|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:37:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:37:46 |
|
Автор: НямЪ (---.opera-mini.net)
Дата: 28-05-15 21:49
Делаю переезд через канаву, надо обеспечить движение воды. Уклон канавы 0,5 м на 10 м. Собирает воду с 2-3 гектаров леса, условно.
Жб труба 12 штук за 6 м, асбоцемент 6 тыс за 4 м, пластик порядка 16 . диаметр 0,4 0,5.
Жаба давит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 28-05-15 23:08
Мало вводных условий, какой ширины проезд, нагрузки. Я металлическую толщиной 10 мм, диаметром 30 см, 6 метровую положил, обошлось 8 тыс+битый кирпич 3 тыс за МАЗ, делал вьезд на дачу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.31.---)
Дата: 28-05-15 23:32
Проезд 4-5 метров шириной, должен пройти 13 кубовый самосвал.
Ширина самой канавы - как выкопаю.
Труба 200 мм уже есть, сказали маловата будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (37.29.74.---)
Дата: 28-05-15 23:33
В нашей деревне есть контора, которая торгует трубами Б/У. типа "восстановленными".
Часть труб , предполагаю - от газопроводов ( иль теплоцентралей??) приходят в пластиковой оболочке. П/Э труба толщины стенки сантима полтора.
Эту оболочку- снимают. И полно её валяется.
Да. Разрезана. Но только один Х - запас прочности вполне и ого-го.
А для успокоения её и усилить можно. Вставками -кольцами из той же трубы, которая в эту шкурку была упакована.
Другой вариант - пакет ( пучок) труб небольшого диаметра - Ф150 примерно. Где взять ? - а порой линолеум на таких сердечниках накрученный приходит. И по 4 и по 6 метров ширины рулона.
Либо остатки/обрезки п/э труб от прокладки газопроводов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 28-05-15 23:44
Для самосвала нужно 6 метров, точно не 4, нагрузку должна держать, т. е. пластиковая жёсткостью SN8, асбестоцементная отпадает. Пакет сгниёт быстро, и забьётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (37.29.74.---)
Дата: 28-05-15 23:57
Пакет из газопроводных /водопроводных полиэтиленовых труб Ф 150 мм каждая сгниёт быстро ??? Лет за 300-500 - может быть, и то сомнительно.
Забьётся ? Это вполне вероятно. Но и почистить несложно.
Просто - бывают варианты таких труб "нахаляву". За "радибогазабери".
Иногда, "по случаю", но - бывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ден99999 (---.google.com)
Дата: 29-05-15 00:00
Поставьте опалубку заармируйте и залейте бетоном. Будет аккуратно и на долго. И прочистить не проблема и никакой травы обкашивать ненадо постоянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (37.29.74.---)
Дата: 29-05-15 00:02
В качестве внутренней несъёмной опалубки в этом варианте прекрасно подойдут обыкновенные 200 литровые бочки.
С вырезанными донцами, ессно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 29-05-15 01:50
Дмитрий писал:
> трамплины с двух сторон
Гы,))))) Хорошая идея.)))Класс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: polarskuns (---.95-54-160-159.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 29-05-15 02:20
пучок труб не годится. забьёт грязью. либо труба большого диаметра либо мост. диаметр трубы смотрите по весеннему водотоку- чтобы пропустил. можно два бетонных лотка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 29-05-15 04:54
Класс! Залить пару миксеров в канаву, чтобы один проехал на участок.
НямЪ, может проще бетономешалку купить, арендовать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixxa (---.mrdv-3.mtsnet.ru)
Дата: 29-05-15 09:13
Правильнее всего положить жб лотки, со съемными решетками сверху. Ибо труба рано или поздно забьется, а зимой в ней вода замерзает пробкой.
А так решетку снял и почистил, и солнце зимой сквозь нее испаряет/сушит лед.
Еще видел, народ старые покрышки одну к другой ставит, но ховика такое вряд ли выдержит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 29-05-15 16:05
>Пакет из газопроводных /водопроводных полиэтиленовых труб Ф 150 мм каждая сгниёт быстро ???
Они Камаз выдержат?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.opera-mini.net)
Дата: 29-05-15 16:25
OVN писал:
> >Пакет из газопроводных /водопроводных полиэтиленовых труб Ф 150 мм каждая
> сгниёт быстро ???
> Они Камаз выдержат?
Ты подобные трубы хотя бы видел ?( не говорю о "держал в руках")
Если бы видел - таких неумных вопросов не задавал бы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 29-05-15 16:47
федот68( Калуга), за неделю изучения интернета, хождения к знакомым в строительную организацию(где я иногда шабашу), обзванивания контор, для меня самым дешёвым оказался вариант с металлом.
Ему нужна труба дренажная двухслойная ПНД(неперфорированная), диаметром 300-400 мм, жёсткостью SN6, а вернее SN8. Она по характеристикам, правильно установленная, выдержит загруженный Камаз. Стоит она 12 тыс за 6 метров, у нас в глухомани её не купить, и конторы везти её отказываются. Вы со своими советами, пишите конкретное обозначение трубы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (---.opera-mini.net)
Дата: 29-05-15 19:05
Вопрос решился покупкой случайно обнаруженной немного бу асбоцем трубы длиной 5 м диаметром 400. Полцены от бетонной и длина то что надо .
Правда на фоне завезенной скалы на 40 тыс и геотекстиля за 10 экономия уже не так впечатляет )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 29-05-15 20:03
НямЪ, отпишетесь, выдержит ли не армированный асбестоцемент нагрузку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.31.---)
Дата: 29-05-15 20:08
там сверху 40 см мелкого скальника , машину со скалой выдерживает
видел у людей такие трубы лежат ничем не прикрытые, легковушки по ним точно ездят.
Труба напорная, думаю запас у нее какой-то есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.140.---)
Дата: 29-05-15 22:34
Если труба правильно засыпана - никаких проблем.Ибо нагрузка будет на неё "равномерносдавливающая",
А если просто положить на землю - то, ессно и Нивой раздавишь.
Думаю - даже если Стас своим весом прыгнет в одну точку - то тоже раздавит такую трубу :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 30-05-15 01:17
А так: взять 4-ре бочки 200 литровые и 4-ре 150-100 литровые. Вставить друг в друга и между ними залить бетоном. Засохнет, станут ж/б кольцами. Потом отвезти, состыковать и закопать вместе с бочками. Дешево и сердито)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VasilichF99 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-05-15 03:23
Залить бочки бетоном можно, если халява есть. В те выходные фундамент заливал, 2700 куб + 6000денег доставка-60км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.209.---)
Дата: 30-05-15 05:34
VasilichF99 писал:
> Из дешево и сердито, из металлолома типа моста- эстокады две колеи.
=======
Честно говоря тоже не понятно, канава, переехать через неё Камазу.
Уклон 0,5 на 10 метров. Если трубы 0,4-0,5 перекроют канаву, Камаз и так переедет, без труб всяких. Ну ладно, съезд сделать лопатой за два часа.
Не хочет ехать - сходить в приёмку металла, сделать мостик.
Но цены озвученные.... перебор....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (---.opera-mini.net)
Дата: 30-05-15 09:06
Это заезд на участок, мероприятие не разовое, основа на 30 лет вперёд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VasilichF99 (89.179.209.---)
Дата: 30-05-15 14:07
НямЪ писал:
> Это заезд на участок, мероприятие не разовое, основа на 30 лет вперёд
Тоды экономить не нужно, жабу сам задуши))) Ж/б труба самое то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Duck_Hunter (85.30.249.---)
Дата: 22-07-15 10:43
Тоже пришлось озаботиться темой. Требование то же - чтобы выдержал нелегкую технику при строительстве дома, при бурении на воду. Несколько неожиданно прокопали водоотводную канаву глубиной по колено.
Как насчет железобетонного лотка, накрытого железобетонной же плитой? Плиту можно демонтировать в случае засора.
Вон их сколько:
Они служат для транспортирования воды, отличаются по назначению и исполнению и выполняют следующие функции:
• дренажные – удаление почвенной и дождевой влаги от цокольного этажа и фундамента здания;
• прикромочные – отведение воды с дороги к откосам;
• телескопические — канальное отведение влаги с мостов и склонов;
• ливневые – сбор и отвод ливневых стоков;
• канализационные – перемещение сточных вод в коллекторы;
• водопропускные (желоба для стока) – отведение воды самотеком.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (109.110.40.---)
Дата: 22-07-15 11:06
Нормально, только под них желательно подготовить канаву - выровнять, отсыпать щебнем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (109.110.40.---)
Дата: 22-07-15 11:09
Нагрузку - порядка 12 машин со скалой по 20 кубов и порядка 40 камазов с грунтом - труба выдержала. Лежит в обсыпке мелким скальником, от верхнего края до уровня дороги примерно 30-40 см скалы.
Кэпу - геотетекстиль служит разделителем между скалой и глиной. Дорнит 400.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (109.110.40.---)
Дата: 22-07-15 13:54
Перекину с форумхауса, про дренаж. Переезд через канаву пригодился :)
Дренаж пришлось делать по причине выхода грунтовых вод прямо под будущей дорогой по участку. Сначала планировали дрену на часть ширины участка в 25 м, в процессе копки удлинили на всю ширину участка (35 м), потом сделали еще одну перпендикулярно основной вокруг пятна застройки из-за того, что в процессе раскопок обнаруживались все новые интересные подробности про водонасыщенные слои под слоем глины и их распространение по участку.
При копке канавы под дрену выяснилось примерно следующее. Распределение слоев и их толщина неоднородна. В одном месте глина лежит от плодородки и глубже 2 метров, в другом 80 см. Под пятном застройки примерный состав от поверхности - плодородка 20 см (снята полностью), глина 60-80 см, скальный грунт, перемешанный с глиной-суглинком (размер камней 5-15 см, утрамбован плотно).
Вдоль оси А-В - канава глубиной 2 м с уклоном в сторону А. Ширина 60 см+ (это ширина ковша которым копали). На дно щебень, потом труба дренажная одностенная без геотекстиля, потом еще раз щебень и скала. Толщина щебня 40-60 см, остальное скала (НЕ обратная засыпка). Щебень фракций 20-40 и 40-70 (так получилось).
По точкам А и В смотровые колодцы глубиной 2 м (по 2 кольца ж/б с крышками ж/б, покрытые черным чем-то :)
При копке ямы под колодец точки В обнаружилось увлажнение скального грунта под глиной на глубину 0,5-0,8 м (от уровня глины). Ширина горизонта порядка 15 м в сторону точки А. Было принято решение делать дрену и по оси В-F. Уклон этой дрены по естественному уклону участка (порядка 0,5 м на 10м).
Самое интересное, что увлажнение грунта в месте предполагаемого болота не так значительно, возможно (судя по уклону участка) вода приходила туда как раз из точки В.
Перед тем как начать оценивал размер фракции щебня по альбому №84 для суглинка, но наткнувшись на скальник, понял что смысла особого нет, размер Д50 был явно больше табличных значений.
Дополнительно была углублена до 2 м канава вдоль дороги вверх по склону перед точкой А на расстоянии примерно 10 м и засыпана скалой. Цель - понизить уровень грунтовых вод под дорогой - именно на этом участке дороги грунт ощутимо играет.
Было бы замечательно продолжить углубление вниз по склону до конца участка но блин энергетики поставили прямо в канаву столб.
Затраты.
на 52 погонных метра дрены общая сумма затрат составила 134 т. р.
Остатки материалов - 1 машина скалы (подняли ей уровень дороги на участке), около куба щебня.
Размер завышенных работ и прочего оценить не могу, не присутствовал лично, только принимал результаты. Соотношение работ и материалов примерно 40 на 60. Подробная смета далеко, точных цифр не вспомню.
Работа заняла 4 дня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.76.---)
Дата: 23-07-15 07:50
"Кто построит во дворе мост через канаву -
- мост на Волге, на Днепре выстроит на славу!" ©
Поздравляю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
