|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:27:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:27:43 |
|
Автор: Well (212.58.215.---)
Дата: 16-10-07 22:27
Всем привет, скоро зима, лед.
У кого есть какие либо средства для передвижения, кидайте фото....
интересны переделки из легких мотоциклов с большими баллонами на трех колесах или 2 колеса и лыжа, в общем есть у кого кулибинские вещи????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иваныч (---.sovam.com)
Дата: 16-10-07 22:55
Добра и удачи.......!
А слабо, зайти в библиотеку (нормальную,где книжки) и найти журналы "Моделист-Конструктор" Советского времени ? Там полно было разных моделий. Особенно нравились самоходки из Хантов (то бишь- Ханты-Мансийска) ! А вот года не помню-извиняйте ! Но примерно-это начало 80-х или конец 70-х!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 17-10-07 00:17
Зачем изобретать велосипед. Всё уже придумано. Сам жду не дождусь когда ляжет снег. Водномоторные дела немного приелись. Хочется разнообразия.
Неделю назад пришел новый снегоход Skandic Tundra 550F LT.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 17-10-07 00:18
И просто деффок катать по бескрайним ТВЕРДО-ВОДНЫМ просторам тайги. :)
Отправка отредактированного (17-10-07 00:20)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 17-10-07 01:27
Борис,модель какого года?Дай ссылку, плиз....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 17-10-07 02:54
Модель 2008года.
Это утилит с чертами горника. У него полугорная гусянка. Малый вес 226кг.
Планирую на нем по недлинным вертикальным склонам оврагов вылетать наверх. :)
Ссылка.
Ссылка.
Отправка отредактированного (17-10-07 03:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-10-07 03:08
Kalyazin писал:
> С деффками главное ничего не отморозить...
>
Года 4 езжу даже "права" в прошлом году сделал (сам сдал!) Деффки любят.:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-10-07 03:12
BOris писал:
> Планирую на нем по недлинным вертикальным склонам оврагов
> вылетать наверх. :)
Ой не рекомедую я никому прыгать на снегоходах - поберегите позвоночник!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (90.150.113.---)
Дата: 17-10-07 03:32
Снегоход не для реки, трудно его из наледи вытаскивать. Был у бати трехколесный джипчик, ездил я на нем на рыбалку. Рама от ижа, движок от муравья, задний ход, магнето от трактора вроде. В принципе ничего - плавал с 2-мя человеками, ск-ть до 30км, тяга бешенная, что-то старый там со звездочками мудрил. Но, большой радиус поворота, при хорошем минусе трудно заводить, и главное, по глубокому снегу три колеса совсем не в тему. ИМХО делать, так 4-х колесный, с импортным 4-х тактником. Два колеса с лыжей - вообще трудно поворачивает. Фоток жаль не осталось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 17-10-07 03:35
Да это не совсем "прыгать". Я про вертикальный взлёт по склону оврага. :)
А во вторых, RF-платформа считается более мягкой.
Ссылка.
Отправка отредактированного (17-10-07 03:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-10-07 09:30
BOris писал:
> Малый вес 226кг.
Интересно, а какой наименьший вес снегохода достигнут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-10-07 10:37
иванов писал:
> Иван, а давай СВП замутим.
Ну его в задницу. Лучше парусный малогабаритный буер замутить.
Мачта и парус от "Оптимиста" у меня уже есть, хранить можно на все том же "Роднике".
Другое дело, что мысль сделать буер регулярно посещает меня,
когда температура уже не позволяет работать со смолами в гараже, а дома как-то нереально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 17-10-07 10:46
Андрей Т писал:
> Снегоход не для реки, трудно его из наледи вытаскивать.
Не для реки только Буран, т.к. у него гусянка закрыта боковыми щитками и плохо очищается. Двухлыжевым с открытой гусянкой наледь не проблема.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 17-10-07 10:57
Иван писал:
> BOris писал:
>
> > Малый вес 226кг.
>
> Интересно, а какой наименьший вес снегохода достигнут?
70кг. Детский.
Ссылка.
Один из самых тяжелых Yamaha VK10 Professional -390 сухой вес.
Этот как "мерседес" для полей.
Ссылка.
Горные в районе 190-220кг.
Ссылка.
Буран в районе 300кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.34.254.---)
Дата: 17-10-07 11:06
Самое надежное и простое средство передвижения по льду
Заводится с полпинка,гусянку очищает сама, с наледи вытаскивается при помощи палки и какой то матери, малый радиус поворота, 4WD.))) ..и еще бензин даже не нюхает ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.34.254.---)
Дата: 17-10-07 11:08
забыл добавить - встроенная охранная сигнализация..хранить можно на Роднике))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 17-10-07 12:05
Александр-Находка писал:
> забыл добавить - встроенная охранная сигнализация..хранить можно на Роднике))
Если уж там хранить, хозяева стоянки еще и приплачивать должны ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Роберт Тольятти (---.Vladivostok.dial.rol.ru)
Дата: 17-10-07 12:40
А мясо моржей ты этому вездеходу заготавливать будешь?:))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-Находка (77.34.254.---)
Дата: 17-10-07 13:42
Роберт Тольятти писал:
> А мясо моржей ты этому вездеходу заготавливать будешь?:))))
Да этот вездеход в основном на бензине марки "Чаппи" ездиит..да на выловленной рыбе..хе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (212.96.193.---)
Дата: 17-10-07 14:36
Мужики, мне Райда пришла. По твердой воде само то. Не снегоход конечно, но себя любимого от машины до озера доставит и по озеру покатает. На следующей неделе зима настает, так вот испытаю.
По поводу каракатов, в Хантах их действительно до фига, но как показала практика для зимы не айс. Снег у нас пухлый и не твердеет. Они больше для арктики и тундры подходят. У нас делаются весенне-осенние варианты.
У бати шесть каракатов на счету. По пойме ездим без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (---.20.118.162.permonline.ru)
Дата: 17-10-07 14:53
BOris писал:
> Не для реки только Буран, т.к. у него гусянка закрыта боковыми
> щитками и плохо очищается. Двухлыжевым с открытой гусянкой
> наледь не проблема.
Понятно, что 90% потребностей на реке снегоход закроет. Но вот поздней весной, когда самое интересное начинается, предпочтительнее все же машинка на пневматиках. В идеале бы и то и то иметь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 17-10-07 15:04
Снегоход - это не только средство доставки, но и средство транспортировки груза на санях. Боюсь пневматик с санями не справится. Как рыбу вывозить будешь? И шмурдяк.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (212.96.193.---)
Дата: 17-10-07 15:18
Райда это не пневматик, а гусеница с мотором. Вот ссылка www.rayda.ru. (не знаю как сделать активной). 250 кг. общая масса груза на сцепке. А какой шмурдяк если на день ехать, пара бутеров и чай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (---.20.118.162.permonline.ru)
Дата: 17-10-07 15:26
Это не проблема, таскает, как отче наш, батя навоз по огороду развозил на поддоне. И, в основном, их делают с кузовом. Я не против снегоходов, если что :-))), просто по весне у приятеля свежекупленная яма на 10 метров ушла, хлебнули по полной, воспоминания еще свежие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.pool-572-1.spbnit.ru)
Дата: 17-10-07 16:52
А мы по Онеге который год уже катаемся на Днепре МТ-12 с ведущей люлькой и на спидвеевских колёсах.Пять человек и санки тащит,зараза!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (81.2.0.---)
Дата: 17-10-07 17:26
А что там строить как два пальца об асфальт. Чертеж есть или с чего передрать? Я готов, тока сопли зимой морозить и если снег хороший на лед упадет будет пылиться (буер).
А на СВП у нас ПСН есть, ну типа юбки. Какой нибудь китайский мотоблок воздушного охлаждения и вентилятор. Там мона кокпик построить и прижиматься друг к другу -ГЫ. Дрыцыг на пневмобаллонах сложней строить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim (---.spbmts.ru)
Дата: 17-10-07 17:33
Во, нашел фотку. Как-то Андрей23 уже выкладывал его изображение когда в гостях был. Машина самодельная, делает один товарищ в Петрозаводске. Мосты-уаз, двигатель Запор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-10-07 19:03
иванов писал:
> А на СВП у нас ПСН есть, ну типа юбки.
ПСН, кстати, забери, а то выброшу.
СВП шумный очень.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucingen (88.200.195.---)
Дата: 17-10-07 19:37
Публиковал в прошлом году.
Недавно встречались с автором этого миниснегохода, готовится версия для охотников. Конструкция складная, умещается в ВАЗ 2108
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай (82.116.29.---)
Дата: 17-10-07 20:00
Иван писал:
> СВП шумный очень.
Но есть гарантия что не провалишься под лед, в полынью и т.п..И с оторвавшейся льдины легко доберешься до берега.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (212.96.193.---)
Дата: 17-10-07 20:06
hallucingen, писал
>Конструкция складная, умещается в ВАЗ 2108
Гибрид велосипеда с аргомаком. Не серьезно. Вот это куда добротнее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-10-07 20:06
hallucingen писал:
> Недавно встречались с автором этого миниснегохода, готовится
> версия для охотников. Конструкция складная, умещается в ВАЗ 2108
Во! Это вещь.
Подозреваю только, что производство уж больно мелкосерийное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67 (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 17-10-07 21:27
hallucingen писал:
> Публиковал в прошлом году.
> Недавно встречались с автором этого миниснегохода, готовится
> версия для охотников. Конструкция складная, умещается в ВАЗ
> 2108
"Чук и Гек " с мотором.Супер!!! А Д-6 потянет такую штуку? а то у меня их аж 3.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 17-10-07 21:53
Николай писал:
> Иван писал:
> > СВП шумный очень.
> Но есть гарантия что не провалишься под лед, в полынью и т.п..И
> с оторвавшейся льдины легко доберешься до берега.
Я как-то не очень боюсь этого.
Я не подвержен безумному азарту, чтобы лезть рыбачить на дрейфующий или очень тонкий лед.
Достаточно наблюдателен, чтобы случайно не ухнуть в промоину, трещину.
Более 20 лет успешно рыбачил зимой, за это время переплавали-перекупались практически все мои друзья,
отец и друзья отца. Слава богу, все остались живы и практически здоровы.
Но я, как-то не особо напрягаясь и не отказывая себе в посещении интересных мест,
избежал ледяной купели и лавров Папанина.
Ну а если вдруг..., так и ладно. Дети выросли, дом построен, деревья посажены ;-)
Уже можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucingen (88.200.195.---)
Дата: 17-10-07 22:49
Надеюсь увидеть этой зимой миниснегоход. Меня мотор очень беспокоит на таком аппарате, пока там от бензопилы Урал. К сожалению не знаю мотор Д-6. Со слов автора движок может быть любой, на ходовом макете с движком от пилы. Катались 2 упитанных мужика по замерзшему озеру, на видео видел лично, тянет нормально. У нас в городе есть мелко серийное производство микроавтомобилей Микроб, там движки Хонда 50 кубов, на них права не нужны. Думаю он больше подойдет для такого миниснегохода по надежности.
2Иван:
Производства пока нет никакого, автор и исполнитель разработки бывший главный инженер СКБ РПД очень толковый мужик, и рукастый и головастый. Пока это его игрушки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 18-10-07 04:47
Наши пробовали Райду. Идет только по готовым путикам. Или по льду с неглубоким снегом. По целику не идёт, не обольщайтесь. Хорошо иметь в деревне в гамазин за водкой слетать. :)
Самые начальные из импорта - это Ямаха-браво 250 и Скандик-Тундра 300. Вес в районе 170кг. Ценник на первый 140т.р., на второй 200т.р.
Отношение к снегоходам как и к лодочным моторам. Импорт рулит. Бураны как и Вихри это бюджетный вариант.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (81.2.0.---)
Дата: 18-10-07 08:59
Иван ПСН не выкидывай, договорюсь с Женей -перетащим ему в гараж. У меня уже ни..уа не влазит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 18-10-07 09:59
иванов писал:
> перетащим ему в гараж. У меня уже ни..уа не влазит.
У меня такая же фигня. Нужно заняться большой чисткой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (212.96.193.---)
Дата: 19-10-07 00:22
Импорт конечно рулит, но за такие деньги лучше Тайгу.
Снегоходы для меня уже пройденный этап. Весь город в асфальт закатали и постами ГИБДД загородили, не выехать ни вьехать. На него права нужны, регистрация, техосмотр, налоги, прицеп для перевозки .... гемор. Раньше проще было, права как на мотоцикл, по городу езди не хочу без номера.
Райда для меня вполне осознанный вариант, перевозиться в багажнике Уаза, двоих везет, че еще надо. Озер вокруг Хантов дофига, зимников тоже, подъехал, скинул, пару км и на озере. А штурмовать целину и вывозить из тайги туши загубленых животных эт не для меня. Так что мобильный вариант всегда найдет своих приверженцев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 19-10-07 11:09
У нас, если есть права на категорию "А", права на снегоход выдавали без экзаменов. Зарегистрировал без проблем, свозил представителя Ростехнадзора (не ГАИ) к снегоходу, тот сверил номера. Всего и делов на пару дней. Прицеп для начала переделал из обычного легкового. Налог плачу как выставят, не большой.
А про Райду совсем не возражаю. Спрос на нее и рыбаков есть. Просто предупредил, что настоящий снегоход она не заменит. Про Тайгу согласен, тоже вариант. Каждый выбирает по потребности.
Про "загубленных" животных имеют право говорить только вегатарианцы. Ты из них? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (212.96.193.---)
Дата: 19-10-07 15:28
Нет я не вегетарианец. Просто с появлением иномарочных мощных снегоходов и разрешения нарезного оруж. живности в тайге поубавилось. Не хочетса конечно с этим связывать, но факт, выбили почти все. Лося или медведя почти не осталось, а северный олень вымер как класс. Сам охотник, много по тайге полазил, видел всех. А теперь вон на месяц люди ездят а добыть ничего не могут. Да и рука уже на живность не поднимается. Удивляюсь, рассуждать стал как гринписовец
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VA Piter (---.eurolan.ru)
Дата: 19-10-07 19:39
Иван , подобные девайсы на просторах нашей необъятной практически не возможно запускать в серию. Для производства нужен серификат ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. А его ТЕХНАДЗОР не дает/ просто так/. А не просто так - получается очень дорого. Значительно проще делать буксировщик - ТИПА РАЙДЫ. Все законно , двигатель импортный, ВЕЩЩЩ!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Well (212.58.215.---)
Дата: 19-10-07 19:57
Вот про такие я и имел ввиду, только на базе мотоцикла чтоб легче был транспорт
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (212.96.193.---)
Дата: 19-10-07 20:34
Таких дретископтелей (хм.. такого названия еще не слышал) вагон и маленькая тележка в старых журналах Моделист-Конструктор, начиная с годика так 1980-82. Так что искать и еще раз искать. У нас кто их делал чертежей не рисовал, по причине отсутствия должного образования. Делали (и делают) на коленке из чего есть. За основу брали мотоцикл ИЖ, кожух принудительного охлаждения от инвалидки СЗД (без него никак, греется), диски и камеры от ЯК-40. Диски протачивали на токарных станках, чтобы легче были. Раму городили либо из Ижа - трехколесный вариант, либо самодельную ломающуюся (по типу К-700) - четырехколесный вариант. Задний мост от любой легковой машины, угловой редуктор с понижением 1:2, родная ижевская цепь и звездочки. Вот в принципе и вся мозайка.
Но лучше с двиглом от Бурана, полноприводный вариант с вариатором. Вообщее весчь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lexa SPb (---.kirovtelecom.net)
Дата: 22-10-07 17:04
Еще проходимец ввв://stran06.narod.ru/index.htm
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (88.200.195.---)
Дата: 21-11-07 03:42
В продолжение темы еще маленький аппаратик от главного конструктора. :)
Вроде как для охотников, сейчас проходит испытания в Воронежской области.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 21-11-07 04:35
Нормальный аппарат за водкой до магазина в деревне прокатиться. :)
Мне больше всего нравится серьезный вид испытателя. :-D
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 21-11-07 10:06
А конструктив какой удачный , все железки на месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.primorsky.ru)
Дата: 21-11-07 13:21
Вызывает сомнения возможность тронуться на таком с места: первые 20 м прийдется как чукча рядом бежать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.lnk.totel.ru)
Дата: 21-11-07 23:47
Не нужно сомнений, будет видео выложу, сейчас испытывается охотником на копытных в реальных условиях. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 22-11-07 02:32
Кустарный каракат, плавает, по болоту идет отлично, не знаю как ходит по рыхлому снегу, но его хозяин постоянно ездил на рыбалку и дорога была всегда накатана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: BOris (---.76.210.213.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 22-11-07 09:21
hallucinogen писал:
> Не нужно сомнений, будет видео выложу, сейчас испытывается
> охотником на копытных в реальных условиях. :)
Главное НЕ ЗАБУДЬ фото и видео выложить. Сам знаешь, здоровый юмор прибавляет жизни. :)
Только обрати внимание. На верхних фотах Райды - это не снег. Так себе, снежочек. Нормальный снег от полуметра до 2 метров. Предвижу, что эта очередная мотособака будет замечательно копать норы. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 30-11-07 23:57
hallucinogen, где посмотреть параметры первой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 01-12-07 00:00
hallucinogen, подскажи, где посмотреть параметры первой компактной модели, не для охотников....автор по адресу на фото не отвечает...Длина-ширина-вес ....и тп.Можно на мыло.Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.lnk.totel.ru)
Дата: 06-12-07 19:04
2BOris
Я тоже по ржать люблю.
Я лично видел 2 модификации, есть еще 2 под разные задачи, в том числе и под глубокий снег. :) Отчет от охотника, тот что на мод. 2, мы получим в конце зимы.
2 АКС вот ТТХ, еще могу в личку кинуть там подробнее.
=======8<============================
Миниснегоход «Хаски»
Основные технические характеристики
Размеры, мм длина/ширина/высота 1700/700/700
Масса, кг 48
Максимальная полезная нагрузка, кг 120
Максимальная скорость, км/ч 25
Двигатель: «Урал» (бензопила), может устанавливаться импорный
Мощность, кВт (л.с.) /мин-1 3,68 (5)/ 6200
Трансмиссия: Центробежное сцепление, поликлиновой ремень и цепь
Ходовая часть: Две управляемые лыжи и одна гусеница
Подвеска
передняя: На цилиндрических пружинах
задняя: Опорные катки на балансире
Помещается в багажнике легкового автомобиля в разобранном состоянии.
Возможна перевозка на багажнике (на крыше) без разборки.
Сборка и разборка без применения инструмента в течение 1...2мин.
Рекомендуется как транспортное средство для любителей зимней рыбалки, охоты и активного отдыха.
Конструкция позволяет использовать силовой модуль миниснегохода в качестве буксировщика лыжника или саней.
Для изготовления необходимо:
-УШМ;
-сварка;
-дрель;
-знакомый токарь;
-руки, растущие из нужного места.
====8<=====================
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (---.reus.ru)
Дата: 07-12-07 03:53
hallucinogen, не верю что оба представленных миниснегохода чем либо будут полезны, особенно охотникам. После испытания Райды, могу с уверенностью сказать что все мини ездят только по накатанному или хорошо уплотненному снегу, например по бураньим путикам, или озерам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.lnk.totel.ru)
Дата: 07-12-07 19:59
Lёha, я не охотник для этого человек, который этим занимается передал модификацию охотнику на сезон, для испытаний. Это транспорт для доставки тела, небольшого кол-ва груза до какого-то места, оттуда уже на лыжах, снегоступах дальше на зверя. Это сравнимо с резервным мотором, не грести и не идти пешком. Я лично это так рассматриваю. Глубокий снег мини снегоход Хаски не преодолеет в его сегодняшней модификации. Но над конструкцией человек работает, пока ему эта тема интересна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
