|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 19:56:55 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 02:56:55 |
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 12-03-14 16:18
Самолет Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines выполнял рейс из Куала-Лумпура в Пекин. Спустя несколько часов после вылета, в ночь на 8 марта, связь с воздушным судном была потеряна. По данным авиакомпании, на борту пропавшего лайнера было 153 гражданина Китая, 38 — Малайзии, 12 — Индонезии, 7 — Австралии , 4 — США, 3 — Франции. Также на борту находились по двое подданных Новой Зеландии, Украины и Канады, и по одному — России, Тайваня, Италии, Нидерландов и Австрии.
Как может пропасть такой огромный самолет? ПО размерам он не меньше ИЛ-86(96), а может и чуть больше.
Звучит версия, что его могли угнать, но как, куда? Да еще и не заметно? Тем более, что США следит за этим районом и откровенно признается в этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Танкист-7608 (85.26.232.---)
Дата: 12-03-14 16:43
этот самолет может планировать до 100 миль, с неработающими двигателями.... так что может и просто, свалился где нибудь в лесу... да еще и не в той стороне где его ищут....
Найдут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.dubki.ru)
Дата: 12-03-14 16:54
Иван писал:
> Он утонул...
Это подводная лодка утонула. Самолёт улетел...
Серёг, ищут не прямо по курсу, потому что по данным флайтрадара судно перед исчезновением внезапно совершило разворот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-03-14 05:29
Не поверю что неизвестно.... Замалчивают что то. При нонешних технологиях из космоса все видно. Может ракетой?
В советские времена байка была что наши сфоткали из космоса теннисный на корте в США, а они сфоткали нашу военную часть со звездами на погонах офицеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (94.79.4.---)
Дата: 14-03-14 16:13
Это не космос, вернее сверхнизкий космос. Высоту не помню, но аппарат летит почти в атмосфере и летает сильно мало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатоль 63rus (---.opera-mini.net)
Дата: 15-03-14 17:43
Только что услышал по тв версию об угоне самолёта. Либо одним из пилотов либо кем то пассажиров. Вот думаю , если правда упал то неужели найти реально так сложно? Это ведь не звезды на погонах. Понятно , что не в озере ищут , круг поисков не малый, но обломки плавающие и топливо на воде должны быть очень заметны. Да с тех же спутников.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (87.237.42.---)
Дата: 15-03-14 18:02
Вообще, странно, что америкосы могли мониторить работу своих движков, но при этом не отслеживали координаты их местоположения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатоль 63rus (---.opera-mini.net)
Дата: 15-03-14 18:36
Да. Там всё не так как преподносят по моему. Конюхова на лодчёнке видно, а самолёт такой просто пропал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (2.94.4.---)
Дата: 15-03-14 22:59
Есть специальная система, любой может посмотреть, где какой борт online. Что-то недоговаривают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (176.15.94.---)
Дата: 16-03-14 02:57
Непонятка.
Вроде как у этой птички посадочная скорость около 250 км/ч.
Крейсерская - ну не менее 500...
Так что за семь часов ( пусть за пять - как по другим данным) он очень далеко улететь мог...
А говорят про всего 700 км...
И ещё :
"перестал выходить на связь" и "пропал с экранов радаров" - две большие разницы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (87.237.42.---)
Дата: 16-03-14 03:15
Крейсерская у Б-777 около 900 км/ч. Он валит от Москвы до Красноярска за 4:05, в то время как А-320 это же расстояние тошнит почти за 5 часов.
Так что за 5 часов он мог спокойно долететь до Афганистана (к примеру). Тем более это территории Непала, Северной Индии, Пакистана... Кто там его засечёт?)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 16-03-14 03:28
Если он приземлился, кто-то же из пассажиров же должен был себя проявить звонком с мобильного. Ну вдруг не у всех угонщики нашли трубку. Молюсь за людей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.tvoe.tv)
Дата: 16-03-14 03:46
OVN писал:
> Есть специальная система, любой может посмотреть, где какой борт online. Что-то
> недоговаривают.
Очень интересно. И что же это за система?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamax62 (---.prolink.ru)
Дата: 16-03-14 03:53
полюбому нас обманывают по ТВ! там куча радаров. Помимо штатных, ещё куча военных радаров разных стран перекрывают эту территорию. На них беспилотник длиной 1м виден!!! а тут явно ктото не хочет чтоб люди знали правду. Только вот это не один человек не хочет, а как минимум целая группа во главе с Авиакомпанией. (кстати ещё не забыли как всех про "курск" обманывали...тока новости друг другу противоречили Ссылка.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.pppoe.penza.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-14 03:54
Тут уже говорят, что около австралии сигнал от каких то датчиков приходил.
Как может такая дуринда исчезнуть с радаров? Это что стелс?
Значит или разбился или шел на сверхнизкой высоте 20-50 метров, а на такой высоте ни о каких 900 км/ч уже и речи нет.
Да и если угнали, то где посадили, это ж не АН-2. На поле рисовое не посадишь.
Грохнулся. 100%. Печально, но факт.
А вот почему с местом катастрофы такая кутерьма это вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (87.237.42.---)
Дата: 16-03-14 04:06
Сергей Михейкин писал:
> Тут уже говорят, что около австралии сигнал от каких то датчиков приходил.
> Как может такая дуринда исчезнуть с радаров? Это что стелс?
> Значит или разбился или шел на сверхнизкой высоте 20-50 метров, а на такой
> высоте ни о каких 900 км/ч уже и речи нет.
Парни, да посмотрите примерную линию на моей вкладке. Там Бирма, Непал... Гималаи. Горы от 6000 до 8800 метров. Маскировка ого-го!!! Даже если в Катманду и засекли что-то пролетающее, то с отключёнными датчиками идентифицировать самолёт невозможно. И не так много радаров там, как может показаться. А зная их расположение и сектор обзора, не так уж трудно рассчитать маршрут обхода.
По мне так скрыть катастрофу такого самолёта в наше время трудней, чем его угнать. Тем более в таком регионе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 16-03-14 04:13
А зачем самолет угонять? На разбор по запчастям сдать или политические требования выдвинуть? Серег, я не ерничаю, просто не понимаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.pppoe.penza.ertelecom.ru)
Дата: 16-03-14 04:37
Да и Серег, ты нарисовал маршрут по северу Китая, уж он то следит за своей границей. Кроме того до начальной точки твоего маршрута еще долететь надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (87.237.42.---)
Дата: 16-03-14 04:41
Михаил Дмитриев писал:
> А зачем самолет угонять? На разбор по запчастям сдать или политические
> требования выдвинуть? Серег, я не ерничаю, просто не понимаю.
Миш, устроить новое 11 сентября. Не, я конечно за свою версию особо не держусь, но вариант катастрофы мне кажется ещё менее вероятным. Если у тебя неполадки, то ты либо успеваешь о них сообщить, либо падаешь где-то в районе линии своего движения. Южно-Китайское море размером чуть больше Ладоги. Прошерстить его - дело 2-3 дней. Если он упал чуть западнее, то там Вьетнам. Не заметить падение Б-777, особенно ночью, невозможно в такой густонаселённой стране. Равно как и скрыть случайное попадание ракетой. Не, я за версию угона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (87.237.42.---)
Дата: 16-03-14 04:42
Сергей Михейкин писал:
> Да и Серег, ты нарисовал маршрут по северу Китая, уж он то следит за своей
> границей. Кроме того до начальной точки твоего маршрута еще долететь надо.
Как по северу Китая? Чуть-чуть по югу... И то эт я черканул для примера. Если взять ещё чуть южнее, то только Бирма, Непал, Пакистан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.176.51.159.166.nsk.rt.ru)
Дата: 16-03-14 17:47
Пропавший "Боинг" мог находиться в полете на четыре часа больше
Ссылка.
Загадка Boeing-777: как мог исчезнуть пассажирский лайнер?
Ссылка.
---------------------
кто-то чего-то не договаривает, В первую очередь штаты, спутники которых следят за воздухом по всему шарику земному.
---------
Ажаруддин сообщил, что в область поисков включена северная часть Малаккского пролива на противоположной стороне Малаккского полуострова, далеко на запад от последнего зарегистрированного местонахождения самолета. Ажаруддин отказался объяснить, почему бригады будут работать именно там: "Есть вещи, которые я могу вам сказать, а есть вещи, которые не могу".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (2.94.204.---)
Дата: 16-03-14 19:46
Ссылка.
Все средние и большие гражданские самолёты имеют систему, которая через радиомаяки передаёт местоположение онлайн. Давно уже для любителей авиации даже транслируют данные в интернет. Смотрите воздушную ситуацию над Индонезией, сотни самолётов, всё пишется в базу. Как борт мог пропасть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (87.237.42.---)
Дата: 16-03-14 19:50
OVN писал:
> Ссылка.
> Все средние и большие гражданские самолёты имеют систему, которая через
> радиомаяки передаёт местоположение онлайн. Давно уже для любителей авиации даже
> транслируют данные в интернет. Как борт мог пропасть?
Потому что на этом самолёте эту систему отключили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kalaш с телефона (---.stelcom.ru)
Дата: 16-03-14 20:48
Обьявится этот самолет где нибудь в России . ИМХО дело рук пиндосов чтоб поссорить нас с Китаем и всей азией
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (181.38.36.---)
Дата: 16-03-14 23:48
"...Южно-Китайское море размером чуть больше Ладоги...." - да ну?! Излазил оба водоёма, есть "некоторая")) разница
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (5.35.86.---)
Дата: 17-03-14 03:14
Вот ещё точка зрения. Отдаёт, конечно, охотой на ведьм, но... Кто знает?
-------------------
По мнению экспертов, нельзя исключить, что Boeing-777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс Куала-Лумпур-Пекин и таинственно исчезнувший в ночь на 8 марта над Южно-Китайским морем, приземлился на одном из военных аэродромов Афганистана, контролируемых воинским контингентом США. Эксперты полагают, что самолет может быть использован для совершения диверсионно-террористического акта во время закрытия Олимпийских игр в Сочи с целью физического устранения президента России. Либо в Крыму для дестабилизации ситуации на полуострове, срыва референдума о вхождении Республики Крым в состав Российской Федерации, внесения паники среди населения с целью вернуть ситуацию в первоначальное положение, предшествовавшее государственному перевороту на Украине.
Аргументируя свои предположения, эксперты указывают, что топлива в Boeing-777-200 хватало на 7 часов полета, то есть, он вполне мог долететь до Афганистана. Здесь, считают авторы конспирологической версии, лайнер в секретном порядке могли поставить в один из закрытых ангаров для переоборудования под диверсионные цели, изменения опознавательных знаков, электронных кодов, подтверждающих принадлежность воздушного судна тому или иному государству. Уверены они и в том, что самолет изначально не должен был прибыть в пункт назначения, а на его борту находились агенты спецслужб США, под видом террористов, вынудивших экипаж изменить курс.
По мнению авторов версии, Boeing-777-200 может подняться в воздух 16 марта этого года. Памятуя международный скандал со сбитым с южнокорейским самолетом, в 1983 году вторгшимся на территорию СССР, инициаторы акции, скорее всего, полагают, что силы ПВО России на этот раз не рискнут применить оружие в отношении гражданского судна, якобы по недосмотру или ошибке пилотов нарушившего воздушное пространство. Относительной гарантией беспрепятственного подлета к Сочи или Симферополю могут стать постоянные переговоры якобы заблудившегося экипажа с диспетчерами наземных служб, которые на самом деле станут отвлекающим маневром. Если все-таки рискнут, то с учетом непременного наличия всех 227-ми пассажиров на борту, останки которых будут естественно найдены, Россию можно обвинить в преступлении против человечности.
Опыт организации террористических актов с использованием самолетов гражданской авиации и террористов-фанатиков у США, по мнению экспертов, есть. Эксперты уверены, что террористический акт 2001 года в Нью-Йорке был спланирован спецслужбами США для расширения зоны влияния и распространения ее на территорию Центральной Азии. Сегодня цель США тоже вполне конкретна – президент России, осмелившийся пойти против диктата заокеанской державы, вознамерившейся разместить наступательные вооружения НАТО на территории Украины, в непосредственной близости от российской границы. То, что решением именно этой задачи продиктовано финансирование государственного переворота на Украине, эксперты не сомневаются.
Физическая ликвидация Владимира Путина, если США действительно запланировали ее на 16 марта, автоматически приведет к возвращению теории и практики однополярного мира, абсолютному диктату США и в обозримой перспективе – поэтапному дроблению Российской Федерации на мелкие национально-государственные формирования, лишенные самостоятельности в принятии политических и экономических решений, обреченные идти в фарватере политики Вашингтона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатоль 63rus (---.opera-mini.net)
Дата: 17-03-14 04:25
Сложная схема. Заранее подготовить всех к такому развитию событий. Для устранение одного лица ,слишком мудрёно. Для Д.Ф.К. одног стрелка хватило Если по официальной версии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (5.35.86.---)
Дата: 17-03-14 04:47
Анатоль 63rus писал:
> Сложная схема. Заранее подготовить всех к такому развитию событий. Для
> устранение одного лица ,слишком мудрёно. Для Д.Ф.К. одног стрелка хватило Если
> по официальной версии.
------------------
Не, ну устранение первого лица посредством угнанного самолёта - это, конечно, бред. Но в остальном... Почему бы и нет? Думаю, в том же Афгане осталось достаточно взлёток, сделанных в своё время под ИЛ-76. Посадить, спрятать и подготовить для чего-то иного Б-777 там совсем не сложно. Подождём... Посмотрим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михалыч. (109.230.144.---)
Дата: 17-03-14 04:54
Вы что там совсем без рыбалки мозгами съехали ???
Чего ждёте ? Чтобы самолёт упал на нашего президента . Вы в своём уме ???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (5.35.86.---)
Дата: 17-03-14 05:18
Михалыч. писал:
> Вы что там совсем без рыбалки мозгами съехали ???
> Чего ждёте ? Чтобы самолёт упал на нашего президента . Вы в своём уме ???
Я не заметил, чтобы в этой ветке кто-то чего-то ждал...))) Так... Версии, мнения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (181.178.128.---)
Дата: 17-03-14 05:23
А что, есть предложения?
Набрал в яндексе "участие сша в поиске пропавшего самолёта", почему-то сильно ищут в Индийском океане..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.93.137.---)
Дата: 17-03-14 06:01
Насколько знаю - Ил-76 может взлететь/сесть чуть ли не на пашню .
Да и "трём семёркам" чуть не втрое более длинная ВПП необходима....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (5.35.86.---)
Дата: 17-03-14 06:18
федот68( Калуга) писал:
> Насколько знаю - Ил-76 может взлететь/сесть чуть ли не на пашню .
> Да и "трём семёркам" чуть не втрое более длинная ВПП необходима....
Википедия говорит, что для Ил-76 взлётка 1500-2000 м, для 777-200 - 2500 м при максимальной взлётной массе. Думаю, вполне соизмеримо.
Нет. Может, это и не угон. Но тогда что? Самолёту вдруг поплохело, он повернул в сторону в неизвестном направлении и неспеша полетел помирать? Какие ещё хоть сколь-нибудь логичные версии?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.pppoe.penza.ertelecom.ru)
Дата: 17-03-14 07:11
Блин, да никаких... Это самое изумительное, что вот так Бац и исчез самолет размером с футбольное поле. Который при взлете уходит в небо под 45 градусов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.pppoe.penza.ertelecom.ru)
Дата: 17-03-14 07:13
Когда не понятно, надо опустить проблему на уровень "кому это выгодно?".
Имхо он может быть нужен для развязывания войны. Например с северной кореей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (181.178.128.---)
Дата: 17-03-14 07:55
Согласно данным источников, неизвестный самолет, который, по мнению следователей, может быть пропавшим рейсом 370, пролетел через полуостров Малакка в сторону Андаманского архипелага. При этом самолет прокладывал путь намеренно минуя промежуточные путевые точки маршрута — особые используемые для навигации точки в физическом пространстве с четко установленными координатами широты и долготы, помогающие пилотам следовать в рамках заданных воздушных коридоров. По мнению источников, этот факт свидетельствует о том, что самолетом после смены курса управлял подготовленный пилот. Как отмечает Рейтер, эти данные дали повод для расширения зоны поиска пропавшего самолета и включения в нее Андаманского моря.
"В данном случае похоже на то, что транспондер был деактивирован", — заявил в пятницу национальному информагентству БЕРНАМА старший эксперт Малайзийского института авиационной технологии Ахмад Маулан Бардаи. Транспондер — это специализированное приемопередающее устройство на борту самолета, передающее в ответ на принятый сигнал вторичного радара (который обычно используется гражданскими авиадиспетчерами) информацию о типе, высоте и скорости воздушного судна, а также четырехзначный идентификационный код рейса. При выключенном транспондере самолет могут заметить лишь первичные радары, которыми пользуются, в основном, военные.
РИА Новости Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter-095 (81.195.18.---)
Дата: 17-03-14 08:05
А если он тихо лёг на воду и затонул?? ))) Глупо конечно, но кто его знает?? Тогда много вопросов, почему пилот не сбросил буи, не включил sos, если медленно снижался то время было... в общем ХЗ...)))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МРК (181.178.128.---)
Дата: 17-03-14 08:20
Во как..
Cистема авиационной связи пропавшего более недели назад самолета авиакомпании Malaysia Airlines частично была выведена из строя до того, как пилот лайнера последний раз связывался с землей, сообщает в воскресенье газета Guardian.
Согласно последним данным расследования малайзийских властей, последний раз человек, выходивший на связь с авиадиспетчерами, сообщил о том, что полет проходит нормально, незадолго до того, как лайнер исчез с радаров. Предполагается, что он знал, что самолетная система связи "запрос-ответ" (ACARS) была выведена из строя. Как отмечает издание, вывести эту систему из строя можно только вручную.
Малайзийские власти до сих пор не могут с уверенностью сказать, сколько человек находилось в кабине пилота в этот момент, и кто именно из них связывался с землей — пилот, второй пилот или кто-то другой.
Ранее полиция Малайзии обыскала квартиру первого и второго пилота пропавшего авиалайнера. Решение об этом последовало сразу после заявления премьер-министра Малайзии Наджиб Тун Разак о том, что исчезновение самолета — результат "умышленных действий". По его словам, на основании данных радаров можно сделать вывод, что самолет менял свое направление. Премьер также подтвердил информацию СМИ о том, что автоматические датчики самолета продолжали подавать на спутники данные о состоянии его бортовых систем около семи часов после исчезновения самолета с экранов радара.
РИА Новости Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.176.51.196.8.nsk.rt.ru)
Дата: 17-03-14 21:45
для посадки 777 нужна особая полоса посадочная, особо чистая ... с бетонным покрытием, (такие есть на американских военных базах)
двигатели буржуйского самолета находятся очень низко над землей и затягивают в себя все что есть на поверхности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesnik_68 (---.103.41.46.donpac.ru)
Дата: 17-03-14 22:18
Вадим Новосибирск писал:
> для посадки 777 нужна особая полоса посадочная, особо чистая ... с бетонным
> покрытием, (такие есть на американских военных базах)
> двигатели буржуйского самолета находятся очень низко над землей и затягивают в
> себя все что есть на поверхности.
Это критично для взлёта, для посадки, не так критично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lesnik_68 (---.103.41.46.donpac.ru)
Дата: 17-03-14 22:33
Сергей Михейкин писал:
> >Это критично для взлёта, для посадки, не так критично.
>
> Если не взлетать больше.
А чЁ ему взлетать , там важен сам факт угона, тем более передали, что кэп в радикалах был
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.176.51.196.8.nsk.rt.ru)
Дата: 17-03-14 22:56
А смысл угона ?
самолет и люди должны быть как-то использованы. вероятней всего для обоснования ввода войск в какую-то новую страну.
----------------
Ранее полиция Малайзии обыскала квартиру первого и второго пилота пропавшего авиалайнера. Решение об этом последовало сразу после заявления премьер-министра Малайзии Наджиб Тун Разак о том, что исчезновение самолета — результат "умышленных действий". По его словам, на основании данных радаров можно сделать вывод, что самолет менял свое направление.
Премьер также подтвердил информацию СМИ о том, что автоматические датчики самолета продолжали подавать на спутники данные о состоянии его бортовых систем около семи часов после исчезновения самолета с экранов радара.
РИА Новости Ссылка.
----------------------
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.176.51.196.8.nsk.rt.ru)
Дата: 17-03-14 23:01
А вот и ВПП подходящаяя нашлась:
Ссылка.
В ходе телефонного разговора премьер-министр Малайзии попросил презижента Киргизии Алмазбека Атамбаева оказать содействие в поисках самолета Boeing-777 авиакомпании "Малазийские авиалинии", предоставить всю информацию, которая может быть использована в определении маршрута передвижения самолета.
(Манас — бывшая[1][2] авиабаза антитеррористической коалиции, ныне — Центр транзитных перевозок ВВС США. Объект располагается на территории международного аэропорта «Манас» в 23 км северо-западнее Бишкека. Аэропорт построен в середине 1970-х.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 18-03-14 01:41
Сергей Михейкин писал:
> Когда не понятно, надо опустить проблему на уровень "кому это выгодно?".
>
> Имхо он может быть нужен для развязывания войны. Например с северной кореей.
Я тоже далек от мысли, что скоро появится объява на Авито.ру : продам Боинг 777 немного б/у.
"Самолетные" дела перед войной это почерк наших "североамериканских партнеров"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.149.9.114.misp.ru)
Дата: 18-03-14 02:21
Водяной писал:
>
> Я тоже далек от мысли, что скоро появится объява на Авито.ру : продам Боинг 777
> немного б/у.
А чем чёрт не шутит? Зайду-ка проверить...
Еси чё, тебе бы на сколько корпусов металла хватило?
Цену с доставкой до Гумрака узнавать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 18-03-14 02:39
Михаил Дмитриев писал:
> Водяной писал:
>
> >
> > Я тоже далек от мысли, что скоро появится объява на Авито.ру : продам Боинг
> 777
> > немного б/у.
>
> А чем чёрт не шутит? Зайду-ка проверить...
> Еси чё, тебе бы на сколько корпусов металла хватило?
> Цену с доставкой до Гумрака узнавать?
Нее, не потяну :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 18-03-14 16:01
ПЕКИН, 18 марта. /Корр. ИТАР-ТАСС Андрей Кириллов/. Китай "приступил к проведению поисково-спасательной операции на территории КНР в пределах северного воздушного коридора", по которому мог следовать пропавший Boeing 777-200 компании "Малайзийские авиалинии". Об этом, как передает агентство Синьхуа, заявил посол КНР в Малайзии Хуан Хуэйкан.
Полиция Малайзии собирает информацию об авиационном инженере c пропавшего Boeing
По его словам, проверка всех пассажиров, проживавших в материковом Китае и находившихся на борту лайнера, не выявила никаких доказательств их возможной причастности к захвату лайнера либо к осуществлению на нем теракта.
Малайзийские следователи ранее пришли к выводу, что пропавший Boeing, следовавший из Куала-Лумпура в Пекин, мог быть угнан одним из пилотов или посторонним лицом, имевшим навыки управления воздушным судном. Сейчас версия с угоном является основной.
Связь с самолетом, на борту которого находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа, была потеряна примерно через два часа после вылета из столицы Малайзии 7 марта. Операция по поиску авиалайнера продолжается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 18-03-14 16:11
Посмотрел характеристики самолета.
Дальность полета может доходить до 14 000 км. Эдак он куда угодно мог долететь...Сергей Михейкин писал:
> Самолет Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines выполнял рейс из
> Куала-Лумпура в Пекин. Спустя несколько часов после вылета, в ночь на 8 марта,
> связь с воздушным судном была потеряна. По данным авиакомпании, на борту
> пропавшего лайнера было 153 гражданина Китая, 38 — Малайзии, 12 — Индонезии, 7 —
> Австралии , 4 — США, 3 — Франции. Также на борту находились по двое подданных
> Новой Зеландии, Украины и Канады, и по одному — России, Тайваня, Италии,
> Нидерландов и Австрии.
>
> Как может пропасть такой огромный самолет? ПО размерам он не меньше ИЛ-86(96), а
> может и чуть больше.
>
> Звучит версия, что его могли угнать, но как, куда? Да еще и не заметно? Тем
> более, что США следит за этим районом и откровенно признается в этом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (77.35.221.---)
Дата: 18-03-14 16:38
Чтобы самолет пролетел 14000 км, его надо заправить топливом под завязку.
А авиакомпании так не делают, если маршрут вдвое короче.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 18-03-14 16:49
Если самолет угоняли по гражданским коридорам без сопровождения диспетчеров - огромный риск. Если вне коридоров - ПВО должны были засечь. Это же не воздушный шарик Винни Пуха
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (77.35.240.---)
Дата: 18-03-14 17:01
Кто нибудь напомните историю, когда пропавший на неделю со связи авиалайнер, обнаруживали целым и невредимым..((((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 18-03-14 18:05
>А авиакомпании так не делают, если маршрут вдвое короче
Если угонщиками были пилоты, то вроде они говорят, сколько залить горючки в баки. Датчиков уровня топлива у них нету. Точно не знаю, но вроде такое слышал из телепередач про крушения авиалайнеров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 18-03-14 18:06
>Кто нибудь напомните историю, когда пропавший на неделю со связи авиалайнер, обнаруживали целым и невредимым..((((
Дык а были ли случаи таких угонов? Что бы самолет исчез, а датчики еще 7 часов инфу на спутники гнали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (95.154.68.---)
Дата: 18-03-14 21:29
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 18-03-14 18:06
>Кто нибудь напомните историю, когда пропавший на неделю со связи авиалайнер, обнаруживали целым и невредимым..((((
>Дык а были ли случаи таких угонов? Что бы самолет исчез, а датчики еще 7 часов инфу на спутники гнали.
Как можно утверждать об угоне , теракте при отсутствии фактов.
Факт это либо обломки либо самолёт где то на аэродроме, третьего не дано. Датчики , спутники , всё может оказаться туфтой , чьей то игрой, дезой во имя сохранения правды.
Устриц ел в 90г. на ИЛ 86 во время пожара на 10тыс м, слово теракт тогда ещё не употребляли , в СМИ не было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: TИХОН (---.avtlg.ru)
Дата: 18-03-14 23:45
это вам не автомобиль..... заливать полные баки..... полными их заливают только в крайних случаях..... когда лететь далече или горючка плохая иде бы можно дозаправиться или цена на неё не адекватная или долги есть у транспортной компании..... а так если залить больше чем надо то расход очень даже большой.....это как в формуле 1 каждый грам на счету....если и улетели..... то тока на сэкономленом или купленом за свои бабки!!! моря там большие и глубокие так что скорей всего или инопланетяне или взорвался высоко и всё превратилось в труху мелкую очень!!бог дал бог взял!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (5.35.86.---)
Дата: 19-03-14 05:40
Водяной писал:
>
> Вот когда ты на Б777 глаз положил! Чеж я сразу не догадался! :-))
>
Ой, люблю я его, Серёг!!! В экономе у всех персональный монитор в спинке впередистоящего кресла. Набор фильмов на любой вкус! Просторно... И как-то... Надёжно!)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 19-03-14 06:24
argonavt писал:
> Водяной писал:
>
> >
> > Вот когда ты на Б777 глаз положил! Чеж я сразу не догадался! :-))
> >
> Ой, люблю я его, Серёг!!! В экономе у всех персональный монитор в спинке
> впередистоящего кресла. Набор фильмов на любой вкус! Просторно... И как-то...
> Надёжно!)))))
Шумиха уляжется, прилетай на нем в Волгоград. Стоянку в Гумраке сделаем.
З.Ы. Миша, Дмитриев, не ищи на Авито, я знаю у кого этот самолет :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (GATE)
Дата: 19-03-14 06:41
Эй,балаболы.Там ведь люди были,и судьба их неизвестна,а вы тут цирк устроили.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.149.8.28.misp.ru)
Дата: 20-03-14 04:29
Версия опытного канадского пилота 1 класса Криса Гудфелоу, отлетавшего 20 лет на самолётах с различными типами двигателей: Ссылка.
Он пишет о вероятном пожаре на борту. Или из-за неполадок в электрических цепях. Или из-за перегрева переднего шасси при взлёте. Длительный разбег по горячему бетону ВПП (а это почти экватор, самолёт взлетал в конце жаркого дня) при недостаточном давление в шасси может привести к тихому возгоранию резины, которое продолжается после взлёта и уборки стойки шасси.
При возникновении пожара на борту самое главное — как можно скорее посадить машину на землю. В полёте пилот всегда держит в голове все возможные ближайшие аэродромы, способные принять его судно с большим количеством горючего. Этим объясняется резкая смена курса в сторону Лангкави. Возгоранием на борту может быть объяснён выход из строя штатной связи с судном.
По мнению Chris Goodfellow, пилоты Боинга действовали абсолютно верно, просто им не хватило времени. Пожар, очевидно, разрушил судно очень быстро.
Перевёл, как смог. Серега, поправь, еси чё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 20-03-14 04:37
После пропажи самолёта, телефоны пассажиров были в зоне досягаемости(по ящику сказали) Неужели не могли найти по месту нахождения абонента?? Вся планета опутана спутниками, как не найти? Ну чушь, думается, что то не договаривают. Имхо дилетанта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dynamic.penza.ertelecom.ru)
Дата: 22-03-14 21:53
Имхо ключ к разгадке в багажном отсеке. Много раз говорилось, что не разглашается содержимое багажного отсека.
Беда все больше и больше напоминает фильм "The losts"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 24-03-14 16:29
ПЕКИН, 24 марта. /Корр. ИТАР-ТАСС Алексей Селищев/. Китайские самолеты обнаружили в понедельник в Индийском океане объекты, которые могут являться обломками пропавшего малайзийского Boeing. Об этом сообщило агентство Синьхуа.
Ранее сообщалось, что два самолета ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) Ил-76 присоединились в понедельник к поисковой операции в южной части Индийского океана. Таким образом, в понедельник в поисковой операции принимают участие десять самолетов из Австралии, Новой Зеландии, США, Китая и Японии. На поиски «Боинга» КНР также направил исследовательское ледокольное судно «Сюэлун» («Снежный дракон»).
Китайские самолеты вылетели для участия в поисках после того, как Австралийское управление морской безопасности (AMSA) сообщило об обнаружении двух объектов, дрейфующих приблизительно в 2,5 тыс. километров к юго-западу от города Перт. Позже власти КНР и Франции также заявили, что нашли подозрительные объекты в Индийском океане. Китайские спутники обнаружили их в южном коридоре поисковой зоны в Индийском океане примерно в 120 километрах от того места, где были зафиксированы два других, предположительно, обломка, о которых сообщило AMSA.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (37.113.8.---)
Дата: 25-03-14 02:04
«Основываясь на данных нового анализа, эксперты пришли к заключению, что Boeing 777 летел по южному коридору, и его последнее местонахождение определено в центре Индийского океана к западу от австралийского города Перт, этот отдаленное место, вдалеке от возможных мест посадки. Таким образом, я вынужден сообщить, что самолет окончил свой путь в южной части Индийского океана», — заявил Разак.
Разак отметил, что уже проинформировал об этом родственников пассажиров и попросил уважать их право на частную жизнь.
Ранее об этом сообщили в Малазийских авиалиниях, передал телеканал Sky New со ссылкой на заявление авиакомпании.
Предположительно, никто из пассажиров не выжил.
Финал судя по всему печален...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (---.149.8.203.misp.ru)
Дата: 25-03-14 02:30
Но какова логика поступка? Развернуть самолёт на 180 градусов, увести его на несколько тысяч км южнее и там опрокинуть в океан? Почему это было не сделать прямо в Ю-Китайском море?..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mamax62 (---.prolink.ru)
Дата: 26-03-14 04:15
логика простая. Китай и Малазия поддерживают Россию в ситуации на Украине!!! Вот это красивый ход по отвлечению внимания! Американские спутники видят даже муху. Но Америку явно не выгодно говорить где самолет, вот и путают всех.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.115.---)
Дата: 26-03-14 04:33
mamax62 писал:
хххххххххххххххххх
херню не городи.
Не тот случай.
Хотя - доля истины в твоих словах есть.
Сказано же выше - "истина в содержимом багажного отсека" ...
А это - тонн 30-50 "коммерческого" груза.... :-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-03-14 04:59
Сёдня мысль слышал такую. Мол, разгерметизация произошла, и все сознание потеряли. А самолёт на автопилоте ухреначил чёрте куда.
))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (37.113.8.---)
Дата: 26-03-14 06:49
В новостях говорили, что он в южную часть Индийского океана на сверхнизкой высоте пробрался. Автопилот так не умеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.34.102.---)
Дата: 26-03-14 09:32
ну да, и маски не повываливались, а пилоты вообще лопухи и не в курсе как себя вести при разгерметизации
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.176.51.167.193.nsk.rt.ru)
Дата: 26-03-14 21:58
Вроде нашли ...
---------------------------------
Дели. 26 марта. INTERFAX.RU - Не менее 122 объектов, которые могут быть обломками самолета Malaysia Airlines, обнаружены французскими спутниками, заявил в среду журналистам министр транспорта Малайзии Хишамуддин Хусейн.
Объекты обнаружены примерно в 2,5 тыс. километров от австралийского города Перт. Некоторые из обнаруженные спутниками фрагменты превышают 20 метров в длину, отметил Хусейн на пресс-конференции.
В среду 12 самолетов и два корабля из США, Китая, Японии, Южной Кореи, Австралии и Новой Зеландии возобновили поиски пропавшего малайзийского лайнера близ западной части австралийского побережья.
Ссылка.
Ранее на этой неделе премьер-министр Малайзии Наджиб Тун Разак заявил, что, по данным нового анализа, пропавший Boeing потерпел крушение в южной части Индийского океана. По мнению малайзийских властей, никто из пассажиров и членов экипажа не выжил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 27-03-14 01:43
Просто они летают там, где нормальным странам спутники не нужны.
Да и название "французские" относительное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.176.51.178.51.nsk.rt.ru)
Дата: 27-03-14 21:08
Таиланд обнаружил около 300 предполагаемых фрагментов пропавшего малазийского авиалайнера
Смотрите оригинал материала на Ссылка.
-------------
необычно как-то:
сначала два,
потом сто двадцать два,
потом еще триста,
но все со спутников, в живую их никто не видел ....
спутники не умеют определять координаты того что "видят"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 27-03-14 21:29
В Атлантике вон теплоход-призрак дрейфует уже год, никто точного положения его не знает, а уж обломки самолёта найти похоже вобще, как иголку в стогу сена, среди мусора и на такой площади.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 27-03-14 21:50
Получается он развернулся и летел пока не упал или не взорвался...
Поэтому и зона поисков была слева снизу от его конечной точки контакта.
А так как летел он на сверхнизкой, то и телефоны поэтому же ловили. И ловили они видимо в районе залива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 27-03-14 22:01
Имхо версия может быть такая.
Произошел сбой в системе подачи воздуха от двигателей. Далее авария в системе энергоснабжения и обеспечения аварийным запасом кислорода. Маяк, связь выключились, дышать нечем.
Пилот начал резкое снижение с разворотом и перешел на автопилот (что бы форточку открыть для проветривания) или начался локальный пожар, который был потушен, но из-за продуктов горения пилот погиб. Связь нарушена.
Ну а далее мертвый самолет (или самолет с мертвыми пилотами) летел по прямой, пока не выработал топливо и не грохнулся в океан.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 27-03-14 22:37
Хороший сценарий к блокбастеру, неуправляемый самолёт с пассажирами летит 2 тыс км в сторону Антарктиды... Только нереально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (---.valdetron.ru)
Дата: 27-03-14 23:09
Сергей Михейкин писал:
> Пилот начал резкое снижение с разворотом и перешел на автопилот (что бы форточку
> открыть для проветривания)
гыгыггыгыггыгыгы мда..... мегамозг)))))))))))))агатакристи эркюльпуарович)))
Цвет нации,одним словом))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 28-03-14 00:20
Вообще любая катастрофа это наложение нескольких факторов. По отдельности каждый из них не смертелен, но вместе они приводят к катастрофе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.115.---)
Дата: 28-03-14 05:27
ФедорЛ писал:
> Сергей Михейкин писал:
>
>
> > Пилот начал резкое снижение с разворотом и перешел на автопилот (что бы
> форточку
> > открыть для проветривания)
>
>
> гыгыггыгыггыгыгы мда..... мегамозг)))))))))))))агатакристи эркюльпуарович)))
>
> Цвет нации,одним словом))))
тёзка!.
Тебе приходилось ездить самому за рулём авто на круиз-контроле ??
А круиз-контроль - всего лишь упрощённая версия автопилота....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 28-03-14 05:38
федот68( Калуга) писал:
> Тебе приходилось ездить самому за рулём авто на круиз-контроле ??
> А круиз-контроль - всего лишь упрощённая версия автопилота....
Эта глубочайшая мысль тебе после очередной поллитры пришла? Судя по времени написания? Или ты в буханку круиз вкорячил? Или снова-у друзей,соседей и т.д.?)))
Как сейчас вижу,сидит пилот в кабине огромного боинга,закуривает,ну или перДнул,потом вдруг грит-пля парни,чота душновато стало,пойду форточку открою)))))))))))))) И тут-усё,катастрофа)))
Капец)))))))))))))))
Проветривание это в больнице,может вам обоим туда?))))))))))))))))))
зы: ничего не известно,ничего не понятно,никто никаких обломков еще не нашел,а выводов вселенских на сто страниц.ну точь в точь как бабульки поддатые у подъезда
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.115.---)
Дата: 28-03-14 05:46
Ну.
Круиз-контроль на зятевой МПСке имеицо.
На бухань его вкрячить ? - моветон. Никакова удовольствия от овладения неуправляемым девайсом не получишь тогда.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 28-03-14 05:58
федот68( Калуга) писал:
> Ну.
> Круиз-контроль на зятевой МПСке имеицо.
> На бухань его вкрячить ? - моветон. Никакова удовольствия от овладения
> неуправляемым девайсом не получишь тогда.....
Ну,я так и знал)) А как думаешь,в боинге форточка как у зятя в мпс открываеццо?))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр-НН (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 28-03-14 06:10
ФедорЛ писал:
> Ну,я так и знал)) А как думаешь,в боинге форточка как у зятя в мпс
> открываеццо?))))
>
А ты думаешь что тут у всех атрофировалось чувство юмора?
про форточку шутка была, если чЁ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ФедорЛ (89.223.47.---)
Дата: 28-03-14 06:25
Александр-НН писал:
> ФедорЛ писал:
>
>
> > Ну,я так и знал)) А как думаешь,в боинге форточка как у зятя в мпс
> > открываеццо?))))
> >
>
> А ты думаешь что тут у всех атрофировалось чувство юмора?
> про форточку шутка была, если чЁ
если чЁ? ну раз если че)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 28-03-14 16:47
По п.3 вышеизложенного списка
"Младший сын капитана пропавшего малайзийского лайнера, Ахмад Сет не верит в версию, согласно которой, его отец мог умышленно спровоцировать авиакатастрофу. Он заявил, что знает своего отца лучше, чем сторонники версии о спровоцированной авиакатастрофе, и уверен, что такой человек не смог бы намеренно убить кого-либо.
Малазийская полиция ранее опросила членов семьи пилотов, а также конфисковала в доме командира воздушного судна тренажер для отработки навыков пилотирования. В настоящий момент эксперты анализируют данные, полученные с авиасимулятора."
Ссылка.
По п.18
"Для участия в операции по поиску пропавшего Boeing в Индийском океане Китай направил три военных корабля и судно-спасатель. Их экипажи будут использовать оптическое оборудование, радары и вертолеты.
Поиски лайнера, прерванные накануне из-за неблагоприятных погодных условий, будут в пятницу возобновлены. В общей сложности, в них задействованы 9 кораблей и 12 самолетов.
Зона поисков скорректирована. Теперь она сдвинута на тысячу километров северо-восточнее. Такой "адрес" подсказала обработка информации с радиколокаторов, полученной до потери контакта с воздушным судном.
Одной из главных задач является проверка данных, полученных с таиландского и французского спутников. Первый зарегистрировал на поверхности океана около 300 объектов, которые могут принадлежать авиалайнеру. Второй - 122 таких объекта. Однако до сих пор поисковикам не удалось получить в свое распоряжение ни один из этих предметов."
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.176.51.171.162.nsk.rt.ru)
Дата: 28-03-14 22:17
Москва. 28 марта. INTERFAX.RU - Руководители операции по поиску места падения пропавшего лайнера Malaysia Airlines в Индийском океане переносят зону поисков на 1100 км к северо-востоку.
Ссылка.
---------------
Похоже грамотно водят за нос поиск самолета, интересно что очень часто попадается упоминание о США
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (37.113.8.---)
Дата: 31-03-14 07:36
Согласно сообщению Австралийской службы безопасности морского судоходства, девяти самолетам, а также восьми судам из Австралии, Китая, Малайзии, США, Южной Кореи и Японии не удалось обнаружить каких-либо следов авиалайнера.
Исследованы уже 250 тыс. из 319 тыс. кв. км в районе поиска в Индийском океане, расположенном почти в 1,8 тыс. км от западного побережья континента. Все извлеченные из воды в воскресенье обломки не имели никакого отношения к авиалайнеру. Об этом заявил журналистам один из координаторов международной операции, капитан 1-го ранга ВМС Австралии Питер Ливи. Добычей поисковых судов стали, по его словам, «рыбацкие принадлежности и другие обломки».
Не могут специалисты пока эффективно задействовать и доставленный из США высокочувствительный гидролокатор для обнаружения объектов на больших глубинах. Гидролокатор при буксировке кораблем способен «услышать» «черный ящик» на глубине свыше 6 тыс метров.
По словам американских специалистов, «район поиска просто огромный и неясно, на чем акцентировать внимание».
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-03-14 17:27
Вчера новости смотрел, интересную тему сказали и я задумался.
Пространство над морями-окиянами практически не контролируется даже военными. Этим обусловлено внезапное появление Российских бомбардировщиков над Американскими авианосцами. (почти цитата)
Неужели и вправду эти огромные мотолодки настолько уязвимы и являются лишь пугалом для стран третьего мира?
И еще удивительно что мир ничему не научиля после теракта 11го Сентября.
Как это так что один человек может отключить на самолете с таким количеством людей всю навигацию и авионику и просто сибацо куда то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.severttk.ru)
Дата: 31-03-14 17:43
>Неужели и вправду эти огромные мотолодки настолько уязвимы
Авианосец один не ходит, идёт группой, которая включает в себя корабль ПВО. Ссылка.Авианосная ударная группа
Соответственно есть уровни боеготовности, когда уровень низкий, подлёт наших бомберов незамеченными на расстояние пуска ракеты и нахождение рядом подлодок наверное возможно, в боевой обстановке, скорее всего нет. Будет задействован противолодочный комплекс, буи с вертолёта будут разбрасывать и т. д.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 31-03-14 23:08
Если использовать АВАКС или спутниковую разведку - то хрен спрячешься. Но отслеживать огромные пространства океанов постоянно даже сегодняшние системы не способны. Разве что заранее знать, что вот тут будет что то такое. А корабельные системы радиолокации и вовсе никакие. Обзор 60 - 80 км по целям, идущим на малой высоте - это собственный приговор. Группа ПКР Базальт (Гранит и т.п.) штук эдак в 30 разберёт любую авианосную группу в ноль. Подлётное время с момента обнаружения ПКР пара десятков секунд. А бомбер выпустит ПРК с высоты в 1000 м на расстоянии 1000 и более км до цели. И всем этим авианосцам будет пушистый зверёк))).
В конструкции Б 777 о широко используются сотовые композитные конструкции. Практически весь самолёт - это объёмы непотопляемости)))). Огромные элементы крыла и фюзеляжа будут плавать месяцами (если не годами). Не заметить их с применением спутниковой радиолокации невозможно. Однако, нигде обломков нет. Пилот, сука, где то посадил этот Боинг. В том районе остались множество аэродромных полос с времён войны. На самых неожиданных островках, заросшие зелёнкой. Вот там он где то и лежит, неизвестно, в какой степени целостности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.dubki.ru)
Дата: 31-03-14 23:20
Вчера какой-то документальный фильм смотрел. Уже успели снять. Мнений много. Одно из них - случайное попадание ракеты в самолёт. Как это было с Ту-154 "Сибири", летевшим из Тель-Авива в Москву. Просто учения. Ракета не определила мишень и направилась к следующей цели. И сбит Боинг-777 был именно в точке его исчезновения с экранов. Тоже трагическая случайность, в которой никто не хочет признаваться. Поэтому невнятные объяснения малазийских официальных лиц. Поэтому район поисков указан хрен знает где. Для того, чтобы выиграть время. Теперь спустя почти месяц уже ни обломков, ни керосиновых пятен на месте падения самолёта найти невозможно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.yota.ru)
Дата: 31-03-14 23:53
Повторюсь - сотовые панели не утонут очень долго. И они очень заметны. Не спрятать. Так что версия падения в воду пока ну никак не проходит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: argonavt (---.149.8.23.misp.ru)
Дата: 01-04-14 00:06
Михаил Дмитриев писал:
> Вчера какой-то документальный фильм смотрел. Уже успели снять. Мнений много.
> Одно из них - случайное попадание ракеты в самолёт. Как это было с Ту-154
> "Сибири", летевшим из Тель-Авива в Москву. Просто учения. Ракета не определила
> мишень и направилась к следующей цели. И сбит Боинг-777 был именно в точке его
> исчезновения с экранов. Тоже трагическая случайность, в которой никто не хочет
> признаваться. Поэтому невнятные объяснения малазийских официальных лиц. Поэтому
> район поисков указан хрен знает где. Для того, чтобы выиграть время. Теперь
> спустя почти месяц уже ни обломков, ни керосиновых пятен на месте падения
> самолёта найти невозможно.
Миш, учения ПВО (кем бы они не проводились) 350 раз согласовываются с всеми близлежащими странами. Насколько я понимаю, никаких учений в том регионе в ту ночь не проходило. То есть ракету я не исключаю, но тогда вряд ли она была случайной. А параллель я бы провёл скорее с катастрофой ТУ-134 под Петрозаводском, в котором по странному стечению обстоятельств летели наши ведущие инженеры по иранской ядерной программе...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.149.8.3.misp.ru)
Дата: 01-04-14 03:15
Не стоит критиковать мой пост. Я же ни на чём не настаиваю. Просто изложил то, что вчера услышал.
Я всеми конечностями и всей душой за то, что самолёт посажен на территории, контролируемой какой-нибудь якидой. По крайней мере хоть есть шанс для людей. Но эта версия в передаче тоже рассматривалась. Построить ВПП для В-777 в джунглях по самым скромным оценкам обойдётся в МИЛЛИАРД долларов... Это труд, сопоставимый с ручным возведением пирамиды Хеопса.
Очень хочется верить в лучшее... Людей жалко всегда. Но, по-моему, история с обнаружением ручного тренажёра в доме у командира корабля, версии о его причастности к терроризму, склонности к суициду, намерениям к разводу, каким-то пассажирам-безбилетникам с поддельными паспортам, засекреченному багажу — куйня полнейшая и неловкие попытки отвлечь общественность от реально возможных причин исчезновения самолёта. Всё как-то грубо и искусственно.
Чует моё сердце, что через какое-то время у берегов Малаккского пролива будут обнаружены фрагменты судна. И вот тогда кому-то придётся в чём-то сознаться.
Пусть, конечно, моё сердце снова обманет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.149.8.3.misp.ru)
Дата: 01-04-14 03:22
argonavt писал:
> Миш, учения ПВО (кем бы они не проводились) 350 раз согласовываются с всеми
> близлежащими странами.
Сейчас нельзя произносить название страны, ракета которой погубила тогда наш самолёт над Чёрным морем. План учений тогда тоже был согласован со всеми авиакомпаниями, наземными службами и военными ведомствами сопредельных государств. И тем не менее... Ракета не заметила мишень и пролетела лишних 150 км. Тогда тоже несколько суток все пребывали в тяжком молчании.
В этом самолёте летели мои знакомые. Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s (---.21.149.83.in-addr.arpa)
Дата: 01-04-14 07:11
Михаил Дмитриев писал:
> Построить ВПП для В-777 в джунглях
> по самым скромным оценкам
Для Боинга, ВПП нужна примерно такая же что и для Ту154, который сел недавно на заброшенный аэродром да еще и без реверса, пилот мастер спас людей.. а потом с него же и взлетел..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ваs (---.ru)
Дата: 01-04-14 13:17
Матяж Владимир писал:
> Повторюсь - сотовые панели не утонут очень долго. И они очень заметны. Не
> спрятать. Так что версия падения в воду пока ну никак не проходит.
Володь, в чем я сильно сомневаюсь, 3-ри топора, тем более в версии 200- по сути реинкарнация 767 -го с новым крылым и моторами под задачу увеличения дальности, в те годы когда их начали клепать о сотовых композитах в конструкции крыла- только мечтали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 01-04-14 13:49
Нашли веть самолет то .. целый и не вредимый но про пассажиров молчат нет их .увезли в клинику вирус какойто был на борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (---.snydernet.net)
Дата: 01-04-14 14:34
Вирус этот-он в твоих пьяных мозгах.
Даже 1 апреля шутить в такой теме - большой грех. Задумайся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир1111 (91.210.199.---)
Дата: 01-04-14 19:08
да я не шучу ссылку найду там про какието бактер .оружия перевозились на самолете.. писали. что заболели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Судья Дредд (93.189.40.---)
Дата: 06-04-14 01:14
Очередная новость.
Патрульное судно КНР Haixun 01, прибывшее в район поиска пропавшего Boeing 777, зафиксировало импульсный сигнал частотой 37,5 кГц, исходящий, предположительно, от одного из черных ящиков авиалайнера, сообщает агентство Xinhua.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Новосибирск (---.176.51.170.141.nsk.rt.ru)
Дата: 08-04-14 02:12
Ссылка.
недавно выяснилось, что последние слова пилотов в радиообмене были ДРУГИЕ , кто хорошо знает язык переведите, я только общий смысл ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SanSAAB (---.asd.ru)
Дата: 08-04-14 18:17
Если правда, то пролюбидь Боинг - феерия костмических наблюдателей, что только звезды на погонах читать могут. Боинг!!! Это ж нифика не связка ключей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 09-04-14 17:53
"Корабль ВМФ США "Океанский щит", на борту которого находится эхолокационное оборудование, поймал сигналы с бортовых самописцев дважды за прошедшие сутки - во вторник и в ночь со вторника на среду. Продолжительность обнаруженных сигналов составила 5 минут 25 секунд и 7 минут соответственно."
Нехилое время контакта, не уж то за это время не запеленговали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (37.113.8.---)
Дата: 12-04-14 04:20
По словам премьер-министра Австралии Тони Эбботта, участники поисковой операции не сомневаются в том, что сигналы, зафиксированные в Индийском океане, исходят от бортовых самописцев пропавшего малайзийского лайнера.
Выступая в Китае, где он находится с официальным визитом, премьер заявил, что спасатели максимально сузили район поиска. По его словам, местонахождение «черных ящиков» известно с точностью до нескольких километров.
Ранее стало известно, что австралийский корабль «Оушн Шилд», участвующий в поиске пропавшего самолета, четырежды засекал на глубине сигналы, сходные с теми, что подают бортовые самописцы.
В поисковой операции австралийцы используют эхолот с высокочувствительными сенсорами. Сигналы были зафиксированы дважды в прошлые выходные и дважды в минувший вторник.
В четверг австралийский патрульный самолет P-3 «Орион» услышал еще один, пятый по счету сигнал, однако специалисты сомневаются, что он тоже имеет отношение к пропавшему «Боингу».
Остается неясным и происхождение сигналов, обнаруженных китайским поисковым судном примерно в 600 км от района, где находится «Оушн Шилд». Эти сигналы координаторы поисковой экспедиции также называли «важной зацепкой».
Времени в обрез
Эбботт заявил, что командам, задействованным в поиске, необходимо действовать быстро, так как работающие на батареях передатчики «черного ящика» начинают разряжаться после 30 дней автономной работы.
«Мы приближаемся к той стадии, когда сигналы начинают слабеть», — сказал австралийский премьер.
В то же время координатор операции, маршал австралийских ВВС в отставке Ангус Хьюстон заявил, что никакого прорыва в поисках пока нет.
Никаких обломков воздушного судна или каких-либо иных достоверных следов, указывающих на его местонахождение, до сих пор не было найдено.
Специалисты говорят, что это будет очень сложная, трудоемкая операция, значительно затрудненная наличием иловых отложений.
В ближайшее время с корабля «Оушн Шилд» будет спущен автономный подводный аппарат Bluefin 21, который займется поисками обломков самолета на дне океана.
В пятницу в поисках приняли участие 15 самолетов и 13 кораблей, исследовавших площадь в 46713 квадратных километров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.dsl.sura.ru)
Дата: 24-04-14 00:25
Москва. 23 апреля. INTERFAX.RU - На побережье к югу от австралийского города Перт нашли обломки, которые могут принадлежать пропавшему 8 марта Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlianes.
Как сообщает ABC News, речь идет о металлических фрагментах 2,5 метра длиной, которые были найдены в 10 километрах к востоку от города Огаста в штате Западная Австралия. Специалисты из Управления транспортной безопасности Австралии (Australian Transport Safety Bureau - ATSB) приступили к изучению находок. Фотографии объектов также были переданы малайзийским экспертам, занятым в поиске самолета.
Представители чрезвычайных служб Западной Австралии подчеркивают, что говорить о принадлежности найденных обломков исчезнувшему самолету Malaysia Airlines пока рано, но в то же время вероятность того, что объекты действительно относятся к лайнеру, есть.
"Меня бы не удивило, если бы рано или поздно [...] обломки, если они находятся в воде, отнесло бы к побережью Западной Австралии", - заявил глава чрезвычайной службы штата Джо Фрэнсис (Joe Francis). Он пояснил, что в это время года течение у западноавстралийских берегов особенно сильное.
Самолет с 227 пассажирами и 12 членами экипажа, следовавший рейсом MH370 из Куала-Лумпура в Пекин, бесследно исчез рано утром 8 марта. В поисках лайнера, который, как считается, мог упасть в Индийском океане у берегов Австралии, задействованы корабли, самолеты и спутники Китая, США, Таиланда, Индонезии, Вьетнама и других стран. Поиски пока не принесли результата. Зарегистрировать звуковые сигналы от "черных ящиков" исчезнувшего самолета также не удалось. В настоящее время поиски осложняются плохими погодными условиями.
Предполагается, что лайнер отклонился от запланированного маршрута через час после взлета и развернулся на запад, в сторону Индийского океана. Причины, по которым это могло произойти, пока неизвестны. По данным со спутников, полет лайнера продолжался как минимум семь часов после взлета.
Власти Малайзии заявили, что в результате падения самолета погибли все находившиеся на борту. Семьи пассажиров лайнера считают, что Куала-Лумпур не вправе объявлять их родственников погибшими без предоставления доказательств их смерти.
Смотрите оригинал материала на Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LenVV (---.iacp.dvo.ru)
Дата: 24-04-14 15:02
Предмет, обнаруженный на западном побережье Австралии, не является обломком пропавшего авиалайнера Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines, передает в ночь на 24 апреля «РИА Новости» со ссылкой на главу национального бюро транспортной безопасности (ATSB). Ранее сообщалось, что в десяти километрах восточнее портового города Огаста был обнаружен лист металла прямоугольной формы с заклепками. Предмет был передан на хранение полиции штата Западная Австралия, а его фотографии отправлены для изучения специалистам ATSB. Как заявил глава ATSB Мартин Долан, найденный предмет «вряд ли пригодится» в поисках пропавшего самолета. «Анализа фотографий достаточно для того, чтобы не проводить дальнейшую экспертизу материала», — считает он.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
