|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:13:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:13:36 |
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 02-06-15 09:58
17 лет в МТС, инженер-начальник отдела эксплуатации сети-ведущий инженер.
.... в целях оптимизации передать функции в ЕЦУС г.Краснодар... штатную единицу сократить...
Вроде как многое знаю и могу, а "дядям" требуются в основном менеджеры по продажам для "активного поиска клиентов методом холодных звонков".
Надо переходить на "самозанятость", а возможности/времени на перебор вариантов мало.
Любые мысли будут полезны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 02-06-15 11:26
Иван писал:
> В Мегафон/Билайн?
Там тоже сокращения, сотовые операторы потихоньку стагнируют.
Новых сайтов строится минимум, на старые забито - пусть работают, пока не совсем сломаются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 02-06-15 12:09
Иван писал:
> Печально... доконкурировались, убили рынок?
Похоже, просто рынок заполнился, новых абонентов нет (перетоки незначительны), потреблять больше старые не хотят/не могут.
Самое время "оптимизировать" персонал.
В будущем будет одна структура, обеспечивающая эксплуатацию сетей всех операторов в регионе. Так дешевле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 02-06-15 15:08
у нас тут на северах много строят баз . к нам просятся на месторождения на наши мачты и свои строят. уже не знаем как от них избавится , раньше один Мегафон был сейчас МТС догнал а мож и прегнал, недавно пришел Мотив не знаем что с ним делать куда их размещать. готовы строить там где неск. десятков человек зимуют в тундре и на зимниках. работы у них полно недавно 2 G сейчас уже замена оборудования по кругу на 3G но по качеству тока в городе нормуль а по удаленным - то есть то нету народ ругается .. в инете не полазить..
сейчас в самом малочисленном месте в тундре тестим фентосоту от МТС ..пока не очень...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 02-06-15 16:36
Что тундра, что Курилы - там БС подключены через спутник по узкому каналу, вот и нет скорости по передаче данных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (---.grand.spb.ru)
Дата: 02-06-15 16:48
Сейчас утихло, а раньше постоянно спам валился, что типа я отработал у сотового оператора и знаю как бесплатно звонить, пришлите мне денег - я расскажу )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 02-06-15 16:57
кто то и на этом заработал деньги.
сейчас задолбливают услуги доп. Покупаешь сим КАРТУ Мегафона а там уже подключено х..ни всякой или ежедневно появляются сообщения (не СМС) а интерактивные типа погода или гороскоп за 10 руб в день и если нажмешь Ок то ты подписан а пенсионеры и дети просто нажимают Ок и усе а потом хрен отпишешься бывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ingener trey (212.73.96.---)
Дата: 02-06-15 17:13
Посмотрел сейчас активные вакансии на корпоративном сайте (организация как раз по связи для нефтянников-соответственно во всех регионах присутствуем )) ), так вакансий полно, но к сожалению не по вашему региону. Хотя по идее должны быть. Попробуйте поискать, а лучше сразу посылать своё резюме, напрямую работадателям. Крупным компаниям типа Ростелекома, какого-нибудь газ-связь-хрень/нефть-связь-добыча/связь-транс-нефть и т.п.. Наверняка у флота свои подразделения связи должны быть? В любом случае - удачи! И не терять бодрости духа! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 02-06-15 17:22
Владимир1111 писал:
> кто то и на этом заработал деньги.
> сейчас задолбливают услуги доп. Покупаешь сим КАРТУ Мегафона а там уже
> подключено х..ни всякой или ежедневно появляются сообщения (не СМС) а
> интерактивные типа погода или гороскоп за 10 руб в день и если нажмешь Ок то ты
> подписан а пенсионеры и дети просто нажимают Ок и усе а потом хрен отпишешься
> бывает.
Надо заводить второй счет для оплаты контента. и держать его пустым. Тогда по идее вся эта хрень мимо кассы. Но надо в офис к оператору идти, заявление писать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 02-06-15 17:43
ingener trey писал:
> Посмотрел сейчас активные вакансии на корпоративном сайте (организация как раз
> по связи для нефтянников-соответственно во всех регионах присутствуем )) ), так
> вакансий полно, но к сожалению не по вашему региону. Хотя по идее должны быть.
> Попробуйте поискать, а лучше сразу посылать своё резюме, напрямую работадателям.
> Крупным компаниям типа Ростелекома, какого-нибудь
> газ-связь-хрень/нефть-связь-добыча/связь-транс-нефть и т.п.. Наверняка у флота
> свои подразделения связи должны быть? В любом случае - удачи! И не терять
> бодрости духа! )))
Спасибо, в основном ради такого и создал тему.
Смотрел нефтегаз, ничего не попалось... Флота у нас почти не осталось, платят там минимум.
Бодрость духа еще есть, будем прорываться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ingener trey (212.73.96.---)
Дата: 02-06-15 17:59
mixxa писал:
> Спасибо, в основном ради такого и создал тему.
> Смотрел нефтегаз, ничего не попалось... Флота у нас почти не осталось, платят
> там минимум.
> Бодрость духа еще есть, будем прорываться.
Ну раз так, то пришлите мне на почту своё резюме, а я завтра отошлю его по корпоративной почте в наш Дальневосточный филиал напрямую нач. отдела кадров. Может у них что то есть для Вас? ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 02-06-15 18:22
ingener trey писал:
> Ну раз так, то пришлите мне на почту своё резюме, а я завтра отошлю его по
> корпоративной почте в наш Дальневосточный филиал напрямую нач. отдела кадров.
> Может у них что то есть для Вас? ))
Отправил, премного благодарен )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.117.relinfo.ru)
Дата: 03-06-15 04:06
тоже сидел в ростелекоме с 99 года, с моим участием была построена вся сетка, был руководителем группы эксплуатации подсистемы BSS - принимал персонал, ставил задачи бригаде монтажников, выдача нарядов-допусков и пр.. Ушел - счастлив. Жалею только об одном - что не ушел раньше. В эти долбаные мегакорпорации больше не пойду ни за какие деньги - разве если только с голоду помирать буду, но думаю хрен им, не дойдет до этого. Сам вроде не дурак ("красный" диплом политеха и еще диплом переводчика англ. яз.) - поэтому тупо подчиняться идиоту-начальнику не согласен. А в этих госкорпорациях все, повторяю, ВСЕ начальники - либо тупицы блатные, либо просто идиоты. Раньше было не так - был интерес, был, коллектив, азарт в работе, достойная оплата и проч. Работаю руками сам на себя - времени свободного навалом, утром не надо вытаращив глаза тащить поолусонного ребенка в садик и потом по пробкам в стойло (то бишь в офис, смоделированный как это нынче модно типа "open spaсe", но по-русски это стойло и есть.) Самое смешное - денег выходит в 2 раза больше. То есть хороший не бухающий рукастый человек (именно умеющий работать руками а не брехать) запросто заткнет любого среднего инженеришку по деньгам. А всё это оттого, что столько псевдоинженеров в стране нафиг не нужно. В офис ни за что не пойду - сверху ипут начальники, сами толком ничего не понимая, снизу вечное недовольство и зависть починенных-инженеров. Повторюсь - было всё по-другому. Но решил сами знаете кто глобально подчинить всю связь (обратно как в совке было) - придумал мегакорпорации, которые поглотили местные филиалы - и всё стало как стало. Я вообще считаю, это взгляд изнутри, что в дальнейшем абонентам можно будет и не рыпаться между операторами - всё вернется под единый контроль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.atc.tvcom.ru)
Дата: 03-06-15 04:36
Приветствую, коллега по сокращению. Наше подразделение в дилерском автоцентре полностью аннулировано. С 28 апреля - свободен. Так я тем же вечером 28-го уехал на дачу. там и живу. Пока устроился на времянку, в садовый центр, на должность начальника транспортного цеха и замом директорши по общим вопросам. Для решения общих вопросов мне выдали пару рукавиц, а для транспортных - садовую тачку ))) До работы от моей калитки пешком ровно 44 секунды, пробок нет )))
Завтра повезу резюме на новый, только построенный, завод, делают системы кондиционирования для гражданских самолётов + своё дело попытаюсь начать, без никто, только я. Пока так, рук не опускаю, настроение бодрое )))
Денюх на прожить хватает, и, чёрт возьми, приятно утром включить комп и посмотреть на московские пробки по моему бывшему маршруту до работы - кайф.
А утро мы с женой начинаем со стакана парного козьего молока...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 03-06-15 14:13
Да, вся эта корпоративная мишура достаточно утомительна. Цена терпения этого - стабильность и предсказуемость.
Свое дело - прекрасно и замечательно. Надо только определиться, за что люди готовы платить, что покупать. Есть риск "зависнуть" с не ходовым предложением, проесть "выходное пособие" и пойти продавцом-консультантом.
Так то за микропроизводство (только чего?) я полностью за. Есть отапливаемое помещение 40 м.кв. (гараж при доме)..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.27.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 03-06-15 16:57
если есть гараж - самое простое - автосервис. Причём к подобным умельцам очереди бывают больше чем в крутой европодобный мегасервисцентр....главное найти пару грамотных пацанов-механиков и чтоб не бухали
насчёт предсказуемости - вот как раз этого в ростелекоме уже несколько лет как нету - постоянные (реально раз в полгода) реформы, разделения-слияния, выделения, сокращения, снова раздувание штата и так до бесконечности. Там просто отдел по борьбе (то бишь по работе) с персоналом огромный и им как-то нужно оправдывать свои нехилые зарплаты - вот и стараются. Стабильность да, есть- стабильно низкая позорная для хорошего спеца зарплата )))) нормальный кулибин её за 10 дней закалымит работая руками запросто. и не надо 5 лет в институте штаны просиживать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.76.---)
Дата: 03-06-15 17:07
mixxa писал:
> Так то за микропроизводство (только чего?) я полностью за.
> Есть отапливаемое помещение 40 м.кв. (гараж при доме)..
Если освоишь литье алюминиевых радиаторов для полупроводниковых диодов/тиристоров - я их буду у тебя покупать.
Правда, помимо меня придется поискать еще заказчиков, ибо на мне одном не прожить.
Или ждать, пока я невъебенно разовью свое производство ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.78.46.---)
Дата: 03-06-15 17:09
Иван писал:
> Или ждать, пока я невъебенно разовью свое производство ;-)
Китайцев надо нагнуть,шоб в каждый мотор ставили,а заодно и катушками их снабдить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.76.---)
Дата: 03-06-15 17:13
Гражданин Страны Советов писал:
> Китайцев надо нагнуть,шоб в каждый мотор ставили,а заодно и катушками их снабдить.
Болт им на 32 с левой резьбой, а не наши ноу-хау.
Пусть копируют японскую говноэлектрику.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 03-06-15 17:36
Иван писал:
> Если освоишь литье алюминиевых радиаторов для полупроводниковых
> диодов/тиристоров - я их буду у тебя покупать.
>
А мне казалось, что радиаторы для пп делают экструзией. При литье слишком большая усадка будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.76.---)
Дата: 03-06-15 17:52
У экструзии ограничения на форму изделий.
Чтобы организовать "ванночку", в которой смонтировать и залить детали компаундом,
приходится нарезать и вклеивать перегородки, что усложняет техпроцесс.
Кроме того, ассортимент пригодных для моих целей экструдированных радиаторов удручающе узок.
Применив литые, собственноручно спроектированные радиаторы,
я существенно улучшил бы ТТХ и технологичность своих изделий.
А на усадку в данном случае пох.
Нет необходимости в суперточности как внешних размеров изделий, так и внутренностей "ванночки".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deniss Р80-48АА (---.84.f.pppoe.atknet.ru)
Дата: 03-06-15 18:46
не работаю уже 2 месяца, и ещё месяц не буду, потом 2 недельки гомно отпинаю на "работе" и окончательно свалю, надоело, начальство всё своих блатняков везде ставит и с ними разворовывают/уничтожают МУП. З.Ы заняться есть чем, с голоду не помру,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.yota.ru)
Дата: 03-06-15 19:15
Иван писал:
> В Мегафон/Билайн?
Взял экспедитора соращенного из Билайна на работу.
В НТК работал с 2001 года водителем на ...Ниссан Сафари.
Теперь тоже Ниссан, только АД))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.31.---)
Дата: 03-06-15 22:21
mixxa писал:
> Да, вся эта корпоративная мишура достаточно утомительна. Цена терпения этого -
> стабильность и предсказуемость.
Регулярная зарплата не равно стабильность и предсказуемость. Просто в один прекрасный день сократят. И хорошо если с парашютом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.76.---)
Дата: 03-06-15 22:27
Дмитрий555555 писал:
> Взял экспедитора соращенного из Билайна на работу.
> В НТК работал с 2001 года водителем на ...Ниссан Сафари.
> Теперь тоже Ниссан, только АД))
Ничё так, жить можно.
Ниссан-АД хорошая машина (если в тайгу не ездить), у меня о ней теплые воспоминания.
Кстати, как борешься с коррозией порогов и крыльев?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.76.---)
Дата: 03-06-15 22:30
НямЪ писал:
> Просто в один прекрасный день сократят. И хорошо если с парашютом.
Поработать в крупной корпорации полезно в плане приобретения жизненного опыта и некоторых навыков.
Но не всю трудовую жизнь, не забывая о том, что ты написал, и готовясь к свободному плаванию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.31.---)
Дата: 03-06-15 22:40
Я когда сам себе директором работал, у меня были обязанности - дир, бух, менеджер по продажам, саппорт и все что рядом.
Вот это реально чему-то учит.
А в корпорации учишься ходить строем, отдавать время за зарплату и перекладывать ответственность.
Доча захотела написать - маша.
Вот и новый участник мотолодки подрос :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 04-06-15 09:41
Дмитрий555555 писал:
> Взял экспедитора соращенного из Билайна на работу.
> В НТК работал с 2001 года водителем на ...Ниссан Сафари.
> Теперь тоже Ниссан, только АД))
Евгений, бывший тех. дир. НТК/Билайна уехал на работу ... в Узбекистан. Теперь в МТС ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.76.---)
Дата: 04-06-15 10:02
mixxa писал:
> Евгений, бывший тех. дир. НТК/Билайна уехал на работу ... в Узбекистан. Теперь в МТС ))
Он, небось, этнический кореец?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 04-06-15 10:11
Иван писал:
> Он, небось, этнический кореец?
Нет, чистокровный славянин. Учился в ТОВВМУ, до Билайна прошел от инженера до тех.дира в МТС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.yota.ru)
Дата: 04-06-15 10:17
Иван писал:
> Кстати, как борешься с коррозией порогов и крыльев?
Никак. Предыдущий владелец заполнил дыры в порогах пеной предварительно антикором обработав. Я на ней не езжу или изредка. А наймиту вообще фиолетово. А в остальном - песня. Стоимость запчастей - сущее копье. Рычаг нижний с шаровой 400 руб, амортизатор задний 300 руб, стойка передняя 800 руб. Пробег в месяц - 5000 км. Стоимость 1 км пробега без топлива включая стоянку и ОСАГО - 1,5 рубля. Расход топлива - 5,3 литра по трассе на механике. ТОYOTA PRIUS и прочие гибриды отдыхают)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.yota.ru)
Дата: 04-06-15 10:25
НямЪ писал:
Просто в один
> прекрасный день сократят. И хорошо если с парашютом.
Бывает. В 1998 году у нас в офисе стоят стол для сокращенного регионального менеджера "Nestle" местного. Через год ее опять на прежнее место позвали. В Москве Лена Златогорская осела)))
Ссылка.
Щеки надувает в РАНХиГС))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 04-06-15 12:55
НямЪ писал:
> Владимир который?
Нет, не Плотников. Женя был после него, начал в Билайне, а потом к Билайну присоединили НТК.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|