|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 20:55:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:55:14 |
|
Автор: Sokol (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 30-06-07 08:37
такую... ну, которые на кораблях висят на таких подвесах. 16 местная, металлическая, транец у нее вроде самодельный, внутри все неплохо, укомплектована спасжилетами...
Вопрос!!!
Это хорошая штука? я вообще не в курсе, что это за зверь.
Оно мне надо? на что годится?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 30-06-07 08:55
Если длина не менее 6 м - можно из нее сделать неплохой водоизмещающий катер.
Если меньше - толку от нее мало, на мой взгляд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 30-06-07 08:55
Фотку бы выложил, разновидностей таких шлюпок довольно много. Я примерно подозреваю, о чем речь, но лучше увидеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 30-06-07 22:44
Мореходный корпус. Но на скорость более 6 узлов лучше не рассчитывать. Я пару месяцев работал всякие водолазные работы именно с такого бота, тоже с наваренным транцем с подвесником Ямаха-25. Имело смысл ходить только на малых оборотах, если дать газу, то сразу корма вниз, нос в небо, а прибавки скорости почти нет. Если грамотно переделать, получится нормальный бот.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 01-07-07 01:28
А грамотно переделать - это как?
на нем и ставят 25 яму, понятно что скоростей там ждать не к чему, мне пока не ясно для чего он мне? функционально... куда я на нем смогу пойти? на машине то не навозишся.
можно ли сделать каюту? можно ли переделать в паруснег типа шверта...
не видел ли кто подобные переделки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 01-07-07 08:14
Sokol писал:
> А грамотно переделать - это как?
Если нет опыта подобных переделок, то лучше сначала посмотреть у других. Сразу скажу — работы и затрат предстоит много.
> функционально... куда я
> на нем смогу пойти? на машине то не навозишся.
Такие суда обычно весной спускают на воду, а осенью поднимают на берег. Если нормально сделать, то ходить можно куда угодно, хоть в кругосветку, мореходность позволяет.
> можно ли сделать каюту? можно ли переделать в паруснег типа
> шверта...
Можно все.
> не видел ли кто подобные переделки?
Многие из присутствующих здесь и видели и сами делали. У нас весь Владивосток был в таких переделках, но теперь они постепенно вытесняются японской бэушной техникой. Сегодня вечером народ с морей вернется и если попросить, закидают фотками :-)
Отправка отредактированного (01-07-07 01:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 01-07-07 09:40
Со Шведского сайта. Но это ,раньше, самый распространенный вид бота,
на основе такого корпуса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 02-07-07 00:03
Спасибо за ответ.
---
Народ, закидайте фотками и советами? мне надо определиться.
не бесплатно все таки отдают, имеет ли мне смысл вписываться...
И по движку, оставить подвесник, ставить стационар? В принципе хочется что то такое, не спешное... но надежное и мореходное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kapitan (213.33.155.---)
Дата: 02-07-07 02:12
Корпус весьма надёжный.
Полностью согласен с коллегой Nick-ом - на таком можно, хошь в кругосветку.
В КиЯ много раз описывались переделки аналогичных корпусов. У меня где-то были вырезки, если надобно - могу поискать.
Двигатель, конечно, лучше - стационар сил 10...15. Хотя бы - Тульский. Он, правда воздушного охлаждения. Или поспрошать у коллег во Владивостоке от японской техники. Если ездить недалеко можно и бензиновый поставить - четырёхтактник. Сейчас таких от мелкой техники - хоть пруд пруди и при том - весьма бюджетно. Главное, чтобы обороты на винте поменьше, а винт - побольше. Есть движки с внутренним редуктором, у которых на выходе 1500....1800 об/мин. Есть с вертикальным валом, если спарить с редуктором подвесника получится очень компактно.
Как переделывать и сама планировка это зависят от того, что Вы с ней потом делать будете. Одно дело - на пруду, чтоб карасей ловить, тогда может и мотору совсем не надобно или на мыс Горн подадитесь.
Я бы стал делать парусно-моторный бот.
Интересно, сколько же за неё хотят.
И ещё - Вы уж, коллега, не отдавайте деньги пока этот "клиент" её с корабля-то не спустит. Так ведь можно и Медного всадника купить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр1967 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 02-07-07 03:37
Sokol писал:
> такую... ну, которые на кораблях висят на таких подвесах. 16
> местная, металлическая, транец у нее вроде самодельный, внутри
> все неплохо, укомплектована спасжилетами...
> Вопрос!!!
> Это хорошая штука? я вообще не в курсе, что это за зверь.
> Оно мне надо? на что годится?
А сколько денег то просят?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.211.93.96.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 02-07-07 17:48
Клиент хочет бартер. им нужна Казанка или Прогресс естественно бу
или эквивалент в рублях.
---
Люди то надежные, я с ними давно работаю. И спас жилетами меня комплектовали и вообще...
я был в воскресенье в порту. Они готовы были сразу спустить и давали подвесник свой, дойти до стоянки...
так что, не всадник...
но очень уж заманчивая боточка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 02-07-07 22:10
Sokol писал:
> Клиент хочет бартер. им нужна Казанка или Прогресс естественно
> бу
> или эквивалент в рублях.
Ну, это вполне нормальная цена, если корпус не гнилой.
> но очень уж заманчивая боточка
Лучше заранее хорошо подумать. Некоторые тратят десяток и более лет на переделку корпуса, но это скорее исключение, чем правило. За зиму, приложив усилия, вполне можно осуществить необходимые переделки и в следующую навигацию уже ходить. По себе могу сказать, что процесс строительства очень увлекателен и приносит удовлетворение, но это уже от человека зависит. Некоторым интереснее купить готовое и кататься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 02-07-07 22:24
Вот несколько вариантов:
https://forum.motolodka.ru/att/club/39116_4877.jpg
https://forum.motolodka.ru/att/club/39112_4873.jpg
https://forum.motolodka.ru/att/club/38883_4820.jpg
Или вот так, копать не перекопать :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sokol (---.211.93.96.adsl-spb.net.rol.ru)
Дата: 02-07-07 22:59
Спасибо Ник!
Буду думать, в принципе я уже кой чего делал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
