|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:22:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:22:21 |
|
Автор: SvIv (2.93.147.---)
Дата: 20-05-14 03:41
Всем доброго времени суток! Братцы, посоветуйте как оборудовать место на берегу для стоянки лодки. Т.е. обычная лодочная база, лодки стоят и на воде с подъемниками и по берегам, у меня соответственно на берегу). Можно просто тыкаться в берег, но уровень воды часто меняется, высоко затащишь, уровень упадет - замучаешься спускать и наоборот. Вот думаю над различными конструкциями, может кто опытом или соображениями поделится? заранее спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 20-05-14 04:17
Рельсы+тележка+лебедка.
Рельсы из трубы. Тележку на колеса из старых штампованных дисков.
Подробности зависят от уровня колебаний.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SvIv (2.93.147.---)
Дата: 20-05-14 04:40
как вариант, вполне, но трудоемкий и громоздкий ИМХО, в общем наверно просто не под мои условия, но спасибо за идею. перепад не большой, может конечно и на метр после хороших ливней подняться, но обычно в пределах 30 см думаю, вроде не велика беда, но одному уже тяжело. А... и всего на метр-два максимум от уреза воды надо закатывать пока думаю просто досчатый настил, на него ролики из чего-нибудь и лебедку, возможно пару колес где-то внизу типа транцевых как у ПВХшек, даже если просто досчатый будет уже проблема почти решится, смущает только что сгниет наверно быстро
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SvIv (2.93.147.---)
Дата: 20-05-14 05:17
Ну эт кто на кого учился)))с деревом лично мне проще, просто на сколько нужно телегу вводу спустить, чтоб на нее лодку закинуть?если и делать колеса, то меньшего диаметра я считаю, чтоб на них нос легче и ближе можно было закинуть, да и тогда наверно можно просто телегу, без рельсов? хотя по песку не поедет..... Вариант принят к размышлению в любом случае. Может фотки у кого есть или тема была по таким делам? поиском в нете особо ничего не нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 20-05-14 05:46
С деревом есть два момента - оно плавает и гниет. А уж швеллера на 150 и тележка на роликах или вариант с трубами - кому как нравится - конструкция весьма проверенная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-05-14 15:43
SvIv, даже не знаем какая лодка, в профиле нет информации... (
Вариант: Брёвнышко под киль, легко затащить и столкнуть, или купи два мяча, засунь их в мешок, мешок зашей. Подкладывай под киль и вытаскивай на берег, они вместе с мешком крутиться будут, типа как на катках.
Тебе лодку подтаскивать то метр-полтора, нафик нужны тебе рельсы и колёса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SvIv (---.81.86.88.kostroma.ptl.ru)
Дата: 20-05-14 15:58
Прошу прощения, лодка сейчас Казанка М с ямой 25, в перспективе Прогресс
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 20-05-14 16:38
А если причал из 4-х пустых бочек сделать, типа пантона и сходни на шарнире к берегу?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SvIv (---.81.86.88.kostroma.ptl.ru)
Дата: 20-05-14 17:01
т.е на бочки затаскивать? не очень понял. Пока вроде склоняюсь к варианту с бревном))), только вместо бревна трубу или 2 - 4 трубы на подшипниках ( только закиснет все быстро) может втулки какие или еще чего надо подумать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.164.---)
Дата: 20-05-14 17:10
Если будет Прогресс, выкатывать на штатных колесах, в берег вкопать столб, на него ручную лебедку. Когда уезжаешь- колеса цепочкой к столбу пристегивать. Куда уж проще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SvIv (---.81.86.88.kostroma.ptl.ru)
Дата: 20-05-14 17:20
И откручивать их каждый раз? нет уж... проще один раз что-то более-менее путное сделать, я бывает каждый вечер на рыбалку выезжаю. Ширина еще ограничена 1,8м
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 20-05-14 17:21
SvIv писал:
> т.е на бочки затаскивать? не очень понял.
Нет, просто причаливать и привязывать лодку к этому пантону, оставляя её на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kanzler64 (---.san.ru)
Дата: 20-05-14 17:24
при стоянке на воде корпус за неделю обрастает слизью и теряется скорость движения до 10 км.ч...мочалка и песочек в помочь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SvIv (---.81.86.88.kostroma.ptl.ru)
Дата: 20-05-14 18:23
на воде не вариант, рядом тоже лодки, место ограничено, да и в волну все лодки не вытащенные на берег друг об друга бьются
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 20-05-14 18:55
SvIv писал:
> на воде не вариант, рядом тоже лодки, место ограничено, да и в волну все лодки
> не вытащенные на берег друг об друга бьются
Ну тогда манипуляции с лебёдкой тебя спасут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.234.---)
Дата: 20-05-14 19:02
Ну, открутить колеса дело двух минут, личный опыт. Делаю даже без ключей, если не нужно далеко ехать, их достаточно просто наживить.
Канцлер, а какая максималка то у вас, что вы 10 км/ч от обрастания теряете? За сотню? У меня лодка на воде с апреля по ноябрь, 2-3 раза за сезон чищу водоросли на бортах и транце, скорость 40 что весной, что летом, что осенью. По холодной воде правда чуть выше, чем летом. Но 2-3 км/ч и с обрастанием это не связано, т.к. осень тоже лучше едет, чем летом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kanzler64 (---.san.ru)
Дата: 20-05-14 19:20
вроде договаривалисьне ВЫкать...сам я стою на эстакаде...но вот мой батька много лет стоял на плаву...так чтоб куда то ехать подальше и не тормозить,мы его Прог вытаскивали к бережку,пенёк под один борт,мыли,переворачивали,опять мыли с песком...ну,может,насчёт 10-ти я погорячился,но 5 км.ч это реально добавляло,а при переходе в 45 км горючка экономилась...она вроде просто слизь на корпусе,а лодку как за жопу держат!...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 20-05-14 22:11
Трубы 100 мм и тележка на старых жигулёвских дисках - наше всё))).Причём из труб варится рама, которая к зиме той же лебёдкой вытаскивается на берег - иначе льдом всё выворачивает.Когда у меня был дикий гараж на берегу Невы - именно так было сделано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-137-100.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 21-05-14 19:18
самый простой способ, это ставить на растяжку.
За Бризом стоят две ПВХ-шки и один ЖК, Видите? ...так они на растяжке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 22-05-14 16:34
Лена, раз уж выложила фото про растяжки, то объясни, пожалуйста, несведущему как этот процесс происходит? Меня давно уже гложет любопытство по этому вопросу, как среди воды оставить лодку, а самому сухим выйти на берег?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.opera-mini.net)
Дата: 22-05-14 17:47
siddor писал:
> Меня давно уже гложет любопытство по этому вопросу, как
> среди воды оставить лодку, а самому сухим выйти на берег?
Есть много способов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-169-216.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 22-05-14 18:06
siddor писал:
> Лена, раз уж выложила фото про растяжки, то объясни, пожалуйста, несведущему как
> этот процесс происходит? Меня давно уже гложет любопытство по этому вопросу, как
> среди воды оставить лодку, а самому сухим выйти на берег?
>
В принципе вот так делается долговременная (стационарная ) растяжка . Это когда швартовка в одном и том же месте., т.е. можно оставить буй и веревки (хотя можно их и с собой возить и ставить в любом месте.
Грубо говоря через рым на грузе(можно и через рым на буйке ) продеваем веревку и оба конца связываем на берегу. Лодку привязываем к одному из концом веревки.
Тянем за один конец лодку подтаскиваем к берегу, а тянем за второй конец оттаскиваем от берега.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-169-216.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 22-05-14 18:09
У ребят на Кильдине вместо веревки стоит кабель ...
После того как лодку отвели от берега, конец надо зафиксировать, что бы лодка оставалась на том же удалении
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-169-216.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 22-05-14 18:26
Елена, Мурманск. писал:
> Грубо говоря через рым на грузе(можно и через рым на буйке ) продеваем веревку
через рым на грузе или через рым на буйке продеваем веревку . Зависит от условий швартовки, груза и буйка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 22-05-14 20:48
Спасибо, Елена. Теперь понял. А вот как это организовать в походных условиях с использованием одной верёвки и если на берегу имеются камни разных размеров и растут деревья? Прицеливаюсь к Карелии, ибо там иной раз лодку шибко по прибрежным камням шваркает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 23-05-14 04:19
siddor писал:
> Спасибо, Елена. Теперь понял. А вот как это организовать в походных условиях с
> использованием одной верёвки и если на берегу имеются камни разных размеров и
> растут деревья? Прицеливаюсь к Карелии, ибо там иной раз лодку шибко по
> прибрежным камням шваркает.
>
Если в походных условиях, то надо иметь нормальный (тяжелый) якорь и буй.
Верёвки (в Карелии нет приливов и отливов , наверное метров 30 хватит.
К якорю привязали фал (допустим метра три в длину), к фалу буй.
Через кольцо на якоре продеваете веревку (фал ), надо что бы через кольцо якоря проходило пол веревки.
Опустили якорь с фалом и буйком) , длинную веревку НЕ опускать.
Хорошо на одной стороне длиной веревки иметь пару петель через расстояние примерно равное длине от носовой до кормовой утки. Эти петли будут около буйка , т.е. за них (за петли) мы может зацепить носовую и кормовую утку (можно через короткие веревки на карабинах, на карабинах для быстрого монтажа и демонтажа)
Зацепили за петли катер и подходим к берегу (держим оба конца длинного фала.
Подошли к берегу, разгрузились ...надо катер "отправить" на воду.
Толкаем катер рукой (от берега) и одним концом веревки помогаем катеру доплыть до буйка. ...т.е. подтаскиваем катер к буйку.
Крепим оба конца за что-нибудь (камень, дерево или ещё что.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 23-05-14 04:21
Если делать растяжку на пару дней и больше , то для удобства концы веревок которые на берегу, надо развести на 2-3 (5 метров) , что бы удобнее было тащить
Можно основной фал (которым тянем) пропустить через петли на вспомогательных веревках, которые и привяжем к дереву или камню
PS
на рисунке читать Предметы, а не предметыю :-) "Ю" как то само получилось, :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 23-05-14 04:48
самая простая и быстрая (временная) растяжка.
К носовому рыму вяжем фал
Кольцо якоря продеваем через фал.
Второй конец (это другой фал) привязываем к кормовой утке)
В метрах 3 (30) от берега опускаем якорь и стравливая фал подходим к берегу.
Разгружаемся .
отталкиваем лодку от берега и помогая ей отойти от берега тянем за веревочку...
Когда надо катер подтащить к берегу , тянем за фал привязанный к кормовой утке , а который продет через кольцо якоря, стравливаем ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 23-05-14 15:27
На берегу проще пару швелеров лежащих на земле и на дне, и тележка на колёсах. Причём Кира написал всё, однако не затронул смену уровня зимой. На Московских "прудах" для защиты набережных и бетонных конструкций при нарастании льда воду сбрасывают, Лёд часто рвёт мостики и "железные дороги". Целыми остаются положенные по грунту и закреплённые вбитыми сваями, хотя бы на метр. Тогда один раз сделал и есть и такие у нас, сорок лет не трогаешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 23-05-14 15:50
Лена, спасибо. Отсебятина: выбираю подходящий булыжник под якорь. Обвязваю его крепко верёвкой или проволокой с петлёй. К петле шакл или карабин из стройлабаза и через него верёвку на берег. Без буйка. По окончании процесса отдыха вытягиваю верёвку, а булыжник с крепежом остаётся на дне. Если верёвку не жалко, то можно оставить всё для следующих "посетителей".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-140-45.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 23-05-14 17:35
siddor писал:
> Лена, спасибо. Отсебятина: выбираю подходящий булыжник под якорь. Обвязваю его
> крепко верёвкой или проволокой с петлёй. К петле шакл или карабин из
> стройлабаза и через него верёвку на берег. Без буйка. По окончании процесса
> отдыха вытягиваю верёвку, а булыжник с крепежом остаётся на дне. Если верёвку не
> жалко, то можно оставить всё для следующих "посетителей".
>
Ребята при мне так швартовались ....
К носовому рыму привязали булыжник в сетке от трала (крупная ячея) . Булыжник положили на край потопчин. (на самый край)
К булыжнику привязали еще одну веревочку (метров 15 в длину) Оттолкнули лодку от берега ...когда она метров на 7-10 от берега отошла, дернули за веревку и булыжник упал в воду.
Всё, лодка на "якоре" .
Что бы сняться с такого "якоря", надо с берега тянуть за веревку и вытаскивать булыжник.
При таком способе есть риск не вытащить якорь, т.е. надо знать дно ..., а то зацепится "якорь" за что-нибудь и всё ....(придется купаться)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 23-05-14 18:00
Не, Лен, такой способ там не прокатит. Там точно булыжник меж валунов застрянет. В прошлом году даже фешер не смог высвободить из булдыганов, пришлось хозяину флешера компенсацию выплачивать. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (---.95-54-140-45.pskov.dslavangard.ru)
Дата: 23-05-14 18:06
siddor писал:
> Не, Лен, такой способ там не прокатит. Там точно булыжник меж валунов застрянет.
> В прошлом году даже фешер не смог высвободить из булдыганов, пришлось хозяину
> флешера компенсацию выплачивать. :-))
>
Понятненько, тогда только булыжник в сетку (сумку тряпочную) , и через кольцо пропускать фал.
Кольцо можно сделать из любой проволоки (Ф см 5-15) , а концы самодельного кольца связать изолентой. (как на рыболовных сетях, если катер тяжелый, то можно сделать пару-тройку витков проволокой и закрепить их изолентой) )
PS
Если нет колец или карабинов, то можно сделать петлю из веревки, через неё тоже легко проходит фал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 23-05-14 18:27
Елена, Мурманск. писал:
>
> Понятненько, тогда только булыжник в сетку (сумку тряпочную) , и через кольцо
> пропускать фал.
> Кольцо можно сделать из любой проволоки (Ф см 5-15) , а концы самодельного
> кольца связать изолентой. (как на рыболовных сетях, если катер тяжелый, то
> можно сделать пару-тройку витков проволокой и закрепить их изолентой) )
> PS
> Если нет колец или карабинов, то можно сделать петлю из веревки, через неё тоже
> легко проходит фал.
Лен, принцип понятен, а выбор материалов безграничен.:-) Ещё раз спасибо в просветлении старого ума. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
