|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 13:50:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:50:37 |
|
Автор: Keparik (178.218.25.---)
Дата: 22-05-15 20:04
Имею пилу партнёр вроде 352 номер (с хромом на цилиндрах и виброгасящей ручкой). Достал тут давеча с антресолей, завёл, порычал минуты 2-3. Поставил - через минут 10 большое маслянное пятно. Диаметром до 25 см примерно. Мини лужа масла. Что могло произойти, что так масло стало течь? Или на партнёрах это норма?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (37.29.74.---)
Дата: 22-05-15 20:14
Где-то подссывает трубка с маслобачка на маслонасос
Маслонасос-то качает масло "куа положено" ? - с "конца шины капает" ?? ( когда подносишь работающую пилу кончиком шины к какой-нить поверхности - должно капельками масло достаточно уверенно брызгать "с конца" - пачкать сию поверхность)
Если капает - то не парь моск.
Если нет - лио ищи причину, либо приучайся работать "по дедовски" - ставишь рядом ведёрко с маслом, и после каждого пропила макаешь туда шину концом ( поаккуратнее - если цепь при этом движется - не столько опасно ведёрко повредить. сколько всё вокруг маслом загадишь)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keparik (178.218.25.---)
Дата: 22-05-15 20:32
что-то даже не обратил внимания. шина вроде маслянистая. Да мне бы оно и по-боку, но в машину ставить или в лодку - из-за подтёков целое шаманство происходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.spbmts.ru)
Дата: 22-05-15 20:44
а ты пилу-то чистил? там если крышку цепи снять куча кала в виде мелких опилок,пропитанных маслом,это все чистить надо,каналы тоже.
Крышку сними,короче))
зы: давеча довелось попользоваться сектантским штилем,прямо из коробки.... Ну что сказать? Партнер лучше,лично для меня.
Какой-то этот штиль игрушечный,праймера нет,заслонки мудреные,почему-то не глох когда я зажигание выключал,ну и хваленая система натяжения цепи дважды в течении дня клинила цепь...
И еще шнурок стартера странный,какой-то подпружиненный что ли,дергаешь,а веревка как резиновая.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keparik (178.218.25.---)
Дата: 22-05-15 20:51
про чистку - хм.. Последний раз глубокой осенью пилил. Скорее всего и не чистил - кинул в гараже да забыл до весны. Надо глянуть сегодня, может и вправду требуха забита.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Славич-65 (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 22-05-15 21:24
У меня на хусварне то же текло, пока новая была,потом както само прошло может забилось опилками хотя время от времяни воздухом продуваю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (---.static-business.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 22-05-15 21:58
Забилось, снимай шину и чисть.
Проверяй без шины и крышки - заводишь, газку, масло должно выдавливаться в спец. отверстия.
Товарищь менял маслянный насос, пластмасску с шестернью, шестеренка под износилась и не "давила масло".
Я пока не стал, посмотрим как она после хорошей чистки смазывать будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: штрибан (188.17.192.---)
Дата: 23-05-15 00:22
На штиле маслонасос работает когда вращается цепь а на партнере постояно( при работающем двигателе) так что это нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nortfull (5.141.215.---)
Дата: 23-05-15 01:16
У меня такая же пила, пятна масла остаются, когда масло жидкое, а когда режишь то как из лейки брызгает, когда жарко лью нигрол, (литров двадцать в лодочном балке осталось по наследству) а так отработку зимой - синтетику, летом - миниралку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VasilichF99 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 23-05-15 01:44
Такая же хрень на Снамрinе, из смазки цепи. При перевозке подкладываю че нибудь, типа ветоши или картонки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (37.29.74.---)
Дата: 23-05-15 03:03
Nortfull писал:
> У меня такая же пила, пятна масла остаются, когда масло жидкое, а когда режишь
> то как из лейки брызгает, когда жарко лью нигрол, (литров двадцать в лодочном
> балке осталось по наследству) а так отработку зимой - синтетику, летом -
> миниралку.
Всё же отработку коль брать - то только "от своей любимой мафынки", а не из бочки с автосервиса. Да отстоять хотя бы перед наливанием в расходную канистру. Маслонасос дольше проживёт.
Что касается "недостаточной смазываемости" такой отработкой - сказки.
Хотя бы потому, что мало кто "до упора" насилует машинку свою. ольшинство тех, кто сам меняет масло - делают это "немного чаще", чем положено по мануалу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keparik (178.218.25.---)
Дата: 23-05-15 06:26
Глянул внутро - вроде и нет особо там опилок. гаражный консилиум решил "так и должно быть".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (---.13.117.87.donpac.ru)
Дата: 23-05-15 15:20
Да Саня, так наверное у них на роду написано:) у меня тоже Партнер, пользуюсь редко, но в этом сезоне ума ему не дал, не работает как положено и все тут, отдал спецам, пила то в возрасте, заменили полностью поршневую, подшипники...у меня оказалось стояла еще однокольцевая поршневая, я и не знал, что такое бывает:))) В общем сейчас все ок, но масло что до ремонта, что после, так же течет и шина смазана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keparik (178.218.25.---)
Дата: 24-05-15 07:20
короче пропилил несколько толстых веток сегодня. Как ни странно - подтёков нет. Похоже только после работы на холостом свищ масла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Keparik (178.218.25.---)
Дата: 24-05-15 21:15
Вадь, а если летом "что погуще" залить? Тад17 к примеру? Или всякие нигролы и иже с ними нельзя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|