|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:41:52 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:41:52 |
|
Автор: Garry (---.178-71-96-255.avangarddsl.ru)
Дата: 27-06-15 16:04
Всем привет!Думаю,наверняка есть среди нас нижегородцы,владеющие прицепами этого производителя.Хотелось бы услышать отзывы))Очень уж цена привлекательная на D2 6,5
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.178-71-96-255.avangarddsl.ru)
Дата: 27-06-15 20:02
ну это меньшее из зол...При цене аналогов в 200килорублей,можно и болгарочкой почистить через пару лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (171.25.188.---)
Дата: 28-06-15 00:48
Garry писал:
> ну это меньшее из зол...При цене аналогов в 200килорублей,можно и болгарочкой
> почистить через пару лет.
Я не помню производителя своего прицела, но ему уже второй десяток пошел, а он как целка....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ларионов (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 19-08-15 02:27
А "ступинский" двухосный "Дельфин" чем не устраивает?
Он и оцинкованный, а если брать вариант с тормозом на одну ось, еще и дешевле рассматриваемого выходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.142.143.85.telrostelecom.ru)
Дата: 06-10-15 00:38
Поднимем темку))
Мне кажется,что Дельфин маловат будет под лодку 6,5 метров,транец с мотором будет висеть,а не на ложементах.Да и на резиножгуте не хочется,нижегородцы рессоры могут вкатить при желании.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ларионов (---.pppoe.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 06-10-15 02:36
Один раз в сезон привезти лодку со стоянки на станцию весной, а осенью обратно - вполне рабочий прицеп. Да и на "дальняк" ездил, вроде без проблем.
А то, что транец "висит" - такое положение у многих лодок данного размера.
При определенной регулировке, нагрузка идёт на килевые ролики разгружая ложементы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (109.124.200.---)
Дата: 06-10-15 04:56
Накатал за два года на дельфине 6.5 +- тыщ 10 км, в основном межгород, но и по самаре много. Недостатки- короткие ложементы- неудобно заходить на лодке, угребищное колесо- поменял на китайское из 1000размеров, резиножгут неплох, ну и сейчас бы взял ++, одна тормозная ось встает колом и с дымом жжет резину, тот еще видок. Хотя по зиме колом вставшие обе оси - 100% занос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-10-15 14:47
Ларионов писал:
> При определенной регулировке, нагрузка идёт на килевые ролики разгружая
> ложементы.
А есть фото задних домкратов поподробнее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-10-15 17:29
Коротковат он для 650...От ложементов до транца там метр или больше...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 06-10-15 17:32
Неужели никто не сталкивался с этими прицепами?У них столько моделей...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexsys (---.nic.ru)
Дата: 06-10-15 18:02
Garry писал:
> Неужели никто не сталкивался с этими прицепами?У них столько моделей...
У меня такой под лодку 5,5 м. Брал как раз из-за адекватной цены. Прицеп на дальняк не ездит, в воду макается два раза за сезон. Всё ок. Подвеска рессорная. Едет очень мягко. Делают в Заволжье. На производство можно съездить, всё посмотреть. Ребята там вменяемые. Могут даже хотелки учесть. Прицеп у них брал в марте 2014 года. Брал стандартный, немного переделал под себя. На производстве видел и абсолютно ржавые "оцинковки" восстанавливают. А эти очень неплохо покрашены. На несколько лет хватит. Потом подкрасить нет никаких проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ларионов (---.nkarkon.ru)
Дата: 06-10-15 19:28
Володя писал:
> А есть фото задних домкратов поподробнее?
Там нет домкратов. Регулировка: грубая - за счет перемещения по отверстиям опор ложементов вверх-вниз, более точная - за счет наклона опор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-10-15 02:41
Ларионов, спасибо.
Я неверно разглядел на фото.
Думал это опорные на землю домкраты. Корму держать.
Заезжал в мир Прицепов, подобрали проставки под штатный "опорное колесо-домкрат" для моих целей. Без колеса естественно.
И еще, какие же комплектующие по электрике хреновые.
Забрал прицеп с ремонта, с полной заменой эл. проводки и части фонариков, так сразу началась светомузыка.
Виновник-новый трехцветный габарит.
Автору темы, не в накладе, что о своем в вашей теме?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.178-71-57-18.avangarddsl.ru)
Дата: 07-10-15 03:27
Да все ок))Тему апаете,глядишь и на мой вопрос люди ответят))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Володя (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-10-15 03:58
Ну тогда плесканём в кашу масла)
1. На R13 самые грузовые это с индексом "С"?
И видимо альтернативы по цене Каме (1980р) нет?
Похоже ждет меня зимняя эксплуатация прицепа
2. Тормоз наката (без колхоза) ставится на не оборудованный им прицеп?
3. Шипы на прицепе. С тормозом и без. Маневры и траекторию держать будет получше, это понятно. А в остальном (без накатного) видимо бесполезное занятие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 07-10-15 04:37
1)
индекс "С" ( "Коммерциал") - это да.
А вот без "R" - иногда погрузоподъёмнее резинка бывает.
Которая диагональная.
Но - дубоовая......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Garry (---.142.143.85.telrostelecom.ru)
Дата: 07-10-15 20:55
Да,не определился))Я начал о нем думать за пол-года до покупки голого корпуса,теперь пришло время уже приобретать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serega_ Коптевский (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 08-10-15 20:47
Если интересны конкуренты то у меня Дельфин 6.5 ++.
Ложементы до кормы не достают, ну и ничего страшного.(главное чтобы развесовка была правильная)
Проблемы были с их высотой, не хватало на глубокое V.
Поменял опоры на более длинные. На втором под.ёме надломился носовой упор. Тоже был переделан полностью. Розетки и вилки за 2 года все сгнили, уже заменены, ну и до кучи поставил под корму колёсики домкраты и диодные фонари.
По любым дорогам идёт мягко, тормозит хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.120.---)
Дата: 08-10-15 21:50
Одно время прямо болел прицепом, хоть я его и использую для зимнего хранения, а слипуюсь в мае в 300 метрах от родного причала, а поднимаюсь осенью, так вот очень нравятся американские ложементные, прям торчу от них, у самого прицеп Escort. Думаю, что представленный по ссылке прицеп стоит, как минимум посмотреть, потому что впечатление составить можно только лисно убедившись в том, что он тебе подходит. При нынешних цена однозначно можно и нужно обращать внимание на отечественную продукцию, мне нравились фирмы Prestige, но, блин, цена...
А конкретно на заводе-изготовителе можно будет что-то поправить, исправить, переделать, сделать по желанию. Главное четко понимать, что продают за эти деньги!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|