|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:30:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:30:46 |
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 29-10-14 00:36
Как посоветуете притащить лодку из Перми в Пензу (1300 км).
Планирую на выходных прибыть для осмотра лодки в Пермь и дальше, если все будет нормально, приобрести ее и тащить домой.
Вопрос как?
Лодка с прицепом около 1100-1300 кг. У меня и моих ближайших друзей категории Е нет. Тягач Прадо-150, полная масса около 3 000 кг. То есть категория нужна по любому.
Есть ли у кого опыт действий в такой ситуации?
Варианты пришли в голову такие:
- нанять водителя с категорией Е
- нанять фуру для перевозки лодки на прицепе, но как ее туда загрузить. Не понятно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.210.---)
Дата: 29-10-14 00:40
Через Татарию ехать......найди лучше водителя с "Е".Всё остальное дорого выйдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.126.misp.ru)
Дата: 29-10-14 01:01
Однозначно найти(нанять) водителя, это самое простое и бюджетное решение. Ну и, впоследствии, открывать категорию самому, раз будет такая лодка. Кстати, что за лодка то, дюже интересно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.210.---)
Дата: 29-10-14 01:50
Сергей Михейкин писал:
> А как на воровайке везти лодку с прицепом? Вернее как ее правильно крепить?
Под такую лодку не каждая "воровайка" подойдет (по ширине кузова).
Крепить следующим образом: лодка крепится на прицепе как обычно,прицеп ставится на кузов ,колеса с него снимаются и под ось деревянные брусья,под дышло тоже,вместо подкатного колеса брусья.Всё это притягивается грузовыми стяжками с трещетками к платформе грузовика.
На такое расстояние манипулятор очень дорого выйдет,проще обычный грузовик заказать ,с шириной кузова 2.45м.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лесник (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 29-10-14 02:25
Не надо тебе водилу с категорией. Вези смело. Масса прицепа не превышает половины массы тягача.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.pppoe.penza.ertelecom.ru)
Дата: 29-10-14 02:31
Уточнил у знакомого инспектора. Штраф от 5 до 15 т.р. И так на каждом посту могут задрать.
Нужна категория Е к В.
По манипулятору понял.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Верещагин (178.35.221.---)
Дата: 29-10-14 03:50
Да, была даже такая тема про категорию.Я тоже гнал лодку 900 верст! Правда на ниве нп прицепа было 1800 нива 1500 так что прокатывала категория В (надо не более 3500) и останавливали только на трассе и со мной и лодкой не было у дпс желания! да они не знали что масса тягача не должна быть мене массы прицепа! Если через татарию однозначно надо нанять водителя!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Scarlo (---.metrosg.ru)
Дата: 29-10-14 03:58
Сергей, какая разрешенная масса прицепа?
Если до 1300, то могу помочь в середине ноября.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.pppoe.penza.ertelecom.ru)
Дата: 29-10-14 04:09
А какие документы на груз надо оформить водителю манипулятора или грузовой а/м, что бы не ехать с ним?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.210.---)
Дата: 29-10-14 04:12
Сергей Михейкин писал:
> А какие документы на груз надо оформить водителю манипулятора или грузовой а/м,
> что бы не ехать с ним?
ТТН.Печать не требуется.
Но лучше бы самому поехать и всё проконтролировать,в том числе в дороге.ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ларионов (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-10-14 04:28
Ехать самому.
Водителя с категорией нанять.
Я в свое время, когда была такая задача, "пробежался" по местным автобазам, нашел человека совсем недорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DrLecter (---.san.ru)
Дата: 29-10-14 04:39
Согласно закону управлять прицепом без открытой категории ВЕ можно в двух случаях:
1. Прицеп имеет максимальную массу до 750 кг. Максимальная масса тягача при этом значение не имеет.
2. Прицеп имеет максимальную массу меньше, чем снаряженная масса тягача, а в сумме максимальная масса транспортных средств не должна превышать 3500 кг. Если одно из этих требований не соблюдается, вам необходимо иметь открытую категорию ВЕ.
(Ссылка.)
В вашем случае максимальная масса прицепа 1551 кг., следовательно нужна категория BE.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.195.221.83.hw-rmts.donpac.ru)
Дата: 29-10-14 05:24
Диспетчеру позвонить, оставить заявку. У них в базе есть бусы от L3, которые в большинстве с фаркопами под шарик. За радость даже с грузом привезут. И стоить должно не дорого.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.pppoe.penza.ertelecom.ru)
Дата: 29-10-14 05:54
По поводу страховки подскажи, как ее правильно оформить? Если память не изменяет, то надо сначала оформить страховку на груз, но для этого надо быть владельцем груза, а потом факсом отправить им заявление о номере авто и фио водителя?
Давно не отправляли груз не транспортной. А большинство транспортных сегодня автоматом страхуют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.195.221.83.hw-rmts.donpac.ru)
Дата: 29-10-14 05:57
Сергей Михейкин писал:
> Гена, а можно по подробнее. Какому диспетчеру позвонить и что такое бусы L3?
Диспетчеров грузоперевозок найди яндексом в своем регионе или поспрашай у дальнобоев. Это длинные/высокие микроавтобусы фургоны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slike (109.124.192.---)
Дата: 29-10-14 06:14
Сергей я бы посоветовал лучше такую лодку вообще не брать очень капризный мотор и дорогой в эксплуатации!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 29-10-14 09:01
Сергей Михейкин писал:
> По поводу страховки подскажи, как ее правильно оформить?
деталей не знаю..но имхо если доверять кому-то везти-я бы изучил вопрос
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Самарец (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-10-14 13:47
Ехать нужно самому, я привозил оттуда лодку ,брал водителя с категорией ВЕ в 2 руки уложились практически за 1,5суток, как оказалась поступил правильно, дороги там хреновые, так что если кому то поручать, то не факт что катер не угробят по дороге, из доков были ДКП на прицеп и лодку, не Перми ,не в Татарии гаишники на удивление не остановили не разу, а вот в Самарской области, меня тормазнули 6 раз!!!!!!!!!!!!!!!!! пока я до дома доехал))))))))).Обязательно соблюдать скоростной режим так много камер по дороге, одно письмо счастья я потом получил, если будешь брать с прицепом, то транзитки на транец катера сразу наклей!!, вообще не чего сложного, Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флейта (---.gprs.mts.ru)
Дата: 29-10-14 15:29
Свою лодку притащили из Геленджика ≈1700 км на фуре, загружали/выгружали манипулятором. Машину нашла через транспортную компанию, с которой обычно по работе общаемся, все документы нам предоставили. За двое суток доехал, владелец сопровождал. Единственное,услышав, какой будет груз, транспортники попросили оставить залог.
Главный недостаток - дорого))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.164.---)
Дата: 29-10-14 15:42
Еще вариант озаботить доставкой продавца после внесения предоплаты. И принимать уже на месте в Пензе и окончательно оплачивать.
При невозможности этого варианта ехать самому на пару с наемным водителем с нужной категорией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АЛ Ш (---.static-customer.perm.ertelecom.ru)
Дата: 29-10-14 16:41
Сергей Михейкин писал:
> Как посоветуете притащить лодку из Перми в Пензу (1300 км).
> Планирую на выходных прибыть для осмотра лодки в Пермь и дальше, если все будет
> нормально, приобрести ее и тащить домой.
>
> Вопрос как?
>
> Лодка с прицепом около 1100-1300 кг. У меня и моих ближайших друзей категории Е
> нет. Тягач Прадо-150, полная масса около 3 000 кг. То есть категория нужна по
> любому.
>
> Есть ли у кого опыт действий в такой ситуации?
>
> Варианты пришли в голову такие:
> - нанять водителя с категорией Е
> - нанять фуру для перевозки лодки на прицепе, но как ее туда загрузить. Не
> понятно.
Привет Сергей, мне нужно в Самаре быть 05.11.2014, утром, могу помочь , у меня все категории
звони 8 девятьсот 12 девятьсот 80 44 ноль восемь
а то мне уже нужно билеты покупать на поезд
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 29-10-14 18:48
"Е" открывать так и так. Может быть имеет смысл прикупить её прямо сейчас? Наверняка по знакомым можно найти ходЫ к местным гайцам. Может и до выходных успеешь, если подсуетиться. Сейчас у них конечно не простые времена, быстро мало кто берётся сделать, но за спрос денег-то не берут, попробуй.
Весной в Москве это было 35К.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.valdetron.ru)
Дата: 29-10-14 19:36
Сергей Михейкин писал:
> Товарища с категорией нашел. Спасибо за предложение помощи!
Если уж пошла такая пьянка-спроси что у него в особых отметках(в правах) написано,должно быть Е к В.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 29-10-14 21:37
Сергей Михейкин писал:
> Товарища с категорией нашел. Спасибо за предложение помощи!
В страховку его не забудь вписать, если у тебя полис именной, а не без ограничений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.yota.ru)
Дата: 29-10-14 22:50
Сергей Михейкин писал:
> Полис последние годы делаю общий
Так теперь многие делают, ну те, что любят порОй непредсказуемо вдруг выпить... ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.210.---)
Дата: 29-10-14 23:56
Сергей Михейкин писал:
> Полис последние годы делаю общий, насчет ВЕ спрошу. Вот ты ж намудрили с
> категориями. Фурой можно, а ВЕ низя (((
Всё просто.Если открывал "Е" до 2001 года,то "BE" ставят автоматом,если позже-учиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xxx (89.249.234.---)
Дата: 30-10-14 00:29
Ехать поездом. Лодку в фуру. Если длина до 6 метров то пол фуры свободно. Можно догрузом, будет дешевле. Думаю тысяч в 6-10 обойдется. Грузить либо манипулятором/краном еще тысячи 4и растентовка, либо найти склад и своим ходом затолкать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.198.misp.ru)
Дата: 30-10-14 01:47
И далеко отстал что в такие расценки верит. А ещё билет на поезд, да лодка наверняка за 6м вылезает, да прицеп ещё нужно запихнуть, а он точно больше 6м, да ещё разгрузка по прибытию... В общем сплошной гиморой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.google.com)
Дата: 30-10-14 02:04
Длина прицепа 7 м, ширина 2,41. Стоимость доставки манипулятором 40 р/км. Получается, что то около 50 т.р.
Если ехать самому, то с гостиницей получается около 20-25 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.google.com)
Дата: 30-10-14 02:10
Миха, загонов много, но:
1. не рискую жизнью на наших дорогах
2. В случае косяков с лодкой затраты с моей стороны 6500 на билеты туда сюда и 3 суток времени
На машине это 10-14 т.р только на бензин, плюс гостиницы и т.п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.9.198.misp.ru)
Дата: 30-10-14 02:12
Серёг, х.з. кто как, но я бы поехал на машине прихватив водителя. Когда сам, оно как то надёжнее, пусть чисто психологически, но тем не менее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: surik983 (178.22.53.---)
Дата: 30-10-14 03:05
Доброго времени суток.нужно знать максимальную разрешенную массу прицепа(как я понимаю он под эту лодку ) допустим максимальная масса прицепа 1300кг. Ну так вот чтобы тащить такой прицеп без категорий BE ( категорией просто Е уже нет )нужен тягать разрешенной максимальной массы выше разрешенной массы прицепа но не Болие общей массы 3500 кг.то есть к примеру тягач 2000 кг и прицеп 1300 кг и того 3300 кг. Можно рулить с категорией В .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 30-10-14 06:10
Сурик, прочитай всю тему внимательно, там и про прицеп все написано и про остальное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.google.com)
Дата: 30-10-14 14:35
Новость утра :) все транспортные отказались от доставки услышав слово катер :))
Манипуляторы и эвакуаторы к бою готовы :)
Страховая тоже готова. При чем не дорого 3-4 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.210.---)
Дата: 30-10-14 15:09
Сергей Михейкин писал:
> Новость утра :) все транспортные отказались от доставки услышав слово катер :))
....что не особо и удивительно,учитывая гиммор с креплением груза,которым заниматься непонятно кто будет.
Ищи частника.
А в южных регионах таких лодок нет?Оттуда могу доставить тебе её в лучшем виде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ларионов (---.nkarkon.ru)
Дата: 30-10-14 16:08
Сергей Михейкин писал:
> Новость утра :) все транспортные отказались от доставки услышав слово катер :))
То же самое проходил, всё о чем удалось договорится с транспортной: мы даём вам фуру на столько-то суток за столько-то рублей, а всё остальное - ваши проблемы. Поэтому лодки себе привозил сам.
Попробуйте обратиться к магазинам торгующими лодками, либо к производителям (если в вашем городе есть такие), обычно у них есть частники-перевозчики. Я так свой предыдущий катер отправил человеку в другой город, довезли без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флейта (---.gprs.mts.ru)
Дата: 30-10-14 16:34
Сергей Михейкин писал:
> Новость утра :) все транспортные отказались от доставки услышав слово катер :))
Это уже далеко не новость))
Сергей, ты вчера говорил, что нашел товарища с категорией.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: surik983 (178.22.53.---)
Дата: 30-10-14 22:38
Я прочитал тему . Хочу сказать что разрешено тащить прицеп максимальной массой 1551 кг с категорией В если буксир будет максимальной массой не мнение 1551 кг и не Болие 1949 кг .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DG Captain (---.113.122-18.tlt.ru)
Дата: 30-10-14 22:56
Сергей Михейкин писал:
> Длина прицепа 7 м, ширина 2,41. Стоимость доставки манипулятором 40 р/км. Получается, что то около 50 т.р.
> Если ехать самому, то с гостиницей получается около 20-25 т.р.
Сергей,
Попробуй обзвонить "эвакуаторщиков". Нужно смотреть в сторону иномарок, они по шире и подлиньше. Я таким образом перевозил катер. Эвакуатор был на базе Мерседеса. Тоже рассматривал разные варианты по перевозке. Этот оказался самым дешевым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 30-10-14 23:07
Товарища с категорией то я нашел, но мне бы хотелось свести к минимуму путешествие по нашим дорогам на авто. Этот вариант самый крайний.
Нарисовалась другая проблема, о существовании которой я не подозревал. :)
Оказывается провести диагностику лодки специалисты смогут только в будний день и только при условии УСТОЙЧИВО плюсовой температуры.
Продавец изначально говорил, что обслуживал у офоциалов у которых купил. Но в базе данных официалов данная лодка отсутствует. Вероятнее всего от официалов неофициально приезжал мужичек и проводил все необходимые работы. Это и у нас практикуется. Это ничего не значит, ни плохо ни хорошо, но если бы лодка обслуживалась у официалов, то можно было бы рискнуть и отказаться от диагностики.
Да и сами официалы сказали, что самый надежный способ - осмотр лодки на воде, с тест драйвом под нагрузкой в разных режимах.
Про мотор сказали, что 3-х литровый карбюраторный вольво при нормальном обслуживании надежный мотор не сильно отличающийся от 3-х литрового мерка.
В общем покупать лодку без диагностики я точно не хочу, а с диагностикой возникают непредвиденные проблемы. Да и цена такого мероприятия уходит хорошо за 30-ку рублей.
По небольшому опыту могу сказать, что если покупка из радостного события превращается в проблему, ну ее нафиг. Подожду еще немного, поищу варианты...
Тем более истерия с баксом и евро вроде начала откатываться назад. Завтра ожидается существенное снижение курсов.
Всем СПАСИБО за участие!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.210.---)
Дата: 30-10-14 23:58
DG Captain писал:
Я таким образом перевозил катер. Эвакуатор был на базе
> Мерседеса. Тоже рассматривал разные варианты по перевозке. Этот оказался самым
> дешевым.
Фотка из инета?Или сам так возил?
Мягко говоря ,очень неудачно закреплен катер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DG Captain (---.113.122-18.tlt.ru)
Дата: 31-10-14 22:26
dimon62 писал:
> Фотка из инета?Или сам так возил?
> Мягко говоря ,очень неудачно закреплен катер.
Сам. Все доехало в целости и сохранности.
В чем неудачность то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.104.210.---)
Дата: 01-11-14 06:00
DG Captain писал:
> Сам. Все доехало в целости и сохранности.
> В чем неудачность то?
Корма притянута через прицеп к платформе.Могло натереть ремнями корпус.Повезло,что подвеска резино -жгут,она почти не играет.И под ремни ничего не подложено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Полковник (95.70.101.---)
Дата: 03-11-14 23:47
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 30-10-14 23:07
В общем покупать лодку без диагностики я точно не хочу, а с диагностикой возникают непредвиденные проблемы. Да и цена такого мероприятия уходит хорошо за 30-ку рублей.
Нифига себе у Вас цены на диагностику, и что интересно в нее входит ? В лучшем случае заведут помериют компрессию.
А покупать такие вещи лучше всего с воды , самая бюджетная доставка при наличии трейлера самовывоз. Проверено на практике осенью 2012 года Владивосток - Комсомольск - на - Амуре (1150 км) старт из Владика в 9 утра в ровно через сутки был дома , чистых 18 часов ходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DG Captain (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 04-11-14 04:04
dimon62 писал:
> Корма притянута через прицеп к платформе.Могло натереть ремнями корпус.Повезло,что подвеска резино -жгут,она почти не играет.И под ремни ничего не подложено.
Под ремень я еще картон подкладывал. С одной стороны он правда слетел через какое то время. Остался незначительный след на резинке привальника.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: andr555 (---.110-homell.natm.ru)
Дата: 04-11-14 05:07
Все равно ехать и самому смотреть надо - нравится или нет
А обратно или пустым или с грузом. 1300км это с утра выехали пораньше и к ночи на месте, там гоститница и с утра тест-драйв.
Понравилось-зацепились и обратно поехали, консервации там минут на 30 максимум, хотя официалы....
Примерно такую лодку тащили Зафирой В дизельной - не айс но терпимо. По городу я Нивой таскал - с воды на пониженной без проблем, а так мощи не хватает(80лс) да и плохо когда прицеп тяжелее тягача в 1.5 раза...
Прадиком и комфортно и безопасно должно быть, на меньшую массу тягача лучше не соглашаться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей65 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 06-11-14 03:08
Сергей Михейкин писал:
> Тем более истерия с баксом и евро вроде начала откатываться назад. Завтра
> ожидается существенное снижение курсов.
==============================================
Херовый из тебя прорицатель (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (---.149.8.59.misp.ru)
Дата: 06-11-14 03:19
/// Херовый из тебя прорицатель ((( ///
Эт точно. Смотри, не возмёшь сегодня за эту цену, завтра возмёшь то же самое, на дороже и это реальность и никакой не маркетинг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.google.com)
Дата: 06-11-14 16:40
Да пипец!
Что творится, ужас нах... Хорошо что сумма в баксах и еврах лежит с середины года...
Если так дальше пойдет, то ... Даже думать об этом не хочется. У нас уже гречку с полок смели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|