|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:39:02 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:39:02 |
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 06-08-15 07:36
Народ, обратите внимание, с этого года кардинально поменялись правила ввоза мототехники на прицепе в Финляндию. Теперь нужно на границе оформлять временный таможенный ввоз и вносить депозит в размере 30 % от стоимости лодки и т.д.! Обратно его получите при выезде, при условии, что заполните экспортную декларацию у них на сайте в электронном виде!
Тоже касается и прочей мототехники НА ПРИЦЕПЕ!
Короче теперь присутствует некоторый геморрой (лишних пара часов на границе) и необходимость оставлять им кучу денег, если лодка не очень дешевая.
Два нюанса.
1. По крайней мере в Нулиаме (Брусничное) дают инструкцию как заполнять на сайте экспортную декларацию и она реально работает.
2. Лодку пока оценивают с Ваших слов. Т.е. сколько скажите, столько и будет. Соглашаются с Вашей оценкой. Но думаю в пределах разумного и это пока. Так что говорите стоимость поменьше, меньше будет депозит.
Вот такие дела. Теперь стало не очень просто въехать в Финляндию с собственным катером.
Да, если Вы везете надувнушку с мотором просто в багажнике, то нет проблем ничего оформлять не нужно. Если Вы идете своим ходом на катере по Сайменскому каналу, то тоже все ОК. Только если везете на прицепе.
Обратите внимание, если соберетесь в Финляндию со своей лодкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 06-08-15 14:54
Не теперь нужно,а всегда нужно было.Такие разговоры давно ходили.
Просто сейчас финны решили закрутить гайки,правило применялось редко,кепарикам,коих уже 86%.И если раньше это применялось редко,то сейчас-ко всем и постоянно.
Вот и все.
Что касается лодки в багажнике,знаю случай(описан на фишер спб),когда человек поехал через зеленый коридор,в багажнике была хонда 20,прошел паспорт -контроль,а потом попал на досмотр,нашли в багажнике мотор,изъяли и заставили растамаживать,в итоге отдал 1070 евро,мотивировали тем,что если едешь по зеленому,значит декларировать нечего,а мотор (по их словам) нужно декларировать....
крымнаш,ура......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 06-08-15 17:11
Видимо все же есть изменения именно в этом году с мая месяца.
Я сам был в прошлом году 2 раза с катером в Финляндии, ничего не декларировал и не оформлял. Достаточно было судового.
Они и сами про это все явно говорили сейчас что:
1. Мол в прошлом году этого не было и ввели все этой весной
2. У них специально на таможенном посту везде весят объявления на эту тему
3. И этот временный ввоз они оформляли ОЧЕНЬ долго, десять раз извиняясь и говоря, что делают это все в первый раз
Случай с Хондой в багажнике думаю конечно связан проходом именно по зеленому коридору и с отсутствием судового билета? Потому как раньше, что у нас на границе, что у них было четкое правило: есть судовой, ничего письменно декларировать не надо, НО у них нужно обязательно идти в красный коридор и говорить о том, что ты везешь и показывать судовой. Тогда все ОК. Я сам очень много раз ездил с надувной лодкой и Хондой в багажнике но с судовым. Проблем никогда не было.
И да, это все касается любой техники на прицепе. Не только лодок. Так у них в объявлении написано.
И еще я где-то краем уха слышал, что теперь это не только у них, а чуть ли не во всем Евросоюзе так. Но это не точно, хотя очень похоже на правду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.in-addr.mastertelecom.ru)
Дата: 07-08-15 00:18
Да давно это правило, раньше просто выборочно было, а на дорогие лодки, обычно, а сейчас стали со всех требовать. В том числе и из-за увеличившегося кол-ва кражи моторов там. Правда, могу ошибаться, раньше залог был чутка поменьше, чем сейчас народ пишет. Хотя, может это зависит от их оценки лодки. Но за хавк со 140 сузой 2005г выпуска, уже в 11-13 годах брали залог в размере 800 евров. Раньше, в основном, заставляли это делать людей, у кого там недвижка есть и виза долгая, а теперь всех под одну гребенку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 07-08-15 04:12
И что прям таки все экспортную декларацию в электронном виде раньше тоже заполняли сами, что бы деньги вернуть? Нет же. Я такого не слышал.
Раньше это видимо и был действительно своего рода "залог", оформлялся как-то по другому. А теперь - это реально оформление ВРЕМЕННОГО ТАМОЖЕННОГО ВВОЗА с уплатой таможенных пошлин по полной программе. Но с возможностью их вернуть при выезде, подав ЭЛЕКТРОННУЮ экспортную декларацию.
Короче неслабый геморрой все это теперь и главное без вариантов - для любой мототехники на прицепе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anti Glot (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 07-08-15 05:31
Это именно залог, а не растаможка... За нормальную лодку с нормальным мотором за растаможку вы бы оставили 10-15к евро на границе, а не 1-1,5к залога.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: little (---.line-net.ru)
Дата: 07-08-15 06:29
Может и так. Они называют это Временный ввоз и оплата 30% от стоимости. Все как полагается. Оформление импорта и экспорта. Все чин по чину. С кодами товаров и т.д. Я об этом собственно и толкую и хочу предупредить коллег. Единственная поблажка пока, как я и писал: они соглашаются с Вашей оценкой стоимости лодки. Что удивительно, но явно отражает их желание все же сохранить поток туристов. Но думаю - это не на долго. Дальше будут смотреть просто по Nada и т.д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|