Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

О разном...

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:37:03 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:37:03 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 А вот так кончают "ноги"...
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата:   08-05-07 13:20


Постоянно приходится наблюдать, как проходя меляки, народ, зачастую, поднимает ПОК выше, чем молодой кобель заднюю лапу при малой нужде...
Если желаете избежать проблем с колонками, чтобы не вещать потом, что это г...но и вечный "гемморой", имейте в виду - работа двигателем на колонку допустима только в диапазоне работы "тримма", так как использовав кнопку принудительной откидки (подъем выше диапазона триммирования), возможно повреждение гофры вращающимся карданом, кроме того, при больших углах излома возникают недопустимые напряжения в узлах колонки... Даже если не произошло механических разрушений, в случае разрыва гофры и попадания в нее морской воды, при изношенных сальниках, кроме выхода из строя самого кардана, возможно затопление промежуточного узла или попадание воды в ПОК, что, через некоторое время, приведет к ее преждевременной смерти.

Ответить на это сообщение
 
 Re: А вот так кончают
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата:   08-05-07 15:30

Не знаю что за колонка конкретно на этом катере, но на Мерковских и Вольвовских ПОК производитель это предусмотрел. При запущеном движке колонку в транспортное положение не поднимешь. Так что защита от дурака присутвует.
Но при этом диапазон тримма на этих колонках очень широк и позволяет задирать ногу, выше чем друг человека. Напрмер при таком петухе как на фото, колонка останеться в ходовом положении.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru