|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:10:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:10:33 |
|
Автор: Matroskin (213.156.215.---)
Дата: 23-10-07 18:40
Мужики расскажите какие в основном отзывы о Тоёте чайзер примерно 1999-2001 г/в и примерный ценник, может есть у кого такая, что скажите?
ЗЫ: в 2000 довелось пару месяцев жить в Хабаре, понял так, что очень уважают у вас марк2, но чайзер уж очень симпатичный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ням (82.162.102.---)
Дата: 23-10-07 19:09
в принципе это одна и та же машина... машина как машина :)) я вон себе микробуса взял, щастлив аки слон.. мне теперь седанистых тарантаек нафих не нужно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 23-10-07 19:18
Нямыч писал:
> я вон себе микробуса взял
Универсал лучше. Микробус - деньги на ветер.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 23-10-07 19:25
Чайник, Марк и Креста - это одна машина. Добротная непрохотливая коняга. Запчасти без проблем.
Классика. Отличный выбор!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.vgt.ru)
Дата: 23-10-07 19:26
То есть кое-кто собрался как белый чел на седане рассекать, а шмурдяк и мотор как всегда на моих белых кружевных чехлах возить.... :)
Андрей почитай тут
Ссылка.
Хотя для нашего региона лучше праворучку с евроаналогом, с железом меньше проблем!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (80.92.208.---)
Дата: 23-10-07 19:39
Дима, а они всегда так, я еслиб в командировку не свалил-тоже на кожаном салоне движки бы тягал :))))))))))
а самый прикол был когда в Питере DF 50 из магазина забирали. Попросил другана на таком же крузаке забрать мотор из магазина и отвезти на наш склад, только вот забыл, что новый мотор в металлической раме идет, еле в крузак затолкали. А когда вчера попросил узнать как там насчет 175 мотора-то в первую очередь услышал-Серега, в крузак 175 не полезет!!!!! только в грузовик :))))
Пацаны, это не в серьез, это шутка:))))
Отправка отредактированного (23-10-07 19:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OlegK (86.102.120.---)
Дата: 23-10-07 19:55
Это еще почему? Любой микроавтобус на порядок практичнее любого универсала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 23-10-07 20:08
Сергей(Владивосток) писал:
> Если 2.5-3 литра и полный привод,тогда да,вещь!
Да Самара то город с другим рельефом чем Владик. Там и задний привод будет в самый раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей23 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 23-10-07 20:23
Подвеска очень дорогая, особенно задняя. Не знаю как в Самаре, но в Москве возможности обслуживать машину контрактными запчастями во вменяемом сервисе, практически нет. Или сам по развалам ковыряйся и сам же ставь, или покупай новое ( оригинальное ) и обслуживайся на приличном ( не дешёвом ) сервисе. Практически все промежуточные варианты приводят к гимору и потере времени.
Очень точно подмечено, про евроаналог.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (213.156.215.---)
Дата: 23-10-07 21:32
Спасибо, принцип понятен.
ЗЫ: а то, что дороги у нас лучше чем во Владике очень сильно сомневаюсь., да и культура на дорогах совсем иная чем на ДВ.
Отправка отредактированного (23-10-07 21:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 23-10-07 21:54
Сопок у нас конечно нет, но зимой ул. Л.Толтого, Некрасовская, Красноармейская около набережной - то еще развлечение! Так что, 4вд рулит, следующую бричу обязательно такую возьму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 23-10-07 22:01
OlegK писал:
> Любой микроавтобус на порядок практичнее любого универсала.
Не вижу никакой практичности в том, что под микробус необходимо
ломать капитальную балку стандартного гаража и расширять ворота.
Да и места он в гараже отнимает туеву хучу.
А маленький микроб типа Субару-самбара - нафиг он вообще нужен?
Проходимость заднеприводного микроба просто дерьмовая,
а полноприводного - более чем сомнительная, с учетом того,
что под кузовом безобразно висит огромная елда раздатки.
Все это IMHO, разумеется.
Наличие в природе лиц, нежно любящих микробы, несмотря на все их недостатки не подвергаю сомнению ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (80.92.208.---)
Дата: 23-10-07 22:03
Дима, а от твоего дома куда не поедь-везде в гору:)))) А по нашим ямам и колдобинам, а так же ученикам автошколы Курмыш-центр 4 wd маловато, тут бжип нужен :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ням (82.162.102.---)
Дата: 24-10-07 00:20
Иван писал:
> OlegK писал:
>
>
> Не вижу никакой практичности в том, что под микробус необходимо
> ломать капитальную балку стандартного гаража и расширять
> ворота.
у меня нет гаража :)) габаритные размеры моего микробуса как у тойоты корона-камри.
>
> Проходимость заднеприводного микроба просто дерьмовая,
согласен
> а полноприводного - более чем сомнительная, с учетом того,
> что под кузовом безобразно висит огромная елда раздатки.
это старые кузова... под моим ничо не висит :) кстати, из реальных отзывов, говорят, не мешает елда.. тут как и в жизни - главное уметь пользоваться :)
>
Пересел на микроба пару месяцев как, предыдущие годы за рулем седанов считают потерянным временем :))) Высоко сижу, все вижу, при нужде перевезу 8 человек ( я человек компанейский и непьющий :). Тока по расходу жопа - 16 литров, но очевидно надо чо-то где-то подлечить :)
Полный привод условный по другой причине - отсутствие блокировок. Но в принципе лучше, чем передний ощутимо :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.34.254.---)
Дата: 24-10-07 00:22
Георгич ты не прав..))
Вспомни высадку на пляжУ )) А зимой при таких то катаклизьмах?
Кстати размер моего автобуса по ширине и длине соответствует легковушке класса марковки.
И елды крома моста под днищем никакой нет..прежде чем зацепишся раздаткой -снесешь подвеску или задний мост ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.34.254.---)
Дата: 24-10-07 00:28
Нямыч писал:
Тока по расходу жопа - 16 литров, но очевидно надо
> чо-то где-то подлечить :)
по расходу не Айс..зимой 14-15 по городу..летом 11-12
и не лечится ))
Сегодня сгонял во Влад и обратно - 40 литров..но давил под 160 временами ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 24-10-07 08:37
Александр-Находка писал:
> Вспомни высадку на пляжУ )) А зимой при таких то катаклизьмах?
Высадка на пляж непоказательна. Я в первый раз колеса от дяди Васи не успел приделать.
Сейчас приделал, и все будет пофигу. Зимой пользы от шипованной резины больше, чем от 4WD,
впрочем, мы ведь басы и универсалы сравниваем, а не типы привода.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 24-10-07 08:41
Нямыч писал:
> кстати, из реальных отзывов, говорят, не мешает елда.. тут как и в жизни - главное уметь пользоваться :)
Говорят - это одно, но лучше один раз увидеть.
Мой сосед чистит эту елду от комьев земли и травы после каждого возвращения с дачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: paperman (---.vntc.ru)
Дата: 24-10-07 10:42
Андрей23 писал:
> Подвеска очень дорогая, особенно задняя. Не знаю как в Самаре,
> но в Москве возможности обслуживать машину контрактными
> запчастями во вменяемом сервисе, практически нет. Или сам по
> развалам ковыряйся и сам же ставь, или покупай новое (
> оригинальное ) и обслуживайся на приличном ( не дешёвом )
На чайзере дорогая подвеска? Не смешите меня.. вы не видели подвеску на Ларго например..аа у вас микробов как класса..:-))
> сервисе. Практически все промежуточные варианты приводят к
> гимору и потере времени.
Наоборот... все попытки поэкономить на контрактном и дядях Васях (Дядю Васю не приплетать) ведут к удорожанию и потере времени...
Во Владивостоке вон разборки и площадки с контрактными запчастями умирают как класс
> Очень точно подмечено, про евроаналог.
Серьезно... а какой аналог у Марка-Кресты-Чайзера... мне почему то на ум только Камри лезет но это классом ниже
В тему и не в тему... недавно отправляли Марка и Чайзера в Иркутск....красавцы... Марк Турер В 3л с 2JZ с живыми турбинами на 16 дисках вес в обвесе.. А Чайзер простой 2 литра но 4 WD с кучей АБС сноу и трекшн контролями.. в общем типично для Приморья :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 25-10-07 01:27
Точно ! На белых кружевах Диминой машины, с почетом везли зимовать мой моторчик. За что владельцу- Гранд Мерси! )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (213.156.215.---)
Дата: 25-10-07 15:27
paperman писал:
.
> Серьезно... а какой аналог у Марка-Кресты-Чайзера... мне почему
> то на ум только Камри лезет но это классом ниже
_________________________________________________________________
Вот то то и оно.
Ребят , а подскажите каким образом лучше приобретать сей агрегат (аукционы в или искать в Хабаре, Владике,Приморье, Дальноречинске и т.д)?
2Самарцам случайно не у кого из знакомых нет такого авто (хочется лайттестдрайв с элементами накрытой с меня поляны:-))) )?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OlegK (86.102.120.---)
Дата: 25-10-07 19:47
Иван писал:
> Не вижу никакой практичности в том, что под микробус необходимо
> ломать капитальную балку стандартного гаража и расширять
> ворота.
> Да и места он в гараже отнимает туеву хучу.
Я не понял, зачем ломать балку и расширять ворота? Хотя есть, конечно, экстремально высокие автобусы, но экстремально широких не встречалось мне. И места (по площади) они занимают столько же, сколько обычная машина.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|