|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:20:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:20:56 |
|
Автор: ИХТИ (---.pppoe.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 11-03-15 01:04
Хочу прикупить агрегат на котром установлен алтайский дизель А-01 М , кто что про этот движок скажет в плане надежности , ремонтопригодности, и др эксплуатационные характеристики?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 11-03-15 01:19
Отличный двигатель. У меня на кране МКГ-40 стоял такой. Генератор крутил. Безотказный, не капризный. Единственное слабое место: Привод мягкого сцепления топливного насоса. Надо следить чтобы не ослабли болтики. Прозеваешь, тогда беда, выхлопные клапана сгорят. Работает мягко, урчит с хорошим глушителем. Хороший моторчик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-03-15 07:17
Только не бейте больно
Это 6 ц "вариант" того мотора, что на ДТ75 ? . Только в зеркальной компоноке ?( пускач с другой стороны типо)
В смысле - детали ЦПГ и КШМ в основной массе взаимозаменяемы ??
( стоял на тракторах Т4 и ТТ4)
Впрочем - в конторах типа "СельхозАгрегат" - ноу проблем весь ассортимент запцацок на эти моторы ныне купить.
А б/у детали на ЦПГ точно - как-то западло на дизель ставить....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-03-15 16:01
Имел с такими моторами дело не раз)).На кранах ГДРовских TAKRAF они стояли, старые 3Д6 на электростанциях меняли на них.Хорошие надёжные движки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Томич (176.209.247.---)
Дата: 12-03-15 00:12
То что на фото, это д-260. Есть у меня на грейдере и А01. Ну что сказать, ушатали и его (заклинил). Блок слабоват -> повело постель -> вал бъет ->разбивает вкладыши и опорный подшипник в коленвалу (нового хватало на две недели) -> падает давление -> клин. Хотя стоит отметить шатун наружу не вылез (на Д-260 такое произошло). Из достоинств - дешевый. Из всех дизелей, пользуемых предприятием, лучший - ЯМЗ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LISnik (109.198.82.---)
Дата: 16-03-15 02:01
На экскаваторе у меня стоял такой в розовощекой юности. За 3 года проблем никаких не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей978 (---.21.117.87.donpac.ru)
Дата: 16-03-15 17:22
А-01 6 цил А-41 (Д440) 4 цил. Алтайский моторный завод-по моему уже при смерти (завод).
На ДТ 75, ставили и А-41 и СМД-18
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 16-03-15 22:10
АМ-01. Шестицилиндровый рядный движок. Очень не прихотливый и надёжный. Все "алтайцы" хороши. Сам сталкивался и в работе и в обслуге. Если не учень большая мощность нужна, смотри АМ-41.
Движок тот же , но 4 цилиндра. 41-й ставят на трактора. 01-й ставят на более мощную технику. Ну например кубовый экскаваторилиДЭК 051.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений из Ковдора (---.178-65-232-9.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 23-03-15 20:08
Чтобы не плодить темы, раз уж все механизаторы сюда сбежались:)
Нужен планетарный редуктор с передаточным от 3 до 5, понизить обороты на выходе с коробки классики, для последующей передачи на РК ГАЗ-66. Как сочленить, это мои проблемы. Вопрос - откуда взять или где/у кого купить?
Уважаемый ИХТИ, прошу прощения, что влез:) С уважением.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: allas (---.internet-m.ru)
Дата: 23-03-15 21:12
C позволения ТС. Для Евгения - марка/модель планетарника известны? А то у меня тут редукторщики этажом ниже располагаются....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.142.---)
Дата: 23-03-15 22:04
Евгений из Ковдора писал:
> Чтобы не плодить темы, раз уж все механизаторы сюда сбежались:)
> Нужен планетарный редуктор с передаточным от 3 до 5, понизить обороты на выходе
> с коробки классики, для последующей передачи на РК ГАЗ-66. Как сочленить, это
> мои проблемы. Вопрос - откуда взять или где/у кого купить?
> Уважаемый ИХТИ, прошу прощения, что влез:) С уважением.
Орати внимание на узел поворота от кранов.
На автоходу иль гусеницах - неважно.
Но там именно такой редуктор встречал( на чермете/разборке)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений из Ковдора (---.95-54-224-125.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 24-03-15 04:08
федот68( Калуга) писал:
> Орати внимание на узел поворота от кранов.
> На автоходу иль гусеницах - неважно.
> Но там именно такой редуктор встречал( на чермете/разборке)
А масса какая приблизительно???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (46.229.142.---)
Дата: 24-03-15 05:41
Те, что мне попадались - килушек около 30...
С напарником задумались об изготовлении бурилки/сваевертелки - насадке вместо ковша на "петушок" ЮМЗ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений из Ковдора (---.178-65-193-173.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-03-15 15:38
Блин, мне самое бы оно по массе, и в одно лицо снимать можно!!!
Так это любой автокран, или какие-то конкретные искать надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.64.---)
Дата: 24-03-15 16:05
Говорю - видел на свалке чермета.
Такой "цилиндр" с фланцевым креплением. С одного торца к ему приторочен гидромотор , а с другого - торчит шестерёнка, что по "погону" башню поворачивает/катает...
Наверняка именно такие - в экскаваторах колёсных( и гусеничных) - что "блок мотор/кабина/стрела" целиком на погоне вокруг шасси крутятся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений из Ковдора (---.178-65-193-173.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-03-15 16:10
федот68( Калуга) писал:
> Говорю - видел на свалке чермета.
> Такой "цилиндр" с фланцевым креплением. С одного торца к ему приторочен
> гидромотор , а с другого - торчит шестерёнка, что по "погону" башню
> поворачивает/катает...
> Наверняка именно такие - в экскаваторах колёсных( и гусеничных) - что "блок
> мотор/кабина/стрела" целиком на погоне вокруг шасси крутятся.
Ясно. будем посмотреть. Посмотрел. Передаточные там большие, от 50 и дальше, это перебор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.92.64.---)
Дата: 24-03-15 16:20
Евгений из Ковдора писал:
>
> Ясно. будем посмотреть. Посмотрел. Передаточные там большие, от 50 и дальше, это
> перебор.
Явно - не одлноступенчатые, а больше.
В планетарном редукторе ступень ( часть редуктора) - весьма несложно "выкинуть из уравнения"
В огромном плюсе - цена приобретения "на чермете".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений из Ковдора (---.178-65-193-173.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 24-03-15 19:34
федот68( Калуга) писал:
> В огромном плюсе - цена приобретения "на чермете".
Согласен, копейки по сравнению с ценой со склада или в магазине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|