|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:56:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:56:45 |
|
Автор: Александр I (KLASS404-ПК)
Дата: 27-10-14 16:35
Прикупил жене такую машиненку,не новую,но в приличном состоянии. Брал заведомо зная об одной неисправности-"гуляют обороты" на холодную,после некоторого прогрева и короткой езды все уходит...Уже было у меня на одной из иномарок давно-не помню как вылечил,на вскидку-не подскажете возможные варианты неисправности.. Понятно,автосервис рулит,компьютерная диагностика и проч,....хотелось бы хотя бы примерно знать порядок ущерба семейному бюджету, а то-как обычно-накрутят так,что "мама не горюй"......Вчера попросил сына отогнать своего абсолютно здорового ТрэйлБлэйзера для замены тормозных дисков с колодками...он (на мою голову)заказал диагностику всей ходовой....так мастерА сервиса,найдя какие-то там подтекания и ,наоборот,сухость там ,где должна быть мокрость,не спрашивая у меня,скинули весь передний мост и пол- двигателя в придачу, в заднем мосту тоже нашли стока,что голова закружилась(И это не смотря на то,что постоянно обслуживаюсь в сервисе "АЛЕАН" американских машин и 2 месяца назад ,сделав такую же диагностику-был успешно выпущен в путь до Питера и далее).Говорят о подтекании масла из под прокладки поддона..вышедших из строя сальниках и подшипниках..и проч и проч....МЛЯ! За час до этого,вваривая новую гофру выхлопной трубы вместо прохудившейся старой у других сервисмэнов просмотрел с фонарем все днище и двигло снизу и не обнаружил ни намека на течи-протечи!Сейчас -же мастер Дима клянется и божится,что на такой машине было ездить-чистое преступление и безответственность! АКУЕТИМОДЗНА!!! Кому верить?Эх,странА! Катану из плаща доставать не стал,это не наш метод,НО! С печалью в глазах представляю тот счет(сразу не смогли точно обсчитать-компъютер рухнул у них видите ли), даже по примерным прикидкам-получается нехило... Заранее благодарен откликнувшимся. С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 27-10-14 17:03
Потусуйся вот тут: Ссылка. , много чего полезного найдёшь, а нет, так спросишь. Публика там адекватная. Я, так все возникшие вопросы и проблемы там решил. У меня, если чё, с новья 3-х литровый Аут 2006-го. Пробег далеко за 100, правда конкретно такой проблемы не было, до сих пор всё работает, как часики, тьфу-тьфу-тьфу.
ПиСи: Дело конечно не моё, мы все разные, но диски, не говоря уже о колодках, менял и меняю сам, прямо на автостоянке. Там делов-то на несколько минут. Дольше домкратишь и колесо снимаешь, чем меняешь. И засвистевший вентилятор печки сам менял. В "Аут-Клубе" много тем с фотками и пояснениями, как самому что-либо сделать. А моё ИМХО: "Сам отремонтировал, считай денег заработал". )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр I (KLASS404-ПК)
Дата: 27-10-14 19:33
Спасибо на добром слове,про"сам делаю"-это ты прав,но времени нет совсем,ну совсем!!!На себя,любимого,не остается,а уж на тачку-Ваще... С уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.46.---)
Дата: 27-10-14 20:34
Фиговинка называется "клапан системы управления частотой холостого хода" .
Иногда чистка от говна - спасает.
иногда - замена на новый.
Скока денег ? - а Х.З. Вряд ли сильно дорого.
За работу сервисменам - больше отдашь. Однозначно :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.trbo.yandex.net)
Дата: 27-10-14 22:19
lionbob писал:
> проблемы там решил. У меня, если чё, с новья 3-х литровый Аут 2006-го.\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
У меня с 2008г. Там пацаны еще не придумали как сделать на рокфор юсбишный вход?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр I (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 28-10-14 08:01
Федот! Сэнкс!!! Остальным...ПАЦАНЫ! Шутки принимаю,и понимаю,спасибо за них,...будете спрашивать о чем-нить подобном,-отвечу так же-ВЕСЕЛО!!еще и в стихах(без лиц)...С уважением(пока тока к Федоту)...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ber-sa (---.toir.tmb.ru)
Дата: 28-10-14 16:37
Александр, мотор тест у ОД Мицубиши стоит рублей 700. Если присутствовать в ремзоне самому, то развести Вас на бабки будет тяжело. По результатам Вам должны выдать рекомендации. Кстати какой аут? Вот похожая темка Ссылка.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.58.175.79.bryansk.ptl.ru)
Дата: 28-10-14 18:56
В последнее время не доверяю больше НИКАКИМ автосервисам. Только самому всё смотреть, вникать и проверять, иначе или сделают плохо, или не сделают а бабки возьмут, или нарисуют несуществующие проблемы с последующим выемом денег с клиента. Машин в конторе 5шт, под моим контролем, своя, жены.... Короче, собак ем постоянно! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (83.149.47.---)
Дата: 28-10-14 21:17
А какая разница - ЗАЗ Шанс, иль Мерседес?
Коль неисправность - стандартная для любого инжекторного мотора ( даже для любого с "автоматической" регулировкой ХХ, пусть через "мозги", но посредством вакуумного клапана - "пневмо"цилиндра...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (---.vologda.ru)
Дата: 29-10-14 01:10
федот68( Калуга) писал:
> А какая разница - ЗАЗ Шанс, иль Мерседес?
> Коль неисправность - стандартная для любого инжекторного мотора ( даже для
> любого с "автоматической" регулировкой ХХ, пусть через "мозги", но посредством
> вакуумного клапана - "пневмо"цилиндра...)
Давно не касался Митсу,но на Аутлендерах насколько помню,холостой ход регулируется шаговым двигателем,с приводом на дроссельную заслонку,поэтому для начала промыть дроссель,если не поможет,то сканером калибровать шаговый двигатель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.google.com)
Дата: 29-10-14 01:55
Вилли, делают вроде как, мне в сервисе за рубль предлагали. Самому чет лень было. Так и езжу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.trbo.yandex.net)
Дата: 29-10-14 12:19
Сервис сейчас не очень подходит. . Ближайшие (Донецк-Луганск) отпадают 100%. А ехать в Харьков за 250км накладно будет. Будем искать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр I (KLASS404-ПК)
Дата: 29-10-14 18:12
Спасибо.ребята,в том числе и те,которых потерли из-за известных нарушений(ссылки на другие форумы). Я успел к счастью почитать. Будем следовать умным советам. с уважением
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.trbo.yandex.net)
Дата: 30-10-14 03:00
Doroteos писал:
> Я не про официалов, электрики... Установка музыки, сигнализаций и так далее///////////////////////////////////////
Я понимаю о чем ты. Есть и электрик от бога, знакомый. Вопрос в другом-это будет связано с перепрошивкой ,,мозгов", или нет? Я почему спрашиваю-просто знаю людей, которые перепрошивали ,,мозги" на трешке первого поколения из-за поджопника при старте. Потом они плакали, что динамику при разгоне потеряли, а вернуть заводскую прошивку назад=болт. Вот в чем вопрос. Как говорится- не навреди. Быть или не быть-вот в чем вопрос???)))) Почти Гамлет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Doroteos (---.google.com)
Дата: 30-10-14 05:52
С перепрошивкой это не связано. По моему на Аут клубе все расписано было. Я только заленился.
Кстати, себе много что поменял в настройках авто (в том числе активация сигнализации родной и тыды)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|