|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:01:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:01:04 |
|
Автор: Wulf (217.118.66.---)
Дата: 05-05-07 03:27
Здравствуйте форумчане! Вопрос конечно не по теме , но касаеться 2т двигателя. Дело в том , что в прошлом году купил бензопилу, дал ее не хорошему человеку погонять(что он с ней делал не знаю), через год начал заводить , еле завел может поработать мин20 патом заглохнуть (и то если обороты нормальные держишь). Всю зиму простояла на балконе без консервации, поменял свечю фильтр, бензин+масло разобрал собрал. не помогает , компресия : ставлю палец вышибает но не с первого раза, надо хорошо крутануть, скажите что править (могу фото скажите чего)? если поршневую то поминимум. Заранее спасибо, плз не баньте поиск не помог. Свой ПЛМ точно уже не кому не дам, одназначна!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (---.dialup.tula.net)
Дата: 05-05-07 04:55
Какая бензопила то-Дружба или Урал????
А мож какая китайская?
Проверьте поршневые кольца, сальники коленвала!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Викторович (213.59.221.---)
Дата: 05-05-07 06:08
Много работал с этими Уралами - деревья пилил в разных фирмах. С ними час работаешь - потом час что-нибуть крутишь. Чаще всего не заводится. Вряд ли поршневая , ее за один раз не убьешь. Карбюратор посмотри. То переливает , то не доливает. Так все сделано. Может и зажигание- тиристоры нагреваются и вырубаются. Плату меняешь и смотришь.Заочно ничего не скажешь. Я обычно беру рабочую пилу и с нее по очереди все ставлю. Кстати никогда не берите Дружбу - Урал на порядок лучше.
Все проблемы ушли, когда со шведскими пилами пилить начал - заводится нормально и вечно работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denchik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-05-07 06:26
и если она работает на бОльших оборотах то может дело в регулировке карба или закакался бензо и масло провод?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wulf (217.118.66.---)
Дата: 05-05-07 06:54
Да на больших оборотах пилит и работаеит, стоит бросить газ глохнет, потом либо с маленьким газом заводится либо с падсосом. Руки уже отваливаються, вот где электро запуск нужен. :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жека (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-05-07 07:09
Скорее всего Вам помогут здесь: Ссылка. , где периодически обсуждают марки бензопил и их неисправности. На этом сайте "живут" настоящие маньяки по бензопилам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Denchik (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-05-07 08:01
короче если "на больших оборотах пилит и работаеит, стоит бросить газ глохнет, потом либо с маленьким газом заводится либо с падсосом"
то я думаю что испортилась регулировка холостого хода!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wulf (217.118.66.---)
Дата: 05-05-07 10:20
Денис там подкрутка хол. хода конус( увеличения газа) и два шплинта с непонятной звездочкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: senin (213.227.215.---)
Дата: 05-05-07 18:46
У меня то же самое было на Makita японской. Подрегулировал болтики регулировки карбюратора методом наугад( там их три) - всё супер. А сначала рука болела от шмыргалки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 05-05-07 19:04
Был случай- мужик жалуется - не заводится, глохнет. Спрашиваем - что делал? Пенобетон резал, говорит.... :)))
Если компрессия есть - дорога в карбюратор :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Wulf (217.118.66.---)
Дата: 06-05-07 09:40
А не подскажет уважаемая аудитория как дедовским способом или по науке проверить компресию, БЕЗ КОМПРЕСОМЕТРА(или как его там)? На ПЛМ понятно там тяжело всасывает, а вот на таком двигателе не понятно (но звуки оТсоСа имеються). Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.33.---)
Дата: 06-05-07 15:08
Я, при затыкании большим пальцем руки свечного отверстия, "удерживаю" компрессию до 5-5,5 атм.Если палец не "продувает" - мотор не заводится без эфира вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата: 06-05-07 16:16
У меня партнер 350.Уже 11 лет.
После покупки была подобная проблема,в инструкции было написано-"после обкатки отрегулируйте карбюратор",ну я и "отрегулировал".
Потом в сервисном центре два винта две недели накрутить не могли)))
Но с тех пор работает норально,на холостых иногда глохнет,но т.к. заводится с полтыка,то не напрягает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.wbt.ru)
Дата: 06-05-07 21:50
"как дедовским способом или по науке проверить компресию"
Пальцем. Или на слух. Мертвая поршневая не хлопает, а хлюпает. Как дрист больного хроника :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|