|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:41:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:41:42 |
|
Автор: Александр-Находка (77.34.254.---)
Дата: 07-05-07 21:46
Красавица!
На Путятин сходишь - отпишись как там люди в погонах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 07-05-07 21:52
Nick писал:
> Завез необходимое.
Водки не наблюдается. Значится еще не все необходимое завез :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 07-05-07 21:52
Впечатления разные. Обалденная возможность принести мотор, повесить, покататься и унести. После стокилограммового "Янмара"...
Некоторым минусом явилось то, что форева весьма подружила с рубкой :-) Вибрируют в унисон, да так, что мама не горюй :-) Внутри ощущение, как будто идешь под 2Ч. А снаружи и в каюте тихо. Ну и фиг с ним :-)
По скорости пока сказать трудно, мотор пока необкатан, поэтому ходил вполгаза, к тому же был хороший ветерок и волна. При всем этом против ветра было 5.3 узла. По мне так более чем.
Киль работает. На волне, с которой раньше "Афалина" входила в резонанс и начинала резко валяться с борта на борт, теперь мягкое покачивание без кумулятивного эффекта. При галфвинде стал незаметен дрейф, раньше идти бортом вперед было любимым занятием.
В общем, пока все как задумывалось. На неделе постараюсь поставить мачты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 07-05-07 21:54
Бoцман писал:
> Водки не наблюдается. Значится еще не все необходимое завез :)
Дык завязал :-) Видишь там чайник, будем чифирком пробавляться...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 07-05-07 22:03
Nick писал:
> Дык завязал :-) Видишь там чайник, будем чифирком
> пробавляться...
Вот и правильно, я уж зелёного чаю прикупил в Китае, страсть как люблю с брусникой или клюквой, а можно и с калиной...:-)
Вопросик - а у тебя ЖПС что, в узлах меряет скорость?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 07-05-07 22:03
Иван писал:
> А где впечатления от Форэвы на ЭТОМ корпусе?
Вроде описал. С высотой транца вроде угадал, и винт на волне не оголялся и голова не слишком близко к воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 07-05-07 22:05
Борисыч писал:
> Вопросик - а у тебя ЖПС что, в узлах меряет скорость?
А ему как скажешь, так и меряет. Можно в километрах, можно в узлах, мне удобнее в узлах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (81.195.149.---)
Дата: 07-05-07 22:29
Мой Мерк 6 4-т надо перевозить на том боку, где румпель.
У Сузы не так?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 07-05-07 22:38
SerP писал:
> Мой Мерк 6 4-т надо перевозить на том боку, где румпель.
> У Сузы не так?
Да, по-другому, по инструкции возить или вертикально или ручкой вверх. Причем интересная штука — в инструкции написано, что на боку возить нельзя, а на моторе сбоку есть надпись: "При транспортировке на боку эта сторона должна быть вверху". Такое расхождение.
ЗЫ Олег вроде писал, что у него после запуска форева дымит. У меня пока ни разу не дымнула, выхлопа совсем не видно. Почему так? Наверно ношу неправильно :-)
Отправка отредактированного (07-05-07 15:43)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 07-05-07 22:52
Nick писал:
> Иван писал:
>
> > А где впечатления от Форэвы на ЭТОМ корпусе?
Да, еще, торможение неэффективное, "Янмар" реверсом тормозил лучше. Форевой на заднем ходу газовать бессмысленно, кавитирует. Ничего страшного в этом нет, просто надо учитывать.
Зато маневренность! При швартовке закрепляю штурвал и рулю мотором, лодка на месте может крутиться. С "Янмаром" так не получалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 07-05-07 22:54
Да нее - не дымит нихрена. Чуть заметный сизый хлопок такой. И все...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 07-05-07 22:58
Мао писал:
> Да нее - не дымит нихрена. Чуть заметный сизый хлопок такой. И
> все...
О, Олег, может ты знаешь где правда, можно таки его на боку или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.opti-telecom.ru)
Дата: 07-05-07 22:59
Борисыч писал:
> Nick писал:
>
>
> > Дык завязал :-) Видишь там чайник, будем чифирком
> > пробавляться...
>
>
> Вот и правильно, я уж зелёного чаю прикупил в Китае, страсть
> как люблю с брусникой или клюквой, а можно и с калиной...:-)
>
нашего полку непьющих прибыло? :))
А про чай-завидую, мне тут в прошлом году привезли с Тайваня коробку настоящего зеленого чая, а не той бурды что у нас под этим названием продают-такого чая я давно не пробовал, а в коробке уже дно показалось :((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 07-05-07 23:02
"О, Олег, может ты знаешь где правда, можно таки его на боку или нет?"
Можно, да у него там и подставочки специяльные...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 08-05-07 00:01
Сергей, ну я не знаю какой был тебя, беру в Китае , просто в магазинах, там тоже разный, я предпочитаю сборный, с жасмином, жена любит т.н. "молочный" и муравьинный.., родители просто зелёный.
Чё раньше молчал, б тебе привёз, щас поеду только осенью, если есть интерес привезу всяких понемногу .
Раньше я зелёный чай не пил вообще, сейчас улетат пакетами, тем более его не пьют крепким и можно одну закладку заваривать два-три раза, как наротик, втянулся и не оторваться...:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.vmts.ru)
Дата: 08-05-07 07:39
На боку можно! даже на разных боках масло не выливается -ПРОВЕРЕННО!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 08-05-07 09:12
Позравляю с началом навигации!
А рубка может после обкатки на поных оборотах и не будет вибрировать, это в "полсвиста" резонанс...
Nick писал:
> Дык завязал :-) Видишь там чайник, будем чифирком
> пробавляться...
Че деется! Еще одын... Может мне пить начать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 08-05-07 09:16
Федорович Владивосток писал:
>
> Позравляю с началом навигации!
> А рубка может после обкатки на поных оборотах и не будет
> вибрировать, это в "полсвиста" резонанс...
Ну не ходить же все время на полном? Для водоизмещающего судна это нонсенс.
Уж лучше проделать работу по оклейке стенок рубки каким-нибудь вязким материалом типа герлена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 08-05-07 09:19
Nick писал:
> Зато маневренность! При швартовке закрепляю штурвал и рулю мотором, лодка на месте может крутиться.
А чем мотор закрепляешь на ходу, чтоб сам не крутился?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-05-07 09:26
Федорович Владивосток писал:
> Че деется! Еще одын... Может мне пить начать?
Так я два года уже, так что не начинай, Федорович, чайку побольше заварим :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-05-07 09:30
Иван писал:
> А чем мотор закрепляешь на ходу, чтоб сам не крутился?
А вот это пока проблема... Для "Янмара" я делал штатное гнездо для румпеля, из которого ему некуда было деться. А у форевы пока просто втугую зажимал регулировочный винт. Но иногда все равно поворачивается. Буду думать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 08-05-07 09:53
Иван писал:
> Ну не ходить же все время на полном? Для водоизмещающего судна
> это нонсенс.
> Уж лучше проделать работу по оклейке стенок рубки каким-нибудь
> вязким материалом типа герлена.
Исходя из физического смысла явления резонанса, лучше изменить собственную частоту колебания системы (рубки), впендюрив какой-нибудь дополнительный карлингс или пиллерс, но есть опасность, что это явление возникнет при другом значении частоты вращения...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 08-05-07 10:06
Иван писал:
> Ну не ходить же все время на полном? Для водоизмещающего судна
> это нонсенс.
При такой лодке и таком моторе- это не нонсенс- это сермяжная правда., придётся или ходить на полном или ползать на малой...,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-05-07 10:17
Федорович Владивосток писал:
> Исходя из физического смысла явления резонанса, лучше изменить
> собственную частоту колебания системы (рубки), впендюрив
> какой-нибудь дополнительный карлингс или пиллерс, но есть
> опасность, что это явление возникнет при другом значении
> частоты вращения...
Или решить вопрос по-взрослому и снести рубку нахрен :-) Ее плюсы: удобное штурманское место со столом и приборами. Защита от дождя и брызг. Минусы: дополнительная парусность, отъедает почти метр кокпита. Да и не выдержит она прямого удара гребня волны во "взрослом" море. Фанера и стекло...
Ну это так, мысли вслух :-) В этом сезоне экстремизмом уже заниматься не собираюсь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 08-05-07 10:30
Иван писал:
> Ага, про пиллерс мне особенно понравилось ;-)
Нее, это полумеры :-) Если уж оставлять рубку, то хотя бы сработать ее из нержи сварную, а стекла миллиметров пятнадцать толщиной... Глядишь, и резонанс малость ослабнет :-) Вот на такую я согласен!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 08-05-07 10:37
Nick писал:
> Или решить вопрос по-взрослому и снести рубку нахрен :-) Ее
> плюсы: удобное штурманское место со столом и приборами. Защита
> от дождя и брызг. Минусы: дополнительная парусность, отъедает
> почти метр кокпита.
Только не кокпит: исходя из своего опыта, комфортно чувствовать длительное время не выходя на берег можно только на таком пароходе, где можно ХОДИТЬ... На салонных катерах, где, зачастую, можно только сидеть, лежать или стоять, уже через несколько часов становится невмоготу. К тому же, кокпит - место основного времяпровождения в самое ценное летнее время: как приятно ужинать на открытом воздухе, наслаждаясь дыханием моря под зведным небом..., выплевывая рыбьи кости прямо за борт!...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 08-05-07 10:39
Иван писал:
> Ага, про пиллерс мне особенно понравилось ;-)
Тогда можно два!..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (81.195.149.---)
Дата: 09-05-07 00:04
HUNT писал:
> На боку можно! даже на разных боках масло не выливается
> -ПРОВЕРЕННО!
========================================
Я сам не проверял, но когда вскрыл коробку с новым Мерком, половина масла из двигателя была в коробке :-(. Зато там же присутствовала банка фирменного масла :-).
Некоторые любители дальних поездок перед транспортировкой сливают масло со свих четырехтактников - тогда точно можно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sergey KS (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 09-05-07 09:01
Федорович Владивосток писал:
> Че деется! Еще одын... Может мне пить начать?
Так я два года уже, так что не начинай, Федорович, чайку побольше заварим :-)
Чето, ребята Вы , как черно белые:0)))
Пить или не пить? Воооот, в чем вопрос....
Не получается,делать то и другое одновременно?
Выпить в удовольствие, когда захочется. И не пить , когда не нужно.
В общем, все как у русских - "меру то я знаю,но разве столько выпьешь?":0)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
