|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:27:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:27:42 |
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 05-07-07 17:20
Одновременно с авиашоу и днем работников флота в Питере прошел "Военно-морской салон" Наша контора выставляла вот эту лодочку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 05-07-07 17:22
Наша оснащена одноточечным подвесом для спуска-подъема на ходу.
Обзывается "Эйфелева башня" :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 05-07-07 17:24
Желающих покататься было в разы больше, чем на бот-шоу. Не зря нас столько лет воспитывали, все на военное тянет :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 05-07-07 17:39
Вот эта штучка мне очень понравилась, надо на свой параход такую поставить, чтоб не беспокоили...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 05-07-07 17:43
А для того, чтобы оттенить брутальность и шаровость военных лодок, специально привезли на выставку белую лодку с белым мотором. Военные на нее смотрели влюбленными глазами, а вот гражданское население смотрело неприязненно, типа "что это за белая хрень среди наших военных ?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 05-07-07 17:46
Вообще кораблей было мало, в отличии от выставки 2005 года. Свой фотик я в суматохе на работе оставил, поэтому пользуюсь чужими фотографиями. Обзор вышел несколько однобоким, но уж что есть :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Berns (212.119.49.---)
Дата: 05-07-07 18:50
RIBмастер,
а что за "новый адмиральский катер"? Ваше производство? Где о нем узнать подробней?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 05-07-07 19:04
Это опытный предсерийный образец. Будет поставляться на флота в следующем году. Подробнее пока не узнать нигде :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 06-07-07 06:38
а за рубкой -там что?
буфет или моторный отсек?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 06-07-07 16:45
За ходовой рубкой салон для офицерского состава. Со столом, как и положено. На 6 посадочных лиц. Так что даже не знаю можно ли это назвать буфетом, скорее "номер" или "купе". А "конюшня" на 320 лошадей в кокпите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 06-07-07 17:01
понятно.
Предлагаю опцию - кран-стрела телескопическая, для выгрузки из салона офицерского состава на пирс с мягкими стропами-обвязкой как у альпинистов, ну или на кителе рым предусмотреть...
(шутка)
PS/
А нет линормальных фоток "синюхи" Петровича?
народ тута интересуется мореходно-рыболовным РИБом
(если это не конкурент конечно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 06-07-07 22:18
Фото "синюхи" отправил.
А по поводу выгрузки "тел" - мысль правильная, люк на лодке довольно большой, позволяет вертикальную погрузку - выгрузку :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yaroslav (---.Vladivostok.dial.rol.ru)
Дата: 06-07-07 22:39
Отличный салон все ок. Но есть вопросик к Ribмастер и не только , зачем нашему Флоту RIBофские лодки. Ведь они не же совсем не всесезонные.
С Уважением Ярослав Владивосток.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: RIBмастер (---.sovintel.ru)
Дата: 07-07-07 00:37
Военприемщики - очень суровые люди... Лодка должы быть испытана, но остаться новой. Поэтому перед отправкой все будет отмыто и отполировано. Чтобы привальник поменьше царапать кранцы и повесили. Я вообще хотел для выставки на баллон чехол склеить :-))) И для прохода на лодку бахилы выдавать, как в музей :-))) Это уже потом, на флотах, по ним в "гадах" бегать будут, а сейчас военприемщик в каждую царапину носом тыкнет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 07-07-07 02:59
Как-то не совсем понятно.
При таких размерах, стационаре, а тем более ещё и при каюте - надувные борта-то зачем делать?
То ли - круговой кранец, то ли - постоянный спасательный круг?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: old_python (---.sovintel.ru)
Дата: 09-07-07 20:25
Дык, именно что и "круговой кранец", и "постоянный спасательный круг"! Во-первых, запас плавучести двух-трехкратный, не менее. Во-вторых, человеческий фактор в виде пресловутого Пупкина тоже никто не отменял. Простейший пример: в прошлом годе наш РИБ имел носовой релинг. Полезность сего девайса, думаю, сомнений ни у кого не вызывает. Так вот, при заказе РИБов на этот год вояки от релинга отказались. Причина? Оне их, видите ли, сворачивают при швартовке! То есть орлы наши прикладываются об железяку родного корабля так, что баллон продавливается больше чем наполовину - 250-300мм!
Так что вот...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
