подробно нарисовано где номер двигателя, показан номер под стеклом , а про номер на раме даже не упоминается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.123.---)
Дата: 11-11-15 05:57
Да уж Леонид, наверно только в мегаполисе так гниют рамы , чего с новья пожалел на антикорозийку.В принципе там все читается.
Надо сейчас принять меры пока еще не поздно.
с ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 06:27
vova писал:
> Да уж Леонид, наверно только в мегаполисе так гниют рамы , чего с новья пожалел
> на антикорозийку.В принципе там все читается.
> Надо сейчас принять меры пока еще не поздно.
> с ув.
Да ,Роман,хорошо ,что увидел проблему...еще немного и всё.... Ну а с антикоррозийкой считал , что нержавеют...))) На машине нет действительно нет серьёзной коррозии ,даже не знал где этот номер.. Кстати с 25кой не срослось? Лодка не в России?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 12-11-15 02:19
Еще вопросик спецам!))) А как кто защищает такой номер на раме? Что может противостоять соли и постоянному пескострую?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 12-11-15 02:23
Я с новья Тектилом залил и регулярно "освежаю" покрытие.Ну и мыть надо машину зимой,хоть иногда.Соляной коктейль ничего полезного машине не приносит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 12-11-15 02:26
dimon62 писал:
> Я с новья Тектилом залил и регулярно "освежаю" покрытие.
Что есть Тектил???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Кот) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 12-11-15 18:49
На Паджере номер за задним колесом на раме. Обильно все мазал пушечным салом, потом тряпкой и обматывал черной изолентой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.80.---)
Дата: 12-11-15 18:53
Многие знакомые - пушечное сало и элластичный бинт, типа как от растяжений. Даже намёка нет на коррозию
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 12-11-15 19:44
Спасибо! Пушечным салом уже намазал ,а вот бинт надо смотреть как прикрутить ,обмотать просто в ряд ли получится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.80.---)
Дата: 12-11-15 19:50
Не знаю как на Пафике, на Патруле приспосабливают. Просто все эти изоленты, скотчи и пр липучки долго не живут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (78.25.123.---)
Дата: 12-11-15 19:59
Леон25 писал:
. Кстати с 25кой не срослось?
> Лодка не в России?
Спасибо, что откликнулся, но у хозяина лодка в Финке, нашел в другом месте. С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (185.97.166.---)
Дата: 12-11-15 21:55
Тектил погуглил,да для общего антикора что надо! Но в моём случае мне возможно периодически придётся смывать для демонстрации ))))) Так что пушечное сало рулит...как защитить от смыва .надо думать..Кстати после ночи в гараже с приложенной тряпкой пропитанной удалителем ржавчины (без ортофосфорной кислоты) номер стал читаем практически без напряга...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.99.---)
Дата: 15-11-15 03:50
Леон25 писал:
> Подведу итог! Машину продал,даже без торга забрали!))
Продал с перерегистрацией ? Отмытый номер прокатил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леон25 (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 15-11-15 04:32
Теперь буду искать ))) Вариантов всего два.... Пат года 12 или Прадо 10-11
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
