|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 14:50:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 21:50:38 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-07-15 15:30
Вчера вечером заезжаю на АЗС "Линос" недалеко от дома, на ней 92-ой всегда чуть дешевле, с полного нивского бака набегает на лишнюю пачку сигарет))).А ещё у меня из прошлого дурацкая привычка всегда с вечера заправляться.Выхожу из машины - слышу ор.У соседней колонки стоит МВ GL, а мужик на заправщицу наезжает.Стало интересно, в чём проблема - оказалось, ему в 100-литровый бак 103 литра влезло при том, что приехал он явно не пустым, литров 5 как минимум там бултыхалось.Заправщица в ответ достаёт мерник, включает колонку - ровно 10л.Мужик с воплями "я знаю, у вас всегда всё заряжено, но это уже слишком, ща разберёмся" начинает куда-то звонить.Окончания разборок я не дождался, уехал.Вот и стало интересно - у мерина бак раздутый (на 10 л как минимум) или всё-таки заправка жульничает?Бензин из мерника мне вылили, кстати))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gelios_el (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-07-15 15:39
Нормированный объем бака 100 литров + запас на расширение (воздушный карман) а это около 10 % - так, что вполне возможно что и залили под завязку. На мерине наверняка жлоб какойнить.
хотя есть чудо заправки где могут и в 60-ти литровый бак - 70 литров залить. ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (---.dynamic.pool.amtmgts.ru)
Дата: 10-07-15 15:44
моему товарищу в мою бывшую Фабио наливали пару раз под 50 литров при баке 45. Это было этой весной, момента два - он любитель ездить с горящей лампой остатка, второй - зимний бензин и летний отличаются, и при переходе с зимы на лето надо перестраивать расходомер колонки. Второй момент - не подпишусь под него на 100 %, но слышал про это.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grebeshman (---.opera-mini.net)
Дата: 10-07-15 15:44
В любом приборе есть погрешность и чем объём больше,тем погрешность весомее.Не защищаю заправку,но надо учитываьь,что ёмкость бака не учитывает ёмкость заливной горловины,а там и 5 литров поместится,в зависимости от модели.Самый распостраненный косяк заправок это продажа некачественного топлива(мешают 92 с 95-98),продают как высокооктановый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бродяга Московский (185.79.102.---)
Дата: 10-07-15 15:48
Я как то в турции познакомился с чуваком который работает на азс начальником смены, так вот за кружечкой пива он мне вкрадце расказал как они деньги зарабатывают, разница объемов топлива при разных температурах+ небольшой не долив клиентам, типа погрешность.
На азс хрен устроишься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-07-15 15:49
В принципе да.Там ровно посередине между соседними стойками люки от ливневой канализации и к ним, ес-сно, уклон, т.е. машина встаёт с наклоном горловиной вверх.Я тоже поначалу замечал, что влезает больше, но пробег соответствует.Получается, что мужик - просто чайник и жлоб?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-07-15 15:52
На старом фольксе меня как-то заправщик заправляет до полного, льёт потихоньку... смотрю: лужа под машиной растекается!
А оказывается вентиляция подсоединена на патрубок заливной горловины см в 10ти ниже пробки, заправщик зальёт до горловины - чуть уйдёт, он по новой до горловины.... ))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 10-07-15 15:56
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> .Получается, что мужик - просто чайник и жлоб?
Конечно он чайник и жлоб!! Он же на гелике и правды захотел.
А ты-правоверный опытный,экономный автолюбитель.
впрочем оба вы на букву ж.
зы: заправлять машину только из-за сраной пачки сигарет на полупаленой азс.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-07-15 15:57
На Ниве точно так же: дренаж выведен в горловину см 10 ниже пробки.Поэтому очень чётко при заправке видно, когда бак действительно под завязку: как из этой трубки полилось - всё, стопэ!))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 10-07-15 16:05
да какая разница,разу или ни разу? главное-жлоб,правда?
ну...тебе-то хоть полегчало?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 10-07-15 16:14
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> З.Ы.GL - ни разу не Гелик
Mercedes-Benz GL-Класс (X164) (GL от нем. Geländewagen Lang — удлинённый внедорожник) — это первое поколение полноразмерного кроссовера от Mercedes-Benz, выпускающегося с 2006 года.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 10-07-15 16:17
Сергей/Самара писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> >
> > З.Ы.GL - ни разу не Гелик
>
> Mercedes-Benz GL-Класс (X164) (GL от нем. Geländewagen Lang — удлинённый
> внедорожник) — это первое поколение полноразмерного кроссовера от Mercedes-Benz,
> выпускающегося с 2006 года.
да какая разница, ему пергидрольно))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 10-07-15 16:17
Заправлялся как то в Балаково по сберовской карточке :) Девушка предупредила, что не умеет возврат делать и что лучше бы залить чуть меньше чем лезет в бак. Но я был выпимши и гордо заявил, что лампа гори давно и 80 влезет! :)))
На 75 бак оказался полон. Ничего, покачали с другом машину и потихоньку тонкой струйкой человека страдающего простатитом заправили еще 5 литров. Но потом был прогон 350 км и естественно бензин был сразу израсходован, расшириться не успел :))))
Так что на мерине человек не знает, что такое горловина и воздушный мешок на случай расширения топлива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (176.100.136.---)
Дата: 10-07-15 16:18
Попадал в точно такую же ситуацию.
В "Nissan Caravan", который глохнет на 59.5 литре топлива ( проверено, к несчастью), пару раз мне заливали 63 и 64 литра соответственно. При этом автобус еще ехал.
Т.е. с 60 литров - 6-7 недолив. 10%! Вот это расширение бензина и погрешность аппаратуры!
Ор здорово помогает, особенно когда разъясняешь стоящим в очереди причину конфликта. Оба раза возвращали деньги за 5 л - "Из собственного кармана, просто не хочется из-за ТАКИХ нервы себе портить!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DmitryN (89.19.206.---)
Дата: 10-07-15 16:20
А когда в непустой 100 литровый бак входит 132 литра - это тоже "мужик жлоб"?
Было на моих глазах - мужик-жлоб поначалу даже материться не мог, ему воздуха не хватало. Потом ессно орал и топал ногами, но чем кончилось у него я не дождался - уехал, хотя и у меня было ощущение, что мне литров 7-8 "накинули"...
Заправка на Татьянке (Самара) прошлый или позапрошлый год. Я написал на сайт Роснефти - пришел ответ даже - мол, сам дурак, усушка/утруска и вообще... Но очень надеюсь, что вставили им после этого - потом заправлялся там более "объективно". А альтернативы им всё равно нет на воде :(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 10-07-15 16:20
А еще у меня был прикольный случай. Заливал в бак 50 литров по 57-58 и даже 61 литр! Вот тут я реально думал на заправку и даже ygbcfk в книгу жалоб просьбу проверить показания, т.к. данная заправка была мне очень удобна.
Как же я лоханулся.... На Каризме был бак 60 (!) литров... Что мне менеджер заправки вежливо объяснил по телефону :))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 10-07-15 16:22
Макс у меня Бухлобус глохнет, когда в баке еще 10-12 литров! Ну что сделаешь рашенконструкшен. Они ж впихнули в обычный бак погружной насос, а стакан под него забыли. Так вот идешь в затяжной подъем и аля-ули... ипи гуэй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (176.100.136.---)
Дата: 10-07-15 16:34
Сергей Михейкин писал:
> Макс у меня Бухлобус глохнет, когда в баке еще 10-12 литров! Ну что сделаешь
> рашенконструкшен. Они ж впихнули в обычный бак погружной насос, а стакан под
> него забыли. Так вот идешь в затяжной подъем и аля-ули... ипи гуэй.
Автобус у нас в конторе уже 7 лет. Изучен вдоль и поперек. И сколько потребляет летом,зимой/ WD,не WD/ с грузом или без/с прицепом пустым или с катером/. На спуске глохнет быстрее, чем на подъеме, когда топливо кончается. Когда измеряли емкость бака или просто в дальней дороге брали с собой канистру 10 л.
Т.е. в бак, когда двигатель останавливается заливается 59 - 59.5 литра.Это больше похоже на температурные расширения колонки. и погрешность колонки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.31.---)
Дата: 10-07-15 16:38
У всех японцев на которых я ездил, забор бензина устроен так, что при езде в горку вырабатывается до упора, а вот если с горки, глохнет раньше. Это вполне логично - с горки до заправки толкать удобней )) сколько раз выручало - скатился с горы, стал на ровной , завелся и до заправки поехал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-07-15 16:49
На каких то машинах встречалось... Уже не помню... Клапан вентиляции бака забивается и бак раздувает нехило. А в АУДИ на некоторых кватровых моделях бак сложной формы. И стоИт, могу соврат, но вроде три или четыре насоса, один качает в мотор топливо а остальные перекачивают туды-суды из разных частей бака чтоб поддерживать единый уровень во всех уголках бака. Причем самое интересное что по одному они в оригинале не идут а меняются комплектом и стоят соответственно как мост из чугуния.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-07-15 16:58
Сергей Михейкин писал:
> Макс у меня Бухлобус глохнет, когда в баке еще 10-12 литров! Ну что сделаешь
> рашенконструкшен. Они ж впихнули в обычный бак погружной насос, а стакан под
> него забыли. Так вот идешь в затяжной подъем и аля-ули... ипи гуэй.
+++Такая же хрень в инжекторной длинной Ниве.Карбюраторная вырабатывает бак почти досуха вне зависимости от положения машины, а инжеторная благополучно заглохла на крутом слипе, когда в баке ещё 10-12л как минимум оставалось.Пришлось карбюраторной старушкой длинным тросом товарища вытягивать, шоу было ещё то))На ровной поверхности 2131 завелась как ни в чём не бывало и проехала до заправки ещё 70 км..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-07-15 17:11
Не, у меня на Ниве на короткой нормально. Стрелочка лежит, она еще едет. А вот помню 2141 был там пипец. вроде едешь, лампочка еще мыргает, значит в баке еще что то есть. А он хлоп и останавливается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 10-07-15 17:29
Я жлоб.
Пару раз орал, когда по 100 литров в 90-литровый бак заливали.
Может и бак раздуло, но как бы конкретно в этих двух случаях.
Деньги удивительно быстро вернули после 2-3х матюгофф.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 10-07-15 18:09
zimandr писал:
> Не, у меня на Ниве на короткой нормально. Стрелочка лежит, она еще едет.
+++На короткой нормально, т.к. у неё бак меньше и другой формы.А на пятидверке жопа.На 3-х машинах проверено.Действительно - рашен контструкшен((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: noa3 (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 10-07-15 19:49
Не входит в бак больше чем заявлено. Тем более всегда есть невозвратный остаток. Просто заправка интенсивно "зарабатывала" деньги, а мужик чухнул.
P.S в позапрошлом году под Вологдой был подобный случай - в ренглере бак 75 литров - вошло 80 с лишним. Пошел на заправку и спросил или плачу за честный объем или что нибудь сломаю и поеду. Заплатил за 75 литров. Не нужно стесняться в средствах если уверен в своей правоте.
P.P.S Пора перестать считать , что те у кого машина дороже твоей - жлобы и уроды. Работай больше, зарабатывай больше и не оглядывайся на других.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: flanger (DC)
Дата: 10-07-15 20:40
Забудьте вы эту туфту про температуру - применение температурной шкалы в разрезе ЗИМА-ЛЕТО отменили черт его знает когда уже.
Колонка на АЗС считает и отпускает не килограммами а литрами, а литр - это мера объема, и при любой температуре вам должны налить то количество литров, которое вы оплатили.
Вот если брать ВЕС 1-го литра при разных температурах, то конечно он будет разный (как собственно и наоборот), и это не на руку АЗС. Но колонка отпускает не килограммы а ЛИТРЫ - у нее поршневой объемомер. Т.е. у всех и везде. Правда есть исключение - газовые колонки, на них встречаются роторные (вихревые). А литр он что зимой, что летом - это 1 кубический дециметр.
По теме:
1. Если указанный в теме выше клапан засорялся, то бак у такого автомобиля может быть как раздутым, так и "пересдутым".
2. Недоливать в нужные моменты можно заставить ЛЮБУЮ колонку - для этого электронщиками уже все придумано. Т.е. обращаешься ты к оператору - мол давай мерник, проверим, так она нальет ровно 10 литров, если оператор вышел на проверку - можешь уже не сомневаться, все будет четко.
3. При отстаивании своих прав на АЗС нужно быть готовым к утверждению с их стороны, что мерник на АЗС - это средство измерения, внесенное в Госреестр, прошедшее аттестацию на право применения и госповерку (1 раз в год), а бак вашего автомобиля - это .... ну просто емкость с датчиком, которая выше указанным требованиям мягко говоря не удовлетворяет.
...Тяжело с ними воевать... но можно!
Хуже если подтоварной воды нальют, поэтому всем внимательнее в период осенних дождей и весной в паводковый период!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (176.62.217.---)
Дата: 10-07-15 22:05
flanger писал:
> ////////
Где то слышал, что если заливать 10, 20 или 50 литров, то зальют именно так. Типа, это откалиброванные объемы под контрольное измерение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 338-54-05 (---.91.9.43.tel.ru)
Дата: 10-07-15 22:10
"Где то слышал, что если заливать 10, 20 или 50 литров, то зальют именно так. Типа, это откалиброванные объемы под контрольное измерение."
То же слышал про такое, полгода пытаюсь заправляться именно так на литры, а не как модно на сумму.
2 месяца назад купил 30 литров в канистру для проверки именно конкретной заправки и дома банками литровыми полчаса отмерял. Так и есть 30 литров плюс минус стакан.
Теперь хочу проверить именно на сумму, посмотрим чо выйдет.
Но чую, что именно на больших объемах мухлюют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 10-07-15 22:45
Раньше тож заморачивался на сей счёт. СЧАС ПЛЮНУЛ, НЕРВЫ ДОРОЖЕ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-15 00:24
Вот я честно говорю что физику прогуливал.... На мопеде вокруг школы катался.))) Вот что удалось нагуглить.))))
"Плотность дизельного топлива – цифра спорная, и из-за нее постоянно возникают конфликты между грузополучателями и поставщиками. Дело в том, что на нефтебазах и НПЗ учет топлива производится в тоннах - по массе, а вот для автотранспорта учет отпуска топлива производится в литрах. При изменении температуры количество литров в определенной массе дизельного топлива естественным образом изменяется. Например, если при летней погоде и температуре +20°С, бензовоз сливает в емкость АЗС 10 тонн горючего с плотностью в 0,840 г/см3, объем данной партии дизельного топлива составит 11 905 л. Если температура снизится до +4 °С при хранении топлива в подземной емкости, плотность дизельного топлива увеличится на 0,0112 г/см3, а начальный объем слитого дизельного топлива уменьшится до 11 748 л. Следовательно, разница составит при изменении температуры 157 л. " (с)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.spbmts.ru)
Дата: 11-07-15 00:28
Ну да,если после запрвки ты солярку заморозишь-объем снизится,но во время заправки тебе продают литры.Купил 50 литров и налить должны 50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.140.---)
Дата: 11-07-15 00:33
Мне как-то раз в непустой бак 21099 ( лампочка только начала моргать)
залили "50 литров". и не "под пробку".
Я - не жужжал. ибо "по акции" получил перчатки ( обыкновенные, нитяные, но "нахаляву"), а машина была не моя и деньги на бензин - тоже не мои.
Я - просто "попкой-водятлом" сидел. Ехали с напарником в командировку. Он - с дикого бодуна, а машина - его и деньги тоже его.
Перчатки же - мне достались :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-15 00:37
Дык это... Сверху писали что ВЕС будет разный. Вроде как вес то должен быть одинаков, а вот обьем разный. Или я не прав и что то не догоняю?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.spbmts.ru)
Дата: 11-07-15 00:41
zimandr писал:
> Дык это... Сверху писали что ВЕС будет разный. Вроде как вес то должен быть
> одинаков, а вот обьем разный. Или я не прав и что то не догоняю?
ты покупаешь не вес,а объем,об этом и писали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-15 00:45
Да это понятно...) Но продавец не останется в накладе никогда. Все эти жим-жим от температуры конечно заложены в стоимость. Меня просто вот эта фраза смутила.)
"Вот если брать ВЕС 1-го литра при разных температурах, то конечно он будет разный (как собственно и наоборот), и это не на руку АЗС"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.spbmts.ru)
Дата: 11-07-15 00:47
типа кило ваты и кило железа,помнишь?
тот пример,что ты привел-логичный,там азс получила топливо одной температуры,потом оно остыло и азс стала продавать,объема стало меньше,потому что прошло время и топливо остыло.
Но ты-то платишь за объем и тебе его сразу же продают,так что нас твой пример не касается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.vologda.ru)
Дата: 11-07-15 00:49
zimandr писал:
> Да это понятно...) Но продавец не останется в накладе никогда. Все эти жим-жим
> от температуры конечно заложены в стоимость. Меня просто вот эта фраза смутила.)
>
>
> "Вот если брать ВЕС 1-го литра при разных температурах, то конечно он будет
> разный (как собственно и наоборот), и это не на руку АЗС"
Ну так и написано, "ВЕС 1-го литра",то есть объем один в обоих случаях,соответственно вес разный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.spbmts.ru)
Дата: 11-07-15 00:50
zimandr писал:
> Да это понятно...) Но продавец не останется в накладе никогда. Все эти жим-жим
> от температуры конечно заложены в стоимость. Меня просто вот эта фраза смутила.)
>
>
> "Вот если брать ВЕС 1-го литра при разных температурах, то конечно он будет
> разный (как собственно и наоборот), и это не на руку АЗС"
Ну и что тебя смутило? Да,вес будет разный.
Суть в том,что нт операторы посредствои какого-то хитрожопого софта и мужику на мерсе-не долили,он залупился,потом софт переключили и налили как положено.А пузырь сразу же включил пролетарскую ненависть.
Что бак раздутый-верю слабо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-07-15 01:01
То есть вы хотите сказать что если я возьму 1 кг соляры, заморожу её, она после того не будет весить 1кг? Странно.... Я действительно наверное не Бойль и даже не Мариотт.)
Или все же при изменении температуры жидкости меняется плотность и обьем а масса не меняется? А? )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.140.---)
Дата: 11-07-15 02:55
Пля!
Кабы ты топливо через весы покупал..
Кстати. В теме торговли металлопрокатом..... Расчётный вес погонного метра,фактический...
Кстати :
ВЕС одного килограмма ваты и одного килограмма чугуна - величины разные.
Ибо грамм и килограмм-единицы измерения МАССЫ.
Физика.6-7 клас средней школы.(не ЕГЭ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cyda4ek (---.google.com)
Дата: 11-07-15 03:07
В GL бак 110 литров и все дела. 100 л + 10 л запаса
Лампа начинает гореть на 10 в остатке, при расходе дизеля 7,5-8 литров еще ехать и ехать.
Тч водила мерина просто не в курсе....)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.vlz.ru)
Дата: 11-07-15 03:26
zimandr писал:
>> Следовательно, разница составит при изменении температуры 157 л. " (с)
Зимой бензом надо тарицца! Во!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 11-07-15 03:27
Конструктивно и по электрообвязке топливораздаточных колонок и
не позволяет оператору сделать безучетный недолив или перелив. Ни один владелец или предприятие на такой косяк не пойдет. При этом максимальная погрешность колонки допускалась (работал по наладке колонок при СССР) +- 50 мЛ (50 гр) При этом без учета Т топлива или окружающего воздуха. В данной ситуации надо искать проблему не на заправке. Там совершенно другие пути заправить себя бесплатно или иметь прибыль и при этом трудно контролируемо. На какие-то копеечные 5-10 литров не размениваются. Вы знаете таких, которых посадили за недолив? Я нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pancrat (78.25.120.---)
Дата: 12-07-15 06:45
Был похожий случай, правда при заправке газом (машино с ГБО). В баллон полной емкостью 60 литров увереонно закачали 65. На предложение вызвать ай цвай полицай и оформить все протоколом за отказ платить легко согласились на оплату заправочной емкости баллона (54 литра).А как поступать в данной ситуации каждый решает сам. Только там чуть-чуть нагнули, там прогнулся, смотришь , а из положения раком выпрямится уже и не получается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ДмитрийВК (85.159.225.---)
Дата: 12-07-15 07:37
мамлюк писал:
. При этом максимальная погрешность
> колонки допускалась (работал по наладке колонок при СССР) +- 50 мЛ (50 гр) При
> этом без учета Т топлива или окружающего воздуха.
В советское время была сдавленная с двух сторон сторон алюминиевая канистра. Всегда на всех заправках в нее влезало 20л ( по стрелке) и еще немного места оставалось. Слегка опешил,когда колонки переделали на цифровую индикацию, и в эту же канистру 20 л не влезло. Так что в реальную погрешность 0,5 - 1 л (в минус) верю, а +/- 50 мл - это, наверное, по документам и нормативам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-07-15 17:24
ФедорЛ писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> > .Получается, что мужик - просто чайник и жлоб?
>
> Конечно он чайник и жлоб!! Он же на гелике и правды захотел.
> А ты-правоверный опытный,экономный автолюбитель.
> впрочем оба вы на букву ж.
> зы: заправлять машину только из-за сраной пачки сигарет на полупаленой азс.....
>
бурные продолжительные аплодисменты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (176.108.141.---)
Дата: 12-07-15 18:46
Скорей всего это был не хозяин ГЛ-а, а его личный водитель))
Хотел с заправки скроить себе в карман ))))
пс.
Для лодки заправлю пару пластиковых 30-литровых канистр .
Канистры не вытаскиваю из багажника ,ибо на некоторых заправках ругаются и запрещают в пластик заливать.
Короче не видят они,че я там заправляю .
Итог -за много лет ни разу никаких не доливов не было.
Я б сразу увидел в канистре.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.google.com)
Дата: 12-07-15 20:48
Насчет канистр. У меня 3 по 20 пластиковые красные такие. Так вот их и руздувает и сдувает так, что залить можно от 15 до 30л. В нормальном состоянии заливается 20 и еще остается минимум литров на 5-7 места под расширение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчи (78.25.121.---)
Дата: 12-07-15 21:25
У меня канистры из толстого пластика .не раздувает. Друзья на них сидят вместо стульев , погда в гараже глушим )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Paha (---.yota.ru)
Дата: 12-07-15 21:49
Работники АЗС, как правило, втайне от руководства компании, устанавливают модифицированный электронный блок в схему управления бензоколонки. С дистанционным управлением.
То есть могут наливать полные литры, а могут и "модифицированные", в зависимости от обстановки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 13-07-15 01:09
Через неделю буду заливать бензин в 208-и литровую бочку, стандартную. Посмотрю, сколько "влезет". Ей вроде не куда раздуваться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krok86 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-07-15 14:18
Арчи писал:
> Скорей всего это был не хозяин ГЛ-а, а его личный водитель))
> Хотел с заправки скроить себе в карман ))))
>
На пачку сигарет ;-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 13-07-15 15:38
Krok86 писал:
> Арчи писал:
>
> > Скорей всего это был не хозяин ГЛ-а, а его личный водитель))
> > Хотел с заправки скроить себе в карман ))))
> >
> На пачку сигарет ;-))
никогда в жизни водила бы ругаться не пошел бы,он -гордый пролетарий,а машина и бабки-жлоба хозяина,какое ему дело до жлобского добра?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 13-07-15 15:56
ДмитрийВК писал:
> минус) верю, а +/- 50 мл - это, наверное, по документам и нормативам.
Совершенно верно. +/- \50 мЛ на 10 литров -это были требования ГОСТа но которые и настраивается ТРК. В любой момент без предупреждения могли подъехать из лаборатории Госстандарта, Народный контроль, ОБХСС и проверить мерником. Последствия могли быть очень плачевные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: flanger (DC)
Дата: 13-07-15 19:37
Да они и сейчас те же:
+/- 0,25% грубо при температуре 20+/-5 град, отн влажн...., давлениии ....
и +/- 0,5% при отличающихся условиях (справедливо для розничной торговли).
Мамлюк, приветствую коллега!
Сейчас колонки как и автомобили собираются на шине (Нару не трогаем - святое!), и зная внутренний протокол, с ними творят что хотят, и ведь сцуко хрен вычислишь, т.к. включают и выключают когда нужно (по обстановке, как и писали выше). Но без ведома хозяев операторы как раз этим заниматься не будут, ибо стоит недешево, на дороге не валяется, да и техника такая сейчас доступна только спецам, а механической регулировки на современных ТРК уже нету (поправочные коэффициенты и настройки вводятся с клавиатуры), и так же отсутствуют места пломбировки клавиатур или разъемов для них.
В связи с этим заправляюсь на заправке, для которой качество превыше, если и недольют, то на столько не заметно, что я этого не усекаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (---.broadband.progtech-yug.ru)
Дата: 15-07-15 01:47
Рассказал мне знакомый следующее: недолив есть у всех заправок, т.е. реально у всех, просто разный и все это настраивается программно. Более того, если попросить контрольный замер, то, после нажатия кнопки, нальет ровно 10. Потом кнопка нажимается снова и алга. Как правило, вместо 10 литров льют 9, но, опять же, все на совести.
И еще: те же лукойл, газпром и тд сдают в аренду заправки. Т.е. приезжаете на лукойл, а заливаетесь в ИП Пупкин и по какому ТУ он набодяжил известно только ему
Иначе с нашими налогами и акцизами не выжить.
Знакомый как раз этим и зарабатывает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 15-07-15 02:41
alex2750 писал:
> Иначе с нашими налогами и акцизами не выжить.
> Знакомый как раз этим и зарабатывает
Это он в суде пусть расскажет.
Выжить можно и заработать тоже. Налоговый кодекс не является смягчающим обстоятельством для жуликов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (---.broadband.progtech-yug.ru)
Дата: 15-07-15 02:53
Да, жулик.
Акцизы, насколько я знаю, с литра 92 -го 17р, с дт 100%. Так же стоит прибавить пенсионные и другие отчисления с зп работников(почти43%). Сколько должно стоить топливо, чтобывсе было честно?
Я никого не оправдываю, просто это суровая правда жизни
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 15-07-15 03:16
alex2750 писал:
> Да, жулик.
> Акцизы, насколько я знаю, с литра 92 -го 17р, с дт 100%. Так же стоит прибавить
> пенсионные и другие отчисления с зп работников(почти43%). Сколько должно стоить
> топливо, чтобывсе было честно?
> Я никого не оправдываю, просто это суровая правда жизни
Это не правда, а жадность и воровство у граждан.
Все налоги и акцизы включены в стоимость топлива. Остальное -отговорки, оправдывающие жадность отдельных индивидуумов, с которыми нам капитализм не построить.
Рентабельность АЗС примерно 10%- это чистый доход, плюс на эти же 10 % нас наябывают, плюс продажа левого топлива дает еще процентов 20 к доходу.
И где они бедствуют?
З.Ы. насчет налогов я немного в курсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (---.broadband.progtech-yug.ru)
Дата: 15-07-15 05:25
Не бедствует, но ездит на бюджетной машине.
Еще раз говорю-я никого не оправдываю, а ответил на вопрос ТС.
Не нравится этот мир? Мне тоже, че уж. Надень розовые очки и живи с удовольствием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 15-07-15 06:46
alex2750 писал:
> Не бедствует, но ездит на бюджетной машине.
> Еще раз говорю-я никого не оправдываю, а ответил на вопрос ТС.
> Не нравится этот мир? Мне тоже, че уж. Надень розовые очки и живи с
> удовольствием.
Я тоже на бюджетной машине езжу, но не ворую.
Мир этот прекрасен, отвратительны только отдельные личности, которые деньги у меня из кармана тырят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 15-07-15 06:52
alex2750 писал:
> Рассказал мне знакомый следующее: недолив есть у всех заправок, т.е. реально у
> всех, просто разный и все это настраивается программно. Более того, если
> попросить контрольный замер, то, после нажатия кнопки, нальет ровно 10. Потом
> кнопка нажимается снова и алга. Как правило, вместо 10 литров льют 9, но, опять
> же, все на совести.
"Кнопка" должна быть на колонке, ибо колонка считает отпущенное топливо и передает значение на АРМ.
> И еще: те же лукойл, газпром и тд сдают в аренду заправки. Т.е. приезжаете на
> лукойл, а заливаетесь в ИП Пупкин и по какому ТУ он набодяжил известно только
> ему
Это называется франчайзинг. Определяется просто - если не берут ЛУКойловскуй карту, значит это не ЛУКойл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (---.broadband.progtech-yug.ru)
Дата: 15-07-15 07:44
По франчайзингу, как раз и берут. Щас по франчайзу почти все работают от электроники до шмоток и фирменный дисконт везде берут иначе это не франчайзинг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 15-07-15 21:32
alex2750 писал:
> По франчайзингу, как раз и берут. Щас по франчайзу почти все работают от
> электроники до шмоток и фирменный дисконт везде берут иначе это не франчайзинг
Алексей, заедь на ЛУКойловскую заправку в Тобольске, что расположена первой по ходу движения в сторону Тюмени и попробуй дать им дисконт.
Или на ЛУКойлосвкую заправку в Созоново, что примерно на 50-ом км а/д Тюмень - Ханты-Мансийск.
Или в Самаре на ЛУКойловскую заправку, расположенную на Волжском шоссе рядом с пересечением с Московским шоссе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (176.108.244.---)
Дата: 16-07-15 09:20
Scarlo, думаю, то обманывать тебе нет резона. сам я так далеко на авто не езжу.
думаю, что это частный случай.
бонусы м-видео, как пример
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krok86 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-07-15 12:42
Scarlo писал:
> alex2750 писал:
>
> > По франчайзингу, как раз и берут. Щас по франчайзу почти все работают от
> > электроники до шмоток и фирменный дисконт везде берут иначе это не франчайзинг
> Алексей, заедь на ЛУКойловскую заправку в Тобольске, что расположена первой по
> ходу движения в сторону Тюмени и попробуй дать им дисконт.
..
На этой азс, дисконт в виде одного процента по предъявлению карты дают, но баллы не начисляются. Заправлялся там, неделю назад, вроде ничего, хотя летом наверное эффект ТУ мало заметен...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (83.239.190.---)
Дата: 31-07-15 04:09
Провел следственный эксперимент. В наличии Дастер с показометром "сколько съело бенза от сброса счетчика".
Проверены на вшивость:
Заправку "НеЛукойл" на ул.Ангарской (перед выездом на 3ю продольную) 4 колонка
Заправку Лукойл на ул.Саши Филиппова (при выезде на 3ю продольную) тоже 4 колонка.
Метиодика: заправляюсь под крышку, сбрасываю показания на ноль, ркатаюсь литров 20-30, еду на заправку, добиваю до полного - сравниваю цифирь.
Резюме:
расхождение с показанием компа на Ангарской составило 3.3 процента.(влазило на 3.3 % больше чем показывал израсходованного комп)
Расхождение на Саши Филиппова составило 20 %. (влазило на 20% больше чем показывал израсходованного копм.
Вывод: воруют!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: m34m (---.avtlg.ru)
Дата: 31-07-15 05:13
Водяной писал:
> Вывод: воруют!
>
Серега бывшая полу теща работала на лукойле в урюпине, там всеми сменами ого го как воровали, коротко у нее в гараже всегда литров 500 бенза в наличии было, особо много его было в зимний период. с периодичностью в год 3 смены увольняли при проверке, а новые тоже самое продолжали делать (старые кочуют по другим заправкам)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (83.239.190.---)
Дата: 31-07-15 05:27
"Кто виноват" мы выяснили. Теперь вопрос "что делать"?
Опубликовать данные личного эксперимента?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коряга (85.26.183.---)
Дата: 02-08-15 06:03
В 2014 был новый ML, бак100+10 резерв,это такая фишка,под горло 112 чётко.....просто малый первый раз заправил полный бак.....!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|