|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:25:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:25:20 |
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 29-10-07 03:50
Вот,блин,что значит торопливость,невнимательность и раз....ство!
Часы перевели,стемнело раньше,мы с компаньёном прилетели в гараж,Прогресс спихнули на воду,ворота закрыли.Всё по быстрому,в спешке.Ветер сильный,волна.Дружок лодку у мостиков держит,а я мотор завёл и грею.Смотрю-что то вода над поликами появилась и лодка то как то странно на корму садится. БЛИН!!! А пробку то сливную не закрутил второпях!В гараж забежал-вот она,родимая,лежит на бочке,схватил и в лодку,помпу врубил,руку по плечо в воду,блин,не наживить ни как!Пришлось ворота в гараже распахивать,лебёдку на дышло,лодку в гараж,там и закрутил пробочку.
Вот хорошо вовремя заметил,а отошел бы от берега подальше,неприятностей было бы больше!
Вот такая,блин,поучительная история.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 29-10-07 05:30
petr-Kenig писал:
> Было на П-4... краник... тоже ругался :)))
Блин,как узнал?? Неужеле слышно было? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.ciscom.ru)
Дата: 29-10-07 05:39
Я два раза забывал, неприятненько. Тогда на принтере распечатал памятку, во избежание, где перечислил то, что в лодку берётся и на рыбалку и покататься. И перед отъездом читаю и выбираю то, что нужно сейчас. Так вот, ПРОБКА В ТРАНЕЦ в этом мудром списке стоит дважды - пунктом первым и последним. Главное не забыть памятку почитать, а то придётся делать ещё, во второй будет напоминание о том, что надо почитать памятку № 1.:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 29-10-07 05:44
Так вот и я ,до сегодняшнего дня(вечера),первое что делал,зайдя в гараж-закручивал пробку,потом всё остальное.А вот сегодня вышло наоборот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.alkar.net)
Дата: 29-10-07 19:32
STORM писал:
> Вот,блин,что значит торопливость,невнимательность и
> раз....ство!
Именно раз....ство! При чем одной из основных ошибок ты и не заметил... Все 3 отсека должны быть изолированы друг от друга именно пробками, аналогичными (но меньшими в диаметре) той, что ты забыл вкрутить. Тогда отсутствие кормовой пробки (кингстона, типа) не доставит такого количества неприятностей, это же прогресс, блин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 29-10-07 20:47
Было такое же не один раз. Выличил вот чем: стал транспортировать лодку со снятым винтом. При спуске одеваешь винт, за одно закручиваеш пробку - все рядом.
Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 30-10-07 05:50
Вот это,блин,новость для меня! Три отсека изолированы друг от друга пробками??? Это у кого на П-4 так?? Может я чего не так понял? Требую обьяснений!:-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 30-10-07 05:53
2 SVK. Метод может быть и действенный,но не для меня! Не буду же я каждые два дня снимать и ставить винт в гараже,только для того,что бы не забыть вкрутить пробку!!:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 30-10-07 17:14
А зачем вы оставляете пробку открытой в гараже? Или вода сливается очень долго?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 31-10-07 01:35
Так тут вот такое дело:в силу своей конструкции и (или) устоновки помпа не сливает до конца примерно литров 5 воды,это первое.
Второе: погоды нынче не балуют и лодка загоняется в гараж уж очень сырая(включая насквозь промокший тент,с которого вода долго стекает). Так что открывая пробку-сливаю те 5 литров и то что стечёт с бортов и тента. Ждать как правило не когда и пробка закручивается перед следующим выходом(в прошлый раз,блин,забыл).
З.Ы. Эдвард, Днепропетровск! Так что там про 3 изолированных отсека? Это что,3 помпы ставить надо,или каждый раз откручивать полики,что бы вытащить пробки??? :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Жукович (---.net23.stalcom.net)
Дата: 02-11-07 22:51
Выточи пробку помассивнее из бронзы с петелькой, и, когда выкручиваешь пробку, вешай на ключи от катера (или на ключи от гаража, но это малость хуже).
Поверь, вряд ли забудешь :-) (из собственного опыта)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 04-11-07 09:41
Подумаешь - слив не закрыл . При "правильной лодке" тока скорость упадет . :о)
Герасим несколько лет назад на Бризе без сливной пробки нарезал ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-11-07 15:44
Эдик писал:
> Подумаешь - слив не закрыл . При "правильной лодке" тока
> скорость упадет . :о)
>
Найди у знакомых Прогресс,выкрути пробку,и ночью в полной темноте,при t-4,-8 покатайся.Об осЧющениях потом раскажешь :-))
З.Ы. Правильные лодки есть не у всех!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 04-11-07 15:52
STORM писал:
> Найди у знакомых Прогресс,выкрути пробку,и ночью в полной
> темноте,при t-4,-8 покатайся.Об осЧющениях потом раскажешь :-))
>
> З.Ы. Правильные лодки есть не у всех!
-------------------------------------------------------------
Дык , хде-ж найдешь этот "Прогресс" ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 04-11-07 15:56
Тогда виртуально,Эдик,виртуально.Представь то что я выше написал применительно к себе:-)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Well (212.58.215.---)
Дата: 04-11-07 20:44
ВСЕ БЕДЫ ИЗ-ЗА СПЕШКИ, СТО ПУДОВО!!!!!!!!!!!!
Нда, был тоже случай но поэкстремальней.........
Пять часов вечера, работа закончена, до гаража с лодкой 15 минут со сборами, погода портится.
В раздумье ехать аль нет, темнеет примерно в 23-00....
Пока думал еще прошло 1.5 часа, а как охотца подорожить.
погодка вроде наладилась и ВПЕРЕД В ГАРАЖ АЖ ПЯТКИ СВЕРКАЮТ....
Прилетаю в гараж и вижу, у знакомого проблемма, телегу из под катера на джипе не вытащить (катер спустил а не выехать из воды, песок и вдобавок какойто джип одноприводный :))), думаю лано, в город мотанусь грузовик найду.
съездил нашел и быстрее катер спускать, в спешке ломается телега, кое как делаю...... и.................
спихиваю катер на сломанной телеге в воду в надежде вытащить телегу и сделать ее........
ВСЕ В СПЕШКЕ
.............. и не успеваю схватиться за хвост каната, катер уплывает
Лодок вокруг нет, кроме знакомого..
короче мин через 15-20 они вытащились (за это время хоть телегу подделал) и повезли меня до катера который уже уплыл на порядок....
вот я радостный заползаю в лодку, и ЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁМОЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁЁ!!!!!!!!!!!!!
лодка в воде....... ВОТ ОНА ЭТА СПЕШКА СО СЛИВНОЙ ПРОБОЧКОЙ
двигатель не заводится.........
начали буксировать к гаражу лодку
Такого глиссера на скорости 3 км в час я не видел :))))))))
Все. лодка на телеге, но пол беды начало, начал вытаскивать на берег.....
ЛЕБЕДКА НЕ ВЫДЕРЖАЛА ТАКОЙ ТЯЖЕСТИ......
ААААААААААА...................
ХОРОШО СОСЕД СВАРОЧНИК У МЕНЯ ОСТАВИЛ......
нУ КОРОЧЕ Я ВСЕЖЕ СПУСТИЛСЯ И НАЧАЛ ДОРОЖИТЬ ОТ ГАРАЖА.....
ПОГОДА ЗАНОВО ИСПОРТИЛАСЬ И ЕМОЕ, ЛОМАЕТСЯ НОВАЯ СУЗУКА 2.2 ДЛЯ ДОРОЖКИ ЗАГЛОХЛА И НЕ ЗВОДИТСЯ.........
НЕРВЫ НА ПРЕДЕЛЕ..
ВОЗВРАЩАЮСЬ В ГАРАЖ, НА ПСИХЕ ВЕСЬ И ..........
ЗАМЕЧАЮ ЧТО ЗАБЫЛ ОТКРЫТЬ ВОЗДУШНЫЙ ВИНТИК НА КРЫШКЕ БЕНЗОБАКА
Я РАССМЕЯВШИСЬ УСПОКОИЛСЯ........ И СДЕЛАЛ ВЫВОД....
ВСЕ ПРОБЛЕММЫ ИЗ-ЗА СПЕШКИ!!!!!!!!!!!!
ВСЕМ УДАЧИ И ЗДРАВИЯ!!!!
А НА СЧЕТ СПИСКА ПРИ ВЫЕЗДЕ, СОГЛАСЕН!!!!!!!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.alkar.net)
Дата: 05-11-07 04:28
STORM писал:
> Тема НЕ закрыта!
> Жду от Эдварда про 3 отсека!
Прие-прие-приехали.... У прогресса 2(М) три отсека -- носовой, форпик, и комовой. Их надо перекрывать пробками (кингстонами, если угодно) друг от друга. Дальше объяснять? Даже если кормовую пробку забыл закрутить, то об этом можно вспомнить только по приходу на причал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.alkar.net)
Дата: 05-11-07 04:30
STORM писал:
> Найди у знакомых Прогресс,выкрути пробку,и ночью в полной
> темноте,при t-4,-8 покатайся.Об осЧющениях потом раскажешь :-))
Нефиг выкручивать форпиковую пробку и всё будет заебцом!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 05-11-07 04:36
Всё было бы так,будь у меня П-2(М),но у меня ПРОГРЕСС-4!! Об нём и шла речь всю дорогу! Куда там можно вставить ещё 2 пробки-для меня загадка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 05-11-07 05:17
Эдвард, Днепропетровск писал:
> Прие-прие-приехали.... У прогресса 2(М) три отсека -- носовой,
> форпик, и комовой. Их надо перекрывать пробками (кингстонами,
> если угодно) друг от друга. Дальше объяснять? Даже если
> кормовую пробку забыл закрутить, то об этом можно вспомнить
> только по приходу на причал...
Так как же всё таки удаляется вода из каждого изолированного отсека?
<З.Ы. Эдвард, Днепропетровск! Так что там про 3 изолированных отсека? Это что,3 помпы ставить надо,или каждый раз откручивать полики,что бы вытащить пробки??? :-)) <
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Well (212.58.215.---)
Дата: 05-11-07 22:09
Storm, просто Эдвард сам что то доделал, загерметизировал отсеки ну и в перегородки пробки сделал.......
Я ничего не делал, мыть удобно, вся требуха (мелкий мусор листья) вымываются хорошо меж планками или как там их под сланями........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 05-11-07 22:23
Well писал:
> Storm, просто Эдвард сам что то доделал, загерметизировал
> отсеки ну и в перегородки пробки сделал.......
>
> Я ничего не делал, мыть удобно, вся требуха (мелкий мусор
> листья) вымываются хорошо меж планками или как там их под
> сланями........
Так вот и у меня ничего не сделано,за исключением устоновки помпы и капитально прикрученных сланей,потому и интересно как человек воду удаляет из герметичных отсеков.Может когда пойму-то понравится,и себе так сделаю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Well (212.58.215.---)
Дата: 05-11-07 23:01
Вот у тебя там хлама то под сланями.......................
У меня съемные из фанеры......
В конце сезона поднимаю и вымиваю там все.............
А вот помпы нет ешчо......... но надо поставить помощнее....
Так не нужна, ну а если пригодится не дай Бог, то пусть уж отработает......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 05-11-07 23:31
Well писал:
> Вот у тебя там хлама то под сланями........
Да не должно бы быть. Слани из бакелитовой фанеры положил этой весной,предварительно капитально промыв корпус.Фанера положена вплотную к бортам,вода конечно проходит,а вот всё остальное не лезет!
Помпу поставил на 60лит.-струя капитальная:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Well (212.58.215.---)
Дата: 05-11-07 23:49
ну я думаю помпа нужна или на больших озерах если без тента в дождь попадешь.........
или по волне брызг на хапаешь.....
или не дай Бог корпус чем то пробьешь ниже ватерлинии....
вот для третьего случая и хочу поставить........
иль не поможет?
аль еще чего не добавил, твое мнение?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Well (212.58.215.---)
Дата: 05-11-07 23:50
А..........
если пробку в транце забудешь закрутить....
:-))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 05-11-07 23:56
А ещё внутренности лодки мыть очень удобно-плюхнул пару-тройку вёдер воды,щёткой потёр,помпу включил и порядок.
А вот на случай серьёзного пробоя-думаю*мёртвому припарка*.В лучшем случае оттянет полное затопление на пару минут.ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 06-11-07 05:25
Well писал:
> ВСЕ БЕДЫ ИЗ-ЗА СПЕШКИ, СТО ПУДОВО!!!!!!!!!!!!
Стартуем из Питера в Вознесенье(370 км)на 2 часа позже плана-ждали товарища с работы.Соответственно грузимся в гараже в дикой спешке,чтобы успеть засветло.Несусь по трассе,выжимая из своей длинной Нивы-"крокодила" 120-130 км/час.В Новой Ладоге на КПМ тормозит гаец,суёт жало в машину:"документы на мотор и лодку".ЁМОЁ,ЗАБЫЛИ!!! Хорошо,друг-майор УФСКН,ксивой отмахивается.Едем дальше,вдруг Ниву начинает тянуть на обочину.Прокол.А длиннобазная Нива имеет паскудное свойство,усиливающееся с загрузкой машины:пробой заднего колеса начинает ощущаться только тогда,когда едешь уже на ободе и резине писец!Так и в этот раз.Начинаю разгребать в багажнике кучу шмурдяка и холодею:секретка осталась в ящике,который оставлен в гараже в целях экономии места.А-А-А-А-А-А-А!!!! Подкачивая колесо компрессором раз 5,дотягиваем до Сясьстроя.Пока шинщики ипутся,курим в сторонке.Спрашиваю лучшего друга и владельца Ориона:"ты же старый турист,как ты мог ксивы забыть?" А он вдруг меняется в лице и унылым голосом выдаёт:"а я их положил в гермопакет и засунул в сумку с клапанами и ключами для них"Б-И-Л-Я-Д-Ь"!!!!!время 22;30.Звоню дяде в Вознесенье,он успокаивает:в магазине есть,купите.Рулим дальше,ночуем у него.Утром собираем лодку,пытаемся навесить Нептун,друг спотыкается,мотор неудачно падает и колется верхняя свеча.Теперь меняюсь в лице уже я:"Лёша,я чинил твой японский мопед,свечи и свечник лежали на верстаке,ты взял !?!?!?"НЕТ,ТВОЮ МАТЬ!!!Ладно,мы ещё в посёлке,СИ12 находится.И в довершение какой-то пе.....раст разбил в воде на месте нашей всегдашней стоянки в 32км от цивилизации бутылку.Резина Ориона протыкается легко,а АПТЕЧКА ТАМ ЖЕ!!!! спасает болт М6 с гайкой и двумя шайбами,вывернутый из Нептуна.ТАК ЧТО ВСЕ БЕДЫ ОТ СПЕШКИ,ЭТО ТОЧНО!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.alkar.net)
Дата: 08-11-07 00:08
STORM писал:
> Well писал:
Well, давай без догадок и выводов? Ни чего не доделывалось и не переделывалось.
> Так вот и у меня ничего не сделано,за исключением устоновки
> помпы и капитально прикрученных сланей,потому и интересно как
> человек воду удаляет из герметичных отсеков.Может когда
> пойму-то понравится,и себе так сделаю!
Очень просто. Просто открываю эти самые пробки. ТОЧНО так-же, как и кормовую. Воды в корпусе у меня нет, т.к. лодка хранится на суше. А что непонятного в конструкции? В каждой переборке есть отверстие, аналогичное тому, что в кормовой части.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 08-11-07 05:06
Эдвард, Днепропетровск писал:
>Очень просто. Просто открываю эти самые пробки. ТОЧНО так-же,
> как и кормовую. Воды в корпусе у меня нет, т.к. лодка хранится
> на суше. А что непонятного в конструкции? В каждой переборке
> есть отверстие, аналогичное тому, что в кормовой части.
Может повторюсь, но: На П-4 отверстия между переборками не круглого сечения,и даже не овального,а напоминают щель,шириной 10-15 см. и высотой примерно 10-15 мм.(может это только на моём,эксклюзивном П-4),то есть круглой пробкой меньшего или большего диаметра чем кормовая заглушить переборки невозможно!
Что бы открыть эти пробки надо так понимаю поднять слани(у меня к сожалению прикручены крепко).
Делаем вывод-конструкция не для меня,делать не буду :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Well (212.58.215.---)
Дата: 08-11-07 20:25
У меня П4 в оригинале, никаких там "пробок, а так как STORM говорит..........."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.telegraph.spb.ru)
Дата: 09-11-07 02:13
Ей-богу,не понимаю,что вы обсуждаете?Линкор,что ли?У меня когда были П2 и П4, там было всё так,как STORM пишет.И к тому же,изолированный отсек получается,когда переборка до верхней палубы доходит.И то "Титаник"это не спасло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (89.21.78.---)
Дата: 11-11-07 03:33
Well писал:
> У меня П4 в оригинале, никаких там "пробок, а так как STORM
> говорит..........."
Тады ой, не дочитался... У меня П2М... За П4 ничего сказать не могу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 11-11-07 03:58
Так с начала темы фигурировал П-4,и в профиле у меня тоже П-4.
Блин, Эдвард,из за твоей невнимательности тему раздули и меня озадачили :-)))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.alkar.net)
Дата: 12-11-07 19:35
STORM писал:
> Так с начала темы фигурировал П-4,и в профиле у меня тоже П-4.
> Блин, Эдвард,из за твоей невнимательности тему раздули и меня
> озадачили :-)))))))))))
Прости, не доглядел. Хотя, в споре рождается истина. Теперь есть ещё одно маленькое, но конструктивное достоинство П2М.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|