|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:27:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:27:49 |
|
Автор: Робинзон (---.catv.ext.ru)
Дата: 11-09-07 06:40
Сложно представить, чтобы инспектор ГАИ требовал документы у водителя стоящей на обочине машины с неработающим двигателем. Обычно документы проверяют, если было какое-то нарушение. Т.е. терзать водителя, соблюдающего правила движения, никто не будет.
Имеет ли право инспектор ГИМС требовать документы у судоводителя лодки, которая стоит на берегу или на якоре? А то получается как в анекдоте, типа буду я ждать когда кто-нибудь нарушит, кушать то хочется прямо счас:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-09-07 09:38
В любом случае могут.
В основном проверяют регистрацию, ТО, наличие прав
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь (82.162.87.---)
Дата: 11-09-07 18:15
Может проверить даже у стоячего. Ведь катер стоит на воде, значит кто то вышел в море, а хдеее этот кто то?!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.msk.skylink.ru)
Дата: 11-09-07 18:59
Kalyazin писал:
> Лехко,после последней проверки сужусь до сих пор...
С ГИМСОМ?
Мне казалось есть некоторые общие принципы, которые соблюдают остальные инспекторы. Инспектор ГАИ, без особых оснований, не будет останавливать подряд все машины, участковый инспектор не будет ходить по всем квартирам, проверяя регистрацию, таможенный инспектор не лезет в багаж каждому пассажиру, который идет по зеленому коридору.
Только инспектор ГИМСа норовит проверить каждого встреченного на пути. Хотя даже в правилах этой инспекции нет ни слова про проверку пришвартованных лодок. На ходу - да - проверки возможны, у того кто сидит за рулем. Если лодка стоит - у кого проверять документы? Может это сторож:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SPASYA-II (62.181.59.---)
Дата: 11-09-07 22:33
Проверить может, оштрафовать вряд ли, если, конечно, ты не встал на якорь посередине судового хода. А побольшому счету какая разница где у тебя проверят документы, если они в порядке. Этого все равно не избежать, так уж лучше приспособиться. Если это не тот случай когда наглость инспектора переходит все границы. в этом случае нужно просто выучить наизусть примерно 5 статей КоАП, а лучше иметь его на борту, да и дороге пригодиться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.msk.skylink.ru)
Дата: 12-09-07 00:10
По большому счету - нет явных нарушений нет и проверок. Можно приспособится, что ГАИшники на каждом посту будут проверять аптечку, каждый ммилиционер будет проверять паспорт и много еще к чему, Зачем только? Пусть лучше инспектор прспособится к тому, что будет послан при каждой попытке проверки документов без оснований.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.msk.skylink.ru)
Дата: 12-09-07 00:37
Нашел КОАП. Вот цитата.
Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления
1. Управление судном (в том числе маломерным), не зарегистрированным в установленном порядке, либо не прошедшим технического осмотра (освидетельствования), либо не несущим бортовых номеров или обозначений, либо переоборудованным без соответствующего разрешения, а равно имеющим неисправности, с которыми запрещена его эксплуатация, или с нарушением норм пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей.
Поймал при управлении за штурвалом без документов или ТО - штраф. Подъехал к стоящей лодке - говорить не о чем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.opera-mini.net)
Дата: 12-09-07 05:04
Лодка стоящая,не стоящая,у причала,на якоре-значения не имеет,документы имеют право проверить. Отказ предьявить доки-законный повод для задержания лодки(при желании инспектора)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.catv.ext.ru)
Дата: 12-09-07 05:26
ded67 писал:
> Лодка стоящая,не стоящая,у причала,на якоре-значения не
> имеет,документы имеют право проверить. Отказ предьявить
> доки-законный повод для задержания лодки(при желании
> инспектора)
А вот и неправда. В КОАП нет ни одной статьи, где бы можно было оштрафовать владельца стоящей у причала или на якоре лодки. Только за нарушения при управлении.
Да и что инспектор напишет в протоколе, оштрафован за нахождение около лодки без документов и ТО? Такой протокол можно в два счета оспорить.
А задержать лодку инспектор вообще права не имеет. Нет таких санкций в КОАП.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.opera-mini.net)
Дата: 12-09-07 06:15
Речь не идет о нахождени около лодки. Гимсу поднадзорны все суда,находящиеся на воде и стоянках. Инспектор не может сам задержать лодку,но он может вызвать ментов,показать на лодку пальцем и сказать(с написанием соответствующего заявления)что она похоже ворованная. Менты будут обязаны"отреагировать"и попробуй потом докажи что ты не верблюд. До этого лучше не доводить,механизм существует и при желании работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.b22-8170-79.dialup.tmb.ru)
Дата: 12-09-07 06:53
P.S. Я не хочу сказать что каждый инспектор будет так делать,это слава богу не так.Просто вопрос был*имеет ли право...* Имеют.Помимо КоАП есть куча других докУментов,причем один дурнее другого(часто друг другу противоречащих).Беда в том,что не все инспектора их знают,не говоря уже про лодочников.А что бы бодаться с ГИМСовцами в спорных ситуациях надо знать законы лучше их.А если Вас ни разу не останавливали ГАИшники просто так,то могу только позавидовать.
Отправка отредактированного (12-09-07 06:56)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: xz (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-09-07 09:23
Был свидетелем того как (с Kaiyazin) наш правильный ГИМС года два назад устраивал облавы,инспектор наблюдает в биКНОль и при появлении в зоне видимости подозрительной лодки давал команду своему помощнику
-"быстрей,быстрей заводи,а то щас к берегу пристанут"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vlom (212.16.221.---)
Дата: 12-09-07 13:18
Картинка - стоим на якоре, внизу аквалангист. Подъезжает ГИМС:
- докумены?
- хозяин внизу
- долго еще будет?
- да только спустился, минут через 40.
- ладно поехали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.msk.skylink.ru)
Дата: 12-09-07 19:12
ded67 писал:
> Гимсу поднадзорны все
> суда,находящиеся на воде и стоянках.
Надзирать может, а штрафовать - как в кодексе - только за управление.
> может вызвать ментов,показать на лодку
> пальцем и сказать(с написанием соответствующего заявления)что
> она похоже ворованная. Менты будут обязаны"отреагировать"и
> попробуй потом докажи что ты не верблюд. До этого лучше не
> доводить,механизм существует и при желании работает.
Ты думашь, менты, по "пальцу" инспектора ГИМСа, будут этим заниматься? Они, что идиоты? Ответственность за изымание, транспортировку и хранение ляжет на них, а не на инспектора. Их потом по судам затаскают и из органов выгонят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Акс (---.dyn-ip-II.SPb.SkyLink.RU)
Дата: 13-09-07 01:13
Робинзон, вопрос поставлен по -существу правильно, но не по месту нашего обитания: в нашем регионе( страна Мурлындия) 90% всех законодательных актов прописаны умышленно туманно, их толкование НЕОДНОЗНАЧНО, а четкое выполнение в большинстве случаев невозможно, а потому имеет явно коррупционную направленность.....понятие "управление транпортным средством на воде", похоже четко не определено, а потому любое нахождение человека в лодке , и у берега тоже, можно трактовать как выгодно должностному лицу, и обратить это толкование в свою пользу....Не берите в голову, как говорят в Одессе....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.b22-8170-79.dialup.tmb.ru)
Дата: 13-09-07 04:38
Менты не идиоты,но заняться этим будут ОБЯЗАНЫ.У инспектора полномочий гораздо больше,чем кажется.Если есть сомнения,попробуй проверь на собственном опыте...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батькович (---.asteis.net)
Дата: 13-09-07 18:39
Давайте разберемся-о каких документах идет речь?
Если о судовом и правах-пусть ищет лохов на другом берегу! Если об общегражданских-вообще пошел на...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.msk.skylink.ru)
Дата: 14-09-07 00:51
Батькович писал:
> Совершенно верно-проверять документы при ИСПОЛЬЗОВАНИИ судна, а
> не на стоянке.
В Кодексе написано при Управлении. Испотльзовать судно можно разными способами:)
2 ded67
Лодку могут задержать в одном единственном случае - только при управлении нетрезвым судоводителем. Если он трезв, или не занимался управлением лодки, а спит в ней или рядом и не хочет показывать документы, или вообще не собирается общаться с инспектором, то никакие полномочия инспектора не помогут.
Менты тоже грамотные и самоуправством заниматься не будут.
PS. Интересно как инспектор будет вызывать милицию, по телефону 01?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 14-09-07 01:25
Так та оно так, Робинзон, да не так.... Продолжу вашу аналогию с ГАИ - постоянно подлавливают и пасут на чепухе. Останавливают - без всяких причин- как такая: "дыхните... езжайте...", но всегда желание докопаться.
Рыба гниет с головы. Такие ведомства как ГИМС, ГИБДД и таможня - в теперешнем их виде - гнойник, доильня, вредоностный прыщ общества, разогнять бы к едрене фене! Один вред - нервозная обстановка, поборы, двойной подход и т.д. Помощи и пользы - "зыро". И работают там люди особого склада. Ни когда не считаю чужие деньги, но откуда у этих ребят шикарное жилье, авто и бабки? Объясню - от нас. За что? Взятки. Кто этого не видит? Слепой. Кому выгодно? У кого рыло в пуху. Как бороться? Никак, всегда были есть и будут люди, греющие руки на чужой беде. Сволочи.
Посмотрел в наглые глазенки, сплюнул, растер и пошел своей дорогой.
PS. Прошу не обижаться всех работников МВД. Какие бы нибыли напряги с законом, если общаешся с Человеком - все разрешается нормально, без обид. Но что то среди ЛИНЕЙНЫХ ГИМС, ГИБДД и таможня - таких не видать...... :))) бандиты они и есть бандиты, хоть и вежливые в форме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василич (---.opera-mini.net)
Дата: 14-09-07 06:27
Это все бы было хорошо,но я еще ни от одного простого смертного лодочника не слышал рассказа о том,что к нему подьехал ГИМС,спросил доки,лодочник сказал"неахота лезть в карман да и вааще пошли вы...",инспектора сгорбатились и отвалили.По поводу ментов-они отреагируют мухой! Это не теория-это практика.И любой ГИМСовец знает по какому телефону вызвать своих ментов на своей территории.Мне это тоже не нравится,но "такова се ля ва"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.msk.skylink.ru)
Дата: 14-09-07 17:05
ded67 писал:
> Это все бы было хорошо,но я еще ни от одного простого смертного
> лодочника не слышал рассказа
Закон на нашей стороне.
Надо приучать:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 15-09-07 16:09
Когда я сижу в лодке стоящей у берега и подходит ГИМС проверить документы(предъявив свои есссно), я им доки показыввааю. Жилеты демонстрирую и вообще рад, что порядка на воде стало больше. ГИМС последние годы активизировался и бардака на воде стало меньше. У нас патрулируют акваторию Волги в зоне города каждые выходные. Плохо хорошо, но работу они свою делают и желания "послать" их у меня не возникает.
Отправка отредактированного (15-09-07 16:10)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.catv.ext.ru)
Дата: 16-09-07 06:00
ded67 писал:
> По поводу
> ментов-они отреагируют мухой! Это не теория-это практика.И
> любой ГИМСовец знает по какому телефону вызвать своих ментов на
> своей территории.
Мне казалось, что территория, там где стоит мой дом - это моя территория. Оказывается это территория ГИМСа. Я не знаю других способов вызова милиции кроме 01, а инспектор знает. Знает и молчит.
Интересно кого охраняет милиция? Получается она охраняет бедного трусоватого инспектора. Наверное совершенно безвозмездно. Мне, на моей территории, приходится расчитывать только на собственные силы, а инспектору - почет. Менты мухой примчатся. Они наверное сидят и ждут, то к одному инспектору сбегают, то к другому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 16-09-07 19:39
1.Подход к проблеме: я законопослушный гражданин, и мне хочется чтобы на воде был порядок. Я ищю возможности для этого. Я ГИМСУ помогаю. Хотя там тоже сотрудники не идеальные, но именно эта структура и призвана порядок наводить и поддерживать.
2 Подход к проблеме: я сам нарушаю порядок на воде, и поэтому ИЩЮ причины по которым я якобы имею на это право (ГИМС козлы, взяточники и ваще плохие парни).
3. Банальный способ самоутверждения - послать кого то "туда". Или "опустить".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Робинзон (---.catv.ext.ru)
Дата: 17-09-07 04:15
Почему такой простой вопрос перерос в целую проблему. Неужели невозможность проверять документы у стоящих лодок приведет к отсутствию порядка на воде?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|