|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:52:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:52:06 |
|
Автор: cola (---.41.77.146.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 20-03-14 16:22
Денег 450 тыс.С новым авто все понятно , тут выбор ограничен .Китай отпадает сразу . Остаётся ваз , шнива ,логан , солярис , поло , альмера ,деу джентра .
Или подержанный , не слишком старый ??????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (78.25.121.---)
Дата: 20-03-14 16:32
Я ларгус хотел (470). Но в наличии были только с доп. оборудованием. Плюнул, и заказал сандеро степвей. Придётся добавить, да и хрен с ним. Почему? Был опыт использования логана, 6 лет, 150 тысяч км. За всё время 1 ступичный подшипник и резинки в стабилизаторе. Хочется следующие 6 лет опять не тратиться на машину :-) :-) :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krok86 (178.46.37.---)
Дата: 20-03-14 16:41
Привет земляк, Лучше Нью. А то из б/у все равно насоветуют Кукурузера на мостах. ))
Раз лодка есть, то Ларгус, Алмера, багажники большие....
До Тольятти скататься на денек...
Помониторить дилеров, приехать и забрать )) Вот такого платиновго цветаза 448: Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cola (---.41.77.146.dynamic.ufanet.ru)
Дата: 20-03-14 16:58
Добавить не получится , 450 это край .
Альмеру вчера смотрел , сарай большой , ходовая и двиг логановские - это плюс , но за эти деньги совсем пустой ... Вонь в салоне страшная , как и у логана ...
Вообще джентра понравилась больше , салон не меньше альмеры , материалы лучше , 2 подушки ,4 эсп , подогрев и рег . зеркал , кондей, это все в базе за 414 тыр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: FOBru (176.74.11.---)
Дата: 20-03-14 17:40
Новая альмера - сборная солянки, у нее жопа слишком тяжелая стойки дохнут за 5тыс км, почитай тесты авторевюшные. лучше уж обычный логан взять. А почему не БУ? Можно купить Opel Astra H Caravan у нее клиренс 18 см и багажник просто немерянный
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флейта (93.91.116.---)
Дата: 20-03-14 17:50
юлл (питер) писал:
> Был опыт
> использования логана, 6 лет, 150 тысяч км. За всё время 1 ступичный подшипник и
> резинки в стабилизаторе.
К вышеперечисленному добавлю два раза замена ремня ГРМ и тормозных колодок. 237 тысяч пробега за 5 лет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юлл (питер) (78.25.121.---)
Дата: 20-03-14 18:46
cola писал:
> Добавить не получится , 450 это край .
>
> Альмеру вчера смотрел , сарай большой , ходовая и двиг логановские - это плюс ,
> но за эти деньги совсем пустой ... Вонь в салоне страшная , как и у логана ...
>
> Вообще джентра понравилась больше , салон не меньше альмеры , материалы лучше ,
> 2 подушки ,4 эсп , подогрев и рег . зеркал , кондей, это все в базе за 414 тыр.
У альмеры не совсем логановская ходовая. Тоже читал про существенные косяки с задней подвеской. А вот джентра вполне вариант. Ну и ларгус я бы всё таки посмотрел. Вот там ходовая логановская. В 5-ти местном варианте макс. комплектация как раз 450.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Krok86 (178.46.37.---)
Дата: 20-03-14 18:51
cola писал:
> Добавить не получится , 450 это край .
................> Вообще джентра понравилась больше , салон не меньше альмеры , материалы лучше ,
> 2 подушки ,4 эсп , подогрев и рег . зеркал , кондей, это все в базе за 414 тыр.
Лачетти есть Лачетти (это не минус)), в данном случае гибрид седана и хетча.
Народ жалуется на 2 основных косяка -краска и сварные швы....
PS Almera с Ларгусом Логана по продажам обгоняют, а Джентру в 2 раза обогнали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|