|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:40:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:40:13 |
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 27-02-14 05:40
Часть первая, Самара-Беларусь-граница-Польша
Предыстория такова-наша команда прошла отбор и завоевала место в сборной России по ездовому спорту для участия в Чемпионате Мира. 6 февраля из Самары стартовала дружная команда в составе 4х человек, 5 собак породы маламут, и все это хозяйство помещалось в хайлюксе и прицепе. Сразу хочу сказать огромное спасибо международному Прадо-клубу за неоценимую помощь в подготовке и отправке нашей команды на Чемпионат Мира-без вашей помощи, друзья, мог бы и не справиться. Так же огромное спасибо компаниям Тольятти прицеп и Абсолют-марин за помощь в подготовке прицепа-собаковоза.
Первые 1150 км до Калуги пролетают практически незаметно и вот мы уже в Калуге, у моих родителей. Ночевка, и утром через Вязьму стартуем до Бреста с намерением пройти границу ближе к ночи. Состояние дорог в России оставляет желать лучшего, да еще и идем мы на летней резине (в Европу на шипах не пускают). Соляр на заправках по 31-34 рубля за литр средний расход 10.4 на сотню-что не может не радовать. Минуем Вязьму (на скорости не более 30 км в час, по моему там со времен ВОВ партизанит немецко-фашистская минометная батарея, и обстреливает дороги:) и выезжаем на М1, дорога отличная, но по территории России на ней ограничение 90 км в час, и продавцы полосатых палочек не дремлют. Неподалеку от границы покупаем гринкарту на машину и прицеп (аналог нашей ОСАГи) на 15 дней все удовольствие в 2500 руб. и въезжаем на территорию Беларуси. Ограничение на трассе становится 120, и расход на маршрутнике тут же возрастает до 10.8. Соляр на заправках уже 34-36 рублей за литр. Трасса сухая, снега в Беларуси нет вообще :( Долетаем до Бреста, заправляемся под пробку на лукойле (по 35.7 за литр) моем машину и вкатываемся на пограничный переход в районе 20-00 (шит, попали на пересменку). Хор имени Блюзецкого (на 5 голосов) затевает исконно северно-маламутскую песнь :) чем повергает в шок как погранцов, так и таможенников. Заполняем декларации (вписываем только собак) тетенька ветеринарный контроль проверяет у собак микрочипы, не проходит и 2х часов, как мы пересекаем мост через Буг и снова попадаем в очередь. Поляков ничего не интересует кроме наличия у экипажа сигарет и алкоголя, а так как экипаж некурящий, то теряют к нам интерес и еще через час мы уходим с пограничного пункта Тереспол и проехав 8 километров останавливаемся на ночевку в гостинице-Pod Debami (что в переводе на русский означает-Под Дубами, ё-мое D ) Гуляем собак и спать. Утром спозаранку гуляем и кормим собак грузим по местам, и фото на память.
Появляются наши любимые дорожные знаки-дефачка с чупа-чупсом и выпадки :)
Скорость на дорогах Польши ограничена 90 км в час, в населенных пунктах-50 км в час, полно разаров, но по их законам за 300 метров до стационарного радара висит предупреждающий аншлаг.
Догоняем саратовский экипаж (они прошли границу в 5 утра) мотельчик скромно называется Pajero ;D оставляем под дворником записочку-Теперь вы водите, догоняйте и движемся в сторону Варшавы
Варшаву проходим по окраине и вылетаем на самый лучший польский автобан А1 (он же Е30)
Автобан сильно платный, итого 184 злотых (курс 12 рублей за злотый), на первом из пунктов оплаты тетка в окошке докопалась до суммарной массы Хайлюкса и прицепа (а они по документам более 3.5 тонн) и трындела мне что мы на грузовике и надо бы прикупить спец устройство, сделал морду кирпичем, сказал что даже по русски не разумею, тетка плюнула и открыла шлагбаум.
А снега в Польше не было совсем...
Продолжение следует...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 27-02-14 06:59
Долго ли, коротко, но в ночь подходим к Потсдаму, и ночуем неподалеку от берлинского аэропорта. Утром гуляем собак, завтракаем и тут начинается... На одной из собак случайно обнаруживаем клеща!!! Проверяем всех и снимаем от 2х до 7 штук практически с каждой собаки. Все в шоке, собаки то не обработаны, а клещ-это переносчик пироплазмоза, от него собака уходит за радугу в 3-5 дней:(((((((((( Даже если успеть к врачам, то ни о каких соревнованиях речь можно не вести, восстановительный период не менее полугода. Осматриваем еще раз, находим еще парочку, вроде больше нет.
Выходим на знаменитые немецкие автобаны, курс на Дрезден, погода супер, правда термометр кажет за бортом +6. Идем в паре с Рейнджровер суперчардж, стараюсь от него не отстать :) вобщем 140 держал, но и расплата за это -средний расход 11.6 литра на сотню
Ветряки и радуга
погода сменилась как то очень быстро
И влупил ливень стеной. но что интересно, мы шли под ливнем и дождями часа 4-5, но машина осталась чистой!!! ???
Продолжение следует...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 27-02-14 07:01
Долго ли, коротко, но заканчиваются немецкие автобаны на границе Щвейцарии (можно было идти через Чехию и Австрию, но там дороги платные, хотя и короче на 150 км), заливаемся под пробки горючкой по 1.59 ойро за литр соляра, по стаканчику эспрессо из кофемашины по 2 ойро за порцайку и валим на границу.. Пожалуй это одна из последних границ в ЕС где есть погранцы, пропускная система и прочее. В первую очередь ты обязан купить виньетку за пользование дорогами Швейцарии, стоит она 35 ойро и действует год, покупается на любое колесное средство (кроме велосипеда по моему) Итого отдав 70 ойро (машина+прицеп) и наклеив виньеточки на лобовое стекло и передний борт прицепа валим в сторону Берн-Базель-Кандерштег (отскок в сторону, еще одна машина из нашей команды по ночи пролетела границу по зеленому коридору виньетку не купив, ровно на след. день первый же полицейский оштрафовал их на 200 ойро и заставил таки купить 40 ойровую наклеечку). Дороги Швейцарии не хуже немецких, развязки в 3х-4х уровнях, пролететь мимо нужного ответвления-как здрассти среди ночи :) Навител справляется, на панели впрочем 2 навигатора и у штурмана обязательно бумажная карта (по опыту прошлгодней поездки в Баварию без бумажной карты никуда). 22 вечера по среднеевропейскому (-3 часа от Самарского) вваливаемся по серпантину в Кандерштег на сутки раньше расчетного, наш отель забит под завязку, ищем что нибудь приемлемое по деньгам. Тихо шизею, придорожный мотель на трассе в Польше или германии стоит 35-60 евро за сутки, здесь же 230 франков (курс 1 к 40) на двоих, но благо есть там вай фай, включаю букинг .ком и нахожу самое дешевое что есть-180 франков с 4х. подьезжаем, находим девочку-администратора, заселяемся-комната на 2 двухярусные койки, удобства в коридоре.
Утро убило пейзажем за окном
Улочки узкие, парковки миниатюрные, пришлось сложить наш автопоезд пополам :)
А это наш отель, обратите внимание, год постройки 1907-практически новодел :) Наши окошки на втором этаже, 2 справа.
Автодорога приходящая в Кандерштег в нем и заканчивается, аккурат за этим поворотом. А там, за хребтом-Италия. Но попасть туда можно только на железнодорожной вертушке, через 17 километровый тоннель. Машины заезжают на ЖД платформы и алга. Цена вопроса 17 франков с бибики.
А мы покидаем гостеприимный Симплон-отель и направляемся к месту нашей постоянной дислокации-г. Аеши-Шпиц. Для этого нам надо спуститься в долину на 1070 метров и поднятся на другую вершину на 850 метров.
Везде оборудованы трассы и подьемники, фуникулеры и прочее, а это любимые санки швейцарцев для катания с гор (видимо это оллколхоз эдишн :) )
Педаль в полу, рокот дизеля, круто в гору и мы в Аеши
Паркуемся на центральной площади, чтобы узнать дорогу, цистерна с самарским пивом :)
А отель то ровно в 50 метрах от этой парковки :)
Вид из окна-озеро Эши
ресторанчик возле отеля, 16 век между прочим.
Но домики и пейзажи дело хорошее, однако собачек надо прогулять :) Побегать по швейцарскому снежку, адаптироваться к высокогорью.
На дворе февраль, а у них магнолий зацвела :)
ну и просто красивый пейзаж icon_acute7
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 27-02-14 07:49
Утро красит нежным светом, стены древнего кремля колокольни ратуши
Все просыпается, а значит и нам пора-сегодня первый день гонки!
едем параллельно ВПП маленько аэродрома, с этой цессны только что десантировались парашютисты
А это уже гонка-норвежка с пулкой
Наш стейк-аут с финишного спуска
типичное швейцарское шале
а это уже Паша и Хаку идут на финиш
чемпион мира 2012 года Саша Нестеров и его Молли
Шведка с маламутом (должна была бежать с пулкой)
А вот и Лена с Динамитом
На старте Вальдемар Ставовчик (неоднократный чемпион Мира и Европы) и его черные гренки :)
И наша Анюта, с Дьярром и Ванилюшкой :)
Упираются на обратной петле, перед мостиком
Этого бестолкового фотографа постоянно укатывали в снег, а он маниакально продолжал стоять на уклоне. В этот раз его ушатала суровая шотландская бабушка :)
юниорская двойка Леши Таразанова
и финиш Анюты
А в 15-10 был наш старт, и наши стоялые кони рванули!!!!
А к финишу ели подползли :(.
И пара фото с трассы от Roman Bchtold
Общие итоги дня, Анюта седьмая, я восьмой. Едем в гостиницу, готовить лыжи, и проводить разбор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MADDOCTOR (78.25.121.---)
Дата: 27-02-14 16:26
Потрясающие фотографии! Собаки бесподобные. Один раз в жизни видел в живую маламута, запомнил на долго. Хотел бы иметь, конечно, такого, но это большая ответственность, а я не готов пока!
Замечательный снежный собачий автомобильно-лыжный отчет! Спасибо, всегда интересно читать что-то новое!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 27-02-14 16:33
А мы продолжаем. Первый день закончился практически заполночь, легким ужином и вдумчивой подготовкой лыж к следующему дню. Утро порадовало-ясно, солнечно, но по мере приближения старта становилось очевидно-лучше бы было пасмурно-температура воздуха поднималась на глазах и к полудню достигла +13 градусов!!! Самая жара как раз пришлась на старт двойки Анюты.
Температура росла на глазах, да так, что растаял замерзший водопад и сбросил воду со скал
предстартовый массаж, даем собакам побольше воды за час до старта, в надежде избежать обезвоживания. Как и в человеческом спорте в ход идут электролиты и изотоники (специальные собачьи, ибо всетаки метаболизм разный у людей и собак)
Тем временем участники идут на финиш (он проходит аккурат за нашим стейкаутом) видно, как тяжело дается собакам да и каюрам дистанция.
Наша самарская спортсменка, Лена, тоже с маламутом
И пара пушистиков -самоедов.
Наш старт в 16, очень жарко. И если в первый день бежал в термобелье под комбезом и перчатках, то тут одеваю комбинезон на голое тело, молнию не застегиваю
наши девченки валят чуть не в номерах на голое тело :)
Впереди меня стартует итальянец на самоедах, я проигрываю ему 27 секунд, "сьедаем" его практически на первом километре, он садится мне на нарту и дышит в затылок километра 4
и тут я допустил тактическую ошибку :( нервы не выдерживают, я "включаю ноги" и начинаю гнать собак, мальчишки включают галоп и мы уходим в отрыв. На очередной петле вижу, что его собаки потеряв нас из виду перед собой, потеряли к бегу интерес и перемещаются неспешной трусцой. До финиша меньше двух километров, беру передышку чтобы восстановить дыхалку и в этот момент лидеры решили постоять в сугробе (перегрев:( ), я прошляпил момент с остановкой и колесные равняются с лидерами. Цезарь решил повоспитывать пацанов и рыкнул на них, в ответ Дримыч без лишнего базара атакует ..... Потасовка.... разнимаю, растаскиваю, распутываю, осматриваю, вроде повреждений нет, крови особо не видно, но время потеряно, итальянец нас обходит... Перепрягаю собак, кидаюсь в погоню-но уже поздно-время ушло, дыхание сбито, из последних сил вползаем на финиш. Собак осматриваю-мелкие дыры на шкуре не в счет, но у Блюза прокушена лапа чуть выше локтя. Обрабатываем, собаки отдыхают. Едем на ужин и тут узнаем, что по горным районам Швейцарии обьявлено штормовое предупреждение!!! Ураганныйветер до 180 километров в час!!!! На стартовой поляне спешно забивают штыри и привязывают к ним фургоны, местные МЧС (пожарники) выставляют пост и говорят, что в случае форс-мажора будут эвакуировать людей, а о своих собаках мы должны позаботится сами. Недолго думая, цепляем прицеп с собаками и увозим в свой отель, поз защиту бетонных стен парковки. Мы с тренером-кинологом до полночи смотрим видео с экшн камеры, анализируем, понимаем, что это не агрессия, а просто усталость собак и моя ошибка как каюра. Готовим полозья, завтра решающий день, а итальянец привез мне еще минуту :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 27-02-14 18:30
Colonel писал:
> Siddor, так это только в первый день, и общий зачет :)
>
Сергей, дык я ж не знал. :-) Всё равно молодцы, хотя бы в том, что участвуете. Эх, как же я люблю самоедов, кто б знал. Уйду на покой обязательно куплю себе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.234.---)
Дата: 27-02-14 22:16
Митрич, кино чуть позже, его еще смонтировать надо, а дальше будет отет по последнему дню, награждение :) и путь домой. Вечером продолжу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DmitryN (---.vgt.ru)
Дата: 01-03-14 03:25
Сергей, где вторая серия??? Хоть намекни - вы ближе к фигуристкам или хоккеистам оказались???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 01-03-14 18:16
Colonel писал:
> Дим, мы ближе к лыжникам😃 вернусь с гонки в Нижнем-дробью отчет
>
Не мучай собакенов. Только Альпы прошли, ты их сразу в бой кидаешь. Им тоже хочется расслабиться, "выпить чашечку кофе...".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил г.Санкт-Петербург (46.47.239.---)
Дата: 02-03-14 00:42
Серега, спасибо за отчет.
Красота какая...
А сколько ты весишь ? - не тяжело собакенам тащить такого каюра ?
:-)))
Остальные вроде как потощее будут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GarryV (---.217.194.53.109.databaar.ch)
Дата: 02-03-14 01:45
Добро пожаловать к нам на Колы... в Швейцарию.:)
Цены да, даже немцы в шоке.
У нас в Цуге такая собачка бегает, всё не знал как порода называется. Теперь знаю.
Спасибо, фоты классные!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 02-03-14 02:03
Сергей, ну хоть намек, когда продолжение (дата)??? (((
Дай позитива страждущим!
У нас.......
Зомбоящик - "харит"!
И-нет - "колбасит"!
Ну хоть чуть-чуть радости... )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 05-03-14 06:10
Я прошу прощения за задержку-в эти выходные действительно закрывал сезон гонкой в Нижнем-мы ее выиграли :)
И продолжаю.
Третий день гонки как-то с утра не задался :( началось с проливного дождя, за трассу я не переживал, ее не смоет точно, а вот собакам будет несладко
температура 0+2, низкая облачность и дождь.
А потом начались новости-по информации тимлидера наша двойка (Анюты) не попала в скоростной лимит по результату второго дня и на старт третьего не допускается. Ничего не понимаю, в первый день скоростной лимит не применялся, с какого перепуга его включили во второй??? Иду на старт, смотрю протоколы-там стоит время старта и нет никакого упоминания про дисквал. Ну и славно, готовим двойку к старту, выходим на старт и тут выясняется, что все таки до старта Анюту не допускают..... Спорить бесполезно, все в полном шоке и недоумении. Но с другой стороны она так и осталась седьмой в своей категории. А за час до старта приглашают к маршалу гонки меня... Иду, и попадаю на разбор. типа что так как у меня в упряжке в предыдущий день была драка, то мне предлагается на выбор не выйти на старт самому или быть дисквалифицированным. Тимлидерша отстаивать интересы команды не спешит, включаю английский, пытаюсь разрулить ситуацию-маршал принципиально говорит только с тимлидером. Говорю ей-Матвевна, ты что делаешь то??? ты интересы команды защищать собираешься??? та вроде просыпается, бормочет что-то типа-мы больше не будем и подобное. Ну вобщем маршал раздумывает пару минут и прибавляет еще 1 вариант-раз рук у тебя 2, и в случае драки разнять ты можешь только двух собак-иди на дистанцию на двух. Заталкиваю себе в глотку все готовые сорваться с языка русские-народные, молча киваю головой, Ок, на двух, так на двух. Спокойный как удав иду на стейкаут. там ждут все наши, волнуются, в глазах вопросы и у кого-то даже слезы. Спокойно так, вполголоса говорю-лидеров в прицеп, на дистанцию иду на двух молодых-колесных и в двух словах обьясняю почему. Команда собранно готовит пару, сам хожу вокруг машины и прицепа, в голове только одно-это авантюра, дистанция расчитана на 4х собак, она и для 4х то непростая, 8 км, дождь, разбитая к моему старту трасса-нам не пройти-это говорит холодный разум, а сердце стучит в грудак-русский спецназ не сдается!!! Одеваюсь, выходим на старт-мандража нет, только собранность, мальчишки в непонятках-впереди никого, лидеров нет? -нет! мы сегодня лидеры!!! Непонятки среди зрителей-все стартуют на 4х собаках, а этот русский на двух??? 5-4-3-2-1-понеслись... Чисто проходим первый подьемчик и поворот, мостик над ручейком, мальчишки чешут галопом, помогаю им как только могу. 950 метров-на краю трассы стоит итальянец с самоедами, поправляет что-то в упряжи, как только проносимся мимо-срывается вслед за нами. Идем в хорошем темпе, трасса-снежная каша вперемешку с водой, дождь то прекращается, то снова моросит. Итальянец висит на хвосте, нервирует, затаскиваем его во все подьемы-надоело, встаю на обочине, машу ему руков-обгоняй! уходит вперед, пацаны бросаются вдогонку галопом, сдерживаю их, пусть раздышатся на рыси. так и идем пару километров за ним-а он теряет скорость, понимаю, что таким темпом мы умотаемся быстрее и на тягунке с поворотом бросаемся в атаку и обходим его и уходим в отрыв. И тут накрывает меня :( реально некоторое время как в отключке, темно перед глазами, пульс долбит в виски, легкие горят. Потом только, просматривая запись с экшн камеры понимаю, что реально выпадал из реальности, но ноги и руки работали сами по себе, и я орал на все швейцарские Альпы-Русский спецназ не сдается!!!!! Х"№%;й вам, а не новогодняя ёлка!!!!! Вобщем прихожу в себя, понимаю, что силы еще есть и надо только грамотно их распределить. Перед очередным подьемом сбрасываю скорость, пропускаю снова вперед самоедов и падаем им на хвост, в принципе осталось немного, спуск, мостик, карниз вдоль речушки, немного равнины, туннель под железкой, финишный подьем и все. Вот на карнизе то меня нежданчик и подстерегал. Дримыч идущий слева видимо решил попить водички и пошел к краю, и неожиданно карниз под ним провалился!!! Джайв когтится в трассу, я слетаю с нарты, перехватываюсь за потяг, подбираюсь к краю и вижу Дримыча, висящего на тонком шейнике над обрывчиком метра в 2. В карих глазюках читается-папа!!!!! спасиииии!!!! Начина тянутьза шейник и понимаю, что эта тушка выскальзывает из ошейника, чуть меняю угол, тащу потихоньку, понимая, что если подойду к краю ближе-подо мной рухнет весь карниз, тащу потихоньку, дотягиваюсь кончиками пальцев до шлейки и рывком выдергиваю 45 килограммовую тушку на трассу. Прыгаю на полозья-побежали, выдыхаю, работаем остаток трассы, в последний подьем вползаем шагом (собаки за малым не ложатся) подбадриваю их, спуск к финишному коридору-и там нас уже ждут, ждет Ирина с Российским флагом, беру флаг и под апплодисменты зрителей вкатываюсь на финиш. Все, мы это сделали!!!!! Мы восьмые в общем зачете, и что самое главное-первые среди маламутов!!! Впереди нас только гренки и проклятый итальянец на самми :)
а потом было награждение, и гимн России в честь Паши Отбеткина и его маламута Хаку (они выиграли чемпионат в скиджоринге) и серебро у Лешки Бурашова в юниорском скидже. И лучшая в женском скидже Лена Гладенькова (4ая в обьединенном классе). А потом скромный ужин и поздравления от всего персонала в адрес российской команды.
У меня еще остается маленькая зарисовка из Цюриха и на этом отчет о поездке на ЧМ я закончу-но это еще не все, что я хотел бы тут рассказать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: hallucinogen (---.pool.tolcom.ru)
Дата: 05-03-14 18:20
Сергей, это сильно! Болел за вашу команду и следил за всем из соц. медиа. Здесь только работа команды. Вижу, что это была пристрелочная, в следующий раз надо брать!
Кстати нападения евроклещей не было?
Бабушка зачот!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Флейта (93.91.116.---)
Дата: 05-03-14 18:51
///Дримыч идущий слева видимо решил попить водички и пошел к краю, и неожиданно карниз под ним провалился!!! Джайв когтится в трассу, я слетаю с нарты, перехватываюсь за потяг, подбираюсь к краю и вижу Дримыча, висящего на тонком шейнике над обрывчиком метра в 2. В карих глазюках читается-папа!!!!! спасиииии!!!! ///
Я даже расстроилась с утра((
Отчет шикарный, спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 05-03-14 22:03
Ворота финиша не сдвинуты были? Гол засчитали?
ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Спасибо за позитивный, эмоциональный отчет.
"Русские не сдаются" (С) :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.dubki.ru)
Дата: 05-03-14 23:40
Сильные люди сильны во всём.
Если не путаю, Блюзу сейчас лет 5. Соответственно, спортивной карьере семейной команды лет никак не может быть больше, а точнее на год меньше. За несколько лет пройти путь от новичков до призёров Европейского чемпионата может далеко не каждый.
Серёга, Анюта! Вы герои! Я по-доброму завидую и горжусь вами. Вперёд, ребята!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (85.26.164.---)
Дата: 06-03-14 00:19
Ребята, спасибо за добрые слова, значит не зря все это, есть для кого и за кого гоняться!!!
Миша, Блюзу 4 года (тут должен быть краснеющий смайлик :) ) и Европеский чемпионат был в прошлом году-это был Чемпионат Мира (тут куча краснеющих смайликов :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 06-03-14 02:52
Адреналин схлынул, мысли в голове улеглись, а нам пора собираться домой. Мы покидаем гостеприимный Аеши и выдвигаемся в сторону дома, а по пути решили вознаградить себя небольшой экскурсией по Цюриху (ибо во время гонок ничего кроме трассы и собак толком не видишь :) )
выходим на автобан
каких то 155 километров и мы в Цюрихе
Паркуемся в городе (если бы не наша гид, то я в жисть бы там свободную парковку не нашел) кормим паркомат монетками и вот мы уэже в самом сердце мирового банкинга и часостроения :)
Клерки банковские кстати вполне себе на мопедах рассекают, а еще видел весьма респектабельного джентльмена, в костюме, белой сорочке, туфлях баксов за 600, галстуке ручной работы и на велике-очень бодро крутил педали :)
стоянка лодок,напоминаю на календаре было 17 февраля :)
улочки
а этот отель очень уважал М.С Горбачев :)
наша команда
те самые фиолетовые коровы :)
Владими Ильич тоже не зря уважал Швейцарию
А наш путь лежит далее, домой, и на этом наверное про Швейцарию все. А в прошлые выходные мы закрывали сезон и выиграли гонку в Нижнем-но это уже совсем другая история :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Дмитриев (---.149.9.47.misp.ru)
Дата: 06-03-14 05:56
Красивая страна — Швейцария... Кроме банкинга и клокинга там ещё есть сэйлинг, фишинг, скиинг, дринкинг, шоколадинг, чизинг...
Молодцы! В следующий раз всё остальное тоже успеете!)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PPS (---.wildpark.net)
Дата: 07-03-14 06:21
Класс!
Спасибо за отчет.
Поздравления с победой дома.
Но тема сис.., сыра не раскрыта.
Кто слопал весь сыр? *-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.yota.ru)
Дата: 07-03-14 06:30
Тема сыра? ша раскроем :)-сыр действительно очень вкусный!!!
И еще, многие задают вопрос-а какие призы дают на Чемпионате Мира-с удовольствием отвечаю. Диплом, и пакет, в котором лежали швейцарская шоколадка, кусман очень хорошего сыра с килограмм, палка сыровяленной колбасы и баллончик лыжной мази. Суммарные затраты на топливо, платные дороги и проживание составили порядка 4 тыс евро.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
