|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:11:34 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:11:34 |
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 29-08-14 05:41
Дизель 4.2, атмосф. 12 вольт, запуск - 24 вольта. При запуске "трещит" коммутирующее реле. Стартер "трещит" в ответ. Просмотрел проф. форумы, ответ очевиден, - севшая одна из батарей. Батареи НОВЫЕ, полностью заряженные. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.123.---)
Дата: 29-08-14 05:48
Есть и второй вариант- коммутатор умирает.... Лечится заменой либо переборкой..... Глобально лечится-заменой стартера на 12 вольт...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 29-08-14 05:50
Hunter-095 писал:
> Может на втягивающем "пятак" почистить нужно.
Если конт. втяг. реле "виновны", то не "трещало" бы коммут. реле. Дело в том, что это не просто реле вкл. стартера, а реле, коммут. два акк. посл. для пуска.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 29-08-14 05:50
Судья Дредд писал:
> Есть и второй вариант- коммутатор умирает.... Лечится заменой либо
> переборкой..... Глобально лечится-заменой стартера на 12 вольт...
Вот это ближе! Спсб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (85.26.234.---)
Дата: 29-08-14 05:52
я б начал с масс,, начиная с клемм аккумулятора до напрямую на корпус стартера..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 29-08-14 05:58
s писал:
> я б начал с масс,, начиная с клемм аккумулятора до напрямую на корпус стартера..
Посмотрю, машину только пригнали. Снял клеммы. Акк. НОВЫЕ! Клемники норм. Провода норм. Дальше не разбирался, - очень устал за день. Посмотрю. Спсб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 29-08-14 06:30
GenRen писал:
> Все силовые магистрали проинспектировать, однозначно.
Принято. Понимаю, что особых секретов нет, нужно просто, как всегда! Спсб Тебе. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.122.---)
Дата: 29-08-14 21:10
Дмитрий555555 писал:
> у нас такая беда была на этой машине. Лечится дополнительным минусом на корпус.
======================================
Минусом от чего на корпус?
П.С. Если масса на мотор плохая-трещать будет лишь стартер...
В данном случае трещит ещё и реле.Точнее оно трещит сначала,а стартер уже после ...
Начать всё же с батарей.... А то удивило определение их состояния по внешнему виду.....)
Затем клеммы на них и на контакторе....
Затем ещё-по памяти включение контактора от замка зажигания идёт через какую то блокировку.... Стоит проверить и этот момент,подав сигнал запуска на прямую...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lodkakirov43 (83.149.35.---)
Дата: 30-08-14 01:00
Сам поменял эту рельюшку 12-24вольта толька зря есть кокаета рельюшка на стартере толи от перекрута толи еще от какой херни вобщим элекрик в итоге все сделал за 500руб!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 30-08-14 08:23
Судья Дредд писал:
> Затем ещё-по памяти включение контактора от замка зажигания идёт через какую то
> блокировку....
Блокировка запуска не в нейтрали , если автомат .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.122.---)
Дата: 30-08-14 08:26
Нет,машинка с механикой была... Но подробностей сейчас точно не помню,год прошёл....
*Няньчил* я её несколько раз,но проблема ушла с заменой контактора....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.yota.ru)
Дата: 30-08-14 21:26
Судья Дредд писал:
> Дмитрий555555 писал:
>
> > у нас такая беда была на этой машине. Лечится дополнительным минусом на
> корпус.
> ======================================
> Минусом от чего на корпус?
>
> П.С. Если масса на мотор плохая-трещать будет лишь стартер...
> В данном случае трещит ещё и реле.Точнее оно трещит сначала,а стартер уже после
> ...
Так-то да. Если есть уверенность, что минус на корпус есть, то кидаем плюс от аккумулятора напрямую на плюс стартера. Если запуститься, то реле под замену.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (78.25.120.---)
Дата: 30-08-14 21:31
Дмитрий555555 писал:
> Так-то да. Если есть уверенность, что минус на корпус есть, то кидаем плюс от
> аккумулятора напрямую на плюс стартера. Если запуститься, то реле под замену.
========================================
Ну да.... Вот только стартер на 24 вольта,и тупое кидание плюса с одного АКБ- ничего не даст....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шарма (5.16.133.---)
Дата: 02-09-14 05:47
Думаю эту релюку не убить. моя уже 820тыс щелкает Ищи плохой контакт между аккумами и на реле в левом крыле
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Митя_Митриевич (---.dss-group.net)
Дата: 03-09-14 04:48
Мужики, всем спасибо, машина уехала. Я был на рыбалке, пардон. Короче, всё проверял, клеммы чистил, "массы" давал. Не помогло. Судья !!!, акк. действительно новые и отличные, я проверял отдельно! Коммутирующее реле (КР)! Как установил? Когда ВСЁ проверил, и не помогло, открутил провода с КР и с помощью двух встречно закр. гаек "расшевелил" ВСЕ контакторы, машина запустилась. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|