|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:00:57 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:00:57 |
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 24-03-15 20:34
А у нас на Волге в районе Казани никаких брошенных кораблей, никаких останков. Даже мелкие металлические куски собрали. Зимой, когда вода сильно ушла, всё посрезали и на дне. Вчистую. Может, где на фарватере на дне ещё лежат, а так чистота.))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.30.---)
Дата: 24-03-15 20:43
У нас тоже есть. Долго лежал под водой, потом в сильный тайфун его выворотило с глубины и разломав на куски выкинуло на берег. Лежит в черте города.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (185.57.30.---)
Дата: 24-03-15 20:46
Паровой буксир "Дружинник" вылетел на камни и затонул в 1974 году. Несколько лет лежал на глубине и потом выброшен на берег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-03-15 20:51
У нас целая эпоха утонула.
Уж писал как то...
Ссылка.
Ссылка.
Утверждают, что это вообще ПЕРВЫЙ ледокол в России...
"Первым немаловажным историческим обстоятельством является то, что «Саратовский ледокол» был одним из пяти пароходов, которые были первыми в истории судостроения серийными пароходами, предназначавшимися для колки льда. Все они были построены в Англии. Три из них работали на Великих озерах в Америке, «Ангара» - на Байкале, а «Саратовский ледокол» - на Волге.
Кроме этого можно сказать, что «Саратовский ледокол» стал первым ледоколом в России. Историки флота могут возразить по этому поводу, что первым российским ледоколом был «Ермак», задуманный адмиралом С.О.Макаровым и построенный тоже в Англии по его чертежам. Однако существует один исторический факт. Перед тем, как приступить к разработке «Ермака», знаменитый флотоводец посетил Саратов с целью изучения чертежей «Саратовского ледокола» и ознакомился с его ледокольными качествами. Именно после этого события Макарову и удалось спроектировать и создать первый российский ледокол, предназначенный для работы во льдах Арктики. Конечно же, арктические льды были бы «не по зубам» волжскому трудяге, но можно смело заявить, что «Саратовский ледокол» стал крестным отцом «Ермаку»." Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
