|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:04:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:04:31 |
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 18-06-07 10:40
Нелепая поломка масляного насоса вероломно прервала все грандиозные планы на прошедшие выходные! А все складывалось очень красиво: прекрасная летняя погода, "пристроенная" под присмотр сестры (с условием обеспечить свежей рыбой) до воскресенья мать и полный комплект загруженного на катер "барахла", от рыболовных снастей до "водолазки"...
Вот такая пятница, хоть и не 13... Буквально через минуту, после того, как ручка газа, после выхода из моргородского ковша и прогрева дизеля, была передена в полный газ, раздался удар в моторном отсеке и противно завыла звуковая сигнализация, а на дисплее высветилась надпись "Авария. Давление масла".
Я готов был к какому угодно повороту дела, но только не к этой нелепой поломке! Абсолютно свежий дизель "Янмар", в котором я был уверен больше, чем в себе...
Первый раз за всю свою жизнь созерцаю в картере собственного двигателя вот такие "самородки" от разлетевшегося корпуса масляного насоса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 18-06-07 10:55
С захлестнувшим чувством досады и готовыми сорваться с губ обещаниями послать все к ... помогло справиться участие друзей! Спасибо вам, друзья, за предложенную помощь и готовность вывезти в море, если будет желание.
Немного оклемавшись от такого удара и попив чайку, начал откручивать гайки, готовя дизель к "ампутации", бурча под нос "... нужно быть спокойным и упрямым...".
Вот и суббота наступила: пароход поставлен лагом в ожидании грузовика со стрелой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 18-06-07 11:01
На просьбу захватить стропик для подъема дизеля, Игорь привез какой-то "шнурок" миллиметров 5 в диаметре... Ох! Натерпелся я страха, пока дизель бесконечно долго проплывал на крузаком Олега! Я даже про фотик забыл... и спохватился только тогда, когда грузовичок медленно выползал назад с дизелем в кузове.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 18-06-07 11:04
Добравшись до "интимных мест" Янмара, увидел разрушенный корпус маслонасоса...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 18-06-07 11:16
Вот они, "самородки", извлеченные из поддона картера.
Самое хреновое, что пока не установил причину этой весьма странной поломки. Сегодня вечером хочу еще вскрыть для ревизии рамовые подшипники и лобовину двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.vmts.ru)
Дата: 18-06-07 11:52
мое соболезвонания.
вот и верь что Янмар самый надежный движок на море.
поршневая вкладыши в норме???? в маслянную могистраль могли осколки залететь продуть и промыть бы непомешало.
масляный насос поломался как то нехарактерно для него, как от попадания в него инородного тела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 18-06-07 12:32
Я просто в шоке был - на 4Ч тридцать лет ходил, никогда проблем не было...
Если что и попало, дальше филтра не уйдет, но мыть все буду. Вкладыши сегодня вскрывать буду. Вчера много времени потерял со шкивом коленвала, сидит стервец мертво - у съемника центарльный болт хрякнул, сегодня помощней возьму.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 18-06-07 13:54
HUNT писал:
> вот и верь что Янмар самый надежный движок на море.
Может и самый, да от рокового стечения обстоятельств никто не застрахован...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (81.195.149.---)
Дата: 18-06-07 17:28
Да Вы, батенька, уникум!
Десять лет связан с ремонтом дизелей, всякое повидал, но чтобы развалился маслонасос - о таком даже не слышал! Скорее всего разрушение произошло из-за отвинчивания крепежа. От попадания посторонних предметов насос защищен сеткой, а недостатка смазки маслонасос испытывать не может.
Обязательно разберите полностью двигатель, продефектуйте все детали и продуйте все масляные каналы. Вряд ли маслонасос рассыпался сразу, стружка могла попасть в масляные каналы. Если ее не удалить - проблемы с движком гарантированы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 09:28
SerP писал:
> Да Вы, батенька, уникум!
> Десять лет связан с ремонтом дизелей, всякое повидал, но чтобы
> развалился маслонасос - о таком даже не слышал! Скорее всего
> разрушение произошло из-за отвинчивания крепежа. От попадания
> посторонних предметов насос защищен сеткой, а недостатка смазки
> маслонасос испытывать не может.
Хм... Десять лет... Вот еще лет двадцать... - может тоже так получится!
> Обязательно разберите полностью двигатель, продефектуйте все
> детали и продуйте все масляные каналы. Вряд ли маслонасос
> рассыпался сразу, стружка могла попасть в масляные каналы. Если
> ее не удалить - проблемы с движком гарантированы.
Да я в курсе... Движки "лопатить" - это на раз! Могу вот "эвольвенту" в зубьях шестерен "гитары" подправить или на мотылевых шейках "радиус" вывести...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.vmts.ru)
Дата: 19-06-07 09:32
Могу вот
> "эвольвенту" в зубьях шестерен "гитары" подправить или на
> мотылевых шейках "радиус" вывести...
Нет слов! :-)))) сразу видно закалку! :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 09:41
HUNT писал:
> Нет слов! :-)))) сразу видно закалку! :-)))
Для Сузук кувалды подходящей нет, так что, если проблемы будут, прикупи сразу, кило на 8 - потом можешь меня позвать!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 09:58
HUNT писал:
> зачем нам кузнец???? нам кузнец не нужен!!!
Да нет проблем... Могу каким "продвинутым" инструментом чего подремонтировать! Вот съемник гидравлический - развивает бешенное усилие... Пришлось вот отступить от "классики" при спрессовке шкива, сидел, гад, мертво! Но "классика" все равно помогла: сначала набил гидравликой "до звона", а потом изящным радиально направленным ударом... Слетел вместе со съемником на полметра...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 10:01
П.С. Кстати, кузнец не кувалдой работает - это удел молотобойца... А кузнец изящным таким молоточком придуривается, типа, показывает куда садануть и с каким усилием...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 10:06
В "гитаре" все в норме. Предварительный диагноз подтвердился - разрушен только маслонасос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 10:10
Мотылевые шейки как зеркало - смотреться можно, только рожа кривая...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 10:22
Иван писал:
> Да уж, шестеренок побольше, чем у "Запорожца"...
Еге... Жена, глядя на все это безобразие, тоже сказала: " Тут стока всего!..."
А я не приминул напомнить, что она самая счастливая женщина... - кто еще из женщин созерцал нутро повеженного на бок дизеля!... Проходивший рядом бывший старший механик, много лет отдавший флоту, услышав мои слова аж поперхнулся, а потом в очередной раз напомнил, что мне очень повезло с женой!..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 10:37
Ну а теперь выводы... Анализ возможных причин разрушения маслонасоса однозначного результата не дал: осевой разбег коленчатого вала в норме, весь крепеж обтянут, инородных предметов не обнаружено...
Наиболее вероятной причиной считаю вот этот скол на кромке, который мог заклинить ротор, совершающий сложное эксцентрическое движение, в результате чего подшипниковый узел в задней стенке корпуса насоса испытал запредельные радиальные нагрузки, повлекшие его разрушение как самого слабого звена...
Вчера отзонился приятелю в Японию, теперь остается ждать "у моря погоды"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 10:40
Володя (Владивосток) писал:
> Федорович так в чём же причина?
Похоже, заводской брак... Был врожденный дефект (микротрещина или пористость) корпуса маслонасоса...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 11:07
Володя (Владивосток) писал:
> Вот Японамать, а мы им так верили!
Ну, "нет худо без добра" - теперь хоть матчасть стала близка и понятна, как 4Ч...
В принципе, сделано все технически красиво и надежно, но вот и "на старуху бывает проруха"...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (212.122.24.---)
Дата: 19-06-07 11:40
Маслонасосы рвет при заклинивании редукционного клапана в закрытом положении.
Только что листогибочный станок ремонтировали по этой причине. Только порвало не насос, а корпус распределителя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 11:52
Mao писал:
> Маслонасосы рвет при заклинивании редукционного клапана в
> закрытом положении.
Думаю, не мой случай...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.vmts.ru)
Дата: 19-06-07 13:43
HUNT писал:
> мое соболезвонания.
> вот и верь что Янмар самый надежный движок на море.
> поршневая вкладыши в норме???? в маслянную могистраль могли
> осколки залететь продуть и промыть бы непомешало.
> масляный насос поломался как то нехарактерно для него, как от
> попадания в него инородного тела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 19-06-07 13:49
Федорович Владивосток писал:
>Вот съемник гидравлический
Чудо, игрушка! Мне вон такой ржавой крюковиной пришлось маховик с форевы снимать. Хорошо еще, что нашел в сарае энту прелесть... Надеюсь, меня тысячеразмерники не лишат гарантии за такое надругательство :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 13:49
Да, ты тоже сразу уловил возможную причину...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 19-06-07 13:55
Nick писал:
> Чудо, игрушка! Мне вон такой ржавой крюковиной пришлось маховик
> с форевы снимать. Хорошо еще, что нашел в сарае энту
> прелесть... Надеюсь, меня тысячеразмерники не лишат гарантии за
> такое надругательство :-)
Я сначала тоже таким пробовал, правда не ржавым - я аж взрогнул от щелчка, думал реборда ручья на шкиве кончилась! Но потом отлегло, когда увидел, что центральный винт частитчно облысел...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
