|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:26:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:26:11 |
|
Автор: НямЪ (37.200.76.---)
Дата: 07-09-15 15:05
Задолбал меня мой мерс своей рулевкой, то рейка то насос.
Ну и пришла мне в голову гениальная мысль перекинуть туда рулевку от какого-нибудь японского жыпа в сборе - гидрач+рейка.
Беглый осмотр разборок показал что подходящих один в один по крепежам реек нету, тоже самое с насосами. Отсюда выход - колхозить.
Очково, чо сказать. Рулевка все-таки.
Поделитесь мнениями.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cola (136.169.232.---)
Дата: 07-09-15 15:29
Рулевую я бы не стал переделывать ..
Сейчас же есть конторы которые занимаются ремонтом реек .
Как вариант посмотреть на разборах в европейской части страны , организовать пересыл .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (37.200.76.---)
Дата: 07-09-15 16:02
Рейка восстановленная - 800 баксов, новая 2700 баксов, ресурс обеих 30-50 ткм.
Насос ГУР - оригинал 600 баксов (ресурс 30-40 ткм), неоригинал 200 баксов (у меня проходил 7 ткм).
Стоимость авто на данный момент - 350 круб.
Вот реально жаба давит и продавать не охота ее, хер чо купишь в эти деньги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 07-09-15 16:50
Вносить изменения в рулевую и тормозную систему автомобиля-по прежнему запрещено или уже нет???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-09-15 16:56
НямЪ писал:
> Насос ГУР - оригинал 600 баксов (ресурс 30-40 ткм)
должно быть 300-400..
может магнитные бури или близость фудзиямы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 07-09-15 22:54
Судья Дредд писал:
> Вносить изменения в рулевую и тормозную систему автомобиля-по прежнему запрещено
> или уже нет???...
Запрещено. Слышал (читал, кажется в ЗР), как в Германии соседи стукнули на мужика, который всего-навсего заменил сам колодки. Пришли полисы, чел не имеет специального аусвайса на такую работу - штраф несколько сотен марок.
За то, что хочет сделать Женя, закрыли бы нах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-09-15 23:16
Alexander_SH писал:
> Запрещено. Слышал (читал, кажется в ЗР), как в Германии соседи стукнули на
Нектрый пиз..ёж и художественный приукрас... скольким "казахским" немсам мы колодок и фильтров с маслом поменяли в 90-тых - не перечесть.. естесно на улице..
Соседки бывает стучат - приезжают иногда полисмены, спрашивают на предмет автокриминала, желают удачи и уезжают.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cola (136.169.232.---)
Дата: 08-09-15 03:21
НямЪ писал:
> Рейка восстановленная - 800 баксов, новая 2700 баксов, ресурс обеих 30-50 ткм.
> Насос ГУР - оригинал 600 баксов (ресурс 30-40 ткм), неоригинал 200 баксов (у
> меня проходил 7 ткм).
> Стоимость авто на данный момент - 350 круб.
> Вот реально жаба давит и продавать не охота ее, хер чо купишь в эти деньги.
Не могут мерсовские оригинальные запчасти так быстро ломаться ....Даже вазовские проходят дольше . Может китай ?
Такую машину на ДВ держать денег не напасёшься . Меняй на правый руль .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igrik (85.26.183.---)
Дата: 08-09-15 03:46
НямЪ писал:
> Рейка восстановленная - 800 баксов, новая 2700 баксов, ресурс обеих 30-50 ткм.
> Насос ГУР - оригинал 600 баксов (ресурс 30-40 ткм), неоригинал 200 баксов (у
> меня проходил 7 ткм).
> Стоимость авто на данный момент - 350 круб.
> Вот реально жаба давит и продавать не охота ее, хер чо купишь в эти деньги.
не знаю..... был фольц шаран рейка как из ведра текла.... новая почти 70 стоила 5 лет назад. отправил в москву в контору а они мне тут же такую же востановленую. как ни странно на момент продажи машины проехал на рейке больше 70т. полет был отличный. не течи не шума...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.78.---)
Дата: 08-09-15 09:39
Продай и ничего не покупай взамен.
У тебя уже есть Рактис, на нем и езди.
Если же таки нужна в семью вторая машина,
но ВАЗ никак не канает - купи еще один Рактис, только розовый, чтоб не путать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (37.200.76.---)
Дата: 08-09-15 10:05
Не хочу продавать, периодически нужен именно большой проходимый авто - семью на природу вывезти, например.
Другой брать в эти деньги - заново исправлять косяки предыдущих хозяев - лениво, тем более что ничего и не возьмешь толкового.
Новый ваз - таже шушлайка что Рактис, уже есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.yota.ru)
Дата: 08-09-15 10:54
Продать две и купить одну вместительную и неломучую.
Хотя, продать мерседес 90-х годов у нас надо постараться. Если только фанату марки без денег на новый авто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.yota.ru)
Дата: 08-09-15 10:57
НямЪ писал:
> Рейка восстановленная - 800 баксов, новая 2700 баксов, ресурс обеих 30-50 ткм.
> Насос ГУР - оригинал 600 баксов (ресурс 30-40 ткм), неоригинал 200 баксов (у
> меня проходил 7 ткм).
> Стоимость авто на данный момент - 350 круб.
> Вот реально жаба давит и продавать не охота ее, хер чо купишь в эти деньги.
Только рыдать и остается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.78.---)
Дата: 08-09-15 11:18
Дмитрий555555 писал:
> Хотя, продать мерседес 90-х годов у нас надо постараться.
Уподобиться Смольному, проехаться по России до Москвы/Питера/Мурманска и продать там, не?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (37.200.76.---)
Дата: 08-09-15 11:35
Дмитрий555555 писал:
> Продать две и купить одну вместительную и неломучую.
Это фантастика :)
Рактис - вместителен. Но невэдовый и низкий.
>
> Хотя, продать мерседес 90-х годов у нас надо постараться. Если только фанату
> марки без денег на новый авто.
2001, обижаешь :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Led (37.215.14.---)
Дата: 21-09-15 23:35
НямЪ писал:
> Задолбал меня мой мерс своей рулевкой, то рейка то насос.
Побеседовал с владельцем аналогичного авто. Пробег около 500 тысяч. Он был свидетелем такой ситуации, когда вместо оригинальной жидкости (прозрачно-белого цвета) заливали красную "АТФ".
Без претензий на истину, с уважением, Дмитрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rover - Нырок (94.72.62.---)
Дата: 21-09-15 23:51
НямЪ писал:
> Задолбал меня мой мерс своей рулевкой, то рейка то насос.
> Ну и пришла мне в голову гениальная мысль перекинуть туда рулевку от
> какого-нибудь японского жыпа в сборе - гидрач+рейка.
> Беглый осмотр разборок показал что подходящих один в один по крепежам реек нету,
> тоже самое с насосами. Отсюда выход - колхозить.
>
> Очково, чо сказать. Рулевка все-таки.
>
> Поделитесь мнениями.
С виду рейка похожа на рейку Harrier или Ipsum. Но у тебя же левый руль, тогда RX300 и Picnic посмотри. Но это такая же редкость во Владивостоке, как и рейка от w163 )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (109.110.42.---)
Дата: 22-09-15 10:43
Тут такая тема - я когда его купил, предыдущий хозяин рейку уже перебирал с заменой сальников и сказал что ее скоро надо будет менять ибо.
Я на ней откатал порядка 100 ткм, она чуть-чуть сопливит. Заливал все время АТФ. А тут насос крякнул, ну и думал совместить приятное с полезным.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|