Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:36:08 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:36:08 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (89.223.47.---)
Дата:   10-03-14 07:18

Если у кого есть вопросы по ремонту, ТО и пр. , готов помочь братьям водномоторникам ,не стесняйтесь. Контакты в профайле.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата:   10-03-14 08:08

Самурая брать или нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: GenRen (31.23.190.---)
Дата:   10-03-14 16:28

Лансер 10 масло жрет, эт нормально?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   10-03-14 16:54

Нормально.
Шутю, у меня тоже жрёт, и у знакомых тож,замечено если не крутить движок то аппетит убавляется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Хаос (---.spbmts.ru)
Дата:   10-03-14 17:26

У меня когда 5-ка ВАЗовская жрать начала, я её откапиталил за это, а тут нормально... :)) Нах такая машина?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Кирюшка (---.static.corbina.ru)
Дата:   10-03-14 17:29

монтерик спорт - тож жрет. как крутанул больше 2500 тыщ - готовся подливать. И масло и бензин))))

Ищу форсунки на 6G72, новые сколько стоить будут? Аналог есть какой нить?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата:   10-03-14 17:31

А вот когда двадцатипятилетняя дизельная паджера масло не жрёт вообще - это разве нормально? я подозреваю, что она что-то от меня скрывает... ох, не к добру это, чую, не к добру...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Кирюшка (---.static.corbina.ru)
Дата:   10-03-14 17:32

мож там и масла нет?)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата:   10-03-14 17:39

та фуй её знает, может это и не масло, но оно совсем как настоящее

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Alexander_SH (195.91.231.---)
Дата:   10-03-14 17:41

Smolnyj писал:

> А вот когда двадцатипятилетняя дизельная паджера масло не жрёт вообще - это
> разве нормально? я подозреваю, что она что-то от меня скрывает... ох, не к добру
> это, чую, не к добру...

Она у тебя опытная. Сливает по ночам у соседей :)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Smolnyj (---.vntc.ru)
Дата:   10-03-14 17:42

О, точно. Надо ночью покараулить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Кирюшка (---.static.corbina.ru)
Дата:   10-03-14 17:42

))) машина старая, тебе повезло! Надежней нет, ремонтопригодность превыше всего. Щас вон новые - незнаю как они это делают но - если написано замена помпы раз в 30 тыщ, на 31 тыще она полетит обязательно)) так что у нас еще настоящие машины а не батарейки со сроком годности. С ужасом думаю что придется когда нить своего коня менять.. не на что просто...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: ametyst06 (---.pppoe.chel.ertelecom.ru)
Дата:   10-03-14 17:45

А у X trail в сервисной книжке расход масла 500 мл на 1000 км считается нормой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Кирюшка (---.static.corbina.ru)
Дата:   10-03-14 17:46

нередкость. у мерседеса на 10 тыщ - литр. большие моторы, большие нагрузки, вес. Вот и он - расход.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: ametyst06 (---.pppoe.chel.ertelecom.ru)
Дата:   10-03-14 17:51

Кирюшка писал:

> нередкость. у мерседеса на 10 тыщ - литр. большие моторы, большие нагрузки, вес.
> Вот и он - расход.

На 1 или 10 тыш?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: volchara62 (95.106.68.---)
Дата:   10-03-14 17:52

Кирюшка писал:

> монтерик спорт - тож жрет. как крутанул больше 2500 тыщ - готовся подливать. И
> масло и бензин))))
>
> Ищу форсунки на 6G72, новые сколько стоить будут? Аналог есть какой нить?
Привет! Вот посмотри,в принципе по отзывам говорят что нормальные форсы,у тебя же 2002 года если память не изменяет,какие по цвету стоят? там ведь разница по месяцу выпуска если не ошибаюсь,до какого то одни шли а потом другие ,вроде до 07 месяца зеленые а после розовые Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Кирюшка (---.static.corbina.ru)
Дата:   10-03-14 18:01

ОПА! Спасибо! машина да 2002гв. А то я шарил по мск - чуть не 6000 за форсунку просят.. Цвет не видел - глубоко они, разбирать надо. Просто чую льют.. Дроссель на 15-16 градусов открываешь, тяга нормальная, как больше - 20-25гр так мотор журчать начинает и тягу набирает неохотно. Грешу на форсы.. Цвет форсунки - роль играет? взаимозаменяемые они или нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: НямЪ (---.opera-mini.net)
Дата:   10-03-14 18:05

в свое время был показатель литр на 1000 литров топлива .
мой кушает сейчас литр на 4 ткм, что примерно на 500 топлива - думаю может сменить его на 25 летнюю паджеро ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Кирюшка (---.static.corbina.ru)
Дата:   10-03-14 18:10

на 10 тыщ - литр. для креветок легковых

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: volchara62 (95.106.68.---)
Дата:   10-03-14 18:40

Кирюшка ,кстати приобрел я себе аппарат,взял все таки я Джедая 3.5 в России полтора года,один хозяин выпуск 2003 года,комплектация полная,кожа рожа,блокировки,поддножки,фаркоп и тд.так что тоже стал узкоглазоводом)))Так что тема для меня актуальна,завтра погоню на СТО на замену всех жидкостей,так то все чистенькое масло но для успокоения поменяю,лучше перебдеть)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: volchara62 (95.106.68.---)
Дата:   10-03-14 18:46

karp-off Скажи пожайлуста чем из доступного можно читать коробку,для двигателя у меня есть диагностика а вот по коробке нет,люди пишут что иногда слетает адаптация коробки,какие симптомы,как обучить в случае такого косяка,хочется быть готовым к неожиданностям,потому как на рыбалки уезжаем надолго и даалеко от населенных и цивилизации и хочу прикупить для себя,Мут дорогой и для единоличного пользования накладно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: willy (---.trbo.yandex.net)
Дата:   10-03-14 20:08

иногда слетает адаптация коробки,\\\\\\\\\\\\\\\
Что ты имеешь в виду?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (81.222.194.---)
Дата:   10-03-14 22:28

Много вопросов, сейчас переварю, я собственно кузовней и маляркой
занимаюсь. Чего не знаю поспрошаю.
Самурай это то же Оутлендер 3 только в наклейках не переднем бампере и с пластиковым обвесом. Больше ничем не отличается, маркетинговый ход.
Сколько Лансер (9 или 10) масла жрет? Насчет коробки узнаю, отпишусь

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (81.222.194.---)
Дата:   10-03-14 22:41

Насчет коробки, какая машина не понял?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (81.222.194.---)
Дата:   10-03-14 22:46

Для Лансера 10 1,5 ( речь как я понимаю о нем) допустимый расход
масла 1 л на 3 тыр если не зажигать. Для 1,5 это такой конструктив, 1,8
этим не болеют.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (81.222.194.---)
Дата:   10-03-14 22:54

Какая машина уже понял ( про коробку). Что происходит с коробкой?
Что значит адаптация? Рассказал диагносту , он не понимает. Сваливается в аварийный режим? В аварийном можно доехать.
Или вообще не едет.? Говорит начитаются люди форумов и забивают себе голову. Нужны точные симптомы.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   10-03-14 23:10

karp-off писал:

> Много вопросов, сейчас переварю, я собственно кузовней и маляркой

Хм, здарова коллега, я собственно тож мастер кузовного цеха, но вот вопросы в большей степени не по кузовщине стопудово у всех были и будут,. ннуу и в общем то ремонт битых тачек не сильно зависит от бренда(практически не зависит) мицубиси не мицубиси особой роли нет, тэошка только предполагаю интересней у знакомого, но и то только в сложных случаях(перепрошивки итд), а так все выбирают по удобству.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Кирюшка (---.static.corbina.ru)
Дата:   10-03-14 23:12

volchara62 - ПОЗДРАВЛЯЮ ОТ ДУШИ! обучать нужно дроссель и акпп, делается элементарно. Можно сразу в гараже, можно по дороге - тупо заводишь и едешь, в течении 8-10 пройденных километров, мозг сам запишет новый режим, прекратят плавать обороты, небудет перегазовок и т.д., это самый лучший вариант. Незабудь что акпп у тебя адаптивная - тоесть, сел в машину утром и начал еле еле тошнить по дороге - машин думает что в салоне сидит старая бабка, и чоб ты потом не делал - будет делать все медленно и аккуратно целый день))) Если с утра прогрел и дал под жопу - будет реагировать соответственно чтоб еще больше не получить)) вот так. Поздравляю от души тебя!!! береги аппарат. Если чо - опишу алгоритм обучения дросселя - но думаю он тебе не понадобится.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: KVANT (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   10-03-14 23:14

karp-off писал:

> Какая машина уже понял ( про
> Нужны точные симптомы.

Во, про это и грю, аборт по телефону получиться.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Кирюшка (---.static.corbina.ru)
Дата:   10-03-14 23:21

да никакого аборта неполучится, есть определенный алгоритм действий после снятия клемм с акб, не более того.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: andyred (62.249.146.---)
Дата:   10-03-14 23:26

Как там в Японии еще не собираются леворукую Delica D5 делать с дизелем?

Я бы взял, хорошъ вагончик для города!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (81.222.194.---)
Дата:   11-03-14 01:40

Привет КВАНТ, сегодня на смене, в праздники машин не много,
есть время постучать по клаве.
Делику собиральсь продавать ( она на базе 2 Аута) но отказались,
не увидели рынка сбыта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: willy (---.trbo.yandex.net)
Дата:   11-03-14 05:14

Кирюшка писал:

> volchara62 - ПОЗДРАВЛЯЮ ОТ ДУШИ! обучать нужно дроссель и акпп, делается
> элементарно. Можно сразу в гараже, можно по дороге - тупо заводишь и едешь, в
> течении 8-10 пройденных километров, мозг сам запишет новый режим, прекратят
> плавать обороты, небудет перегазовок и т.д., это самый лучший вариант. Незабудь
> что акпп у тебя адаптивная - тоесть, сел в машину утром и начал еле еле тошнить
> по дороге - машин думает что в салоне сидит старая бабка, и чоб ты потом не
> делал - будет делать все медленно и аккуратно целый день))) Если с утра прогрел
> и дал под жопу - будет реагировать соответственно чтоб еще больше не получить))
> вот так. Поздравляю от души тебя!!! береги аппарат. Если чо - опишу алгоритм
> обучения дросселя - но думаю он тебе не понадобится.
Все намного проще. Адаптивка подстраивается под твой стиль вождения.Настройки хватает минут на 20. Еслипосле этого будешь тошнить какое то время, а потом вдруг вздумаешь рвануть, то не получится. Простейший способ включить спортивку-трижды кратковременно дроссель до упора. Она поймет, что от нее хотят и потом сразу рвет, как бешеная. Только тогда уже газом работать надо аккуратно. Спину к сидушке прижимать будет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: volchara62 (95.106.68.---)
Дата:   11-03-14 05:55

обучать нужно дроссель и акпп, делается элементарно^^^^^^^^^^^^^^^ Спасибо,все понял! Вот что то типа такого мне и говорили,так что тут не форумы начитываются а истину люди глаголят.Показаться дураком спросив,не одно и тоже если не спросив сделать и им оказаться.))))) Завтра гоню на замену масел в круговую,поменяю везде,заодно проблемные места помажут почистят,все проверят,сам не знаю человечка кто делает но вроде как отзывались благоприятно,по крайней мере плохого не слышал...Щаз опять скажут,флуд..забанить пожизненно)))) Про диагностику не спрашивали? Пока только нашел этот МУТ 3 но цена не рабоче-крестьянская от 900 баксов.................Кирюшка,сорри не увидел про форсы что спросил:Цвет да -влияет,я так понимаю для удобства сделали чтоб не циферки смотреть а сразу по цвету,цветом отмечают какое колличество топлива дает форсунка,какое давлени,короче под разные характеристики свой цвет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Garry (---.178-71-97-127.avangarddsl.ru)
Дата:   11-03-14 06:55

Сколько под и перекрашенных из-за рукожопых менеджеров и грузчиков машин продается под видом абсолютно новых?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (81.222.194.---)
Дата:   11-03-14 16:04

Абсолютные цифры не назову, никто ни считал. Не секрет , приходят и царапаные и стекла битые и пр. Покупателям об этом не говорят.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Олег_воин (194.186.12.---)
Дата:   11-03-14 17:55

Сколько под и перекрашенных из-за рукожопых менеджеров и грузчиков машин продается под видом абсолютно новых?

Около 5 на сотню. В основном сколы и царапины. За 10 лет помню только одну митсу,после того,как её рампа от автовоза приложила. Восстановили и продали через трейд-ин ,как б/у,никто серьезно битую машину за новую продавать не будет, себе дороже выйдет потом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: GenRen (31.23.91.---)
Дата:   11-03-14 18:00

У Лансера10 есть распространенные болячки? Иногда чек загорается, на диагностику пока не ездил, сбрасывается акб.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Виталий 25 ru (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   11-03-14 19:19

Недавно прокатился на L200, удивил большой порожний ход сцепления. То есть на прямой с места машина начинает ехать практически после полного возврата педали сцепления. Это удивило, хотя приходилось ездить на разных коробчатых авто. Вопрос это норма для L200 или нет!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: volchara62 (95.106.68.---)
Дата:   11-03-14 20:13

На двух эльках ездил,так же,сцепление в самом конце начинает работать,с не привычки нога по началу уставала драть высоко

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата:   12-03-14 00:05

Какую Паджерку посоветуете или Галопер в диапазоне 300-400?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   12-03-14 02:25

Виталий 25 ru писал:

> Недавно прокатился на L200, удивил большой порожний ход сцепления. То есть на
> прямой с места машина начинает ехать практически после полного возврата педали
> сцепления. Это удивило, хотя приходилось ездить на разных коробчатых авто.
> Вопрос это норма для L200 или нет!
Недавно был обладателем Л200 и сцепление было отличное, машина начинала движение еле отпуская ногу, скорее всего Вам довелось прокатиться на машине с убитым сцеплением

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: volchara62 (95.106.68.---)
Дата:   12-03-14 20:19

Кстати вот видео с пояснением адаптации акпп )

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Виталий 25 ru (---.ipoe.vladlink.net)
Дата:   12-03-14 22:13

L200 SS писал:


> еле отпуская ногу, скорее всего Вам довелось прокатиться на машине с убитым
> сцеплением
Пробег по ODO составлял всего 6000 км. вот это ёщо больше насторожило, либо её уже уговнякали, либо?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Alex71 (---.218.unused-addr.ncport.ru)
Дата:   12-03-14 23:23

Энди Крым писал:

> Какую Паджерку посоветуете или Галопер в диапазоне 300-400?
>

Андрюх,в эти даньги Паджерик будет сильно,сильно,пресильно ушатан,про Глопер не знаю.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Энди Крым (95.163.201.---)
Дата:   13-03-14 05:18

Твою медь! Антиспам не пущает!
Попробую через правку.
Эль двести разглядываю, нравится, галопер тоже, раз уж на паджерика не хватает.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: Володя (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   13-03-14 06:54

karp-off писал:

> Если у кого есть вопросы по ремонту, ТО и пр. , готов помочь братьям
> водномоторникам ,не стесняйтесь. Контакты в профайле.


Мил человек, будь другом, капни для белого красочки, коцки замазать!? А то магазинные мазилки дождиком смываются.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: mmg (89.232.118.---)
Дата:   13-03-14 19:24

Энди Крым писал:

> Эль двести разглядываю, нравится, галопер тоже, раз уж на паджерика не хватает.

Если смотреть рамные - то пристальное внимание на раму (номер), уж больно номера гавенно выбиты... на старых уже большинство нечитаемо - а это гарантированный головняк с гибдунами. К меня г.в. 2006 и уже было немного коррозии - нового владельца предупредил про это...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (81.222.194.---)
Дата:   16-03-14 21:28

Краски то я тебе капну, но она на водной основе, тоже дождиком
будет смываться без лака. Заезжай с тарой. Белых много оттенков
какой номер краски.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (81.222.194.---)
Дата:   16-03-14 21:31

По Лансеру 10, прошел хоть один пропуск зажигания, будет гореть чек, у меня такое было постоянно пока не перешел на 92 бен, в 95 много
присадок засирающих свечи.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (81.222.194.---)
Дата:   16-03-14 21:36

Была тоже мысль о Галлопере, но думаю за реальные деньги - дрова, а хочется ездить на рыбалку. В итоге взял длинную Ниву.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (81.222.194.---)
Дата:   16-03-14 21:55

По сцепе на Л200, по всем признакам кончилось. Пойду ради интереса
попробую. Отпишусь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: volchara62 (95.106.68.---)
Дата:   16-03-14 22:18

Вообще то что сцепление схватывает в конце отжима педали это не повод говорить о его кончине,скорее всего не правильная регулировка ,самое оптимальное это когда схватывает посередине.Если сцепление не буксует то поводов для выноса приговора не уместно.Повторюсь,на двух эльках сам,причем авто новые и на обоих сцепление в самом верху срабатывать начинало.Вообще сцепление на эльке слабое,при более менее хороших грязях на верхнем ряду моментально пявляется запах паленого феродо,даже в снегу такое было замечено.Сам хотел эльку брать но жена против была ,да и сам разочаровался,косяков технологических хватает,не критично и при правильной эксплуатации чего то может и не возникнуть но б.у. уже надо смотреть тщательно и то как смотри не смотри,все не углядишь,по любому надо быть морально готовым к вложениям

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: karp-off (81.222.194.---)
Дата:   16-03-14 22:22

Одна пробез 73 тыс, берет посередине, вторая 37 тыс тоже берет
примерно посередине.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   16-03-14 22:29

Да у всех современных автомобилей сцепление в конце схватывает. Это когда нерегулируемое. Самодводящиеся....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Работаю на дилере Мицубиси
Автор: L200 SS (---.bb.netbynet.ru)
Дата:   17-03-14 04:16

Какие то сказки, отездил 5 лет на Эльке и кроме замены расходников ничего не просила.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru