|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:17:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:17:03 |
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-07 01:04
В продолжение разговора о покрышках для грязи vs для шоссе.
Решил не насиловать паркетник ядреными тракторными колесами, а взять хорошую шоссейную резину + грунтозацепы. В ниссановсом форуме присоветовали купить те, что на фотке, а где найти не знаю, может кому попадалось нечто подобное???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (213.80.187.---)
Дата: 30-11-07 01:14
Мне кажется этого делать не стоит. Я такие не пользовал, но из опыта пользования цепей, насиловать машину все равно будут. То ветка зацепиться, про проволка намотаеться, подкрылок зацепит и вырвет нахрен. Такие хорошо, если нада перекат взять, или с рыбалки вернуться, если дождь или разморозило... А так постоянно их цеплять- надоест:))) ИМХО.
Были бы у меня деньги, взял бы мягенький Гудрич, с более мене развитыми боковыми грунтозацепами. А совсем в жопу на паркетнике я б не полез, жалко же)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-07 01:46
Это и есть временная мера. В соседней ветке выбирали резину на паркетник, и решили что лучше шоссейная + цепь/грунтозацеп. Нежели все лето/весну/осень кататься на bfg ради 10 вылазок на рыбалку. А то, что не лезть дальше положенного - это и так ясно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 30-11-07 02:23
Кныш Ник. писал:
> Это и есть временная мера. В соседней ветке выбирали резину на
> паркетник, и решили что лучше шоссейная + цепь/грунтозацеп.
> Нежели все лето/весну/осень кататься на bfg ради 10 вылазок на
> рыбалку. А то, что не лезть дальше положенного - это и так
> ясно.
Тогда уж проще купить б/у Гудрич на стальных дисках и ставить для выездов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 30-11-07 02:35
Вроде у нас, по простому, завсегда цепи ставили, когда уж совсем приспичело.
Чем они Вас не устраивают?
На дорогу выехал, снял, помыл - в холщёвый мешок и под капот - там высохнут.
Ставить, правда, грязновато.
Однако, я не думаю, чтобы эти штучки с иероглифами было ставить проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-07 02:50
Мне кажется что б/у гудрич+сталь будет много дороже 4 тыр.
Цепи - тожетема, но эта штука прильщает тем, что есть спец. для грязи, одевается оч. быстро, и если порвется - не размолотит машину (цепи могут весить до 10 кг). Логика в том, что на шоссейное колесо одевается зверский протектор)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 30-11-07 03:25
Кныш Ник. писал:
> Мне кажется что б/у гудрич+сталь будет много дороже 4 тыр.
Тогда попробуй... потом отчитаешся.
Герасима пытай, он цепи любит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-07 04:47
Идет.
Причем Герасиму много проще, таких грунтозацепов в джапании хоть джопой ешь, а к нам не везут(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 30-11-07 10:34
Кныш Ник. писал:
> Причем Герасиму много проще, таких грунтозацепов в джапании
> хоть джопой ешь, а к нам не везут(
А в сети поискать? Может есть. Ну или 1000-размеров какой-нибудь запытать на предмет отсылки.
У нас действительно такие цепи очень распространены. Они обычно полиуретановые.
Лично не пользовал, обуваю стальные, но снаряжали с товарищем машину для зимнего перехода аж в Билибино. Вместо металла взял вот такие, с тех пор только их и пользует, очень понравились.
Я вообще большой сторонник цепей. Часто выручали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-07 16:24
Нашел интерент аукцион, который рассылает предметы из джапании по всей россии.
Эдик, а можно про рвуцца поподробнее. Я их хочу одевать при раскисшей глине, тоже не будет работать???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.catv.ext.ru)
Дата: 30-11-07 16:55
Маленькое замечание: цепи, при неумелом применении - самый прямой и быстрый путь к лопате, лебедке, трактору и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.catv.ext.ru)
Дата: 30-11-07 17:04
А я не умею :)) Поэтому и не пользуюсь. Попробовал несколько раз - не сложились "отношения". Просто считаю своим долгом предостеречь, что цепи и "грунтозацепы" - не панацея. У Герасима и Му-Му спроси, думаю он сможет просветить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 30-11-07 17:14
Sha писал:
> Герасима и Му-Му спроси, думаю он сможет просветить.
Про резиновые ничего не подскажу, пользую только стальные, а там, полагаю, совершенно другая специфика.
Могу только предположить, что резиновые цепи на грунте будут ближе всего к зубастому протектору, следовательно, и обращение нужно аналогичное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 30-11-07 17:33
Кныш Ник. писал:
> А стальными как правильно пользоваться?
Аккуратно. Скорость в таких цепях на твердом покрытии очень маленькая, буквально 20-30 км/ч. Да и то колбасит жутко.
Цепь легко рвется о скалы и прочие прочные образования на дорогах. В порванном виде стремится размолотить все вокруг.
Пробуксовка стальной цепи стремится к нулю. Она свободно спадает перед колесом, получается гусеничный эффект. Вдавливается даже в очень твердый грунт. У меня случались провороты резины по диску, при невысоком давлении и обутых цепях. Т.е. камеру сразу срезало бы.
Если грунты вязкие, а машина зацепилась (всяко бывает), то цепь, как фреза, мгновенно прорывает яму по размеру колеса. Однажды умудрился прорыть четыре ровные ямы прямо в асфальте, пытаясь выкорчевать покинувшее трассу чужое транспортное средство.
С газом нужно обращаться достаточно нежно. Поворот колес при неподвижном автомобиле также затруднен.
Стальные цепи удобно хранить (мало места занимают) и обувать (не надо наезжать на них).
Естественно, речь идет о грамотных сотовых цепях.
В целом ничего хитромудрого, разок попробовал и дальше все становится понятно, что и как с этими цепями делать.
Летом вообще ни разу не пользовал, максимум в межсезонье.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (---.promocean.ru)
Дата: 30-11-07 17:39
Тебе нужна другая машина. Ты на тест-драйве был? Несколько раз проводили. ХТрэйл это передниприводная городская машинка с подключаемым задним. Подключает его электроника, когда посчитает нужным. Гоняли его в крылатском на стадионе тех.видов спорта по грязи. жалкое зрелище. А бочку глушителя под задним бампером ты видел? Какие цепи-глины? Это чистый паркетник.
Справедливости ради скажу, что мурано там ваще не проехал:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мурзилка (212.176.62.---)
Дата: 30-11-07 17:47
Добрый день !
Сам стальные цепи ни разу не пользовал , но друг на Паджере 2 ,
лет семь уже зимой на рыбалку одевает и никаких особых умений он не выказывал.
P.S. А грунтозацепы наверняка в 4х4 есть ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-07 17:48
Там еще есть режим Lock.
Глушак поднимается.
Везде, где мне надо был проехать он проехал.
Цепь - способ не покупать резину для одного выезда на грунтовку в месяц, а купить хорошую шоссейную. Да и то, придется одевать, если попаду в дождь.
Мне и нужна городская машина, лезть в говно, да еще и с лодкой - без меня)
До этого был форд фужн. Высоты подвески хватало, не хватало подключаемого полного привода, чтобы выдернуть лодку. Форда засадил один раз (зато как!!!), да и то по глупости.
Логика использования машины простая. Пример: 600 км по хорошей дороге до селигера и еще 10 км по грунтовке, которая иногда раскисает. Или поднять лодку из воды по травянистому склону или слипу как у дяди Васи на волге (Правда мой слип от его находится в 15 минутах ходьбы на Лобстере на среднем газу).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.vntc.ru)
Дата: 30-11-07 17:53
Кныш Ник. писал:
> А какая из тех, что по ссылке грамотная???
По плетению все сотовые нормальные, крепления только там не самые удачные. Хорошее крепление должно быть сделано по принципу как у тех резиновых цепей в начале темы. Т.е. в виде резинового кольцевого жгута. Крючки и пружинки в грязи или на холоде не доставят радости.
А про хитромудрые крепления на колесный диск ничего не скажу, живьем такое диво не видал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-07 17:56
С этими хитромудными креплениями надо еще какую-то беду на диск прикручивать, на ютюбе где-то ролик лежал.
С креплением понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 30-11-07 18:16
Кныш Ник. писал:
> Логика использования машины простая. Пример: 600 км по хорошей
> дороге до селигера и еще 10 км по грунтовке, которая иногда
> раскисает. Или поднять лодку из воды по травянистому склону или
> слипу как у дяди Васи на волге (Правда мой слип от его
> находится в 15 минутах ходьбы на Лобстере на среднем газу).
Коль, а для таких условий они тебе нафиг не нужны.
Пары кусков стальной сетки на случай засады и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-07 18:24
Может быть.
Но лучше быть готовым ко всему) Мне кажется лучше пусть лежат, всяко хоршая штука)
Еще думаю хайджек самый простенький купить, и этого набора за глаза! Разок пришлось тяжеленную аудюху вытаскивать родным домкратом) Домкрат после этого на помойку)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sk (---.promocean.ru)
Дата: 30-11-07 19:08
ну для этих целей пойдет. Я на селигер на глазастом ездил и по раскисшей грунтовке теже 10 км пилил неоднократно, на автомате. Один раз на гудьире Ф1. Хорошо, что в Слободе 2 трактора и один непьющий тракторист:). А уж слип дяди Васи для ХТ ваще семечки:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.244.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 30-11-07 19:51
Сейчас журнальчик один занятный читал. Пишут про цепи противоскольжения Thule , это новинка в линейке товаров. В ЭХтриме вроде есть отдел продаж этого товара. Да я думаю в Москве то найдёшь.Может это то , что ищешь. Порадовала фраза " благодаря надёжности и МГНОВЕННОМУ монтажу-демонтажу"
Сам пользуюсь собственным ноу-хау.Вожу с собой 4 строительные струбцины. При засаживании машины одевал на колёса, затягивал и потихоньку выбирался. Конечно никакой речи о длительной езде , застрял - поставил - выехал - снял. Мне помогает, да и бюджет копеечный.
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 30-11-07 20:13
Тут вот какое дело , Николай ...
Грунт (глина , болотина и прочая радость жизни и Герасима ) в отличие от рыхлого снега создает нехилое сопротивление этим цепям . И боковых резинок для их надежного крепления - мало . Особенно на передних колёсьях . Можно тама тросик примантулить , конечно . Но преждепробовавшие уверяют , что ежели хорошо утянуть -тогда сами браслеты начинают рваться . А ежели шибко старательно не утягивать - колеса проворачиваются унутри браслетов ...
Эти штуки хороши в первую очередь для снега ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-07 20:29
Понял, спасибо.
Тогда цепи. Поеду гляну чудо новинку от туле, но что-то мне подсказывет, что называтся она кёниг)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (---.Vladivostok.dial.rol.ru)
Дата: 30-11-07 20:35
Верёвку попрек колеса (через отверстия в диске) намотать и достаточно....Снимать не надо-самиотвалваются:)))) Можно две(на колесо)...Желатльно 5-6мм жесткая капроновая....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.244.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 30-11-07 21:21
Кныш Ник. писал:
> Понял, спасибо.
>
> Тогда цепи. Поеду гляну чудо новинку от туле, но что-то мне
> подсказывет, что называтся она кёниг)
>
За что купил , за то и ... Так в журнале написано.(про заборы всё знаю)
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-11-07 21:34
Да я разве хоть раз в чем-то упрекнул???
Просто на сайте туле продаются цепи кёниг и все.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Григорий Б. (213.80.187.---)
Дата: 30-11-07 21:59
Роберт Тольятти писал:
> Верёвку попрек колеса (через отверстия в диске) намотать и
> достаточно....Снимать не надо-самиотвалваются:)))) Можно две(на
> колесо)...Желатльно 5-6мм жесткая капроновая....
Вот это да. сам так делал. но обычно где такая мера поможет, можно и без них пройти..)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Banzay (---.244.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 30-11-07 22:14
Кныш Ник. писал:
> Да я разве хоть раз в чем-то упрекнул???
> Просто на сайте туле продаются цепи кёниг и все.
>
У нас вся жизнь такая как в истории " Дорогой, подай соль, она в банке из под кофе с надписью огурцы" :-)))
Приходишь покупать одно, а продают совсем другое.
С уважением...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|