|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 13:55:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:55:29 |
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 26-05-15 12:49
-- Вчера приехал товарищ и рассказал как ему предложили зарегистрировать на уже стоящую на учёте лодку(Прогресс-2м) другой мотор Нептун-23 купленный б\у с рук (есть документы,ДК на мотор). Он рассказал,что теперь надо установить мотор на лодку ,привезти лодку с мотором в Гимс для осмотра и проверки его номера и документов на соответствие ,а затем провести ходовые испытания лодки с мотором на воде .Будут сделаны фотоснимки лодки и мотора и приложены в карточку регистрационную. И затем только поставят мотор на учёт. Сначала я подумал ,что знакомый шутит.Но он выразившись крепким словцом сказал:* Какие на.... шутки*. --- Хочу узнать может кто столкнулся с регистрацией мотора в данный момент и это так и есть на сегодняшний день.? Просто интересно может мы от жизни отстали и в 2015 году новое появилось по регистрации моторов?Ну ладно у меня есть прицеп и машина и я смогу привезти лодку в Гимс и спустится на воду в назначенный день Гимсом и провести ходовые испытания .А как быть другим ,у которых нет этой возможности(живут же люди в деревне и стоит на берегу лодка и нет не прицепов не возможности привезти лодку для регистрации мотора? Или может знакомый не понял чего то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ruaepi (---.gprs.mts.ru)
Дата: 26-05-15 16:36
В данный момент прохожу процедуру регистрации новой лодки и мотора к ней (Москва, Капотня). Мне инспектор так же говорил непонятные слова... Мол сейчас так... Если лодка новая то у тебя есть выбор либо проходить ТО на воде либо на суше. Это если у тебя новая лодка и нет сертификата (ростеста вроде) от производителя, а если есть то для получения ТО ничего не надо. А для процедуры регистрации мне понадобилось только показать заводской номер лодки и мотора. А если лодка старая то только на воде.
Возможно твой камрад немного перепутал регистрацию и ТО? А может это инспектора что-то "путают" ? :-)
А меня сейчас мучает другой вопрос... проходить ТО или нет? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата: 26-05-15 16:46
ruaepi писал:
> > А меня сейчас мучает другой вопрос... проходить ТО или нет? :-)))
думаю да, ибо оно на 5 лет дается. Бесплатно. Необходимо предъявить все, что должно быть согласно норм снабжения на твоем параходе. Смотри бумагу на информационном стенде ГИМСа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 26-05-15 19:20
Иф, как уже давно заметили, в каждой губернии свои законы. У меня на лодке зарегины аж три мотора, один мотор зарегин ещё и на другой лодке. Так вот никакой долпоипизма что ты написал - не было. Просто приходил и, в имеющийся судовой, вписывал то что нужно. Как я понимаю Прог уже зарегистрирован и вам нужно зарегить другой мотор? Кстати, а судовой остался и как там обозначен ваш Прог? Мотор, я так понимаю, сняли с учёта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 26-05-15 20:20
Миха66 писал:
> Иф, как уже давно заметили, в каждой губернии свои законы. У меня на лодке
> зарегины аж три мотора, один мотор зарегин ещё и на другой лодке. Так вот
> никакой долпоипизма что ты написал - не было. Просто приходил и, в имеющийся
> судовой, вписывал то что нужно. Как я понимаю Прог уже зарегистрирован и вам
> нужно зарегить другой мотор? Кстати, а судовой остался и как там обозначен ваш
> Прог? Мотор, я так понимаю, сняли с учёта?
---------- Лодка стоит на учёте ,а мотор Нептун-23 сломался у знакомого .Он купил с рук б\у другой Нептун-23 и пошёл его регистрировать в судовом билете.Ему сказали мужик привози лодку с мотором и будем его по всем правилам регистрировать и проходить ещё водные испытания комплекта. ТО у его пройдено 2013 г. на 5 лет. Я просто не в курю на кой хрен это надо если лодка стоит на учёте тем более с таким же мотором (который сломался)? Помню в прошлом работал один инспектор за чисто символическую зарплату ,попивал своё красненькое по 1,27 руб. и все у его было подшито и всё записано. Сейчас как говорится гос. принцип такой у бюрократов, дайте мне должность ,а работу я сам себе придумаю!!! И буду строить всех как мне хочется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-05-15 20:31
Иф писал:
Я просто не в курю на кой хрен это надо если лодка стоит на
> учёте тем более с таким же мотором (который сломался)?
А я вот не пойму,на кой хрен морочиться из-за совкомотора ценой в шапку сухарей? Кто на них будет номера смотреть? А если уж и будут, то перебейте аккуратно для спокойствия душевного.
Тесть 30 лет отъездил на Вихрях, имея одну запись в судовом. Зачем сами себе изобретаете головняк?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 26-05-15 21:43
Сергей/Самара писал:
> Иф писал:
>
> Я просто не в курю на кой хрен это надо если лодка стоит на
> > учёте тем более с таким же мотором (который сломался)?
>
>
> А я вот не пойму,на кой хрен морочиться из-за совкомотора ценой в шапку сухарей?
> Кто на них будет номера смотреть? А если уж и будут, то перебейте аккуратно для
> спокойствия душевного.
> Тесть 30 лет отъездил на Вихрях, имея одну запись в судовом. Зачем сами себе
> изобретаете головняк?
--- Да мне то по барабану .Но суть ведь не в совкомоторе или иномоторе. Продал например я мотор Ямаху и поставил Меркурия той же мощности .И придётся тащить лодку с новым мотором для регистрации.Зачем? Мало документов на мотор и по ним один мотор списать ,а другой вписать. Зачем им фото делать всего подлежащему регистрации?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.73.misp.ru)
Дата: 26-05-15 23:57
/// Ему сказали мужик привози лодку с мотором и будем его по всем правилам регистрировать и проходить ещё водные испытания комплекта ///
Полнейший маразм, особенно про испытания комплекта. Х.з. как бороться с такими дебилами. Я сейчас имею лодку с мотором и судовой на руках, хочу вписать в судовой ещё один мотор, дабы эксплуатировать лодку и так и эдак, а мне такую хрень несут, про испытание и пр... Интересно, чем он аргументирует и на какие законы и приказы ссылается? Попробуй получить от него письменный отказ регистрации мотора а дальше видно будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (---.59.191.95.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 27-05-15 00:20
Даже перебивать ничего не надо, блок струбцин меняется за 10 минут с перекурами, не разбирая мотора.....поменял в свое время в мастерской их с 10-к при аналогичных ситуациях.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Джидай (---.garanta.ru)
Дата: 27-05-15 00:44
В 2013 менял мотор. Снимал с учета м30 и ставил на учет м30. Заставили в назначенный день тащить лодку на базу ГИМС скидывать на воду, фото, нормы снабжения и все такое. Так что - это новый порядок регистрации, привыкайте. Сказали на пять лет теперь проблем не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейС Краснодар (37.78.131.---)
Дата: 27-05-15 02:14
Олег Джидай писал:
> В 2013 менял мотор. Снимал с учета м30 и ставил на учет м30. Заставили в
> назначенный день тащить лодку на базу ГИМС скидывать на воду, фото, нормы
> снабжения и все такое. Так что - это новый порядок регистрации, привыкайте.
> Сказали на пять лет теперь проблем не будет.
__________________________________________________
нет никаких новых правил регистрации. в приказ №500, который единственно и регулирует регистрацию, изминений не внесено. то что заставили делать, тащить лодку и т.д и т.п - это они техосмотр проводили. на самом деле, при просто регистрации эти все требования не законны. поэтому, как уже говорилось не раз, как только гимс начинает валять дурака, надо переставать с ними разговаривать и всё общение сводить исключително в письменный вид - заявление на регитрацию, можно заказным, с уведомлением. и пусть мотивированный ответ дают. они сразу вменяемыми становятся и перестают всякую дрянь, ничем непредусмотренную, требовать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 27-05-15 03:12
СергейС Краснодар писал:
> Олег Джидай писал:
>
> > В 2013 менял мотор. Снимал с учета м30 и ставил на учет м30. Заставили в
> > назначенный день тащить лодку на базу ГИМС скидывать на воду, фото, нормы
> > снабжения и все такое. Так что - это новый порядок регистрации, привыкайте.
> > Сказали на пять лет теперь проблем не будет.
> __________________________________________________
>
> нет никаких новых правил регистрации. в приказ №500, который единственно и
> регулирует регистрацию, изминений не внесено. то что заставили делать, тащить
> лодку и т.д и т.п - это они техосмотр проводили. на самом деле, при просто
> регистрации эти все требования не законны. поэтому, как уже говорилось не раз,
> как только гимс начинает валять дурака, надо переставать с ними разговаривать и
> всё общение сводить исключително в письменный вид - заявление на регитрацию,
> можно заказным, с уведомлением. и пусть мотивированный ответ дают. они сразу
> вменяемыми становятся и перестают всякую дрянь, ничем непредусмотренную,
> требовать
Правильно Сергей говорит. Регистрировал новый мотор в конце марта, начале апреля, привёз все документы которые прислали с магазина, так старший инспектор мне выдал, что надо таможенную декларацию, сертификат на право торговли продавца данным товаром, вообщем послал за недостающими документами. Пришлось напомнить, что существует постановление для регистрации мотора, только после этого он пошёл на попятную. Да и ещё про тех осмотр трындел, мол надо будет потом лодку привезти с мотором, они на неё хотят поглядеть, и т.о. отметят. Но в судовом стоит отметка о прохождении т.о.от 2012г., так что им пришлось немного обломаться. Они вообще в своих Гимсах оборзели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: рыбачёг 63 (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 27-05-15 04:21
Вот блин))) Ставил на учёт новый мотор на существующую лодку, спросил надо везти показывать мотор, ответили - только документы.
Самарский ГИМС - форева!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (81.177.126.---)
Дата: 27-05-15 05:34
Ну у нас в Рязани я столкнулся с этим еще в позапрошлом году когда ставил Прогресс и Вихрь на учет))) Фото мотора,фото номера,фото лодки,фото номера на лодке,фото таблички,фото приметных мест-вмятины,латки и пр.,при замене мотора на Эвинруд,опять тащил весь комплект,только в отличии от первого раза не заставляли спускать на воду и показывать ходовые качества.На днях поеду ставить Неман 500 и Джоника ,если по лодке вопросов нет то по моту у ГИМС ко мне были,я писал в общественную приемную,от них ответа не пришло но пришел ответ из нашего ГИМС с выделенным жирным текстом в котором указан перечень документов для регистрации мотора,такие как-таможенная декларация,паспорт на мотор,причем родной из-за бугра,ДКП в которой отражен бывший владелец и фирма купившая его,справка счет,накладная,кассовый чек,акт приема передачи.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Джидай (---.garanta.ru)
Дата: 27-05-15 05:51
ну да, я в мае 2013 техосмотр прошел, а в августе, при смене мотора все заново. При мне мужика развернули на оке, типа заранее не записался, у нас тут по записи чел приехал. Т.е. Со мною одним пол дня мудохались, это какая производитедьность, два инспктора пол дня одну лодку осматривают и мотор вписывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 27-05-15 05:58
Олег Джидай писал:
> ну да, я в мае 2013 техосмотр прошел, а в августе, при смене мотора все заново.
> При мне мужика развернули на оке, типа заранее не записался, у нас тут по записи
> чел приехал. Т.е. Со мною одним пол дня мудохались, это какая
> производитедьность, два инспктора пол дня одну лодку осматривают и мотор
> вписывают.
------ Вот ,вот это начинается видно не только у нас. Теперь будут те ещё танцы.... Только не ясно зачем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (217.174.111.---)
Дата: 27-05-15 17:59
Ну ладно когда мотор из за бугра, тут засранцы могут всякие нововведения придумывать, мотивируя чем угодно. Но что такое "спуск на воду для проверки ходовых качеств"? Откуда это взялось и когда? Может кто то внятно объяснить ссылаясь на нормативные документы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Арчибаль (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 28-05-15 00:04
Олег Джидай писал:
> ну да, я в мае 2013 техосмотр прошел, а в августе, при смене мотора все заново.
> При мне мужика развернули на оке, типа заранее не записался, у нас тут по записи
> чел приехал. Т.е. Со мною одним пол дня мудохались, это какая
> производитедьность, два инспктора пол дня одну лодку осматривают и мотор
> вписывают.
Так тебе что новый судовой выдали? Если остался старый, то мотор просто снимается с учёта, и ставится штамп "погашено", и регистрируется новый или другой, а запись о прохождении т.о. остаётся. Я поступил именно так. Было вписано 3 движка, я их снял с учёта, и поставил на учёт новый двигатель, который вписали в этот же судовой, ну и запись о прохождении т.о. от 2012г. осталась. Т.о.проходит судно, катер или мотолодка, ну никак ни двигатель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (5.143.212.---)
Дата: 28-05-15 04:02
Выше писал,снимал один мотор,ставил другой,пригонял весь комплект с установленным *новым*мотором на лодке.Не знаю хорошо это или плохо но Рязань впереди планеты всей,раньше только менты жопу рвали а теперь практически во всех структурах такая хня творится.В ГАИ снять поставить старое авто типа Жигулей проблема,на копейке вместо хромированного бампера поставил пластиковый-переоборудование,ищи родной и ставь,на грузовиках если стоит задний фонарь не заводской а аналог-ставь родной потом приедешь,отбойники заставляют срезать,даже заводские,кенгуры на УАЗах заводские-снимай,теперь вот и в ГИМС-все по прописанным буквам ((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 29-05-15 17:51
---- Просто сейчас в Гимс такая практика регистрации мотора на лодке.И есть конечно наверно особо-приближённые ,которым это можно и не делать .А просто придти в Гимс и предоставить документы и скинуть фото лодки и мотора .Но большинство будет юзать в Гимс с лодкой и мотором.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (46.61.242.---)
Дата: 30-05-15 03:35
Ну вот и закончились мои хождения по мукам-получил сегодня судовой билет!!! Вчера прошел осмотр,фотосессия,спуск на воду,круг почета,загрузился,отвез документы в центральный офис,у нас осмотр на реке за городом а сама контора в центре города,сдал документы,пол третьего позвонили что судовой готов,поехал забрал,потом опять за город на станцию,отдал судовой -поставили толкушку техосмотра ,успел вернуться домой до того как весь город встал в пробке,все улицы уже забивались когда ехал домой а проехал с одного конца города на другой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 31-05-15 04:43
volchara62 писал:
> Ну вот и закончились мои хождения по мукам-получил сегодня судовой билет!!!
> Вчера прошел осмотр,фотосессия,спуск на воду,круг почета,загрузился,отвез
> документы в центральный офис,у нас осмотр на реке за городом а сама контора в
> центре города,сдал документы,пол третьего позвонили что судовой готов,поехал
> забрал,потом опять за город на станцию,отдал судовой -поставили толкушку
> техосмотра ,успел вернуться домой до того как весь город встал в пробке,все
> улицы уже забивались когда ехал домой а проехал с одного конца города на другой.
------ Поздравляю. Какие воспоминания об этом после прохождения всех экспертиз,фотосессий,ходовых испытаний? Вопросов от Гимс например по расположению рулевого(право,левое) и т.п. не было?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (95.106.110.---)
Дата: 31-05-15 06:12
Вот если честно-положительные!!! Сам в шоке!Причина я думаю в следующем:кардинально обновили весь руководящий состав ГИМС начиная от старших инспекторов до начальника !!!! И по моему впечатлению это тот случай когда такая реорганизация пошла только на пользу,я с пакетом документов приезжал к ним, лежал снег еще и был старый состав который там наверное с основания сидел,про начальника ГИМС точно знаю что мзды не брал,сам по себе человек вполне приземленный,первого Эвинруда с его одобрения на учет ставили и это не причина так о нем отзываться,Рязань город небольшой и как мы говорим:все в одной постели спим))) поэтому всегда найдется кто то, кто знает того или иного ))) Продолжу,на станции осмотра главным поставили бывшего инспектора,начальником ГИМС так же сделали инспектора с районного центра,на приеме документов посадили женщину-бывший прокурор области( вроде бы ,кстати очень приятная по общению женщина и без загонов,чем то же был удивлен),приехал на станцию,инспектор сам заполнил заявление,посмотрел документы,спустились к лодке на прицепе,расчехлил,показал укомплектованность,проверили световое,он сфотографировал шильду на лодке,шильду на моторе,общий вид,далее спустил на воду,отошел задним ходом,сделал круг почета,проверили помпу откачивающую,все-загнал на прицеп,повез акт осмотра и заявление в центральный офис,на приеме документов инспектор долго извинялся что сегодня не успеет сделать судовой т.к. идет приемка пляжей города и кровь из носа надо подготовить документацию,типа завтра все будет готово,записал номер телефона на пакете доументов,на следующий день позвонили и сказали что все готово и могу приезжать забирать.Еще раз повторюсь -Сам в шоке от такого отношения,никаких придирок и лишних вопросов,общение простое без загонов,может пока только обкатываются но основная масса знают друг друга давно,особо новых со стороны мало и в разговоре проскакивало что переживают за молодежь на повышении-лишь бы не сломались от нагрузки и выдержали т.к. их назначение на самый пик нагрузок пришлось,да еще и на станции,вернее сама станция сгорела недавно,сидят там в уцелевшей каморке с запахом гари перебирают уцелевшие документы((( Вот как то так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иф (---.vologda.ru)
Дата: 01-06-15 07:34
----- А, почему Гибдд не юзают на наших машинах при регистрации.Им хватает документов и представленной для регистрации авто. А Гимс на воде проверяет комплект??? Что он там хочет увидеть и понять?----------Моему знакомому на субботу назначили регистрацию мотора и водные испытания.Поеду смотреть как они на нептуне-23 будут испытывать прогресс-2м.Мотор ведь шморгалкой заводится !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|