Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 05:15:41 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 12:15:41 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Надо сказать, что предыдущая и единственная моя "праворулька", "Ниссан-АД",
была в целом хорошей и безотказной машиной (как, впрочем, и "горбатый" "Запорожець", и двое "Жигулей"),
и позволяла совершать интересные путешествия и зимой,...

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


...и летом.

Но время неумолимо, и минувшей зимой у машинки внезапно заржавели пороги и крылья, а один порог прогнил насквозь.
Произошло это на 13-м году жизни авто при 12-летней ниссановской гарантии от сквозных дыр.
Жаловаться вроде бы не на что, да и фатального ничего нет -
- я обычно оперативно организовывал подварку всех предыдущих машинок.

Однако, на сей раз почему-то совершенно расхотелось этим заниматься...

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Из представленного ассортимента доступных легковушек выбор был сделан в пользу "Ниссан-Тиида".

Хотя, конечно, думал и в сторону "Рено Сандеро" (дешевый) и "Форд Фокус универсал" (вместительный, как "Ниссан-АД").

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Но "европейцы" были отвергнуты по причине якобы неважной коррозионной стойкости и дороговизны в обслуживании.
Не знаю, правда это или нет, но было решено остановиться на широко распространненной в наших краях японской модели.

Немаловажно, что машинка оказалась приятна глазу всех членов семьи.

При ближайшем рассмотрении выяснилось, что при внешнем сходстве,
леворульная "Тиида" отличается от привычных у нас праворулек - "Тиид"
более мощным двигателем, большим диаметром колес,
большим диаметром тормозных дисков и несколько большим дорожным просветом.

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Единственно, что меня в ней не радует - это сужающаяся к низу задняя дверь.
Это обстоятельство способно осложнить гондольерскую жизнь.

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Нацеливаясь на "Тииду", я рассчитывал на самую недорогую комплектацию.
Однако, таких экономов, но еще более шустрых, оказалось много, и пришлось покупать довольно навороченный вариант.

Магнитола с CD, MP3 и навигатором и климат-контроль вместо простого радиоприемника и кондея с механическими ручками - в прикупе.

Есть еще и ESP - система курсовой стабилизации на скользких дорогах.
По слухам, вещь хорошая, сильно снижает риск убиться.
Кроме того, подтормаживая буксующее колесо, помогает преодолевать подъемы.

Отказаться от шипованной зимней резины, что ли?

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Маршрутный компьютер, кстати, прекрасная вещь.
Сразу и наглядно раскладывает в мозгах по полочкам все факторы, от которых зависит расход горючего.

Кондиционер, сцуко, дорогая в эксплуатации штука!
Но, летом, чертовски приятная.

Жрет "Тиида" меньше "Ниссана-АД", динамика существенно лучше.

Ну и... все предыдущие машины были старыми, ржавыми, доставали мелкими косяками
вроде рваных сидений, сверчков в салоне и протекающего в салон кондиционера.
Когда-то надо было с этим завязывать.

Выехать на новой машине из автосалона, провожаемому парнями и девушками, одетыми по фирменному дресс-коду, тоже приятно ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Немного лирики, как же без нее.

Батарея мыса Новосильского.
Реставраторы зашпаклевали бетонные сооружения, поставили "пушки".

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Голимая бутафория - "ствол" представляет из себя просто болванку без сквозного отверстия.

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Тут вот смастерили "дульный тормоз".

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Тем не менее, работа проделана большая.
Настоящие пушки - где ж их теперь возьмешь?
А макеты тоже неплохо передают атмосферу той эпохи и оживляют пейзаж.

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Эх, стрельнуть бы из настоящей пушки, да по настоящим японским кораблям, за то, что они дверь "Тииды" к низу заузили...

Шутка. Я за мир ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Турели (или лафеты?) "пушек" сделали с ошибкой: внизу скапливается дождевая вода, пойдет коррозия.
Зато собакам есть чем утолить жажду ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Потерны (погреба, казематы? - я человек невоенный, точно не знаю).
Отреставрированы, везде вставлены двери и заперты, чтоб вандалы не пакостили.

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Хорошо потрудились реставраторы!
Вот только некому заменить "похожий на плавки и пахнущий плесенью флаг" © :-(

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Лис на острове расплодилось немеряно...
Местные пацаны молодцы - не обижают зверушек, только фотографируют.

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Заезжая праздная публика тоже в восторге.

Ответить на это сообщение
 
 Прощай, правый руль!
Автор: Иван ()
Дата:   25-07-13 19:21


Впрочем, лисицы сейчас невзрачные.
Приходилось видать роскошных и нажористых - в ноябре.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru