|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:57:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:57:42 |
|
Автор: Анвар Казань (188.254.62.---)
Дата: 17-09-15 16:06
Коллега у меня продает, пробег 20 тыс, ручка не ездит на ней, больше стоит, белая, все что знаю, Что уточнить напиши, спрошу- тем более тебе рядом.
не битая не крашенная новая фактически- подарок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анвар Казань (188.254.62.---)
Дата: 17-09-15 16:39
Полный, 1,6 есть, 2012год комплектация Превележ, по цене пока не знает, так как поехал оценивать на трейд ин, после обеда скажет. что важно пробег 21 тыс честных
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 17-09-15 17:41
ну это из оперы,что важнее в авто-гаджеты или мех.основа-посмотрите на нынешнюю авторекламу))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 17-09-15 18:15
Нормально Дастер 1,6 в городе бегает. На трассе уже надо после 120 продумывать обгоны.
Как Ларгус мой пустой - двигун одинаковый у них и беспроблемный.
Но если полная загрузка Ларгуса и 5 человек в машине, то 1,6 совсем без запаса. Везёт, но прыти когда пустой уже нет.
А с кондеем включённым уже грустно загруженным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PriVet (---.trbo.yandex.net)
Дата: 17-09-15 21:04
Парни! а кто в теме подскажите как дизельный дастер себя ведет? в гязях он ниве он конкурент или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keparik (178.218.25.---)
Дата: 17-09-15 21:22
про грязь не скажу, а по заснеженной реке дастер не ездок. Даже на 2.0 садится там, где до него нива проходила несколько раз. Причём нива запросто может крутить вокруг него пятаки, пока дастер будет барахтаться в сугробе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PriVet (---.trbo.yandex.net)
Дата: 17-09-15 21:44
Keparik писал:
> про грязь не скажу, а по заснеженной реке дастер не ездок. Даже на 2.0 садится
> там, где до него нива проходила несколько раз. Причём нива запросто может
> крутить вокруг него пятаки, пока дастер будет барахтаться в сугробе.
да печально! хотел было ниву на дастера поменять -теперь подумаю. а на большого проходимца пока грошей не хватает. ТС-извини!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.116.84.tele2.ru)
Дата: 17-09-15 22:14
Нормально, по поводу проходимости много от рулевого и колес зависит. В ютубе есть ролики где дустер предпочтительней нивы выглядел или по крайней мере уступал мало в чем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ikfa (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 17-09-15 22:30
Дустер-унылое гавно, за не реальные деньги...
Я не понимаю тех людей, которые его покупают...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-09-15 23:01
Ikfa а нива не говно? ,за тоже невменяемые деньги ,ты цену на них давно смотрел?а пластиковые бампера то совсем злой гений на нее придумал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: belik (77.66.250.---)
Дата: 17-09-15 23:08
Унылое говно - это весь российский автопром,, а дастер за свои деньги намного лучше конкурентов в своем классе. Не нужно ожидать от кроссовера выдающихся внедорожных качеств. Он не для этого. А из сугроба выехать или лужу переехать -это без проблем. За 20т.р. ставишь блокировку в задний редуктор и предешь практически везде (включать голову рекомендуется).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-09-15 23:13
только в отличии от нивы более мене нормально можно ездить по трассе в отличии от той же нивы,а для жестких условий нужен рамник ,только сколько раз в год нужно то обычному человеку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.119.55.tele2.ru)
Дата: 17-09-15 23:30
Меня новая нива в салоне ждет, 588000 руб. А я засомневался, зарекался после десятки от нашего автопрома. Хз чего делать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 17-09-15 23:40
У меня у родственника Нива коротыш два года с первой тысячи начала сыпаться, поменяли раздатку, какой-то там кронштейн под капотом на сварке отломился, по электрике куча вопросом, и многое другое, он все это собирал и ездил в сервис по гарантии. После того как на капоте под краской проявилось рыжее пятно на весь капот, подал в суд на возврат денег, но проипал. Завод согласился ему машину перекрасить за 80 тыров, все остальное устранял.
Хрен кто у нас прецедент создаст, а то и без того бедный тазопром банкротом станет.
Другой пример. У знакомого Дастер 1,6 дизель 2015 г.в. за три месяца застучала рулевая рейка, в коробкой или раздаткой какие-то проблемы, но он им мозг вынес и без суда поменял на такую же новую машину. Но оформлями неофициально типа через трейд ин. Спасибо руководителю салона наверное, вменяемый чел попался.
Так, что...
Но Ниву уж точно бы не взял. Был шевик б/у хватиилооо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флейта (---.gprs.mts.ru)
Дата: 18-09-15 00:05
Ikfa писал:
> Дустер-унылое гавно, за не реальные деньги...
> Я не понимаю тех людей, которые его покупают...
Обоснуйте хотя бы и предложите альтернативу))) Может, мы сейчас Вас послушаем и сразу побежим автомобиль менять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (37.29.74.---)
Дата: 18-09-15 00:11
Дуська по трассе гораздо интереснее и Нивы и Шнивы.
Другой базар ( выше уже сказано) - он ещё больше не внедорожник, чем Шнива :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ikfa (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-15 00:16
Флейта писал:
> Ikfa писал:
>
> > Дустер-унылое гавно, за не реальные деньги...
> > Я не понимаю тех людей, которые его покупают...
>
> Обоснуйте хотя бы и предложите альтернативу))) Может, мы сейчас Вас послушаем и
> сразу побежим автомобиль менять.
То, что гавно, это моё личное мнение...
Покупает же кто то...
А альтернативу каждый выбирает сам...
И да, сходите на форум Дастер клуба...
Весьма неадекватные люди..
И наелись уже лягушачьим автопромом...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PriVet (---.210.45.94.lofisnet.ru)
Дата: 18-09-15 00:18
Александр Кст писал:
> Меня новая нива в салоне ждет, 588000 руб. А я засомневался, зарекался после
> десятки от нашего автопрома. Хз чего делать.
Вот и я в таких же "муках"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-15 00:31
Александр Кст писал:
> Меня новая нива в салоне ждет, 588000 руб. А я засомневался, зарекался после
> десятки от нашего автопрома. Хз чего делать.
Земляк,у меня Шевик 13 года,47000 пробег,кроме планового обслуживания,1 сальник полуоси,всё!Подвеска вся в порядке.Далеко не самолёт))но ездит сцуко.Дастер 1.6 едет лишь чуть лучше,жрет почти как нива,на работе 5 штук их.Нормально упакованый Дастер больше 800 тыр,неадекватная цена для него,Шевик за 600,тоже абзац(
Я вот тоже задумал поменять Шниву,но так как цены п...ц,решил ещё покататься,дешего и сердито.В целом не говно точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флейта (93.91.116.---)
Дата: 18-09-15 00:35
Ikfa писал:
> То, что гавно, это моё личное мнение...
> Покупает же кто то...
> А альтернативу каждый выбирает сам...
Не аргумент.
>
> И да, сходите на форум Дастер клуба...
> Весьма неадекватные люди..
> И наелись уже лягушачьим автопромом...
Все поголовно, что ли?))) Вроде на мою неадекватность еще никто не жаловался)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-15 00:39
По поводу б\у иномарок.
По цене новой Шнивы,пусть 600 тыс.,купить живого паркетника очень не просто,в основном 7-летние дровишки.Конечно варианты проскакивают,но не пошёл купил.Рынок мониторю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ikfa (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-15 00:45
Флейтаписал:
> Ikfa писал:
> >
> Все поголовно, что ли?)))
Практически...
Сходи, почитай...Тебе понравится...и
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёhman (46.39.49.---)
Дата: 18-09-15 00:54
ТС вопрос задал не для того, чтоб всякие пургометы свое мнение от "Одна бабака сказала" или "один мой знакомый" толкали.
Машинке моей в октябре будет 3 года. За все время на сервис только на плановое ТО и замену стекла(камушек). В самые говны не лазил- нет необходимости. Катер слиповал, зимой Угличское фосировал, зарывался в глину в дождь, как и Патриот соседский. Однозначно удовлетворен машиной, купленной с нуля. Проходимость повышают цепи, но мне не пришлось- везде сам выбирался. Один раз просто тросом помогли тронуться. И эту проблему можно решить заменой родных колес на более приспособленные для глины. Продавать пока не хочу. Заработок скорректирует планы: или опять новый Дуст или что-то подороже и выше классом, только не б\у.
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.119.75.tele2.ru)
Дата: 18-09-15 00:59
Нашел пару обьяв одна двухлитровая в этой цене. Буду смотреть. За ниву за 600 реально жаба задушила.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гаррик052 (---.spbmts.ru)
Дата: 18-09-15 01:04
Ikfa писал:
> На нём ездить? На него смотреть страшно..
........ и название- "тряпка"
Надо ж было так назвать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zloypapa (5.227.6.---)
Дата: 18-09-15 01:33
Прямо по Жванецкому: про спор и вкус ананасов...
"Мы эту книгу не читали, но есть такое мнение...."
Я к чему: 3 годика уже и за 80 т. пробега, 1.6, п/п, кондей.
Действительно на трассе, после 100, на обгон, осторожней надо,
а во всем другом:
(дружок у меня на шевике)
я по песку-он по песку.
он по снегу-я по снегу.
он по грязи-я по грязи,
( предупреждаю, что соревнования с лифтованными и
гусеничными не проводили).
Тока за грибами у него корзинки на коленках,
а у меня в багажнике.
Купил и не чуть не пожалел!
ПС: если что, то восемь лет на простониве
по пашням и говнам поездил, немного разумею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-15 04:12
А что , Дастер перестал стать для "бедных" или псевдогламурнокредитные распальцовки закончились?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-15 04:16
Ну о про мой что не написал?
Скажу жестче- говноеды, хающие Дастер есть обычные примитивы, готовые не вылезать из своих поганых кредитов , лишь бы не казаться "хуже " чем в своем колхозе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-15 05:09
Нормальный Дастер сейчас 950(это мой), ну если с "шашечками"сзади(типа парктроник+ непонятная кожа+ь непонятный навигатор(хотя отхываются неплохо)), то 1,2.
1.6 для него маловато , на самом деле, хотя в Кашине народ не жалуется, хватает.
По поводу расхода и скорости- после 30-ти машинка едет(и едет по спидометра, сам проверял) и если не "ехать" более 120-ти, то максимум 10. Это не гоночная машина.
У меня пробег 55(покупал после теста с Лёхманом в 2013-м) из них каждые выхи 50 по хреновой дороге.Подвеска - класс, проходимость великолепна- кому нужны говна, подбирайте резину.
Пожалуй отмечу недостаток - вентиляция в салоне не гуд, но поднатстроить можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.116.5.tele2.ru)
Дата: 18-09-15 05:20
Меня еще то подбивает, что на те же юга на нем проще чем на ниве
добраться. Он более универсален. Вне дорожные качества нивы никто не преуменьшает. И хотя в семье есть еще лансер вагон, папа, мама, бабушка и двое детей в дастере на дальняк комфортней поместятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.107.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 18-09-15 05:36
тоже рассматривал дастер. долго и нудно катался - трасса, лесная дорожка (много лет по ней езжу). Не легла на душу машинка. Плюс - динамика отменная (у двухлитрового). Минус - салон дешманский по самое немогу, особенно за эти деньги. Не должна машина за миллион иметь панель отлитую из китайских б/у игрушек. У Шеви-Нивы внутри гораааздо приятнее. Что еще не понравилось лично мне - колесные арки совершенно непонятно зачем сильно выступают за габариты машины и цепляют в лесу абсолютно все кусты и репейники. Сегодня видел дастер с черными некрашеными накладками на арках как у ШевиНивы - вот это уже гораздо лучше (правда не знаю что за комплектация но видел лично). В целом по материалоемкости и технологичности Дастер должен стоить дешевле Шеви - но мы к сожалению живем там где живем ((( Нереально переоцененная машина на сегодня
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tektonik02 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-15 05:39
Достаточно получить честную информацию по дастерам от людей которые их ремонтируют/обслуживают и все станет понятно... А так- каждый кулик своё болото хвалит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олежон Астрахань (95.139.94.---)
Дата: 18-09-15 05:43
Ну пусть тогда отпишутся те, кто ремонтирует Дастеры.
Хозяева - то с ними почти ничего не делают, кроме замены рассходников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёhman (46.39.49.---)
Дата: 18-09-15 05:46
Икфа, прими таблеточку.
Осень, обострение.
А говно и лохи - твое отражение в зеркале.
Судя по твоему профилю- чы чмо в авторитете
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёhman (46.39.49.---)
Дата: 18-09-15 05:52
Олежон Астрахань писал:
> Ну пусть тогда отпишутся те, кто ремонтирует Дастеры.
> Хозяева - то с ними почти ничего не делают, кроме замены рассходников.
Так их всего три года производят. Серьезные отзывы появятся позже.
У нас в подмосковье таксуют на логанах, дасты тоже появились. Думается, что таксисты свой выбор не спроста сделали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-15 05:57
Да в общем Дастер не плох и вполне надёжен,но не стоит он таких денег.ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-15 06:15
Сейчас шевик стали делать в интересной комплектации - LE+, т.е. полностью люксовая комплектация, отличия лишь в том что обвес не окрашен, как в базе, резина А/Т Континенталь и правильный фаркоп со съемной елдой и защитой бампера. С учетом скидки машина получилась 549р, мне понравилось, прикупил. Вообще сейчас шевик сильно вырос в плане качества и доработок, дохлый мотор только достает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ikfa (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-15 06:22
Lёhman писал:
> Икфа, прими таблеточку.
>
> Осень, обострение.
>
> А говно и лохи - твое отражение в зеркале.
>
> Судя по твоему профилю- чы чмо в авторитете
Сначала сопли подбери и кредит выплати, придурок..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ikfa (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-15 06:41
Lёhman писал:
> Внатуре дебил все попутал
Ты сердишься, значит ты не прав...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-15 06:54
////Спиннингист,за счёт чего такая скидка?////
Гос. программа. Трейдин. Но на самом деле - якобы трейдин, т.е. я подписал бумаги дал отксерить ПТС своего авто, получилось что я им продал свою машину, на самом деле продавал по объяве через авито. Оформили 70 тыс реальной скидки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-15 06:57
Нормальный ход)Посмотрел цены,машина с учетом скидки 563 тыс.получается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-15 07:02
А машина правда интересная, я в прошлые выхи выскочил в степь, куропаток проверить, посчитать, по грунтовкам 90-100 км/ч шпарит аж пыль столбом, мне очень нравится, я за это ее дохлый мотор и прощаю поэтому))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-09-15 07:06
///Нормальный ход)Посмотрел цены,машина с учетом скидки 563 тыс.получается///
Да, сейчас подорожала... но скидка все равно пока работает. 70 тыс на любую комплектацию. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-15 07:07
О,наконец без шноркеля.Рулится Шевик и правда очень даже ничего,что зимой,что по грунтовкам))Честный авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (5.141.194.---)
Дата: 18-09-15 07:25
terrano-Чем со шноркелем хуже? Воздух в мотор ШН берет за левой фарой и при нырянии в глубокую лужу можно получить гидроудар.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 18-09-15 17:30
дастер-это не понты,это действительно 4х4 для всех-кому он нужен...
ну да, есть простор для "улучшательств"...
салон да -дешманский,но претензии к пластику мне не понятны...
ну может еще бы багажник побольше,
рынок мать его!-если покупают машину по такой цене-значит она того стоит...год владения и 15ккм-доволен как слон,ощущение,что я всегда на нем ездил...жаль видео из говен не выложить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обь-3 с Тохой-30 СПб (78.25.121.---)
Дата: 18-09-15 17:44
ПУХ правду говорит
Лужа глубиной метр
Воды во всех цилиндрах
Благо вовремя заглушил иначе гидроудар сто пудово
Имел три шнивы
На последней делал мотор 2,0
Вот это уже Машина была
ТС советую глянуть бу Колеосы
С Дастером небо и земля
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-15 19:50
Друзья,против шноркеля ничего не имею и для метровой лужи он действительно нужен,просто,имхо,громоздкий он какой-то,особенно на светлом цвете.К нырянием в броды я уже остыл,мне полный привод нужен лодку скинуть,да на сугроб залезть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keparik (178.218.25.---)
Дата: 18-09-15 20:40
а ниссан кроме решётки и оптики полностью зеркален дастеру или есть ньюансы. с чего он дороже?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 18-09-15 20:53
В основных узлах ничем.
А дороже наверное потому что Ниссан типа востояный продукт, это не француз Рено типа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (---.eth.vladlink.net)
Дата: 18-09-15 21:51
Keparik писал:
> Фанат не понял на счёт "постоянного продукта". Что это значит?
наверное восточный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.107.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-09-15 02:47
Шниве нужны 2 подушки, двухрядные подшипники передних ступиц, нормальный алгоритм отопителя салона и ДВИГАТЕЛЬ. Больше абсолютно ничего менять не надо. Движок желателен 2 литра атмосферник сил 100-110 - чтоб с холостых ехал и не визжал как резаный подсвинок при разгоне. Будет такая Шнива за 600-650 тыс - всем витарам-дастерам навсегда хана. Во всем остальном Шеви - идеальный для провинциальной семьи дачников автомобиль. Когда говорят именно про говнолазность - мне смешно. Засаживал своих шевиков многократно. Вытаскивали Т-16, пятеро здоровых мужиков, Камаз 6х6 но ни разу иноджип (хотя их есть у нас и немало). Сам вытаскивал первый спортидж (имхо вообще не проходимец - я потом ради интереса по месту где он сидел без напряга проехал), Туссан и еще забыл какой-то паркетник. Запомнились за 12 лет владения Шевиками 2 случая: на родительскую съехал на кладбище (хотя жена вопила не лезь), всё что нужно справили и поехали обратно. На подъеме к асфальту висел Х-трейл (там глина) и перекрыл всем выезд. Мы недолго думая с разгона выскочили рядом с ним, за нами еще одна Шнива. Третьей пыталась буханка - взяла подъем с третьей попытки. И второй - ехали вдоль берега Волги, дорога идет по песку, там главное не останавливаться. Два пенсионера на ЦРВ так же перекрыли дорогу и пытались копать. Мы опять же полезли тупо по песку без колеи в объезд и прошли. Это честно говоря был триумф ))) Особенно у детей. Поэтому потенциал на будущее у Шеви отличный - был бы движок повеселее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 19-09-15 02:56
У меня с подушками,необслуживаемые подшипники было бы отлично,хотя на короткой ниве за 80 тыс.и на Шеви за 47 не менял,только подтяжка,к отопителю особых претензий нет,печка топит,кондёр,ну так,средненько охлаждает,но и машина чёрная,ДВИГАТЕЛЬ-это да,менять,подвеска оч.нравится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.107.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-09-15 03:49
у отопителя алгоритм очень странный, а к производительности т.е. жаре в салоне у меня тоже претензий нет. Насчёт ступичных подшипников - их все ругают, но на своей очередной шниве проехал 57 тыс. и вообще ничего в подвеске и ходовой не трогал (кроме передних колодок). Так что в принципе нормально. Нужен двигатель!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.107.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-09-15 04:54
именно переключение воздушных потоков на Шеви очень странное - или всё на стекло или всё в морду (при режиме только в морду в хороший мороз лобовое замерзает минут за 10-15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 19-09-15 05:07
Всегда,на всех машинах зимой положение-стекло и ноги,морде тепло и лобовик не обмерзает)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 19-09-15 05:29
2 Ikfa
Дружище..
Ты наверное свои 3,10 метра с 5-сильным "дырчиком" как минимум за QX-56 таскаешь... :о))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.245.---)
Дата: 19-09-15 05:39
Автор: Спортист (---.107.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 19-09-15 04:54
именно переключение воздушных потоков на Шеви очень странное - или всё на стекло или всё в морду (при режиме только в морду в хороший мороз лобовое замерзает минут за 10-15)
====================
Приезжай,научу=))Потом будешь говорить,что круче чем на шевике нигде нет=))И комфортно и ничего потеть и замерзать не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.107.96.tele2.ru)
Дата: 19-09-15 07:14
Юр, нет еще, все в деревни поразъехались. Жду одного мужика с двухлитровым, скорей всего в понедельник с толщиномером и ямой буду смотреть. Нет дастеров в нижнем, 7-мь объяв от частников, 5-ть из них мутных.
Спасибо мужики за советы, не думал, что сия тема так актуальна. Я уже ночи не сплю, а если сплю то снится, как всей семьей на диване едем. Малой у меня на руках, жена джойстиком этой таратайкой управляет, а я ей ору - хрен с ним, при по встречке, пусть сворачивают)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ikfa (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 19-09-15 14:35
Spinner писал:
> 2 Ikfa
> Дружище..
> Ты наверное свои 3,10 метра с 5-сильным "дырчиком" как минимум за QX-56
> таскаешь... :о))
Нет, дружище...На рамном бездорожнике..
Да и нет того комплекта давно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 19-09-15 17:35
Александр,возьми годовалую Шниву,сейчас можно найти выгодный вариант.Покатаешься,посмотришь,не понравиться продашь.Хотя если не гнаться за понтами,вполне себе полноприводник,да и где в Кстово гонять-то.Я вот каждые выхи мотаю в Лысково,ничего,100-110 бежит спокойно,хочешь быстрее-это вон Калину надо)).На качество вроде владельцы не жалуются,опять же радует доступность запчастей,налог.
Дастер интересней однозначно,особенно 2-х литровый,но не настолько,насколько дороже,такое моё ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.107.25.tele2.ru)
Дата: 19-09-15 18:20
Юр, у меня для семейных поездок по трассе лансер. Ниву хотел лодку поднять-спустить и жене до работы 7км. Дастер как альтернатива, вроде д.б. покомфортней малясь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.41.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 21-09-15 01:43
Шеви против 2-литрового дастера не едет - это само собой. НО!!! если воет - значит что-то нужно поправить. И кстати подвеска дастера мне совсем не понравилась - ватная какая-то, у шеви более внятная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.41.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 21-09-15 01:44
+++Приезжай,научу=))Потом будешь говорить,что круче чем на шевике нигде нет=))И комфортно и ничего потеть и замерзать не будет++
а на пальцах никак не рассказать???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 21-09-15 05:05
\\\\На рамном бездорожнике..
Да и нет того комплекта давно...\\\\
Сути сказаного это не меняет... :о))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 21-09-15 05:13
\На рамном бездорожнике..
Да и нет того комплекта давно...
Да по любому Гелик нулёвый,стеснительный просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 21-09-15 05:25
Имхо,вой трансмиссии не победить,такой конструктив,я залил 75-W140
стало потише,но один хрен подвывает(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (109.110.42.---)
Дата: 21-09-15 11:54
Интересно, эскудики за лимон уже закончились или еще можно где-то найти? По сравнению с тем же дастером - гораздо более приятная машина.
ЗЫ - мне он чисто внешне не нравится, каюсь :)) технически и прочее - это уже забота его владельцев, смысл это обсуждать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 21-09-15 18:57
Автор: Keparik (178.218.25.---)
Фанат не понял на счёт "постоянного продукта". Что это значит?
Автор: Пупкен (---.eth.vladlink.net)
наверное восточный
Да да, очепятался - восточный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-09-15 03:56
Почитал отзывы "коллег" из провинции и вспомнилась поговорка:
"Тёмной ночью под скамейкой , пятачек имел копейку - рубль ходит и смеётся, пускай мелочь поипется..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.117.243.tele2.ru)
Дата: 22-09-15 15:33
Смотрел вчера дастера. Внешне, в основном кузов с толщиномером, на яму завтра. Рыжиков нет, но есть паутинка царапок, чувствуется качество краски с моим лансером рядом не лежало. Тому 9 годов и такого нет, хотя цвет там темный может это эффект дает. Стерлась краска до грунта внизу на порогах где резинка двери прилегает, тонкая полоска грунта по всей длине. А машине только три года. В общем сдается мне по кузову, тектилы в баллончиках и полироли защитные в гараже конкретно пропишутся. Машина с фаркопом, багажник на крыше использовали.
На что внимание обратить, завтра на подъемник загоним и по кузову еще раз пробегусь?
Теперь арифметика. Шнива в салоне цена 630000+15000 сигн + 13000 антикор - 70000 утилизация ваз 2105 = 588000. После салона надо фаркоп, защиту, тонировку, коврики, зим резину еще + 37000 примерно. Итого 588000+37000=625000
В случае с дастером, машине три года пробег 45000 км. Резины обе, весьма приличных, сигн, тонир, фаркоп, защиты, чехлы, коврики. Цена 600000 - продаю пятерку примерно за 30000 итого 570000 и я с машиной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 22-09-15 17:36
и думать нечего...смотреть на течи ГУР(логановская болезнь),задние арки на сколы(покраска их у дилера 14тыр,предмет для торга),х.з чего еще...
щас тебе шниву трех-летнюю сватать будут...
вообще не понимаю как можно сравивать пер.панель шнивы пусть и "мягкую")-аля 80-е и Дусину.Слюни на ней пускать что-ли по-синьке?),заднюю многорычажку и зависимую нивскую подвески...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.107.175.tele2.ru)
Дата: 22-09-15 17:51
Было дело купил я десятку пятилетнюю 1998 г.в. За 90 тыров рублей. Владел ей 5 лет продал и подсчитал, что вложил в нее 80 тыс на ремонты, практически вторую стоимость. При том делаю все сам, это чист запчасти. От меня эти вспоминания напрочь бу вазятину отвадили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 22-09-15 18:15
очень хотел,в свое время,купить ларгус...деньги на него копил...
изначально его продавли в 3-ех бледных цветах,к тому моменту,когда появились цвета"кашемир" и "дипломат",как раз, подкопил денег- и пошел в салон заказывать авто-хотел люкс в полном фарше-чтоб не заморачиватся с допами,мурыжили меня в двух салонах 2 месяца,потом честно сказали -люкса в кашемире или дипломате не бывает и не будет...берите белый)),а вы говорите автоваз...))
зашел я ,прицениться,в салон рено...процент по кредиту оказался ниже,
пришлось купить дастера)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.117.244.tele2.ru)
Дата: 22-09-15 18:25
Парни, если буду брать, как сделку безопасно оформить? Понятно смотреть птс на предмет дубликата, пробить по гаи и налоговой. Что еще? Как деньги передать мож на карту?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-09-15 18:58
если в одном городе то проблем нет совсем идете ставите машину на учет на себя ,отдаете деньги клиенту дело двух часов ,хотя сейчас можно поставить в любом городе,пробить все долги владельца не всегда есть такая возможность
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей0884 (62.63.91.---)
Дата: 22-09-15 22:16
oleg46 писал:если в одном городе то проблем нет совсем идете ставите машину на учет на себя ,отдаете деньги клиенту дело двух часов ,хотя сейчас можно поставить в любом городе,пробить все долги владельца не всегда есть такая возможность
А вы-бы сами так продали свою машину, сначала она полностью по закону переходит в собственность покупателю и только потом вы получаете деньги? Я-бы нет.
По теме, пробиваете машину в gibdd.ru по vin-номеру на запрет на регистрационные действия и на розыск. Если все хорошо, в киоске(возле гибдд их обычно много) оформляете договор купли-продажи, там-же отдаете деньги за авто, обычно так делают, если продавец хочет деньги на карту, после вписывания вас в птс, переводите ему деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.117.113.tele2.ru)
Дата: 22-09-15 22:36
Продавец в Нижнем я в Кстово. Номера его думаю оставить я не фанат красивых цифирь. Ставить на учет на себя буду в Кстово.
Я так понимаю деньги переводят после подписания договора, до подписания акта приема передачи и получения расписки? Расписку вперед акта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей0884 (62.63.91.---)
Дата: 22-09-15 23:03
Александр Кст писал:
> Продавец в Нижнем я в Кстово. Номера его думаю оставить я не фанат красивых
> цифирь. Ставить на учет на себя буду в Кстово.
> Я так понимаю деньги переводят после подписания договора, до подписания акта
> приема передачи и получения расписки? Расписку вперед акта?
Деньги продавец получает до вписывания вас в ПТС, т.к. договор купли-продажи и акт приемки-передачи можно порвать и выкинуть, это всего-лишь бумага, пока он не подписан, а ПТС-это главный документ на автомобиль. Несколько своих машин продавал по такой схеме, приезжали в МРЭО, находили ларек где оформляют договора, делают страховки. Я отдаю(в качестве продавца) ПТС, свой паспорт, покупатель отдает свой паспорт, предварительно говорю чтоб покупателя не вписывали в ПТС пока он со мной не расчитается, после составления договора купли-продажи, проверяем правильность внесенных данных совместно с покупателем, он отдает мне деньги, его вписывают в ПТС. Расписки не писали, но при вашем желании, пока документы оформляют, пусть продавец сидит и пишет, вы ему деньги, он вам расписку. Кстати, машину можете у него-же в МРЭО поставить на учет, сейчас не имеет значения где ставится авто!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: an-2 (85.26.233.---)
Дата: 22-09-15 23:05
Продавал в том году Шкоды жены.Покупатель из другого города приехал вечером. Распечатал ДКП из интернета. Заполнили-расписались. Ему 2экз ДКП и ПТС с техпаспортом-мне 1 экз.ДКП и деньги. Расписку жена писала или нет -не помню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: двк 79 (91.199.197.---)
Дата: 22-09-15 23:07
Не надо ни каких ларьков.Пустая трата времени и денег.Пишите от руки ДКП и едешь в приокский районный ГИБДД за 10 минут ставишь( там почемуто никогда нет очереди) без взяток и прочего.Я из Дзержинска туда езжу, быстрее чем у нас даже с дорогой получается.Номера оставляешь , опять экономия.осаго сделаешь в ларьке рядом
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-09-15 23:37
все расписали )) тоже договоры пишу сам ,и в техпоспорт вписываешь все сам ,не забудьте поставить подписи прежний и новый владелец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 23-09-15 00:11
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
все расписали )) тоже договоры пишу сам ,и в техпоспорт вписываешь все сам ,не забудьте поставить подписи прежний и новый владелец
"прежний" в прежний, а "новый" в новый, а то в ДКП будет правильно, а в ПТСе нет. При мне в ГИБДД послали лесом такого покупателя, который расписался в ПТС не там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.6.dialup.mari-el.ru)
Дата: 23-09-15 01:45
я повторюсь: Логан, т.е Дастер - вполне приличная красивая машинка. НО панель у неё отлита тупо из говна. По-другому сказать не могу. Я не понимаю, как можно предлагать к продаже авто ценой под лимон с торпедой которая стоит сто рублей? И кстати неужто нынче Шнива стоит 630 тыс???? Оооо(((( отстал я от жизни видать. Наверно это типа "топовая" комплектация))) отличие которой от минималки - в китайском литье, покрашенных серебристых вставках в салоне, очечнике, плафоне освещения заднего пассажира и китайских противотуманках. А, еще рейлинги - единственная нужная вещь. Брать Шеви имеет смысл только L-ку с черным обвесом, ну кому нужно можно её же с кондером. Сравнивать подвески нелепо - они принципиально разные и для разных задач. Мне вот макферсон спереди и сзади даром не нать. Ибо это исключительно асфальтовая технологичная (читай недорогая) подеска
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-09-15 02:44
Да,да 630 рябчиков максималка(((Ужас нахер.
Но как владелец таковой,скажу,что она приятней базы.Литьё КиК
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата: 23-09-15 02:51
Насчет Lки-не могу не согласится с Спортистом,все остальные "опции" в шевике даром не нужны,ну кроме релингов.И еще.Подскажите,мне,тупому,зачем Шевику доп сигналка.Есть встроенная,двери открывает,что еще надо?!Или кто то здесь всерьез считает,что человек,сумевший сломать штатный иммобилайзер,не вскроет и колхозную сигналку?!И заинтересуется ли вообще такой человек Шевиком,когда вокруг Туареги с Икс 5 разбросаны.
По поводу Дустера,помолчу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-15 02:57
600000 за 3-х летку с пробегом 45+ на 50 по тем ценам опций - вполне.
Только ты забыл написать какой движок и привод.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-15 03:05
Так кто тебе мешает ездить на шиве?в "топой комплектации"?
У тебя есть Дастер или ты только видел или троюродный брат двоюродной тетки говорил?
Нет, так "возьми2, отбаешь , если не понравится, а языком молотить - больше на зависть похоже.
Про асфальтовую подвеску - ты таким "знайкам" лапшу вешай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-09-15 03:23
Александр Кст писал:
> Было дело купил я десятку пятилетнюю 1998 г.в. За 90 тыров рублей. Владел ей 5
> лет продал и подсчитал, что вложил в нее 80 тыс на ремонты, практически вторую
> стоимость. При том делаю все сам, это чист запчасти. От меня эти вспоминания
> напрочь бу вазятину отвадили.
В 2003 г купил новую Ниву 3д.,за 196000 за полтора года и пробега 80 тыс.,в ремонт всадил около 70000,сальники,крестовины,как за хлебушком сходить,то же воспоминания остались негативные.Но сейчас качество нашемарок подтянулось.
3-х летний Дастер за 600,хз,на 60 тыс замена грм,передние диски ходят 50,на 95 бензе свечи у некоторых машин умирают быстро,в конторе 25 альмер и 5 Дастеров,машины перед глазами.Не за что не агитирую))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (2.92.6.---)
Дата: 23-09-15 03:35
/// Оооо(((( отстал я от жизни видать. Наверно это типа "топовая" комплектация))) отличие которой от минималки - в китайском литье, покрашенных серебристых вставках в салоне, очечнике, плафоне освещения заднего пассажира и китайских противотуманках. А, еще рейлинги - единственная нужная вещь. Брать Шеви имеет смысл только L-ку с черным обвесом, ну кому нужно можно её же с кондером. Сравнивать подвески нелепо - они принципиально разные и для разных задач. Мне вот макферсон спереди и сзади даром не нать. Ибо это исключительно асфальтовая технологичная (читай недорогая) подеска///
Спортист ты не прав. Ты не назвал самых главных отличий максимальной комплектации: подушки безопасности, АВS, преднатяжители ремней, комбинированный салон и импортная резина в нормальном размере, ну и приятные мелочи как: атермальные стекла, задние подголовники, доп освещение салона и многое другое. Диски КиК, это хорошее литье, здесь ты тоже не прав, а ПТФ - Бош, очень хорошие ПТФ, никакого китая и колхоза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.6.dialup.mari-el.ru)
Дата: 23-09-15 03:36
если это ко мне - то именно дастер рассматривал к покупке. Как раз купил родной дядька. Очень плотно ездил все выхи - по трассе, по своей любимой лесной дороге. Именно для примерки на след. машину. Про всё это на форуме уже писал, искать тему лень да и не умею. Уже устал повторять - двиг 2 литра - несомненно сказка. Шумоизоляция моторного отсека лучше чем у Шеви. Подвеска однозначно не понравилась - есть продольная качка на асфальтовой гребенке. Главное - машина на мой взгляд излишне переоценена
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-09-15 03:38
Вот мне лениво было всё это расписать,красавец.
Я на L-ку даже не смотрел бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата: 23-09-15 03:40
Вам смотреть или ездить?Подушки-вешь,конечно,полезная...
А что такое комбинированный салон.
Легкосплавные диски,особенно с 65й резиной-зло однозначное!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-15 03:44
Да потому что не в тему пишите- какая "лесная дорога", какая "продольная качка"(т.е на супершеви в резонанс не попадаешь),кмкая "пластмасса", переоценена?Да не вопрос -1,6 , передний привод, 0-й комплект и будет счастье, но даже в этом случае "счастливее" шеви.
А шеви с Дастером(2.0, 4х4) близко не стоит и стоять не будет, как бы не дулись щеки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата: 23-09-15 04:01
Kalyazin писал:
>
> А шеви с Дастером(2.0, 4х4) близко не стоит и стоять не будет, как бы не дулись
> щеки.
>
В городе и на трассе,может быть,а вот стоит с асфальта съехать,все дустер приехал.Ни отслиповатся ни по лесовозке проехать.На заднюю подвеску без слез не взглянешь,все висит как у бассета яйца.Первый камушек или пень-и все приехали.Обычный дешевый паркетник,в городе не плох наверное,но и только.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-15 04:01
то КСТ
Кстати, а 4-е ТО было, у официалов 4-е стоит 33(там и ремешок поменяют, что интересно).
А похоже и не было ,т.к. как 3х15, а 3-е было?( 12100 стоит).
Почем спрашиваю про 4-е, я делал ТО через 12\13 тыс, а не через 15.
600 про то что написано - ниачем, я бы дешевле 700 не отдал(если не лукавит продавец).
Вторичного рынка Дастера практически нет, только сейчас зарождается, когда 3-х летки появляются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёhman (46.39.49.---)
Дата: 23-09-15 04:12
Друзья, не будем доказывать где красивее, проходимее, дороже или престижнее. Я уверен, что дизайн, качество отделки и цена приобретения\владения- это предмет соглашения внутри себя. Дастер явно не предел мечтаний, но свою нишу в системе продаж он занял уверенно и на то есть неумолимая статистика.
Далее... Всегда удивляет отношение к машинам совавтопрома. Это как плевать на старые фотографии. Жигули переваривали до крыши полностью, и ничего. Моторы капиталили- нормально. Теперь чуть слаще морковки попробовали и сразу гадить в свое прошлое, скорей всего не состоявшееся и с косяками.
Правильному водителю кайфово всё: и Гелик и ЗиЛ 157. Под разные задачи. Они у всех свои.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.6.dialup.mari-el.ru)
Дата: 23-09-15 04:16
++++Да потому что не в тему пишите- какая "лесная дорога+++++
не понимаю своей невтемности... лесная дорога - по которой езжу лет с 14 (начинал на восходе) и на которой тестировал дядькин дастер. И кстати собираюсь ездить там пока не представлюсь. Что тогда является "темой"????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.6.dialup.mari-el.ru)
Дата: 23-09-15 04:20
касательно так называемых комплектаций у Шеви: она у всех нив одна - Нива ))))) не являюсь автоэкспертом ни разу, но в моем понимании разница комплектаций это:
1. различный тип, объем и мощность ДВС
2. Различный тип трансмиссии
3. Различный тип привода
ТОЛЬКО после всего этого учитываются рюшечки типа салона, очечников, подголовников и прочих преднатяжителей. Именно поэтому всем рекомендую брать самую дешевую Шеви - ибо разницы в комплектациях как таковой нет, а цена очень сильно разная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата: 23-09-15 04:20
Lёhman писал:
>
> Далее... Всегда удивляет отношение к машинам совавтопрома. Это как плевать на
> старые фотографии. Жигули переваривали до крыши полностью, и ничего. Моторы
> капиталили- нормально. Теперь чуть слаще морковки попробовали и сразу гадить в
> свое прошлое, скорей всего не состоявшееся и с косяками.
>
> Правильному водителю кайфово всё: и Гелик и ЗиЛ 157. Под разные задачи. Они у
> всех свои.
Подпишусь под каждым словом!!!
Более того,прижмет сяду и в горбатый запор,не испытывая особых неудобств
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-15 04:21
Странно, а как же я у себя в деревне езжу? Судя по всему останемся при своих.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-15 04:24
Ты бы на восходе проехал по тому гуано, на котором мы ехали на Дастере.
Проехать бы ессно проехал, если бы там не сел в это гуано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 23-09-15 04:40
не настолько шнива проходимее дуси в говнах,на сколько ломучей...и гнилей,если зарегюсь на ютубе-выложу видео...
мост сзади,по-грязи предпочтительнее-спору нет,но это компромисс...проходимости дустера лично мне хватает,даже на штатном амтеле,если мне надо будет залезть в реальное гавно-я куплю(сделаю) каракат и буду проезжать там где шнива или уазег-точно не проедут).Дастер -не предел мечтаний,но звезда шеви "закатилась",это точно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата: 23-09-15 04:54
Если Вам проходимости Дуси достаточно,то мне нет.На каракате в Карелию не поедешь,да что Карелия,в соседний район области за 200верст и то не реально.
На счет ломучести-моему Шевику 8лет и 96тыс пробега,особой ломучести не наблюдается.При чем 96тыс подо мной-это подвиг для любой машины,я беру при езде от них все,что они могут.Ездит машина от ТО до ТО и бед не знает.На ТО,раз в год,меняется все,что вызывает какие либо подозрения.Вот тут жабится не надо,ни на запчасти ни на работу слесарей.
Кстати,за все время,на веревке я ездил дважды и то по своей вине:один раз порвал редуктор переднего моста,пытаясь изобразить межосевой блок тормозом,второй раз поленился во время поменять диодный мост в гене.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (176.221.1.---)
Дата: 23-09-15 04:57
Дуську рассматриваю только 2 л. полноприв. А в плане ТО , ремешков сам все делать буду. Я еще не очень давно ремонтами машин подрабатывал, включая кузовуху. Иногда трясу стариной) пятерку свою год назад, руки зачесались откапиталил. Так в рождество морозы за 30 ударили, дай думаю тыркну, а она на полусиньке возьми да оживи, с третьего медленного протяга. Прикольно было, народ на иномарках прикуривает, а я поехал. Так что т/о думаю сам учиню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата: 23-09-15 05:05
Вот доведут до ума ШеаролеНиву2-это будет бомба!Правда переднюю подвеску там все таки изгадили макферсоном,но тем не менее...А пока я Шевика докатаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.107.253.tele2.ru)
Дата: 23-09-15 05:12
Во-во выйдет новая нива будем посмотреть, а пока под мои задачи ее проходимых возможностей великовато, а дорожных маловато. Или был бы хоть мотор уже, как на дусе двушка и багажник поболе, то форму хоккейную сына частенько возить приходится, и еще младший на подходе к большому спорту)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: terrano (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 23-09-15 05:16
Будет бомба,если стоить будет 600-650
Опять же вопрос по движку,непонятно какой будет,да и будет ли вообще.
А так вроде ничего,багажника правда опять нет(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 23-09-15 05:38
- Дастер - вполне приличная красивая машинка. НО панель у неё отлита тупо из говна. -
вы еще не видели новую Витару, там в панель даже наверно нож не воткнуть, а ценник за лимон +.
У соседа была Альмера, за...ся он с ней, свечки да, через 10т/км замена, я на форде менял через 50т/км(положено на 45), так они на таком пробеге и 95 бензине как новые выглядят.
На Дастере катался, бюджетное ведро(во всех отношениях), не стоит он своего ценника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-09-15 06:58
По нашим временам автомобиль за лям априори гумно. Если уж корейцы со своим говноавтопромом позиционировать себя начали как премиум...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.6.dialup.mari-el.ru)
Дата: 24-09-15 02:29
а кто сказал, что будет нью-шеви??? Вроде они даже постройку цехов заморозили, нет? 600 она не будет стоить никогда с пежовским двигом(((( Уже писал: на кой хрен этот уродский дизайн, абсолютно новая платформа - поставьте в нынешнюю шеви двиг 2 литра 105-110 сил без всяких турбин и прочей хрени - вот тогда будет именно бомба. Насчет ломучести и особенно коррозии нивы удивился - первая с 2003 года по 2010 вообще нигде даже не порыжела - цвет был БЕЛЫЙ. Вторая - зимой 6 лет будет - намека даже на рыжие точки нет. Например таганрогский Санта фе классик окрашен гораааздо хуже - сравниваю с соседом по гаражу. По ломучести - пробег 57 тыс - поменял помпу (900 руб) - ибо комплектующие полное говно, потел сальник кардана заднего моста (180 руб кажись). Сгнила задняя банка глушителя - начал бубнить (790 руб). Само собой аккум но это от машины никак не зависит за 6 лет. Больше НИЧЕГО не трогал. По-моему совсем неплохо - трачусь только на бензин и на масло (забыл еще передние колодки но это вроде как расходник). Свечи не менял, топливный и воздушный фильтры тоже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёhman (46.39.49.---)
Дата: 24-09-15 02:51
за 57 тыс не менял воздушный фильтр? за 6 лет ни разу?
Пипец эксперт какой. Аплодисменты! Может вытряхивал или пылесосил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-09-15 03:28
На мой взгляд, дороже полторашки - не в тему.
Ну если только распальцованные кредитчики, покупающие себе девайс по доходу в тридцатник(т.р.)...(это не к тебе).
Здесь - понты дороже прибыли, я вяки выже крыши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата: 24-09-15 04:04
Спортист писал:
> а кто сказал, что будет нью-шеви??? Вроде они даже постройку цехов заморозили,
> нет?
Последние новости с ДжМ-Автоваз внушают определенный оптимизм.За них губернатор вступился и ряд банков готов работать с ними.
600 она не будет стоить никогда с пежовским двигом((((
От пыжиковского двига,похоже,решили отказаться в пользу вазовского 1,8 от весты(120л.с)
> Уже писал: на кой
> хрен этот уродский дизайн, абсолютно новая платформа - поставьте в нынешнюю шеви
> двиг 2 литра 105-110 сил без всяких турбин и прочей хрени - вот тогда будет
> именно бомба.
Просто заменить в Шевике движок не выйдет.Трансмиссия и так работает за пределами прочности(спецификация на ВАЗовскую коробку до 120Н/м,шевиковский двиг-127Н/м,фуллтайм был то же не просто так внедрен-на парттайме сыпались редуктора и полуоси)
>Насчет ломучести и особенно коррозии нивы удивился - первая с 2003
> года по 2010 вообще нигде даже не порыжела - цвет был БЕЛЫЙ. Вторая - зимой 6
> лет будет - намека даже на рыжие точки нет. Например таганрогский Санта фе
> классик окрашен гораааздо хуже - сравниваю с соседом по гаражу.
У меня краска посыпалась на 8году жизни.В следующем году,оболью раптором.
>По ломучести -
> пробег 57 тыс - поменял помпу (900 руб) - ибо комплектующие полное говно, потел
> сальник кардана заднего моста (180 руб кажись). Сгнила задняя банка глушителя -
> начал бубнить (790 руб). Само собой аккум но это от машины никак не зависит за 6
> лет. Больше НИЧЕГО не трогал. По-моему совсем неплохо - трачусь только на бензин
> и на масло (забыл еще передние колодки но это вроде как расходник). Свечи не
> менял, топливный и воздушный фильтры тоже.
Ну Вашу эксплуотацию Вы описали,так Шнива будет жить вечно!У меня много жестче,перед ямами тормозить не приучен и на тахометре стрелка редко ниже 4000падает(ну если только на трассе).Да,подвеску приходится перетряхивать на каждом ТО,но в остальном,машинка держится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.6.dialup.mari-el.ru)
Дата: 24-09-15 05:21
в подвеске ничего не менял, хотя дорог как таковых в городе нет. воздушный фильтр и свечи не менял - глянул года полтора назад- фильтр как новый, чего его менять? Меняю масло с фильтром и всё.
PS: а кто сказал что я эксперт? я вообще машины не люблю, отношусь как к вынужденной необходимости, стараюсь больше на двух колесах ездить, только с семьей из 5 человек не получается увы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-09-15 05:37
Ну а если, как к "вынужденной необходимости" - так купи что ты хочешь...
Я захотел и купил.
А ты можешь купить себе сходу(т.е. с "котлеткой") что ты хочешь?
Или "машинка не та"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (---.176.59.118.189.tele2.ru)
Дата: 24-09-15 15:24
Не взял я этого дастера. В первый раз много чего не увидел, смеркалось уже. Про зад. крыло хозяин насвистел, оно таки крашенное. Не просто так прибор утолщение указывал. Вчера смотрю а болты лючка то сорваны, только "аккуратно". Почти на каждой детали кузова мелкие вмятины и царапины, причем до грунта. На двух дверях вообще по два см. краски нет. В общем эксплуатировали ее в хвост и гриву, били заборами и палками. Хозяин хоть и пожилой, или таки перекуп, или распи..дяй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.66.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 24-09-15 20:36
+++А ты можешь купить себе сходу(т.е. с "котлеткой") что ты хочешь?+
именно дастера - могу завтра пойти и купить. что-то дороже - придется изымать средства из оборота, но в принципе если сильно захочется тоже могу. И что?? Машина за полтора миллиона мне просто не нужна - абсолютно бессмысленное вложение немалых денег, причем крайне рискованное. А когда это покупают в кредит и платят всю зарплату ежемесячно - не понимаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-09-15 04:35
Ну и правильно , что не понимаешь, только не понятно зачем пыжиться и вынимать из оборота деньги.
Этого нельзя делать - НЕ МОЖЕШЬ ты, иначе останешься с соплями.
Прочности не хватает, если полторашка - это "из оборота".
Будь здоров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (---.google.com)
Дата: 28-09-15 04:42
Рассматривал дастера к покупке и был готов купить ровно до того момента, пока не сел в салон. Убогое торпедо - хрен с ним, убогие сиденья, особенно сзади - лютый ад. Спина видавшая виды, потому часто меняю посадку. Бля, вручную регулировать зеркала - это лютый ад.
Ну ок, посмотрим террану. Там понаряднее, но сиденья - уг, особенно заднее плоское. "Механизм" регулировки по высоте водительского сиденья просто убил напрочь, хотя террано понравилась супруге. Стоимость на тот момент была дешевле дастера ( как раз кризис был, потому такие пляски).
Деньги были и на машину дороже, но жаба сильнее. дастер для города не самое лучшее решение, ну по моему мнению.
Чтоб вы не думали, что сноб - в тот момент почти 5 лет отьездил на приоре и горя не знал.
Кароч купил новый Солярис седан 1,6 мт в средней комплектации за 566400, чему безмерно рад. Появятся лишние деньги - возьму Патриот в максимальной комплектации - говномес знатный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.123.---)
Дата: 28-09-15 05:00
alex2750 писал:
> Появятся лишние деньги - возьму Патриот в максимальной
> комплектации - говномес знатный.
Не надо Патру максимальной комплектухи.Там только две толковые вещи есть:мультимедийная системма и релинги на крышу.Ну подушки еще вроде должны появится.За разницу между лимитед и классик,лучше лебедя поставить,защиты и резину нормальную.
Кстати,именно говномес,по сравнению с одноклассниками из него довольно средний.А вот экспедиционник действительно зачетный!Четвертый год езжю и радуюсь.Под говномес,лучше 469го брать-короче,легче,дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (---.google.com)
Дата: 28-09-15 16:26
У нас на работе, когда по буровым гоняем, эти патрики чудеса делают, так что мне его хватит как проходимца.
А насчёт комплектации ты не прав, там хватает плюшек, да и гидроник не лишний
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (---.google.com)
Дата: 28-09-15 16:33
Щас беседовал с водителем (ездит на патрике). У него дастер 2.0 4*4 14тыс пробег.
Говорит, что расход на трассе 10 (не более 120км\ч,) в городе 17
Фигасе кроссовер)))
Да и в патрике больше салон и багажник, а так же две печки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 28-09-15 16:50
alex2750 писал:
> Щас беседовал с водителем (ездит на патрике). У него дастер 2.0 4*4 14тыс
> пробег.
> Говорит, что расход на трассе 10 (не более 120км\ч,) в городе 17
> Фигасе кроссовер)))
>
Что то не верится. У меня 2х литровый 4х4 автомат с прицепом(0.5т.) и включенным кондером никогда больше 14 литров не показывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.123.---)
Дата: 28-09-15 17:25
alex2750 писал:
> Щас беседовал с водителем (ездит на патрике). У него дастер 2.0 4*4 14тыс
> пробег.
> Говорит, что расход на трассе 10 (не более 120км\ч,) в городе 17
> Фигасе кроссовер)))
Думаю,это от стиля вождения зависит.У меня Шевик в городе то же к 20л/100км кушает.
> Да и в патрике больше салон и багажник, а так же две печки
Сравнивать Патра и Дастера....ну,как то не корректно.Как выяснять,кто сильнее:слон или кит!
Дастер-городской паркетник,предназначенный для города и могущий изредка перемещатся по более-менее приличным грунтовым дорогам.Лесовозные дороги с колеями и глиняными лужами,ему противопоказанны.
Патр-полноценный тяжелый внедорожник,созданный для тяжелых условий и лишь немного облагороженный для сносной городской эксплуотации.
По совокупности качеств,для меня он-очень удачный экспедиционник,способный приемлемо идти по трассе,тянуть тяжелый прицеп,слиповатся,не очень обращая внимание на качество слипа,Продиратся в ибиня,не слишком опасаясь завязнуть и искать трактор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёhman (46.39.49.---)
Дата: 28-09-15 17:48
alex2750 писал:
> Говорю, что слышал от влалельца
О, еще одним знатоком больше
И откуда вы такие беретесь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.123.---)
Дата: 28-09-15 18:05
alex2750 писал:
> А насчёт комплектации ты не прав, там хватает плюшек, да и гидроник не лишний
Ну какие там плюшки?!Действительно полезный Вам зимний пакет (предпусковой подогреватель+2печки+подогрев лобового,ну и жопогрейки)ставится как опция в любую комплектацию
Подушек пока ни где нет.Легкосплавные диски для внедорожника-абсолютное ЗЛО!ABS+ESP,ну не знаю...По мне,их отсутствие-есть благо,чем меньше всяких приблуд между моей правой ногой и тормозными колодками,тем,по мне лучше...
Парктроник...,ну да,оччень нужная вещь)))))Камеру заднего вида надо сходу переставлять под стекло к повторителю стопа-в штате,она установлена в ручке задней двери и в "боевых"условиях будет постоянно засиратся.Про колпак для запаски-просто молчу!
Вообще,Патра с каждым обновлением уродуют,делая все более и более паркетным...((((
Вместо нормальных колес и резины,год от года ставится легкосплавное говно с дорожной резиной 235/75 16(в современной топовой версии додумались до 18дюймового легкосплава с низкопрофильной резиной!)Межколесной блокировки как не было,так и нет.Зато зачем то в задний мост стаб воткнули,который под картером моста все камни и пни соберет.Ну и электрораздатка для полного счастья!Тфу!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (95.181.147.---)
Дата: 28-09-15 18:11
Lёhman писал:
> alex2750 писал:
>
> > Говорю, что слышал от влалельца
>
> О, еще одним знатоком больше
> И откуда вы такие беретесь?
да, плеать, у кого мне интересоваться, если не у владельца дастера? я его слова и привёл, так что твой пук считаю неуместным
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (95.181.147.---)
Дата: 28-09-15 18:16
Кухтиев Вадим писал:
>
> Ну какие там плюшки?!Действительно полезный Вам зимний пакет (предпусковой
> подогреватель+2печки+подогрев лобового,ну и жопогрейки)ставится как опция в
> любую комплектацию
я это и имел в виду)))))
>Легкосплавные диски для внедорожника-абсолютное
> ЗЛО!ABS+ESP,ну не знаю...По мне,их отсутствие-есть благо,чем меньше всяких
> приблуд между моей правой ногой и тормозными колодками,тем,по мне лучше...
> Парктроник...,ну да,оччень нужная вещь)))))
а мне всё это нужно для города.
> Вообще,Патра с каждым обновлением уродуют,делая все более и более
> паркетным...((((
>Ну и электрораздатка для полного счастья!Тфу!!!
дык того и надо, особенно если жып нужен лодку слиповать, да по нечищенным после снегопада дворам ездить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 28-09-15 18:21
Флейта писал:
> Ikfa писал:
> > И да, сходите на форум Дастер клуба...
> > Весьма неадекватные люди..
> >
>
Все поголовно, что ли?))) Вроде на мою неадекватность еще никто не жаловался)
Не переживай, нас "неадекватов" больше 200 тыщ. В такой массе мы незаметны :-))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.123.---)
Дата: 28-09-15 18:29
alex2750 писал:
> Кухтиев Вадим писал:
>
>
> >
> > Ну какие там плюшки?!Действительно полезный Вам зимний пакет (предпусковой
> > подогреватель+2печки+подогрев лобового,ну и жопогрейки)ставится как опция в
> > любую комплектацию
> я это и имел в виду)))))
>
> >Легкосплавные диски для внедорожника-абсолютное
> > ЗЛО!ABS+ESP,ну не знаю...По мне,их отсутствие-есть благо,чем меньше всяких
> > приблуд между моей правой ногой и тормозными колодками,тем,по мне лучше...
> > Парктроник...,ну да,оччень нужная вещь)))))
> а мне всё это нужно для города.
>
>
> > Вообще,Патра с каждым обновлением уродуют,делая все более и более
> > паркетным...((((
> >Ну и электрораздатка для полного счастья!Тфу!!!
> дык того и надо, особенно если жып нужен лодку слиповать, да по нечищенным после
> снегопада дворам ездить
Для этого Патр избыточен,причем избыточен почти во всем.В городе ему откровенно тесно,да и расход в 25л/100км мало кого порадует.Недешовое ТО через 10000км,то же удовольствия от владения не добавит!
Возьмите любого паркетника с 4*4 и он со всеми Вашими задачами справится!Тот же Дастер с 2л двигом будет радовать куда больше!Не говоря уж о всяких корейцах и китайцах типа Ховера.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 28-09-15 18:35
alex2750 писал:
> Говорю, что слышал от влалельцаLёhman писал:
да, плеать, у кого мне интересоваться, если не у владельца дастера? я его слова и привёл, так что твой пук считаю неуместным
Не поленился: Вот мой средний расход за последнее время. город, 92 бенз, иногда прицеп и кондер(не все время). Я могу считаться адекватным владельцем Дуськи, или ПТС еще сфоткать? :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (95.181.147.---)
Дата: 28-09-15 18:59
Кухтиев Вадим писал:
> Для этого Патр избыточен,причем избыточен почти во всем.В городе ему откровенно
> тесно,да и расход в 25л/100км мало кого порадует.
в нашем УТТ~ под сотню патриотов. у них по нормативу топлива 15л\100км летом и 17л\100км зимой. машины оснащены СКРТ. Укладываются же в нормативы, особенно летом и не напрягаясь.
Кухтиев Вадим писал:
> Возьмите любого паркетника с 4*4 и он со всеми Вашими задачами справится!Тот же
> Дастер с 2л двигом будет радовать куда больше!Не говоря уж о всяких корейцах и
> китайцах типа Ховера.
для этого много хотел octavia scout, поскольку и ховер и рекстон избыточен). но если пузотёрка уже есть, то надо жып. а в патрике вместо одного бака поставит газ и будет ок.
а возьму я что-нить когда появятся свободные деньги, а не сейчас)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (95.181.147.---)
Дата: 28-09-15 19:01
Водяной писал:
> Не поленился: Вот мой средний расход за последнее время. город, 92 бенз, иногда
> прицеп и кондер(не все время). Я могу считаться адекватным владельцем Дуськи,
> или ПТС еще сфоткать? :-))
дык это логан!!!!))))))
а если серьёзно, то и в пробках все по разному стоят, и разогревают машины по разному.
на счёт неадекватных владельцев дастеров не я говорил, прошу заметить)))
хотя да, каждый хвалит своё болото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.123.---)
Дата: 28-09-15 19:34
alex2750 писал:
> Кухтиев Вадим писал:
>
> > Для этого Патр избыточен,причем избыточен почти во всем.В городе ему
> откровенно
> > тесно,да и расход в 25л/100км мало кого порадует.
> в нашем УТТ~ под сотню патриотов. у них по нормативу топлива 15л\100км летом и
> 17л\100км зимой.
Если ходить по трассе без прицепа 90-100 в час,на 235 шоссейных колесах-уложитесь.Я не знаю,как в Сургуте с пробками и каков процент городского пробега у ваших Патров,но в Питере в эти цифры не вписатся,как не крути.
>машины оснащены СКРТ. Укладываются же в нормативы, особенно
> летом и не напрягаясь.
>
Поставьте вашим водилам пару литров шила и приватно побеседуйте.Если вы не начальник в этой конторе и водилы вам доверяют,возможно вам расскажут,что надо сделать с СКРТ и путевыми листами,что бы горючки хватало не только на служебную машину,но и на свою))))))!Мы в России!))))))
У нас на Скорой Помощи,Газели то же в 17л/100км укладываются...)))))
> но
> если пузотёрка уже есть, то надо жып.
Под озвученные Вами задачи,тяжелый внедорожник не нужен.Будет одно разочарование!
Полноприводный паркетник,опять же полноприводный микроавтобус перекроют Ваши хотелки полностью и пузотер не потребуется...
>а в патрике вместо одного бака поставит
> газ и будет ок.
Не будет ок,если вы конечно отъезжаете от города больше,чем на 200км.Будут гонки вокруг бензоколонки.Штатных двух баков,Патру на трассе,хватает на 400-450км,далее надо заправлятся,иначе и обсохнуть недолго.С газом пробег еще меньше будет.Про город вообще молчу.
Ладно,мы с Вами зафлудили тему,прошу прощения у форумчан.Про Патра,если хотите,можно в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 28-09-15 19:42
уже писали,если не давить тапку больше 120км\ч,дастер ест умеренно...мой 2.0 литра+механика жрет не больше 10л на сотку-в смешанном цикле-как жигули 1.6...а то "одна бабка сказала и другие подтвердили"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.123.---)
Дата: 28-09-15 19:46
Вы просто,очень спокойно ездите.И скорость тут не причем,машина жрет в основном,при рваном режиме-резкие ускорения,торможения,перегазовки...словом обычный городской режим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (95.181.147.---)
Дата: 28-09-15 20:06
Кухтиев Вадим писал:
> Поставьте вашим водилам пару литров шила и приватно побеседуйте.Если вы не
> начальник в этой конторе и водилы вам доверяют,возможно вам расскажут,что надо
> сделать с СКРТ и путевыми листами,что бы горючки хватало не только на служебную
> машину,но и на свою))))))!Мы в России!))))))
только раньше водители продавали бенз и не парились, а сейчас не могут. подскажите как обойти - буду премного благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (78.25.123.---)
Дата: 28-09-15 20:33
Алексей,как боротся с СКРТ, лучше всего расскажут установщики этого самого СКРТ.У нас,когда новые Мерены Спринтеры пришли,сам главный инженер гаража привел спеца,водилы ему заплатили и на всех машинах появились хитрые коробочки,позволяющие корректировать данные о пробеге,расходе топлива и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 29-09-15 00:42
zimandr писал:
> Блин, ИМХО многовато....
Дык автомат, плата за "комфорт". На ручке жрет меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.233.188-144.ertelecom.ru)
Дата: 29-09-15 05:09
Серег, недавно ко мне подошел один поддатый владелец Дастера на дизеле, как всегда вопросы - бензин? какой объем? сколько жрет?
После моих ответов он с очень довольным лицом сказал - мой в два раза меньше жрет!
Не стал я ему говорить, что либо он пи...т, либо ошибается БК, либо он чего то недопонимает!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 29-09-15 05:45
Фанат писал:
> Серег, недавно ко мне подошел один поддатый владелец Дастера на дизеле, как
> всегда вопросы - бензин? какой объем? сколько жрет?
>
> После моих ответов он с очень довольным лицом сказал - мой в два раза меньше
> жрет!
>
> Не стал я ему говорить, что либо он пи...т, либо ошибается БК, либо он чего то
> недопонимает!
Обычное мерянье пиписьками, только линейка - "расход" :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 29-09-15 06:58
- если не давить тапку больше 120км\ч,дастер ест умеренно...мой 2.0 литра+механика жрет не больше 10л на сотку-в смешанном цикле -
резина 235 R17, движок экобуст 1,6л(150лс), передний привод, коробка 6ст., вес 1600кг, работающий кондер, средний расход именно в рваном стиле(приходится постоянно догонять/обгонять тошноту) при 130-140 км/ч - 8,4л/100км 95 бензина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (95.181.147.---)
Дата: 29-09-15 16:00
крутоярский0474 писал:
> резина 235 R17, движок экобуст 1,6л(150лс), передний привод, коробка 6ст., вес
> 1600кг, работающий кондер, средний расход именно в рваном стиле(приходится
> постоянно догонять/обгонять тошноту) при 130-140 км/ч - 8,4л/100км 95 бензина.
а я, а у меня....хер до колена)))
машины то разные, как и разный возраст разработки двигателя и КПП.
на солярисе 1.6 123лс, судя по бк, ~9,5-10л (летом) в таком же режиме. но пробок много.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 29-09-15 16:05
крутоярский0474 писал:
>"8,4л/100км 95 бензина"
рулеткой мерял или микрометром?
или все тот же БК?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (5.141.232.---)
Дата: 29-09-15 16:18
Все те " сказочники" кто смотрит расход по БК, вы хоть инструкцию к нему читали?
Калибровку БК делали?
Заправил бак под пробку, проехал 300-500 км и снова заправка бака под пробку-сравниваем расход по факту и по БК-вводим поправочный кофициен в БК и снова пробуем.
Так делали??
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 29-09-15 19:38
- рулеткой мерял или микрометром? -
хером(конечно БК, все значения обнуляются), как alex2750 написал :о), до Владимира от дома две сотни с копейками, заправляюсь на штуку, туда/обратно + по городу километров 30-40, приезжаю на том уровне датчика топлива с какого уехал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 29-09-15 21:52
ПУХ писал:
> Все те " сказочники" кто смотрит расход по БК, вы хоть инструкцию к нему читали?
> Калибровку БК делали?
> Заправил бак под пробку, проехал 300-500 км и снова заправка бака под
> пробку-сравниваем расход по факту и по БК-вводим поправочный кофициен в БК и
> снова пробуем.
> Так делали??
Если это мне, что можно постмотреть тему про "заправки" с месяц-полтора назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жабкин (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 29-09-15 23:29
Езжу на Дусике 55 тыс км, привык, нравится он мне, по лёгкому говнецу едет бодро и лодку тащит. Обгон даётся легко, даже с лодкой. Лью 95й(на нём дольше едет) лью масло Лукойл синтетику(оно дешевле) сервисные пробеги сократил до 10 тыс км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 30-09-15 00:28
конечно ЕЛФ не самое лучшее масло , но только когда крапчишь и льеш ЛУКОЙЛ имей в виду , что у ентого мота корпус головки является пастелью распредвалов со всеми вытекающими , вобщем желаю удачи в безнадежном деле
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-09-15 03:39
Не далее как сегодня связался с дилером по просьбе Профессора.
"Знайкам" этот ник ничего не сажет, а знайкам скажет.
Так вот RD 4х4 Priv/ 2Rest(движек 143), фактически моя комплектация(у меня движек 135) -888.
Если уехать со всеми полезностями(фаркоп и т.д)+50, ничего не изменилось, только стартовая цена.
НО если наликом(обсуждается в комплексе), да еще и машинку сдаешь(не 5-ку ВАЗ), то может получится очень интересно.
Насколько понял, спрос очень серьезный на "иномарки"- почему пишу в кавычках, т.к. для провинции хоть какая важна, но иномарка.
Нормальным(это тем кто не дует щеки) людям могу дать координаты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.233.188-205.ertelecom.ru)
Дата: 30-09-15 03:52
Железяка, Эльф, который покупал кончается. Да, дороговаст стал. В личку, так сказать альтернативу ему и Луку, а то здесь тема вспухнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.233.188-205.ertelecom.ru)
Дата: 30-09-15 03:58
Калязин, у тебя магнитола сенсорная? Сегодня перепрошил свою на оф. прошивку 4.0.5 (при покупке в 09.2014 стояла - 4.0.3.) - это интернет, флешка и 10 мин. времени. Это шаг к перепрошивке (неоф.) глобальной , после которой и видео можно будет смотреть, и камеру зад. вида, в т.ч. безпровод. поставить и карты нормальные пользовать и всяко разно. Ежели не мониторил, могу в ближайшее время из первых рук...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.233.188-205.ertelecom.ru)
Дата: 30-09-15 04:01
Походу производители потихоньку раскрывают козыря. Движок типа 143 л.с. стал. Йух там, та же прошивка. что делают уже несколько лет за 6 руб.
Щас в рестайле таже магнитола с обновленными функциями, х. там - умельцы уже как пару лет ее распилили и заливают туда много интересного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПУХ (5.141.229.---)
Дата: 30-09-15 04:08
Водяной -это не тебе.
Просто как факт. БК на любой машине показывает расход ПРИБЛИЖЕННО. ( чаще занижает расход )
Для точной настройки надо вводить коффициен коррекции
Железяка-Лук. синтетика -хорошее масло, на него не гони. На ойл.клубе делали анализы отработки. Тойота 3 S на Амуре ходит на Лук.синь 3 сезон, а там обороты не как на авто-выбор Лука осознанный.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-09-15 04:11
У меня магнитола обычная - я же Москвич\Данилково , откуда мне знать понятие "сенсор"(хотя, говорят, по -англицки это "прикосновение")- мне кнопки лучше.
Нет ни порогов , ни какой еще иксни типа"звукого "заднего.
Нет дебилистической кожи.
У меня есть машина , на которой я езжу, которая меня не подводит и которая зажигает немерянную зависть у лимитно\кредитной0 примиты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-09-15 04:16
Что, рязанский спеЦ проснулся?
Пиши тогда "льешь", "ЕЛЬФ"(или транслейт- если ты это занешь).
Хотя воплощать неграмотность в "псевдо\сокращения " - то же вариант.
Копхоз встретит тебя как родного.Тут таких много.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жабкин (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 30-09-15 04:32
железяка
вобщем желаю удачи в безнадежном деле
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Время покажет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёhman (46.39.49.---)
Дата: 30-09-15 04:34
Я вот тоже просто езжу и не жужу. Чип тюннинг мне тоже до жопы дверца, как и прошивка магнитол и прочие обвесы и мохнатые оплётки руля. И еще, с бабушками на базаре не советуюсь, а равно как и с их подругами, соседями, водятлами и прочей поебенью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-09-15 04:59
И с невъебенными начавшими кушать морковку...Потом будет сахар(если вдруг(!) не случится обстоятельство непреодолимой силы) - судя по -всему, тогда будет вертолет неправилен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: IGI (---.vologda.comstar-r.ru)
Дата: 30-09-15 05:12
Lёhman писал:
"с бабушками на базаре не советуюсь, а равно как и с их подругами, соседями, водятлами и прочей поебенью"
+100500,
а хер ли тереть)) ездить надо))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-09-15 05:19
P.S.
Посмотри, пж, ты ли запрашивал у меня фото субаровского движка в барахолке.
Вологодским и Череповецким - искренний привет!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 30-09-15 16:12
Автор: Фанат (---.233.188-205.ertelecom.ru)
Дата: 30-09-15 03:52
Железяка, Эльф, который покупал кончается. Да, дороговаст стал. В личку, так сказать альтернативу ему и Луку, а то здесь тема вспухнет.
пусть пухнет , тем более пьяные маразматики с большими амбициями поттянулись , а если по делу , то во ВСЮ свою технику (начиная от скутера до грузовика) лью ENI .хотя ELF на полках стоит и дело здесь совсем не в ценовой политике
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 30-09-15 16:34
Lёhman писал:
> Я вот тоже просто езжу и не жужу. Чип тюннинг мне тоже до жопы дверца, как и
> прошивка магнитол и прочие обвесы и мохнатые оплётки руля.
Такая же бяда, купил и езжу. Даже синие писалки не поставил, старею наверное:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.233.188-205.ertelecom.ru)
Дата: 01-10-15 03:46
Главное нет растительное, тебе, что то о нем боле известно, чем простому смертному, у которого нет времени, перечитывать все эпопеи о нем. В личку, тебе тоже лень писать...
Ладно, нах кого-то о чем то просить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 01-10-15 18:01
Автор: Фанат (---.233.188-205.ertelecom.ru)
Дата: 01-10-15 03:46
Главное нет растительное, тебе, что то о нем боле известно, чем простому смертному, у которого нет времени, перечитывать все эпопеи о нем. В личку, тебе тоже лень писать...
Ладно, нах кого-то о чем то просить....
писать в личку мне ровно на столькоже лень , как и тебе скопировать названин и вставить в поисковик , мне импонируют люди который ценят СВОЕ время
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 01-10-15 18:03
Re: Может кто дастера продает?
Автор: Kalyazin (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-10-15 05:31
Как там у тебя в Рязани, щена, , еще не обанкротился?
по существу заданых вопросов
-в Рязани все нормально
-пока не обанкротился
- кто такой ЩЕНА?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 02-10-15 16:00
не переживай , общение с с полупьяным индивидумом раскидывающим потоки желчи и говорящим на языке инопланетных существ меня не напрягает ( не унижает)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|