|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:39:18 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:39:18 |
|
Автор: Батин Борис (83.149.34.---)
Дата: 07-11-14 21:23
Есть владельцы макси-скутеров? Насколько он может заменить дорожный мотоцикл?
Продал я свой "Чезет-350" (был, к сожалению, без документов). Ищу замену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 07-11-14 21:39
У меня был 400 кубовый Сузуки Бургман. Для путешествий по асфальту очень удобен, куча бардачков и огромный багажник под сидением,всё закрыто, ничего не забрызгано и можно оставить.
Очень мягкий и комфортный, но неустойчив на скользкой дороге, маленькие колёса, весит 270 кг, медленно ехать не может, то есть ползать между машинами в пробках никак, лезть в регулировку центробежного сцепления не хотелось.У меня был одноцилиндровый, довольно сильная вибрация.
По полю, по мокрой траве ездит исключительно жопой вокруг переднего колеса, к водоёму с сырым грунтом лучше не лезть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 07-11-14 23:15
Мой 160 ходил довольно легко, но жрал как нормальный авто, литров 6 выходило,допустимая скорость при которой он нормально слушается руля и устойчив до 80-90.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.bks-tv.ru)
Дата: 08-11-14 17:55
В Тайланде ездил с женой на Хонде, неплохо, за 2 недели намотали около 400 км вроде... На поворотах из за маленьких колёс неприятны неровности дороги - сносит зад, ну и по сравнению с мотоциклом, долго привыкал к положению ног(как на стуле), из за этого неудобны манёвры, но привыкаешь... Бензина ест немного...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (83.149.37.---)
Дата: 09-11-14 01:47
А по грунтовке? На небольших скоростях? По лесным тропинкам? Если упадет, пластик выдержит? Прсилонять к дереву, при мягком грунте? Т.е. надо для таких целей еще "Минск" брать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Roman мск (---.149.8.75.misp.ru)
Дата: 09-11-14 02:48
Для грунтовки надо брать мотоцикл, для города максик самое то с его вариатором по пробкам передвигаться нормально. Сам имею SYM Joyride 200i Evo . Мне для передвижения из точки а в точку б по Москве 200 кубов вполне хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 09-11-14 05:42
Батин Борис писал:
> А по грунтовке? На небольших скоростях? По лесным тропинкам? Если упадет,
> пластик выдержит? Прсилонять к дереву, при мягком грунте? Т.е. надо для таких
> целей еще "Минск" брать?
>
По грунтовкам надо другой скутер - Ямаха BWS, или Хонда Zoomer.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 09-11-14 19:59
Мелкоскутер конечно удобнее, по крайней мере в большом городе, можно мимо пробок по тротуару прокатить, встать первым и поехать на зелёный :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зелёный Кот (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 10-11-14 10:45
Он спрашивает про замену дорожному мотоциклу не уточняя нюансы.
Я как владелец последнего Ямаха В-макс, скажу, что нет универсального выбора. Если трасса, то любой, чем больше,тем лучше (хар-ки упустим), если город, то маленький скутер.
До этого был Элиминатор и на нём тошнить в пробках ещё было как нибудь возможно, теперь никак. В городе только табуретка, благо ценник на них демократичен и можно иметь и мотак и дырчик сразу. На табуретке можно прикинуться пешеходом и катить куда хочешь, минуя дороги, без последствий. Очень удобно. Ну а мотоцикл, это как машина, или стоишь со всеми или нарушаешь до поры до времени, да и даже нарушая, особо ничего не выиграешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (83.149.37.---)
Дата: 11-11-14 20:26
Я раньше ездил на "Явах". Сейчас на пенсии, есть желание купить мотосредство для универсального применения: по городу (пробок у нас нет), по деревне (проживаю за городом в своем доме), в соседние населенные пункты (асфальтовые дороги) в гости к родне и в магазинчик заскочить, по делам недалеко быстро сгонять.
Как у же писал ранее: купил в прошлом году "Чезет-350" (были у меня и такие когда-то...). Но, оказался пролет с документами - продавец пропал, телефон недоступен. Решил, что проще поменять мотоцикл, чем решать проблему с документами. Тем более, что покупатели на него были. Продал. При поиске следующего стал смотреть и на другие скутеры и мотоциклы. Вот вопрос об их эксплуатации и возник. Рассматриваю различные варианты до 100 000 руб. Сын, проживающий в Минске, советует "Минск". Вот прислал фото из их магазина. Я по старой привычке рассматриваю возможности ремонта и обслуживания, т.е. где и что потом на него можно найти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 11-11-14 20:40
Для пенсионера Ямаха Йобр - самое то. Запчастей на ближайшие 50 тыс. не надо.
Или мелкочоппер на 400 кубов типа Сузуки Интрудер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 12-11-14 02:40
Я извиняюсь, но при дамах, заявить что я владелец Йобра, как-то не интеллигентно что ли :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 12-11-14 17:40
Горыныч писал:
> Я извиняюсь, но при дамах, заявить что я владелец Йобра, как-то не интеллигентно
> что ли :-)
При дамах заявляем, что ездим на Ямахе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
