|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:00:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:00:38 |
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 16-01-14 03:35
Нужна помощь зала.
Имеем довольно прибыльное хобби, устаканившееся.
Перебрались на новое место, на старом задолбали пожарные с сэсами и прочие проверяющие органы, думали проходное место хорошо,оказалось нет, вместо клиентов толпа зевак,только отвлекают.
Сейчас сидим на территории режимного предприятия,чужих,в том числе зловредных нет. Хозяева предприятия - друзья. Специфика - переработка списанной вычислительной техники, гальваника. Вокруг нас много незадействованных помещений, глушь, делай что угодно, техническая канализация есть, помещения не офисные, вмеру присранные, но привести в порядок вполне можно.
Думаем для расширения сферы деятельности,что нибудь ещё внедрить, территория и площади располагают к производству/ремонту, да и торговать не любим(даже своим).
Хозяева завода сказали, что если кому чего нужно под производство - приглашайте,обсудим.
Вот и хочу обсудить, например ремонт ПЛМ. Насколько это может быть выгодно, если это не основной заработок, а как побочное производство,которое мне просто интересно.
Примерно представляю,что ремонтировать старые советские моторы однозначно убыточно,китай наверное тоже.
Думаю пригласить для этого человека с руками и головой, скажем три месяца на раскрутку, а там либо досвидания, либо 30% мне.
Неоходимое оборудование и ёмкость для испытания/обкатки найдём.
Возможна организация комиссионного магазина по этой теме.
Может быть жителям столичного региона это будет интересно и полезно.
Разумеется МОТОЛОДОЧНИКАМ скидка 80% :-)))
Стоит заморачиваться или не стоит ?
Может кто-то из форумчан возьмётся за это дело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: apol (194.48.218.---)
Дата: 16-01-14 04:47
Сергей,был бы ты в Питере,подослал бы племяша,24 года,ВО.2т-4т любит и знает во многих проявлегиях и насколько может:-) .
В наше время одноразовых изделий-сервис ремонта,думаю,должен быть.Но многопрофильным-косилки,пилы и т.д.Но это-другой склад запчастей.Ну и их качество.Станочный парк надо,опять же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 16-01-14 05:03
Андрей,косилки и пилы неинтересны, там за ремонт копейки и эти сервисы в Москве есть, не дефицит.
Молодёжь брали дважды - не работники,первый вопрос зарплата от 60000,второй - будет ли комп с интернетом, выгнали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 16-01-14 05:09
смысл наверное есть если в Японии на вес покупать и восстанавливать.
Рынок сбыта мал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спортист (---.17.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 16-01-14 05:13
я б подписался. Не молодеж, комп не нужен, ВО, согласен на 25 ))))) тока не в столице
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: apol (194.48.218.---)
Дата: 16-01-14 05:19
Я к тому,что сервис должен быть многопрофильным,имхо.плм-сервисы в Москве,тоже,наверняка присутствуют.К примеру,приволок к тебе человек плм,о,говорит,вы еще и газонокосилку можете,тоже надо.Про молодой-немолодой,все равно разговор беспредметный,так к слову упомянул.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-01-14 05:21
Уже несколько лет этим (ремонтом ПЛМ и силовой техники) живу.Но я внедрился в бюджетный сектор, т.е. делаю как раз то, от чего распальцованные "фирмачи" брезгливо отворачиваются)).Т.е. принцип "курица по зёрнышку клюёт, но весь двор обгадит" в Питере работает, т.е. в наших краях у народа на руках пока достаточно древних иномарок и совкостарья, а доходы у большей части пользователей ниже, чем в нерезиновой.У вас - надо пробовать.И ещё достаточно интересно оказалось брать моторы под восстановление и последующую продажу - т.е. как раз комиссионка.Масштаб, правда, у меня небольшой, работаем вдвоём.Но заказов хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аврора (---.178-66-62-137.dynamic.avangarddsl.ru)
Дата: 16-01-14 06:14
apol писал:
> Сергей,был бы ты в Питере,подослал бы племяша,24 года,ВО.2т-4т любит и знает во
> многих проявлегиях и насколько может:-) .
> В наше время одноразовых изделий-сервис ремонта,думаю,должен быть.Но
> многопрофильным-косилки,пилы и т.д.Но это-другой склад запчастей.Ну и их
> качество.Станочный парк надо,опять же.
Андрей племяшь в мотах сечет, или увлечение? Могу трудоустроить не плохо при должной квалификации. На булку из Буше с масло Вологодским хватит с икрой щучей ))) Не не каждый день, через день или два)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: A.L.F. (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-01-14 06:29
30% маловато будет, даже для хобби :)
А вообще - интриганская тема, есть смысл пообщаться. Есть идеи.
Заморачиваться всегда стоит, это лучше чем не заморачиваться вообще )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: apol (194.48.218.---)
Дата: 16-01-14 06:32
Аврора писал:
> apol писал:
>
> > Сергей,был бы ты в Питере,подослал бы племяша,24 года,ВО.2т-4т любит и знает
> во
> > многих проявлегиях и насколько может:-) .
> > В наше время одноразовых изделий-сервис ремонта,думаю,должен быть.Но
> > многопрофильным-косилки,пилы и т.д.Но это-другой склад запчастей.Ну и их
> > качество.Станочный парк надо,опять же.
>
> Андрей племяшь в мотах сечет, или увлечение? Могу трудоустроить не плохо при
> должной квалификации. На булку из Буше с масло Вологодским хватит с икрой щучей
> ))) Не не каждый день, через день или два)))
Виктор, ну он с малолетства на них ездит и ломает-ремонтирует.На соревнования куда-то катается.Образование заочно получал,на заводе ручками потрудился.Я тебе сейчас на почту мяукну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LIFT (---.pppoe.yaroslavl.ru)
Дата: 16-01-14 06:59
Горыныч вечер добрый, тоже над таким "делом" размышляем, есть у нас база (раньше было производство деревянных окон), стали сдавать часть в аренду часть боксов привели в порядок, подключили воздух, свет, вытяжка, решили заняться ремонтом пвх, нашел пока "обученного" молодого профессионала в своем деле по ремонту пвх лодок, с своей уже наработанной клиентурой, сейчас добавим швею на подходе лекалы тентов. Без работы не сидит, Но у Нас на весь город и ближ. область один центр по ремонту пвх, где работал все тот же мастер, это уже заработал бизнес план ++) который мы подготовили во время окончания института. Под конец 2013 сезона, на ремонт не осмелились за неимением нужной документации и больше грамотных рук, решили предлагать делать Т.О. свечи, масло, крыльчатка и т.д. + консервацию, стали привозить моты заодно подклеить, заклеить лодку. Заметил что Много спрашивают, о Зимнем Хранении Мотора,
как Шины приехал в шиномонтаж переобулся и за ...... суму оставил до следующего сезона. Только нужно подумать о пломбах на "капотах" документе о приеме сдачи и т.д. Пока так, да и больше нам не надо.
Тема интересная буду следить)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 16-01-14 07:03
2 A.L.F. , Алексей, тогда в почту, идей много, на всё рук не хватает.
Или звоните,но уже завтра : 8-916-597-51-12 Сергей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: siddor (---.msk.skylink.ru)
Дата: 16-01-14 15:45
Немного негатива в тему, но по доброму. :-) Заглядывая вперёд. Что будет, когда производство расширится в ассортименте и станочном парке и попросят покинуть помещения? Т.е. на сколько долго можешь арендовать цеха? Сергей, может глупый вопрос, но я без обид и подвохов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ-ПК)
Дата: 16-01-14 15:53
>есть идея сборки моторсич 40 а у вас и рабочая сила там поблизости
На Незалежной предприятие совсем развалилось, так что идея из области сборки Нептуна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Саша Ростов (П 2 + Suz30) (---.opera-mini.net)
Дата: 16-01-14 16:08
Доброго всем времени суток!
А у меня в данной ситуации возникает вопрос о ценообразовании стоимости ремонтных работ. Вот принисли мне редуктор от ямашки, я создавал соответствующую тему в другом разделе. Вскрытие показало, что ремонт с заменойтолько поврежденных шестеренок/подшипников обходится в 13 000 по запчастям. Если на этом варианте остановиться, то корячится изрядная епля с подбором шайб для регулировки правильного положения/зазора шестерен. Во сколько можно оценить такую работу? Или сделать как в конторе "КАТЕРиК" ? Ссылка. Без гарантии одна цена, с гарантией вдвое дороже? Так рука не поднимается делать ремонт без гарантии...
Да и сдается мне не на долго будет починен этот редуктор, если не поправить посадочное место упорного подшипника/втулки под ведущей шестерней.
Если чинить с заменой корпуса редуктора, то цена запчастей переваливает за 25 000 + работа с регулировкой зазоров и гарантией....
А новый редуктор стоит 40.
Вот и думай - какой вариант лучше.
Тоже с Котом подумывали осенью арендовать гаражик и долгими зимними вечерами не отращивать пузо, валяясь с ноутом на диване, а заняться мелким ремонтом движков. Но разводить народ на замене масла и продувке карба не по феншую как-то..... А когда задумываешься о цифре за которую готов разобрать/собрать /починить чей-то мотор, то становится как-то грустно. Вот потратили мы с товарищем 2 дня на разобрать/собрать с заменой отдефектованных сальников/прокладок его моторчик, запчастей набежало на трешку. Собрали, завели, и состоялся между нами примерно такой диалог:
Я - а вот скажи, ты согласен сделать всё тоже самое с чужим мотором за 1-2 т.р ?
Он говорит - конечно нет, минимум вдвое дороже.
Я - а согласен отдать в сервис, и заплатить за эту же работу, что мы с тобой сделали, ( с учетом стоимости запчастей) 5+ тысяч Российских рублей?
Говорит - тоже нет. Фига там делов 3 сальника и 2 втулки поменять..
Я - так ведь мы для этого весь движок разбирали, сам же видел, иначе никак.
- Ну х.его. з., это-то мой движок, и мне интересно было, а с чужим возиться так, за тысячу нет желания.
Если когда-нибудь ремонт техники станет единственным возможным источником заработка денег, то придетсяи на феншуй йух положить и камушком подпереть, чтоб не соскользнул ненароком. А пока......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-01-14 16:33
Прошу ТС не обижаться - но ИМХО это колхоз.
Мое видение - задача интересная и может быть реализована, но требует другого подхода и должна быть разделена на две части
1) Работа мозга - маркетингово-организационная - выбор стратегии, поиск клиентов и отношения с ними, контакты с производителями(дилерами) и возможными смежниками по выполнению особосложных технологических операций, в общем - организационная работа
2) Работа руками - технология и выполнение работ.
Представляется мне, что это разные профессиональные навыки и найти человека, который обладает ими в комплексе - будет сложно.
Такие люди конечно есть, но если они и решатся на такой шаг - то и сами смогут организовать подобное - найти минимальный станочный парк сейчас не проблема, да можно и просто воспользоваться услугами контор, предлагающих услуги по металлобработке, например - "Механика". А разборка-сборка моторов не потребую уж слишком больших вложений.
Пункт 1 должен стартовать раньше 2 - и желательно прямо после окончания навигации, чтобы была возможность подойти к следующему сезону во всеоружии - То есть сформированную стратегию развития и поиска клиентов, и возможность уже выполнять заказы во время старта навигации.
Думаю что 3 месяца на раскрутку - мало, как минимум - год.
Человеку по п1 - зарплата сразу + процент от прибыли в будущем
по п 2 - зарплата +премии.
Все ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 16-01-14 17:41
2 siddor, всё правильно,подвоха не вижу.
Мы всё время пытались снять помещение поцивильнее, и в людном месте, рядом с метро, ну и естественно на него находились желающие,а арендодателю естественно удобнее что бы в его площадях были только компьютеры и порядок.
Сейчас всё с точностью до наоборот,офис там не получится, нужно заранее заказывать пропуск, неудобно добираться от метро, 20 минут пешком по территории завода от проходной до мастерских, и для ремонта "под офис" нужно много вложить. да и конкуренции в Москве за производственные помещения гораздо меньше,ибо производственников не много.Собственно и хозяева друзья, давно звали к себе, просто видимо время пришло, клиенты нас знают,то есть они уже есть, ездят к нам раз в год,по этому ехать всёравно куда.
2 Serg1973, это всё давно есть,смущает только стоимость работ,то есть для нашей организации,в которой окупаемость нашей продукции от 500% и выше, ремонт ПЛМ ничего ощутимого не принесёт, но мне это просто интересно и есть площади,то есть если пригласить человека, то он для себя и для аренды занимаемой им площади денег заработает вполне,сайт организуем в течение пары недель,деньгами на первое время поможем,а если всё пойдёт (у него), то будет немного и нам подкидывать.
С мозгами всё у нас впорядке,в распоряжении целый РОССИЙСКИЙ СОЮЗ ИНЖЕНЕРОВ вместе с предводителем и ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ПАРКОМ и их отделом маркетинга.
Год на раскрутку - это когда один, мы за 20 лет многое наработали,поможем.
Ходят слухи,что после олимпиады грядут перемены большие,в лучшую сторону для производителя,денег в стране нет,а 90% населения занимается постредничеством,ничего не производя и не платя налогов, при этом не голодая,говорят запретят посреднические услуги в той или иной степени. Там много предвидится мероприятий по поводу производителей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Serg1973 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-01-14 19:53
Горыныч писал:
> 2 Serg1973, это всё давно есть,смущает только стоимость работ,то есть для нашей
> организации,в которой окупаемость нашей продукции от 500% и выше, ремонт ПЛМ
> ничего ощутимого не принесёт, но мне это просто интересно и есть площади,то есть
> если пригласить человека, то он для себя и для аренды занимаемой им площади
> денег заработает вполне,сайт организуем в течение пары недель,деньгами на первое
> время поможем,а если всё пойдёт (у него), то будет немного и нам подкидывать.
То есть это планируется как хобби? Ну принесет деньги - хорошо, не принесет - пофигу, на другом зарабатываем. И вкладываться серьезно никто не собирается?
> С мозгами всё у нас впорядке,в распоряжении целый РОССИЙСКИЙ СОЮЗ ИНЖЕНЕРОВ
> вместе с предводителем и ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ПАРКОМ и их отделом маркетинга.
То есть у вас уже есть продуманный план - какие именно услуги вы будете предлагать клиенту, на каких условиях, какие марки-мощности - типы моторов планируете обслуживать - ремонтировать,
выбрали целевую группу клиентов и разработали средства продвижения своих услуг для именно этой целевой группы, определились с отношениями с дилерами - поставщиками и уже с ними договорились о сотрудничестве и тд? Рассчитана емкость рынка, определена доля рынка в целевом сегменте, которую вы хотите достичь, рассчитана планируема прибыльность исходя из затрат и цен на подобные услуги у конкурентов?
ИМХО не вяжется с определением этого как хобби. А если у вас все это уже есть - то нафига вам человек который будет получать прибыль? Берите выпускника ВУЗа на ставку + премии - проценты маленькие - он вам на основании вашего плана весь огород перекопает с дикой энергией...
Кстати - вот Пузырь как раз и привел вам усеченный вариант бизнес плана, продуманный для его условий....
План есть - бизнес, плана нет - хобби....
> Год на раскрутку - это когда один, мы за 20 лет многое наработали,поможем.
Если то что я описал выше есть - то может и не год
"Помогать" это ИМХО что-то совсем расплывчатое и неощутимое....
ТО есть ну захочет левая нога и будут свободные деньги - возможности - поможем, не будет - не поможем....
Ну тут ведь и с результатом также будет - то ли выйдет - то ли нет....
>
> Ходят слухи,что после олимпиады грядут перемены большие,в лучшую сторону для
> производителя,денег в стране нет,а 90% населения занимается
> постредничеством,ничего не производя и не платя налогов, при этом не
> голодая,говорят запретят посреднические услуги в той или иной степени. Там много
> предвидится мероприятий по поводу производителей.
Революция будет:))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-01-14 04:01
Я забыл))В прошедшем сезоне ещё сдавал моторы и генераторы в прокат.Довольно интересная штука оказалась, но есть некоторые нюансы).В наступающем хочу ещё и садовую технику попробовать к этому делу пристегнуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (95.211.127.---)
Дата: 17-01-14 04:40
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Я забыл))В прошедшем сезоне ещё сдавал моторы и генераторы в прокат.Довольно
> интересная штука оказалась, но есть некоторые нюансы).В наступающем хочу ещё и
> садовую технику попробовать к этому делу пристегнуть.
>
А лодку с мотором сдашь?
По заливу покатацца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|