|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:33:27 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:33:27 |
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (109.172.15.---)
Дата: 18-12-13 04:52
Я понимаю, что это аборт по телефону...
Но все же...
Необходимо приобрести прицеп под данную лодку, сейчас подогнать кран и взвесить - нет никакой возможности, да сама лодка стоит под временным тентом, который надо разбирать, что бы к ней подобраться, а чтобы перегнать в место где ее доведут до ума нужен прицеп.
Исходные данные (из судового) такие:
Длина 5,3
Ширина 2,1
Высота борта 0,8
Материал Пластик
Год выпуска 1994
Страна производства Финляндия
Установлен двигатель Ямаха 2Т 90 сил.
Интернет на тему таких лодок - курил, либо финский хреново знаю, либо не нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ-ПК)
Дата: 18-12-13 04:57
Про то, что пластиковая лодка осенью может быть в пять раз тяжелее, чем весной, слышали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (109.172.15.---)
Дата: 18-12-13 05:08
Прицеп нужен для перевозки на небольшие расстояния до 300 км и слипования с подготовленных мест. Предлагается такой : МЗСА 81771Е (владельцы хвалят), но у него, вроде резино-жгутовая подвеска, и если с рессорным - понятно еще один лист добавил и ок, то что будет с этим если слегка перегрузить - х его з...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (109.172.15.---)
Дата: 18-12-13 05:09
OVN писал:
> Про то, что пластиковая лодка осенью может быть в пять раз
> тяжелее, чем весной, слышали?
Устриц ел. Фины довольно аккуратно её склеили, осмоса нет ,воду не сосёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-12-13 05:25
OVN писал:
> Про то, что пластиковая лодка осенью может быть в пять раз
> тяжелее, чем весной, слышали?
Чего в пять то? В десять!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (109.172.15.---)
Дата: 18-12-13 05:28
zimandr писал:
> Чего в пять то? В десять!
Да, ладно - сейчас начнем выяснять люминий или пластик )))
Если бы она воду сосала, то при моем хранении, давно бы порвало, как тузик грелку, были зимы не чета нынешней, а сушить - не сушил, дерг из воды на кильблоки, при первых морозах, вот и весь уход...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-12-13 05:34
Просто вроде и люди взрослые, и уважаемые на форуме. А как уйню напишут, хоть стой хоть падай. Этож надо "в пять раз". Самому то не стыдно, а OVN?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.98.139.5.donpac.ru)
Дата: 18-12-13 05:49
AND (Питер-Приозерск) писал:
> Прицеп нужен для перевозки на небольшие расстояния до 300 км и
> слипования с подготовленных мест. Предлагается такой : МЗСА
> 81771Е (владельцы хвалят), но у него, вроде резино-жгутовая
> подвеска, и если с рессорным - понятно еще один лист добавил и
> ок, то что будет с этим если слегка перегрузить - х его з...
>
Почему "вроде" резино-жгутовая? Ее лучше перегрузить, чем недогруз.
Параметры прицепа:
Предельная длина судна: 4750
Габаритные размеры: 5300x2080x800
Полная масса, кг.: 750
Грузоподъемность, кг.: 530
Наличие тормоза: нет
Тип подвески: Резино-жгутовая
Размер колеса: R13 !!!!
Длина ложементов: 2710 мм!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 18-12-13 05:52
Корпус на глаз где-то 600. + двигло. Это если пластик. Если алюминий, то где-то 450.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.98.139.5.donpac.ru)
Дата: 18-12-13 05:57
Новый вопрос..
Сколько в этой лодке может быть алюминия, без мотора? :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.98.139.5.donpac.ru)
Дата: 18-12-13 06:37
Резиножгут нормально переносит перегруз. Ось регулируемая, это плюс. Кира сказал где-то 600кг., должен легко взять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 18-12-13 06:41
AND (Питер-Приозерск) писал:
> Прицеп нужен для перевозки на небольшие расстояния до 300 км > Предлагается такой: МЗСА 81771Е
Телега - гaвнo полное, была такая. Ездил с ней не далеко, раз в сезон 200 км туда, 200 обратно. На второе лето свернул опору левого ложемента. То, что все фонари этой телеги невозможно заставить исправно работать, на крылья колёс нельзя наступать (для попадания в лодку), что носовой упор полное гуано, а с 13-ми колёсами ездить считай ностальгировать по СССР - это всё мелочи, и к делу относится мало. Слиповаться на ней не удобно, т.к. нет даже килевых роликов, ездить с ней тоже фигово. Возил на ней лодку 5.0х2.0м, 400 кг + мотор, бак и снабжение, итого примерно 600-650 кг. Это было очень много для такой телеги, и короткая она, лодка сильно назад висЕла.
Твой корпус потянет наверное на ~ 550 кг + мотор, бак, снабжение. Т.е. снаряжённый комплект будет ~ 800 кг. Если ты не хочешь прицеп под "Е", то тебе нужно что-то типа СВТ (если правильно помню название). Смысл в том, что по документам он без "Е", и тормозов у неё нет, но силовая конструкция рассчитана на грузоподъёмность (не полную массу, а именно грузоподъёмность) существенно бОльшую, что-то типа 900-1100 кг. Если постучишься к Сolonelу, то он тебе расскажет подробнее.
Если машина достаточно тяжёлая (типа Диско/Крузер/Прадо/Паджеро/Тахо и т.п.), то под такую лодку, в принципе, телегу можно взять и без тормозов. Но вот с грузоподъёмностью у трейлера всё должно быть в норме. ИМХО есс-но.
Я с этой МЗСА-шной телегой когда ездил - боялся лодку потерять, серьёзно, не езда это. Слипануться в я/клубе, и там же на берегу оставить лодку на зимовку - без проблем, сгодится. А таскать на 300 км - вообще никак. Не довезёшь ((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.98.139.5.donpac.ru)
Дата: 18-12-13 06:42
Рессорного ничего на примете нет? 300 км, смотря по каким дорогам, тоже не близко. Ну и на всякий случай.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GenRen (---.98.139.5.donpac.ru)
Дата: 18-12-13 07:19
Александр, кроме 13-х катков, тягача и определения полной массы, фигня претензии. Я этот прицеп в глаза не видел, но с носовым упором, судя по фото, у него все в порядке. Поломка опоры ложемента, скорее всего, из за неправильного крепления лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кэп (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-12-13 08:26
Я думаю , что мой тонну весит. 6м. стационар 3.0 мерк.
Прицеп такой же. По МКАДУ я и 150 с ним ездил. А по плохим дорогам страшновато. Купил-бы покрепче, но он теперь подставка на зиму и возить никуда не надо.
А если 600 возить, без проблем..
Я кстати поставил 14 десяточные диски и резину б/у от фв-транспортер.
Для тонны- хлипковат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 18-12-13 08:44
GenRen писал:
> Александр, кроме 13-х катков, тягача и определения полной
> массы, фигня претензии. Я этот прицеп в глаза не видел, но с
> носовым упором, судя по фото, у него все в порядке. Поломка
> опоры ложемента, скорее всего, из за неправильного крепления
> лодки.
Ну видишь ли - всё познаётся в сравнении.
Одному необходимы документы и конструктор. Он сам переварит всю раму и ось под 1.5 тонны, сделает "самосвал", поставит кучу роликов, удлинит ложементы, переделает полностью всю проводку и фонари, поставит 16-е колёса и т.п.
Другому же нужно купить новую вещь, которой можно пользоваться без рукоблудия. Так вот эта поделка, в сравнении с той лодочной телегой, которой действительно можно пользоваться по назначению, не выдерживает никакой критики.
Опору ложемента я сломал наверняка из-за перегруза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шарма (5.16.133.---)
Дата: 18-12-13 09:01
AND (Питер-Приозерск) писал:
> Чем богат... Знал бы производителя - залез бы на их сайт...
>
Ваша лодка называетсяРайсспорт 530dc, по англииски см. в моём профиле. Вес не знаю но очень толстая стелорогожа. опасен в статике. Чел не выпал, но подсак бросил за борт. Килеватось 22.5 гр. Волны не боится не Рыбинской не Беломорской. С 28 км начинает уверенно глиссировать. Наибольшая скорость, по полметровой волне. НЕ рыбачка а шлюховозка и ещё боится скал, поэтому пересел на бастер. ИМХО!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (---.83.239.28.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 18-12-13 10:58
Лодка если правильно сделана - 450-500 кг плюс мотор
Если там стеклорогожа, то и 600 легко
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: horoshilov (89.175.191.---)
Дата: 18-12-13 16:22
Это финик. По размерЕниям корпуса это Flipper 535. В и-нете Flipper 535 HT без двигателя весит 440 кг. Отсюда и пляшем.
По обводам тоже очень похож на Flipper 535. Там было несколько модификаций - HT, G ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Otto Frija (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-12-13 17:55
Александр\Москва, Вы уверены, что на мосту прицепа надо ставить ролик? Мост всё же на рессорной подвеске бывает, а жгут-кака. Тут уточнение требуется, а то кто-то догадается его туда вкрячить к рессоре. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (46.39.244.---)
Дата: 18-12-13 18:03
Otto Frija писал:
> Александр\Москва, Вы уверены, что на мосту прицепа надо ставить
> ролик?
Ну ладно уж, сразу на мосту ))
Имел в виду как на этом фото (не очень его там хорошо видно, но он есть).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (84.17.1.---)
Дата: 18-12-13 18:49
Шарма писал:
> Ваша лодка называетсяРайсспорт 530dc, по англииски ...
Спасибо огромное за наводку на правильное название!
Выяснилось - лодка весит 550 кг.
RaisSport 530 DC
- ID 540469
motor boat
Year model 1987 Registration no. A 26000
Body material Reinforced plastic Length 5.30 m
Width 2.10 m Weight 550 kg
Мотор Ямаха 90 2Т - 120,5 кг
Теперь есть над чем думать в строну прицепа )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шарма (5.16.133.---)
Дата: 18-12-13 19:30
Незачто. Поздравляю с покупкой! Теперь прицеп и тЯгачь. Ятаскал ТЛК-80. Ощутимо. на сильно переделанном ЛАВе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND (Питер-Приозерск) (84.17.1.---)
Дата: 18-12-13 19:45
Шарма писал:
> Незачто. Поздравляю с покупкой! Теперь прицеп и тЯгачь. Ятаскал
> ТЛК-80. Ощутимо.
Я ее купил 8 лет назад )))
Просто нужды в прицепе не было. Стояла в Приозерске на причале... Весной краном на воду, осенью краном на берег.
Потом дети стали рождаться, с грудничками по Ладоге особо не покатаешься, да и стоянка всерьез подорожала. Воровайкой притащил три года назад на дачу, там и стоит до сих пор. Теперь надо в божеский вид привести, дети подросли, весной на воду, но постоянно хранить его в Приозерске - дорого, да и смысла не вижу.
Проще скинуться в черте города и походить недалече.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
