Автор: Duck_Hunter (85.30.249.---)
Дата: 09-04-15 12:54
Ссылка.
тема по ссылке. Закрыта по истечении времени неактивности.
Нехорошо оставлять проблему без выводов.
Как мне кажется. проблема была в обмерзании диффузоров. Погода во время проблем была околонулевая с ветром.
Из принятых мер - замазал герметиком в корпусе воздушного фильтра все щели, чтобы воздух он брал через отверстие со стороны глушителя, т.е. нагретый.
Еще хочу приделать толстый патрубок от возд. фильтра к этому отверстию, чтобы воздух по патрубку шел.
Еще - кожух глушителя крепится на винтах. Один винт откручивать и особенном закручивать не удобно, а кожух хорошо держится и без него. В прошлом году я его и вывинтил. Сейчас при внимательном исследовании понял, что этот винт ввинчивается не в глухое отверстие (приваренную гайку), а в сквозное, т.е. глушитель имеет дырку, что на мой взгляд идиотизм. Соответственно без винта частички сажи вылетали из отверстия и вполне могли засасываться в возд фильтр - отверстия для винта рядом с воздухозаборником. Возд. фильтр - высокое кольцо из поролона, от сажи (наверно), он засалился - отстирал и просушил.
Благодаря ли этим мерам или т.к. дальнейшие рыбалки проходили при другой погоде (холоднее и суше или в солнце и тепло), но проблемы подобного рода больше не повторялись. Заводится хорошо, свеча засирается правильно, по запаху выхлопа смесь не переобогащенная, копоть при перегазовках не летит, небольшой провал при резком открытии дросселя имеется, по весеннему льду с пленкой воды бешеная табуретка зажигает до 22-23 км/ч :-).
***
Из другого. Из пускового устройства при очередном рывке вылетел один зуб, пару дней заводился на одном. Купил пусковое в ЗиП, однако и старое оказалось несложно в ремонте.
*
Ссылка.
посоветованный Стасом магазин - хороший, но сайт не удобный для поиска, при самовывозе схема на сайте у них такая, что в первый раз хрен найдешь, а указанный на сайте адрес наверно и правильный, только это промзона, навигатор приводит к забору, а въезд на территорию находится по другому адресу. Впрочем, с бестолковым описанием проезда сталкиваюсь далеко не первый раз...
|
|
