|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:40:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:40:32 |
|
Автор: НямЪ (185.57.31.---)
Дата: 14-08-15 00:41
А то в той ветке один срач, не хочется в этом контексте своим игрухами хвастать :))
Я второй сезон обкатываю свою чесотку - Dragstar.
Засматриваюсь на тоже чоппер, но литра полтора, нравится низкая посадка ии большие моторы ))) Предел - мечтаний - стратолайнер.
А следующим наверно Втыкса возьму или Roadstar
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 14-08-15 01:05
Срач и сюда переместится скоро, такиж пятница.
БЧХ конечно предел желаний любого байкера. Но Хонда Валькирия круче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 14-08-15 01:08
К мото теме немного охладел, потому просто иногда докатываю свою драгу 1100 в полном фарше, если раньше за сезон 10к наматывал, то сейчас за 6 лет на одометре всего 8К) думал переходить в харлеисты,но с увеличившимся кол-м детей, как то все меньше тянет рисковать) Хотя, иногда прокатишься - душа поет))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 14-08-15 01:14
НямЪ писал:
> Предел - мечтаний - стратолайнер.
>
он же мид найт стар. э хехе . гдеж бабло на него нарыть ? :((((((
на другие и смотреть не могу
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 14-08-15 01:34
Буратино писал:
> Ссылка.
> Куда на йух на моцике 125 лс??
А зачем Буратино просил у папы Карло
- Ну вбей хотя бы гвоздик!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (---.201.195.ru)
Дата: 14-08-15 02:16
Буратино писал:
> Да 300 килам железа и 30 л.с. бы хватило, на чоппере то больше и не надо.
уверен ? :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.trbo.yandex.net)
Дата: 14-08-15 02:23
Lehodeev писал:
> А разве это много, на железяке за 300 кил весом?
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Вообще то соотношение лошадей на кГ веса. На моцике намного больше, чем на авто. Поэтому и ускорение дикое. Кайф от моцика не сравнить с машиной. Там чувство совсем другое. Оно же порой и подводит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (109.110.42.---)
Дата: 14-08-15 08:53
А мне на моцике нравится ощущение БЧХ между ног (если я правильно перевел это слово :).
Ускорения тоже нравятся, но на пустой дороге. По Владику разгоняться негде от слова совсем. И кстати медленно пилить по извилистым загородным дорожкам тоже достаточно медитативное действо.
Нравится что мотоциклисты здороваются друг с другом (ну, вообще я прусь от этого).
Ездить повседневно не нравится :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (109.110.42.---)
Дата: 14-08-15 15:44
А ты не знал чтоли? А хром добавляет минмум 12% тяги. Точно тибе говорю ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (109.110.42.---)
Дата: 14-08-15 16:13
Встречается местами утверждение что кардан съедает часть мощности, и якобы аналогичные моты с карданом и на цепи совсем по разному едут
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 14-08-15 16:39
Хороший круизер для путешествий должен быть только с карданом, цепи, ремни лучше забыть, это если катаетесь не только по городу от кафе до кафе....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 14-08-15 16:39
Хороший круизер для путешествий должен быть только с карданом, цепи, ремни лучше забыть, это если катаетесь не только по городу от кафе до кафе....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ratnik (109.236.247.---)
Дата: 14-08-15 16:39
Админ сделайте кнопку удалить сообщение, посты почему то дублируются самостоятельно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Susha (212.100.153.---)
Дата: 14-08-15 17:26
Мощность крадет не кардан, а угловые редукторы и то не сильно. И если на моте, где коленвал мотора расположен вдоль (Харлей и большинство япошек) - там 2 таких редуктора. То на БМВ например или Голде - там только один сзади.............
Я, к слову сказать, вообще недолюбливаю чопперы и прочие здоровенные неповоротливые мотоциклы пусть и с низким центром тяжести............. Так же как и эндурики с высоким......... Потому как одни все-же больше для шоссе, а другие наоборот...........
Мне нравятся дорожники с в меру мощным мотором......, а конкретно BMW R1100............, который и хочу себе приобресть ближе к осени. Именно такие моты дают ощущение свободы передвижения по любым покрытиям и в любых условиях.
А в мотоцикле это и есть самое важное - ощущение свободы с в меру всеми остальными факторами (удобство-комфорт, динамика, тормоза, управляемость)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 14-08-15 17:36
Турэндуро это вещь хорошая, но требует активной езды по городу.Еще высокий руль - как раз по зеркалам жЫпов и микроавтобусов, а это в Москве это самые распространенные автомобили.
Мне так нравится пердолить потихоньку в междурядье куря сигарету и лениво почесывая яйца да и загородом крейсер 100-110 или чуть быстрее фур.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dмитрий (---.kubangsm.ru)
Дата: 14-08-15 17:58
да, вкусы у всех разные . но у меня предел мечтаний КУВАЛДА !
ямаха V maxs . 1700 как у призрачного :(=) .
едеш чуть быстрее фур а тут на R1 чтото хочет ---открыл дыру и от перегрузки яйца под булки закатились
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 14-08-15 18:05
Наверное речь идет о том, что у кардана большая масса и на то, что бы раскрутить его уходит много сил, следовательно подрыв уже не такой.
По крайней мере у снежиков такая лабуда прослеживается, только между коробкой с цепью и ремнем. Ременная более подрывистая, что у полярика, что у брп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 14-08-15 18:17
Шучу конечно. Не понял сразу какую ты дыру открыл ,что бы туда яйки закатились, между булок... :))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 14-08-15 18:38
Сергей Михейкин писал:
> Наверное речь идет о том, что у кардана большая масса и на то, что бы раскрутить
> его уходит много сил, следовательно подрыв уже не такой.
> По крайней мере у снежиков такая лабуда прослеживается, только между коробкой с
> цепью и ремнем. Ременная более подрывистая, что у полярика, что у брп.
Масса, плюс дополнительные шестерни, редуктор. вот и набегает, не 20% , поменьше. Зато меганадежность.
У ремня КПД лучше всего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (ALIENWARE)
Дата: 14-08-15 18:49
Susha писал:
> где коленвал мотора расположен вдоль (Харлей и большинство япошек) - там 2 таких
> редуктора. То на БМВ например или Голде - там только один сзади.............
>
Очень неожиданное заявление ))))
Можно по-подробнее: что за модели ХД и ,,боольшинство япошек,, с коленвалом ВДОЛЬ?!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lehodeev (---.112.lks-tv.ru)
Дата: 14-08-15 19:37
Тема, как и ожидалось, начинает плавно скатываться в срачЪ.
П.С. МитричЪ, на "палаткинг" едешь?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.trbo.yandex.net)
Дата: 14-08-15 19:40
НямЪ писал:
> Встречается местами утверждение что кардан съедает часть мощности, и якобы
> аналогичные моты с карданом и на цепи совсем по разному едут\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Кпд цепи конечно лучше,но если на скорости обрыв цепи,то лететь придется не хило. Уж лучше кардан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 14-08-15 20:40
Lehodeev писал:
> Тема, как и ожидалось, начинает плавно скатываться в срачЪ.
> П.С. МитричЪ, на "палаткинг" едешь?
Не.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dмитрий (---.kubangsm.ru)
Дата: 15-08-15 00:14
> Кпд цепи конечно лучше,но если на скорости обрыв цепи,то лететь
> придется не хило. Уж лучше кардан.
на сузуки бандите 2раза рвал и нехрена не было , в первый раз подумал что-то с коробкой . ну а второй раз сразу сообразил . а у кента на 954 ке зад мотоцикла рубануло и закрутило на задней звезде но удержался .
на ХД хоть и коленвал поперек но зато у него ремень не тянется , безопаснее , нагрузка не каробку меньше из-за маленкого диаметра ведущей (звезды )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 15-08-15 03:35
Чем и нравится кардан, что за 10 лет использования мотоциклов с оным, даже ни разу не вспоминал про него)) Ни мазать, ни регулировать, ничего не надо) В любой момент сел и поехал. Минус один, правда я с ним не сталкивался, это если при проколе заднего колеса покрышку менять, то разобрать придется пол мотоцикла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АндрейА (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-08-15 05:09
МитричЪ писал:
> Ставил цепь DID X-Ring, можно очень долго не смазывать.
ДИД ---законодатели в мире цепей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lehodeev (91.246.113.---)
Дата: 16-08-15 20:42
Это если не ездить, чтоб цепи на 5 лет хватило. У меня цепей хватает примерно на 20-25 тыс пробега, т.е на 2 сезона. За это время сальники не успевают высохнуть и потрескаться. Раньше "загонялся", "колхозил" автосмазчик. А теперь обленился, и даже без автосмазчика цепи не мажу.
П.С. Кардан - гут. Уже стоко денюх на цепи-звёзды ушло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lehodeev (---.112.lks-tv.ru)
Дата: 17-08-15 13:52
Нонешние табуретки - уж и не табуретки. Развеж это скутер, с движком под 800 кубиков?, это практически круизёр. На таких народ в дальняки по гейропам гоняет, не отставая от нетабуреток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата: 18-08-15 04:24
Мужики,простите дурака.Как с этой 400 килограмовой хренью вообще управлятся?Максимум по весу,на чем приходилось ездить-ИЖ Ю-3,около 200кг железа,если на бок завалится-хрен поднимешь.С 634й Явой полегче было,но то же не сахар.А с этими махинами как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 18-08-15 05:07
Нормальная техника отбалансированна так, что и управляться то с ней не надо, у меня да ж в поворотах, когда закладываешь до подножек, обратно сама встает))) Поднимать приходилось один раз всего, в гараже завалил по первому выезду, после зимы, подножку не до конца выставил)) Все просто и классически, зажимаешь передний тормоз, поворачиваешь колесо и поднимаешь - проблем нет. Сухой вес у меня 274, максимальный с нагрузкой - 488.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
Дата: 18-08-15 05:13
На ходу-понятно,чем больше масса,тем стабильнее,а вот на стоянке-помню,ИЖа водиночку поднять-та еще развлекуха была.Правда и я полегче в 16лет был...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dмитрий (---.kubangsm.ru)
Дата: 18-08-15 05:22
центр тяжести на таких мотоциклах находится очень низко и поднимать приходится (а дешевле(лучше ) не ронять ) вес примерно 30-40 кг с бензином .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 18-08-15 05:32
У меня дуги стоят, упал на щебенке, так что вообще без повреждений) может потому, что пустой был, но просто поднял, завел и поехал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dмитрий (---.kubangsm.ru)
Дата: 18-08-15 05:53
ну у некоторых дуги , у меня слайдера но на спортивные типа R1 и на круизеры типа голды или вымакса слайдера . дуги и всякую колхозную хрень не ставят .(стремно ) но а если ты захотел чтоб при падении ничего небыло то став клетку как у стантеров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 18-08-15 06:07
С каких пор дуги и слайдеры - колхозная хрень?)) Не, ну можно и колхозить, и глушаки самому выбивать, что б прямотоки были)) А можно все эти защитные вещи купить из официальных каталогов, самого производителя или одобренных сторонних, типа укропа(чисто как пример). тут кому что и как религия и финансы позволяют. Сам Кобру использовал, в свое время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: REUTMEN (92.38.149.---)
Дата: 18-08-15 08:04
>Автор: Кухтиев Вадим (5.18.183.---)
>Дата: 18-08-15 04:24
>Мужики,простите дурака.Как с этой 400 килограмовой хренью вообще >управлятся?Максимум по весу,на чем приходилось ездить-ИЖ >Ю-3,около 200кг железа,если на бок завалится-хрен поднимешь.С >634й Явой полегче было,но то же не сахар.А с этими махинами как?
У америкосов, когда на права сдают для шоссейников, есть тест на поднятие мотоцикла. Если клиент не может поднять мотоцикл, права не выдаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (37.200.78.---)
Дата: 18-08-15 09:18
На ютубе есть серия обучающих роликов по вождению от тренера полицейских, так там девушка кило так 55 довольно легко поднимает здоровые круизерские тушки.
Надо подойти спиной, присесть, ухватиться за руль и багажник и выпрямить ноги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ларионов (---.nkarkon.ru)
Дата: 18-08-15 21:27
Мне ЭсВэ-хи нравятся.
Тяга на низах - "чопперная", посадка и управление - средне между "спортом" и "дорожником".
Моя первая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь977 (213.234.31.---)
Дата: 18-08-15 22:08
Первый мот выбирал два года, оченно сильно на литровую SV заглядывался, прям нравится аппарат и всё тут. К сожалению в нашем городе найти в продаже эСВэшку смог только 650-тую... Съездил к продавцу посидел на ней, но не катался. Посадка понравилась. Но в целом состояние того мота не тянула на стоимость которую за него просили.
Вообщем по стечению обстоятельств моим первым мотом стал тдм... Неплохой аппарат, особенно по нашим Волгоградским направлениям (дорогами назвать нельзя)
Но мечта об литровой SV до сих пор не отступает...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (185.3.33.---)
Дата: 19-08-15 04:29
Да у всех свой вкус,но спорт есть спорт,я от CBR600-137кобылок тощился,два сезона по 8 т км накатывал,продал и теперь уж не вернусь к скоростным,
.. Сейчас думаю скутерка взять MAX,на работу да на пристань,...ЭХ ПЕЧАЛЬНО....зато есть что вспомнить 260 не придел,,,а может и к лучшему.!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 19-08-15 05:38
не, на фиг на фиг эти гонки в городе)) а если есть желание оторваться для души, то кроссач кубиков на 250 и кроссовая трасса - лучше нет удовольствия, в плане мото)) Поубиваешься часик, как рука от спортивного сцепления отсохнет - в душ и домой))) Но это лично мое. Пробовал на спорты садиться, ну его на фиг, понял что убьюсь очень быстро)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
